贵阳摄影旅行团
#贵阳那年二月青年旅舍#请问,从金阳客车站到二月青年旅社要坐那一...
冬季还是比较适合休闲度假的,你在贵阳的话可以考虑去镇远古镇,首先是交通很方便,其次冬季游古镇别有一份
#贵阳那年二月青年旅舍#请问,从金阳客车站到二月青年旅社要坐那一...
冬季还是比较适合休闲度假的,你在贵阳的话可以考虑去镇远古镇,首先是交通很方便,其次冬季游古镇别有一份风味,更能感受古镇的安静和古朴。
镇远至今已有2280多年的历史,现已形成了五个旅游品牌:中国历史文化名城镇远、国家级风景名胜区舞阳河、国家级重点文物保护单位青龙洞古建筑群、RI-本在华-反-ZHAN同盟“和平村”旧址、全国农业旅游示范点铁溪景区。
此外,镇远县还有保持明清风貌的古民居、古巷道、古码头等省、县级文物古迹160余处,2009年镇远县荣获“中国最美的十大古城”称号。
我们从贵阳出发到广西北海旅游,自驾游,那个朋友知道线路和如果...
驾车路线:全程约800.2公里起点:贵阳市1.贵阳市内沿观山西路行驶2.2公里,上匝道2.沿匝道行驶1.2公里,直行进入贵阳绕城高速公路3.沿贵阳绕城高速公路行驶35.2公里,过大坡1号大桥,朝都匀/桂林/S85方向,稍向右转进入秦棋立交4.沿秦棋立交行驶310米,过秦棋立交约510米后,直行进入都织高速公路5.沿都织高速公路行驶11.2公里,直行进入新场隧道6.沿新场隧道行驶1.8公里,直行进入都织高速公路7.沿都织高速公路行驶10.3公里,直行进入九条龙隧道8.沿九条龙隧道行驶1.9公里,直行进入都织高速公路9.沿都织高速公路行驶2.7公里,直行进入贾托坡隧道10.沿贾托坡隧道行驶1.5公里,直行进入都织高速公路11.沿都织高速公路行驶4.0公里,过摆鲁坡大桥,直行进入笋子坡隧道12.沿笋子坡隧道行驶710米,直行进入都织高速公路13.沿都织高速公路行驶6.1公里,直行进入老鹰嘴隧道14.沿老鹰嘴隧道行驶1.5公里,直行进入都织高速公路15.沿都织高速公路行驶5.4公里,直行进入猫冲2号隧道16.沿猫冲2号隧道行驶540米,直行进入都织高速公路17.沿都织高速公路行驶220米,直行进入猫冲1号隧道18.沿猫冲1号隧道行驶400米,直行进入都织高速公路19.沿都织高速公路行驶2.7公里,直行进入蒙鼓冲隧道20.沿蒙鼓冲隧道行驶1.2公里,直行进入都织高速公路21.沿都织高速公路行驶2.6公里,直行进入百岩滩隧道22.沿百岩滩隧道行驶520米,直行进入都织高速公路23.沿都织高速公路行驶7.1公里,直行进入炉镇隧道24.沿炉镇隧道行驶360米,直行进入都织高速公路25.沿都织高速公路行驶11.8公里,直行进入木垴山隧道26.沿木垴山隧道行驶1.9公里,直行进入都织高速公路27.沿都织高速公路行驶1.3公里,直行进入百鸟坡隧道28.沿百鸟坡隧道行驶2.2公里,直行进入都织高速公路29.沿都织高速公路行驶10米,直行进入厦蓉高速公路30.沿厦蓉高速公路行驶1.2公里,过火石坡大桥,朝都匀南/都匀北麻江/荔波/独山方向,稍向右转进入厦蓉高速公路31.沿厦蓉高速公路行驶1.5公里,直行进入兰海高速公路32.沿兰海高速公路行驶4.5公里,右前方转弯进入腊芒隧道33.沿腊芒隧道行驶150米,直行进入兰海高速公路34.沿兰海高速公路行驶2.9公里,过沟山大桥,直行进入沟山隧道35.沿沟山隧道行驶590米,直行进入兰海高速公路36.沿兰海高速公路行驶34.7公里,直行进入小坡隧道37.沿小坡隧道行驶190米,直行进入兰海高速公路38.沿兰海高速公路行驶12.0公里,直行进入黄家山隧道39.沿黄家山隧道行驶330米,直行进入兰海高速公路40.沿兰海高速公路行驶48.0公里,直行进入新河明洞隧道41.沿新河明洞隧道行驶120米,直行进入兰海高速公路42.沿兰海高速公路行驶110.6公里,在水任/南宁/北海/湛江出口,稍向右转上匝道43.沿匝道行驶850米,右前方转弯进入G21044.沿G210行驶98.7公里,过都安互通立交桥,直行进入兰海高速公路45.沿兰海高速公路行驶380米,直行进入兰海高速公路46.沿兰海高速公路行驶120.8公里,朝柳州/北海/梧州/广州方向,稍向右转进入兰海高速公路47.沿兰海高速公路行驶560米,过安吉互通约900米后,直行进入广昆高速公路48.沿广昆高速公路行驶18.1公里,过南宁东互通,直行进入兰海高速公路49.沿兰海高速公路行驶11.2公里,过绿联坡分离式立交桥,朝钦州/北海/防城港/G75方向,稍向左转进入兰海高速公路50.沿兰海高速公路行驶490米,过良庆南互通立交跨线桥,直行进入兰海高速公路51.沿兰海高速公路行驶166.6公里,过南流江大桥,朝合浦/北海方向,稍向右转进入南北高速公路52.沿南北高速公路行驶960米,直行进入三北高速公路53.沿三北高速公路行驶25.8公里,直行进入三北高速公路54.沿三北高速公路行驶200米,稍向右转55.北海市内驾车方案1) 行驶450米,直行进入北铁一级公路2) 沿北铁一级公路行驶7.1公里,过七星江桥,左转进入海景大道3) 沿海景大道行驶2.7公里,左转进入上海路4) 沿上海路行驶160米,右转进入茶亭路5) 沿茶亭路行驶1.7公里,过右侧的北海海底世界售票处约80米后,左转进入广东路6) 沿广东路行驶310米,过右侧的广东商厦,右转进入北部湾中路7) 沿北部湾中路行驶490米,稍向右转进入和平路8) 沿和平路行驶240米,到达终点(在道路右侧)终点:北海市你好!以下是本人编辑并收藏的攻略,仅供参考! ——沙软如毯的银滩铺成直通大海的走廊,炊烟渺渺的涠洲岛上风吹斜阳,波光粼粼的星岛湖里轻舟破浪,白龙城的珍珠池诉说着珠还合浦的古老和沧桑。
白云朵朵的蓝天下,敞开胸怀的大海旁,洒满贝壳珠玑的沙滩上,结网于屋前的渔女在芭蕉林的掩映下若隐若现……这,就是北海,西南沿海的绚丽天堂。
北海最大的特点就是一个“海”字,海水、海滩、海岛、海鲜、海洋珍品、海上森林、海底珊瑚、海洋文化、海滩海洋运动、海上航线,构成了一个“十全十美”的海洋旅游体系。
北海旅游线路设计:D1涠洲岛,D2涠洲岛→银滩,D3星岛湖旅游区→北部湾广场→北海海洋之窗D1: 乘三路公交车至北海国际客运码头搭早上每天八点半一班的上岛快船(行程:约1.5小时,票价...
求最新杉木河漂流详细攻略(食住行),最近打算去。
杉木河漂流记 一、乘车选择 杉木河,位于贵州省黔东南州施秉县境内,清清浅浅的杉木河在44公里流程内有着总计640米的天然落差,其因水质清纯、有惊无险,故而每到夏季,就成为游客自助漂流的理想场所。
施秉也被冠予“漂城”的美誉。
如果跟团从贵阳出游漂流杉木河,两天一夜的行程,价位大约在250元左右。
我们不喜欢跟团,三五好友相约,从贵阳出发,就有直达施秉的火车,票价25元左右,但车票需要提前一两天预定,发车也比较早(上午7:30)。
三个小时左右的车程,经贵定、福泉、凯里,到达施秉,下车后乘坐当地面包车行驶17公里(车费6元),到达施秉县城。
如果你赶不上旅游车,就要发扬一不怕苦二不怕累的精神,由贵阳金阳客站乘坐60元的空调大巴,两个小时到凯里,再由凯里乘坐25元的空调中巴,一个半小时可到施秉县城。
二、施秉印像 这是一个安静的小县,地广人稀,空旷的街道行人车辆都少,出租车绕城跑一圈只需五元的车费。
从行人的步幅也可以看出这里的生活节奏很慢。
火车站的面包车会把你带到城中心,如果你愿意打听,旅店的住宿费从40元到300元的都有,店主会告诉你他可以帮忙买到便宜的漂流门票,一般价位在165元,而到漂流景区去买票就要花185元,另外他还能找车把你送往漂流景点,一辆车费用为80元(包接送)。
通过反复验证多方打探,这是实话。
好了,找个你认为价位合适的旅店住下来,因为已经赶不上当天漂流的时间,洗个澡,你可以出来逛一下施秉县城——主要还是找当地特色美食。
谈到美食,在贵州省内“食在贵阳”这话一点都不假,但是在这小县城里如果你愿意找,也会发现些好东西。
大的餐馆没什么特色,去也无味。
舞阳河大桥头沿河一带就有好些小餐馆,号称“夜市街”,家家盆里养着野鱼,笼里关着山珍,可以火锅也可以烧烤,价钱也还公道。
找个临河的桌子坐下,点一个当地的酸汤火锅,打上两斤甜米酒,你就可以吹着河风品着美食消磨几个小时。
当夜幕降临华灯初上,微醉之中,静静的舞阳河畔就是天堂。
三、漂流准备 次日早上8:30乘坐预约好的面包车赶往漂流地约需半小时,下车后驾驶员就告诉我们他会在漂流的下游等候,接我们返回县城。
这时你会看到随旅行团出游的游客已经开始排队——他们是当晚就随团安排在这儿住宿的,有的住木屋有的住帐篷,伙食也很一般,属于基本上不懂混,花250出来受罪的那种。
拿着门票进入景区大门,太阳还没出来,坐上十人一辆的电瓶观光车盘山绕谷一路下行,只觉得凉风习习恨衣少,路的两边就是山壁蓬草,也没什么风景可观——其实山壁上完全可以塑些图腾什么的养眼。
山谷的最低点也就是漂流的起点,河面不宽,岸边堆满了气垫船和救生衣,用不上的行李物件可以花20元在岸边租一个橡皮口袋由景区的人帮你送到下游。
景区的人会告诉你,相机手机之类的东西最好打包,如果随身会受潮。
其实只要你买个防水袋,这些东西都可以随身携带,到水流平缓处拿出来照相摄影,妙不可言。
穿上救生衣,拿根划水棍,选个气比较足的气垫船,两人一组:历时4、5小时、全程44公里的漂流开始。
四、漂流纪实 杉木河最大的特点就是水浅,这就足以保障你的生命安全,所以一旦你落水以后自救的诀窍就是——站起来,这一点无疑给那些不会水的游客带来了福音。
夏季是漂流旺季,河里的气垫船如同滚水锅里的汤圆,多而且密,但是你只需要下水上船就好啦,杉木河不在乎多你一个。
坐船和划水需要技巧,不懂这些你会感觉相当纠结。
首先是选船,一定要选气足的,这样才不会被水底的岩石绊住;其次是座次,两人一组,轻的在前坐船头,重的在后坐船尾,这样遇上落差较大的漂流处船就不会翻;最后就是划水,不会划水的船会打横,虽然横着也能漂,但是会显得很笨。
会玩的,一般由后面坐着的拿棍子负责操作,保持船与最宽的河道成直线,技巧是船头偏左就左划,船头偏右就右划,船头不偏就两边划,这样你的船又直又快,还不会与其他船只纠结。
当然,如果你又笨又有钱,还可以雇一个景区临时工帮你划船,那样就木有问题了。
杉木河漂流最大的不好玩有二:一是沿河不分段,一漂到底,如果每隔一段就在岸边根据下一段的特点作标示起个名,就会有点看头。
俗话说漂流不湿身就没意思了,一些游客会自发组织起来,在没有石头的深水湾帮助上游的来船把船弄翻(船上有小孩的除外),围观的人哈哈大笑,落水的人狼狈不堪的爬起来,找到落水的帽子鞋子眼镜,也把船靠了岸,帮着一起翻船,可谓一乐。
此处就可命名为“翻船处”。
二是有些游客带着狗漂流,很不卫生。
为文明计,景区当立牌明示,上书“日人与狗不得漂流”,这样就会比较卫生一些。
漂流不到两小时,沿岸就会有烧烤摊一溜的排着,摊主会来拉客上岸吃些东西垫肚子,并告诉你如果不吃就找不到吃处了,如果你不饿,大可不必理会,因为下游还有两处摊点等着你。
烧烤摊的东西一般是一元一串,量不多,但不乏野味,有斑鸠和野兔腿,十元一只,最好是自己烤——摊主烤出来的东西只能喂猪。
沿途你还会发现一些景点的工作人员在帮你拍照,漂流结束你可以...
求贵州亚木沟旅游攻略
亚木沟峡谷位于中国五大佛教名山梵净山脚下寨抱村,峡谷大门紧靠江口—梵净山旅游公路,距江口县城22公里,杭瑞高速梵净山匝道口3公里,梵净山景区大门8公里。
峡谷主要部分处在梵净山保护区缓冲区,大门口连着保存完好的土家族、苗族等村落,峡谷内自然风光奇特秀丽,春季莽莽林海,山花烂漫,人行其中,世外桃源;夏季飞瀑流泉,碧水涟漪,凉风习习,沁人心脾;秋季红叶似火,野果满枝,云雾变幻,如临仙境;冬季冰雕玉琢,雾松满山,大气磅礴;一年四季各有美色,徒步穿行在峡谷里完全是一次洗肺、洗心的心境之旅。
峡谷全长11公里,先已修有游览步道的4公里、完全未开发的还有7公里,峡谷里常年有水、水质十分优良、可直接饮用,河床时宽时窄,河床为基本为五彩石、红石,黎明或黄昏时分峡谷里色彩斑斓、是不可多得的摄影地。
谷内因阳光不能直接照射,加之溪水飞瀑较多,气温比谷外低5度左右,可算是夏季玩水避暑的度假天堂。
另外沟外的土家民俗村寨;土法造纸、神龙潭、傩戏、婚俗表演、金钱杆、摆手舞、打糍粑、杀年猪。
一、交通重庆、成都、华东、华南方向乘火车到铜仁火车站,转乘铜仁到梵净山大巴,经停亚木沟景区门口。
铜仁火车站到亚木沟景区大门,车费25元/人.早上7点到11点有车,11点后到达铜仁火车站的游客可选择到铜仁汽车总站坐大巴到江口县城(18元),然后江口汽车站转梵净山车至亚木沟景区门口下车(6元)。
自驾游客可以从出发地全程高速到达铜仁,然后走302省道开往江口县城再到梵净山方向(2013年9月杭瑞高速可直接开到梵净山匝道口下)。
贵阳方向乘火车到玉屏火车站,转乘玉屏----江口班线车(30元),再从江口汽车站坐车到梵净山(9元)。
汽车经贵阳-玉屏--大龙---铜仁南(高速公路)到铜仁或者江口,再转乘到梵净山的班线车在亚木沟景区门口下车。
自驾可以直接到达目的地。
亚木沟----梵净山8公里 亚木沟---梵净山大金佛寺6公里亚木沟----凤凰古城120公里 亚木沟---松桃苗王城99公里亚木沟--- 镇远古城200公里 亚木沟---西江苗寨276公里亚木沟---铜仁火车站60公里(高速)梵净山---玉屏火车站98公里(高速)亚木沟---铜仁凤凰机场80公里(高速)二、亚木沟景区游玩主题1、亚木沟峡谷现阶段活动主题大致分为:溯溪探险游:适合广大户外爱好驴友,溯溪、攀爬、露营。
休闲避暑游:适合旅游团体、社会团体、学生观光休闲避暑。
徒步康体养生游:适合高血压、血脂、血糖人群疗养健身,每天坚持峡谷里徒步健身2小时、食用景区里的饭菜、配合中药泡脚,阶段性疗养康体。
戏水度假游;适合家庭或小团体亲子游、亲情游,玩水拍照。
专题摄影活动、行为艺术活动游:适合各种文学、美术、摄影、行为艺术协会俱乐部开展美文、写生绘画、摄影艺术创作。
2、亚木沟风景区土家风情园主要活动 大型活动歌舞烧烤篝火晚会:适合各种团体三、周边地区主要玩点1、梵净山攀岩基地;攀岩速降体验(相距16公里)2、太平河矿泉水漂流,太平河天体浴(相距8公里)3、梵净山大金佛寺,寨沙侗文化村(相距6公里)4、江口县城豆腐干一条街5、梵净山景区十大奇观(相距10公里)四、主要费用1、 亚木沟景区门票128元/人(2013年5月1日起执行),学生、60岁---70岁老人、现役军人凭证半价优惠;70岁以上老年人、伤残军人凭证免费;2、团体购票与旅行社同等优惠3、亚木沟景区大门旁边土家山寨可用餐,标准在20元左右。
景区周边地区客栈、宾馆价格80元----180元/标间不等。
五、亚木沟-梵净山特色产品及美食特色商品:紫袍玉带石、朱砂、藤茶、梵净翠芽、黑花生、牛干巴、野生蜂蜜、豆腐干、米豆腐、薅菜粑、中药材等。
特色菜:酸汤角角鱼、腊猪脚、野猪肉、黄豆腐、炖土鸡、江口萝卜猪、土家三大碗、烤全羊、新鲜野、糯米酒等。
旅游注意事项 1、黄金周及旅游旺季,游客暴满,必须提前定好吃、住,做好排队够票、坐车的思想准备。
2、溯溪、登山爱好者必须带换洗衣服,整个峡谷穿越完必须下水湿身,手机、相机等贵重物品放在防水袋里。
3、雨季时3-7月备足相关的雨具。
4、景区严禁烟火,严禁捕捉野生动物。
爱护景区一草一木,注意景区环保,听从管理人员安排,有困难及时与保护区管理人员联系。
5、请尊重当地少数民族的生活和信仰,避免与当地居民发生冲突。
亚木沟、梵净山景区饮食口味以酸辣味为主,吃不惯可提前和老板打招呼。
云南有几个机场啊?都在什么地方?兄弟我想去云南旅游……
民用机场有12个:昆明—巫家坝机场是1923年建设的,中国历史上第二个机场,当时的唐继尧总督建的。
现在正在建设的是昆明新机场,国家“十一五”重点项目。
丽江—三义机场位于丽江市古城区七河乡(丽江市区南方28公里处),1995年通航,是西南地区“文明机场”。
机场占地面积1800亩,机场飞行区等级为4C,跑道长2500米,可供波音737-700型及以下机型起降。
机坪面积30772平方米,停机位6个,航站楼面积7333平方米。
大理—机场在凤仪,大理机场位于洱海东南岸,1995年建成通航,是西南地区“文明机场”。
机场占地2525亩,飞行区等级为4C,跑道长2600米,可供波音737及以下机型起降。
机坪面积19550平方米,停机位4个,航站楼面积4200平方米。
西双版纳—嘎洒国际机场西双版纳景洪机场是省内仅次于昆明的第二大航空口岸,距景洪市区5公里。
机场自1990年通航以来,先后开辟了至大理、丽江、上海、郑州、天津、成都、重庆等主要城市的国内航线。
1996年开通了至曼谷的国际航线。
昆明至西双版纳、丽江至西双版纳都开通了机场。
芒市—德宏芒市飞机场自1990年4月10日建成通航、德宏芒市飞机场占地面积2639.9亩,跑道长2200米,等级为3C,机坪能同时停靠3架波音737—300型飞机。
通航以来,机场不断加大建设力度,配备了盲降系统、全向信标测距仪、助航灯光和先进的通信、导航、气象、机务、安检、运输等设备,开通了夜航飞行。
随着德宏州社会经济和民航事业的发展以及运输量逐年增加,德宏芒市机场的基础设施已不能满足发展的需要,严重制约了机场的发展。
2004年起,云南机场集团公司开始对德宏芒市机场进行改扩建的策划和准备工作。
腾冲—机场2009年2月16日正式通航、机场位于腾冲县城以南约9公里的清水乡驼峰村,一期用地1883亩,建设周期为27个月,预计2008年实现通航,建成后当年旅客吞吐量预计29.5万人,可以起降B737—B700、A320—A200等大型客机。
专家乐观预计,随着腾冲驼峰机场的建设和一批重大项目启动,腾冲将成为继石林、丽江之后交通最便捷的旅游黄金目的地。
香格里拉—迪庆香格里拉机场是中国云南省的一个民用机场,机场位于香格里拉县城西南部,1999年4月30日拔地而起的雪域空港屹立在迪庆高原并正式通航。
机场占地面积2543亩,飞行区等级为4D,跑道长3600米,可供波音757及以下机型起降。
机坪面积23400平方米,停机位4个,航站楼面积3073平方米,是滇西北地区最大的飞机场之一。
通航城市有昆明、成都、拉萨、广州、西双版纳、北京、深圳、贵阳等。
曾荣获云南省“文明单位”称号。
属于云南机场集团责任有限公司。
昭通—机场位于金沙江南岸的昭通坝子东部,始建于1935年,是西南地区“文明机场”。
机场占地1957亩,飞行区等级为4C,跑道长2400米,可供波音737及以下机型起降。
机坪面积6600平方米,停机位2个,航站楼面积1900平方米。
通航城市昆明。
曾荣获云南省文明单位。
昭通机场下属企业有昭通银鹰实业有限公司,主要经营航空客货运代理、广告代理与发布、旅游、餐饮住宿等。
文山—普者黑机场是一个位于中国云南文山的民用机场,于2004年开始动工兴建,2006年完工通航,属于4C级机场。
航站区按满足年旅客吞吐量15万人次设计,由南方航空公司负责飞行运营。
飞行航班为每周四班,具体为星期一、三、五和星期天各一班,航线为南宁至文山至昆明往返。
普者黑机场的建成通航,是文山州发展史上的一个重要里程碑。
它不仅改善了文山州的交通基础设施条件,也结束了文山没有民航专用机场的历史。
保山—保山机场位于保山市南郊,始建于1929年,是中国民航建成最早的航站之一,是西南地区“文明机场”。
机场占地1820亩,飞行区等级为4C,跑道长2400米,可供波音737及以下机型起降。
机坪面积7200平方米,停机位2个,航站楼面积2845平方米。
通航城市昆明。
保山机场下属企业有保山蓝翔航空工贸有限责任公司,主要经营航空客货运代理、餐饮住宿、商场、纯净水生产销售、汽车美容和配件等。
机场始建于1929年,属军用机场,是著名的“驼峰航线”的主要起降机场,为抗日战争的胜利做出过重大贡献。
1958年4月1日,中国民航保山站正式成立,这是中国民航总局在全国设立的第一个地州级地方民用航空站。
1990年5月,因机型淘汰,机场关闭并改、扩建。
1994年6月复航,机场飞行区等级为4C级,可起降波音737-300型及以下飞机。
目前,开辟了保山至昆明航线,航程364km。
除保证正常的航班外,航站还承担了飞播造林、航空护林、航空摄影、航空测绘、飞行跳伞等飞行任务,迄今已安全飞行46年。
临沧—临沧机场(Lincang Airport)是位于中国云南临沧博尚镇的民用机场,离市中心22.5公里,1998年10月7日开工建设,历经两年多时间,2001年建成通航。
机场占地4407亩,飞行区等级为4C,跑道长2400米,可供波音737及以下机型起降。
机坪面积8000平方米,停机位2个,航站楼面积3290平方米。
通航城市昆明。
临沧机场是云南机场集团下属的一个子公司,下属企业有云南临沧航露民航实业有限公司和空...
关于长征的故事
1张思德“尝百草” 进入草地,缺衣少食,一个战士来到水塘旁,高兴地叫起来:‘野萝卜!’那个战士兴冲冲地跑过来,拔起一棵往嘴里送。
张思德忙赶上去。
一把夺过来,先放到自己的嘴里细细嚼。
不一会儿,张思德感到有些头晕脑胀,全身无力,紧接着,他肚子一阵绞痛,大口呕吐起来。
他忙说:‘这草有毒,……’张思德摔倒了,一时失去了知觉。
半个多小时以后,张思德醒来,看见小战士端着瓷缸蹲在跟前,忙说:‘不要管我,快告诉其他同志。
’” 部队进入草地后,由于环境、气候非常恶劣,使得草地行军十分艰难。
而更要命的是缺衣少食,不少红军就因此长眠在了草地上。
眼看掉队、牺牲的同志越来越多,朱总司令令人将自己的坐骑也杀了,分给通信班、警卫班的同志做口粮,还向身边的同志发出了“尝百草”的号召,以使大家在茫茫草地上,寻找出一些无毒、可以食用的野菜、野草,渡过饥饿的难关。
然而,要尝出一种能吃的野草、野菜,是要冒中毒的危险的。
张思德在“尝百草”活动中,总是抢在他人之前。
据张显扬回忆:“有一回,部队在一片水草丰盛的沼泽旁宿营。
一个小战士来到水塘旁,突然高兴地叫起来:‘野萝卜!野萝卜!’张思德过来一瞧,果然,离水塘不远的地方长着一丛丛野草,叶子绿,形状跟萝卜叶子差不多。
那个小战士兴冲冲地跑过来,拔起一棵就往嘴里送。
张思德忙赶上去。
一把夺过来,先放到自己的嘴里,细细嚼了嚼,味道又甜又涩。
不一会儿,张思德感到有些头晕脑胀,全身无力,紧接着,他肚子一阵绞痛,大口呕吐起来。
他急忙对小战士说:‘这草有毒,快,快告诉……’没等把话说完,张思德就摔倒了,一时失去了知觉。
半个多小时以后,张思德慢慢醒来,模模糊糊地看见小战士端着瓷缸蹲在跟前,他急忙说:‘不要管我,快去告诉其他同志。
’”张思德就是这样把生的希望让给同志们,把牺牲的危险留给自己。
很快,这件事被朱总司令知道了,他表扬了张思德。
2《一袋干粮》。
一个13岁的小红军小兰在随部队一起前进的时候,好不容易得到了一袋干粮,却在过一座桥时为照顾一位伤员不慎把自己的那袋干粮掉入河中被水冲走了。
为了让大家有足够的干粮吃,她坚持没告诉战友们,装成没事发生一样,拔了许多野菜塞入挎包,让挎包塞得鼓鼓的。
不久她的身体不行了,在护士长发现她吃野菜和挎包中“干粮”的事后,大家才知道了事情的真相,于是大家每人自愿地分一点干粮给她,让她体会到了家的温暖……故事虽小,内涵不小。
这些点点滴滴的细节、小故事却让我们看到红军战士们的优秀品质——不怕苦、坚强、无私、热心……小兰,她只是一个13岁的小女孩,却有大人一样坚强的意志,却知道体谅他人。
在她没有粮食之际,她大可伸出双手向战友们要一些,可她并没有这么做,而是选择沉默,自己吃苦。
此刻,她脑海里想的只有战友,而忽略了自己的困难;而对伤势严重的伤员们,她大可丢下他们,轻松地自己上路,可她没这么做,她细心照料每一个伤员,没有怨言,没有后悔。
一个小女孩尚且如此,可想而知,我伟大的红军队伍的优良品质了。
3陈赓被骗 那是深秋的一天,太阳偏西了。
由于长时间在荒无人烟的草地上行军,常常忍饥挨饿,陈赓同志感到十分疲惫。
这一阵他掉队了,牵着那匹同样疲惫的瘦马,一步一步朝前走着。
忽然,看见前边有个小红军,跟他一样,也掉队了。
那个小家伙不过十一二岁。
黄黄的小脸,一双大眼睛,两片薄嘴唇,鼻子有点儿翘,两只脚穿着破草鞋,冻得又青又红。
陈赓同志走到他跟前,说:“小鬼,你上马骑一会儿吧。
” 小鬼摆出一副满不在乎的样子,盯着陈赓同志长着络腮胡子的瘦脸,微微一笑,用一口四川话说: “老同志,我的体力比你强多了,你快骑上走吧。
” 陈赓同志用命令的口吻说:“骑一段路再说!” 小鬼倔强地说:“你要我同你的马比赛啊,那就比一比吧。
”他说着把腰一挺,做出个准备跑的姿势。
“那,我们就一块儿走吧。
” “不。
你先走,我还要等我的同伴呢。
” 陈赓同志无可奈何,从身上取出一小包青稞面,递给小鬼,说:“你把它吃了。
” 小鬼把身上的干粮袋一拉,轻轻地拍了拍,说:“你看,鼓鼓的嘛。
我比你还多呢。
” 陈赓同志终于被这个小鬼说服了,只好爬上马背,朝前走去。
他骑在马上,心情老平静不下来,从刚才遇见的小鬼,想起一连串的孩子。
从上海、广州直到香港的码头上,跟他打过交道的那些穷孩子,一个个浮现在他眼前。
“不对,我受骗了!”陈赓同志突然喊了一声,立刻调转马头,狠踢了几下马肚子,向来的路奔跑起来。
等他找到那个小鬼,小鬼已经倒在草地上了。
陈赓同志吃力地把小鬼抱上马背,他的手触到了小鬼的干粮袋,袋子硬邦邦的,装的什么东西呢?他掏出来一看,原来是一块烧得发黑的牛膝骨,上面还有几个牙印。
陈赓同志全明白了。
就在这个时候,小鬼停止了呼吸。
陈赓同志一把搂住小鬼,狠狠地打了自己一个嘴巴:“陈赓啊,你怎么对得起这个小兄弟啊!”
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