推荐一款旅行摩托车
忙了一年,终于在2017年的结尾请出了几天年假,和几个好闺蜜相约出去玩一趟散散心。选来选去,我们一拍即合地决定前往泰国清迈。在清迈,压抑了一年的我们彻底放飞了自己。每天睡到
忙了一年,终于在2017年的结尾请出了几天年假,和几个好闺蜜相约出去玩一趟散散心。选来选去,我们一拍即合地决定前往泰国清迈。
在清迈,压抑了一年的我们彻底放飞了自己。每天睡到自然醒,在清迈的古城里走走停停,吃吃喝喝,既享受着异国风情也惊叹着这里的物价着实太便宜了。怀揣200泰铢(40多块人民币),我们就敢晃晃悠悠走一天,还能吃个宵夜。
在国内用滴滴习惯了,所以专门观察了下清迈的交通状况。清迈是一个小城,没有像上海北京一样四通八达的地铁,这里的人们出行主要靠摩托车、双条车、突突车和公交车这几种。摩托车不用解释了,先说公交车,基本上都是当地人们会选择,站台很少,游客慎选,一般情况都坐不明白;突突车说白了相当于国内的三蹦子,本质上也算黑车了,司机通常会漫天要价,如果你不砍价就会被宰一通;最后我们再来说一下双条车,这是介于我们认知中的公交车和出租车中间的一种,每车可容纳10人左右,没有固定站点,通常都是招手即停。除非是非常远的地方,一般每人30泰铢(相当于人民币6块钱)就可以去不少地方了。
一般出行我们都会选择双条车,但是也有不方便的时候,比如最后一天我们去郊区的makro大型超市买特产,那里距离市区特别远, 过去两个人一共花了180泰铢,当时觉得也是挺合适。但是要返程的时候我们傻了眼,因为超市在一条高速路的旁边,偏僻异常,所以我们在路边等了近一个小时也没能看到双条车或者突突车。我们甚至举着大拇指等了半天,也没能搭上陌生人的车。
接下来发生的事让我对众多游记中“泰国是个友好的国度”深表认同。一个泰国大叔好像看出了我们的焦虑,走过来主动提出帮助。他问清楚了我们酒店地址之后掏出手机点了两下,就说等一下就会有人送我们回去了。出于女生的戒备之心,我们小心地问是什么人。大叔哈哈一笑,掏出手机给我们看,原来是一款绿色的打车软件——Grab。大叔告诉我们,这款打车软件非常方便,一个手机号就能用了。东南亚地区人民出行基本都靠它,我们两个人回去一共80泰铢就够了。我才反应过来,这不就是国内的滴滴吗?
上车之后我们就开始后悔为什么没有一开始就发现这个打车软件,便宜先放一边不说,就是这个乘车体验也是甩双条和突突两条街的。来过泰国的朋友应该知道,双条车司机开车都是很猛的,经常一脚油门一脚刹车。而且古城的尾气着实严重,没有窗子的双条就是很方便吸尾气。Grab 因为都是私家车,有空调而且开得又稳。
后来我们才知道,很多国人去泰国玩已经抛弃双条车了,都是人手一个 Grab,想想看原来是我落伍了。这也难怪,在国内大家都已经习惯了滴滴的便利性,在国外当然也得有个好用的替代品才行啊。而且,这真正有利出行的科技在哪里都通用,国人用滴滴,泰国人民用 Grab,理念上是一致的嘛,都是让出行更方便舒适了。最近 Grab 也要有顺风车模式了,听说还是借鉴了滴滴的顺风车模式。
在国内享受着滴滴带来的便利出行,然后乘着滴滴国际化的东风到国外也能无缝衔接,一个手机号就把出行的一切都搞定,这才是现代化和国际化的旅游方式啊。
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