丝绸之路是从哪里出,经过了哪里和哪里,到达了现在的哪里等地全长...

途径城市：西安 天水兰州 武威 张掖 嘉峪关 酒泉 敦煌莫高窟 玉门关汉长城 敦煌雅丹吐鲁番 乌鲁木齐 北疆 克拉玛依 卧龙湾 五彩滩 喀纳斯湖西安 早餐后，前往参观世界八大奇迹之一，举世闻名的“秦始皇兵马俑”，其中的一号陪葬坑内有6000兵马俑排列的军阵，雄壮威武气壮山河，再前往唐玄宗与杨贵妃常住此沐浴的“华清池”游览，此地为汉唐时的皇家园林，风景优美！ 午餐后， 参观大明宫遗址，大明宫遗址保存比较完整，埋藏丰富，是唐代建筑研究的珍贵实物资料。

晚上大剧院观看大型精采的著名仿唐歌舞。

西安 - 天水 早餐后前往天水。

参观著名中国四大石窟之一的麦积山石窟，它是典型的丹霞地貌， 因形如农家麦垛而得名，麦积山石窟是中国诸多石窟寺庙中风景最为秀丽的一座，泥塑以形传神， 内容具有彻底的世俗性和浓厚的生活情趣。

石窟现保存北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、元、明、清等各窟194个，泥塑像、石刻像7000余身。

因为地处多雨地区，所以壁画保存较少，现存1300多平方米。

石窟建筑完全按照我国传统风格，没有莫高窟的中心塔柱似洞窟。

而大批精美塑像多为隋代以前制作，这比莫高窟经历代重修重建的塑像更加有历史价值。

麦石山石窟的地理位置接近中原，所以集合了中原文化的精华，和云冈石窟、四川大足石刻、黄泽寺石窟的风格相互影响作用。

下午前往兰州（车程2:50）晚攴后入住酒店 兰州-武威 早餐后，前往参观有“天下黄河第一桥”之称的“中山桥”，于此可纵览黄河美景，感慨中华民族的母亲河之雄伟壮丽，体验“大漠孤烟直，长河落日圆”的壮志豪情。

参观黄河母亲塑像.水磨房等之后品尝正宗兰州拉面。

下午乘巴士沿高速公路前往武威（近3小时车程）， 晚攴后入住酒店武威 -张掖 丝路重镇—武威市武威亦称凉州，曾是丝绸之路的要冲，是“人烟扑地桑拓稠”的富饶之地。

参观著名的文庙，它最早建于西夏时期，碑载复建于明代（公元1437年~1439年）。

文庙由三组建筑构成，东以供奉“万世文宗”文昌帝君的文昌宫为中心；中为孔庙，是供奉“万世师表”孔子的地方；西为凉州府儒学院。

早攴后前往参观雷台文化一条街、堪称“中华第一门”的汉风格大门、大型音乐喷泉、举世闻名的稀世珍宝，天下第一马“马踏飞燕”、凝聚汉文化精萃的巨型浮雕、牌楼、图腾柱以及堪称“世界之最”的整体放大6倍的99件铜车马仪仗俑队列。

再参观现在仍巍然屹立的罗什寺塔。

它象征着武威古城悠久而文明的历史，也是1500多年前丝绸之路上中西文化交流的见证。

下午乘巴士前往前往丝路要塞张掖市（约2.5小时车程） 晚攴后入住酒店张掖-酒泉早餐后.参观木塔，原名万寿寺，是一座砖木结构的古塔。

寺与塔初建于北周或更早一些，木塔为张掖市五行塔之一。

塔高32.8米，八面九级，每级八角上有木刻龙头，口含宝珠，下挂风铃。

塔主体为木质结构，全塔没有一钉一铆，全靠差斗拱、大梁立柱连结，纵横交错，相互拉结，浑然一体。

登塔远眺，全市风光尽收眼底。

大佛寺，始称“迦叶如来寺”，因寺内供奉释迦牟尼涅盘像，故又称“卧佛寺”。

始建于西夏崇宗永安元年（1098年），历时五载，大佛寺正殿为两层楼，殿内塑释迦牟尼涅盘像，为全国最大的室内泥塑卧佛，身长34.5米，肩宽7.5米。

之后前往张掖丹霞地貌奇观形成于600万年前，面积约510多平方公里。

这里是国内唯一的丹霞地貌与彩色丘陵景观复合区，被《中国国家地理》杂志评为中国最美的七大丹霞地貌之一。

之后乘巴士著名前往的酒泉市（约2.5小时车程） 晚攴后入住酒泉宾馆 酒泉-嘉峪关 早餐后专车前往著名“天若不爱酒，不会有酒仙，地若不爱酒，不会有酒泉”酒泉似是人间仙境。

上午参观著名的酒泉夜光杯制作工艺。

午餐后参观酒泉胜迹公园，园内月洞金珠、西汉胜境、祁连澄波、烟云深处、曲苑餐秀、花月双清、芦伴晚舟八大景区。

古树名木， 参天蔽日；亭台楼阁，雕梁画栋，素有＂塞外江南＂、＂瀚海明珠＂之美誉。

后参观鼓楼后，乘巴士（半小时）抵“嘉峪关” 参观“嘉峪关城楼”天下第一雄关定让我们流连忘返！后参观“长城博物馆”会告诉我们，这一古代建筑的伟大和塞外的历史！入住酒店酒泉-敦煌早餐后继往巴士专车往敦煌（约3小时车程）， 下午前往世界闻名八大奇观之一的佛教圣地----敦煌，参观东方艺术宝库—“莫高窟”。

它始凿于1600多年前，内藏无数魏晋至唐朝的壁画和彩塑像，是现今世界上最完整.规模最大内容最丰富的古代石窟，也是古丝路文明的浓缩和代表！晚攴后入住建于沙漠之丘的、最有特色的敦煌山庄敦煌玉门关 魔鬼城早上乘巴士前往著名的玉门关。

古代著名诗人说道：羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。

玉门关又称小方盘城，于公元前111年左右。

为丝绸之路通往西域北道的咽喉要隘，位于敦煌城西北90公里处戈壁滩中。

小城堡挺立在荒凉的戈壁滩中，脚下的哈塔湖2000年前连接疏勒河古道，水面拥挤着运送粮食兵士的船舶，从大漠戈壁辛苦而来的商旅僧人在这里接受入关检查，然后就算进入中原大地了。

之后前往观看建于两千多年前的汉长城和烽火台。

为我国目前汉代长城保留最完整的一段。

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丝绸之路的路线.丝绸之路：长安—→（）—→（）—→（）—→（）—→大秦这个...

大秦为意大利的罗马.亦指东罗马帝国.张骞在公元前2世纪到了中亚，他的副使到过了南亚和西亚.而比张骞晚约两个世纪的班超，则派副使到了欧洲最强大的罗马帝国----大秦.中国轻柔华丽的丝绸曾风靡了欧洲上层社会，而成为中国古代一大骄人，连罗马的凯撒大帝都对丝绸喜之又爱.

丝绸之路正确路线①长安②河西走廊③今新疆境内④西亚⑤欧洲的大...

从长安出发，经陇西至兰州，然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，出玉门关或阳关，穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰.汉代西域分南道北道，南北两道的分岔点就在楼兰.北道西行，经渠犁（今库尔勒）、龟兹（今库车）、姑墨（今阿克苏）至疏勒（今喀什）.南道自鄯善（今若羌），经且末、精绝（今民丰尼雅遗址）、于阗（今和田）、皮山、莎车至疏勒.从疏勒西行，越葱岭（今帕米尔）至大宛（今费尔干纳）.由此西行可至大夏（在今阿富汗）、粟特（在今乌兹别克斯坦）、安息（今伊朗），最远到达大秦（罗马帝国东部）的犁靬（又作黎轩，在埃及的亚历山大城）.另外一条道路是，从皮山西南行，越悬渡（今巴基斯坦达丽尔），经罽宾（今阿富汗喀布尔）、乌弋山离（今锡斯坦），西南行至条支（在今波斯湾头）.如果从罽宾向南行，至印度河口（今巴基斯坦的卡拉奇），转海路也可以到达波斯和罗马等地

【丝绸之路的路线,同步上的,长安→玉门关→阳关→→→→.7个】作...

丝绸之路，简称丝路.是指西汉（公元前202年—公元8年）时，由张骞出使西域开辟的以长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道（这条道路也被称为“西北丝绸之路”以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线）.因为由这条路西运的货物中以丝绸制品的影响最大，故得此名（而且有很多丝绸都是中国运的）.其基本走向定于两汉时期，包括南道、中道、北道三条路线.自从张骞通西域以后，中国和中亚及欧洲的商业往来迅速增加.通过这条贯穿亚欧的大道，中国的丝、绸、绫、缎、绢等丝制品，源源不断地运向中亚和欧洲，因此，希腊、罗马人称中国为赛里斯国，称中国人为赛里斯人.所谓“赛里斯”即“丝绸”之意. 丝绸之路19世纪末，德国地质学家李希霍芬将张骞开辟的这条东西大道誉为“丝绸之路”.德国人胡特森在多年研究的基础上，撰写成专著《丝路》.从此，丝绸之路这一谓称[1]得到世界的承认. 丝绸之路，概括地讲，是自古以来，从东亚开始，经中亚，西亚进而联结欧洲及北非的这条东西方交通线路的总称. 丝绸之路，在世界史上有重大的意义.这是亚欧大陆的交通动脉，是中国、印度、希腊三种主要文化的交汇的桥梁.丝绸之路，在新疆按其路线分为南、中、北三道.丝绸之路（Silk Road）古代贯通中西方的商路.1877年德国地理学家李希霍芬（F. von Richthofen）命名.不过他所指的系“从公元前114年到公元127年，中国于河间地区以及中国与印度之间，以丝绸贸易为媒介的这条西域交通路线”.所谓西域则泛指古玉门关和古阳关以西至地中海沿岸的广大地区.后来，史学家把沟通中西方的商路统称丝绸之路.因其上下跨越历史2000多年，涉及陆路与海路，所以按历史划分为先秦、汉唐、宋元、明清4个时期，按线路有陆上丝路与海上丝路之别.陆上丝路因地理走向不一，又分为“北方丝路”与“南方丝路”.陆上丝路所经地区的地理景观差异很大，人们又把它细分为“草原森林丝路”、“高山峡谷丝路”和“沙漠绿洲丝路”.丝绸是古代中国沿商路输出的代表性商品，而作为交换的主要回头商品，也被用作丝路的别称，如“皮毛之路”、“玉石之路”、“珠宝之路”和“香料之路”. 隋唐年代（589年~896年）丝路空前繁荣，胡商云集东都洛阳和西京长安，定居者数以万计.唐中叶战乱非常频繁，丝路被阻，后虽有恢复，规模远不如前，海上丝路逐渐取而代之.北方陆上丝路指由黄河中下游通达西域的商路，包括草原森林丝路、沙漠绿洲丝路.前者存在于先秦时期，后者繁荣于汉唐.沙漠绿洲丝路延续千余年，沿线文物遗存多，是丝路的主干道.其起点一般认为是长安（今西安），其实它随朝代更替政治中心转移而变化.长安、郏鄏—洛阳、平城（今大同）、汴梁（今开封）、大都—燕京—北京曾先后为丝路起点.草原森林丝路从黄河中游北上，穿蒙古高原，越西伯利亚平原南部至中亚分两支，一支西南行达波斯转西行，另一支西行翻拉尔山越伏尔加河抵黑海滨.两路在西亚辐合抵地中海沿岸国家.沙漠绿洲丝路是北方丝路的主干道，全长7000多公里，分东、中、西3段.东段.自长安至敦煌.较之中西段相对稳定，但长安以西又分3线： ①北线由长安沿渭河至虢县（今宝鸡），过汧县（今陇县），越六盘山，沿祖厉河，在靖远渡黄河至姑臧（今武威），路程较短，沿途供给条件差，是早期的路线. ②南线由长安沿渭河过陇关、上邦（今天水）、狄道（今临洮）、枹罕（今河州），由永靖渡黄河，穿西宁，越大斗拔谷（今偏都口）至张掖. ③中线与南线在上邽分道，过陇山，至金城郡（今兰州），渡黄河，溯庄浪河，翻乌鞘岭至姑臧.南线补给条件虽好，但绕道较长，因此中线后来成为主要干线. 南北中三线会合后，由张掖经酒泉、瓜州至敦煌.中段.敦煌至葱岭（今帕米尔）或怛罗斯（今江布尔）. 自玉门关、阳关出西域有两道：从鄯善，傍南山北，波河西行，至莎车为南道，南道西逾葱岭则出大月氏、安息.自车师前王庭（今吐鲁番），随北山，波河西行至疏勒（今喀什）为北道.北道西逾葱岭则出大宛、康居、奄蔡（黑海、咸海间）.北道上有两条重要岔道：一是由焉耆西南行，穿塔克拉玛干沙漠至南道的于 阗 丝绸之路[2]；一是从龟兹（今库车）西行过姑墨（阿克苏）、温宿（乌什），翻拔达岭（别垒里山口），经赤谷城（乌孙首府），西行至怛罗斯.由于南北两道穿行在白龙堆、哈拉顺和塔克拉玛干大沙漠，条件恶劣，道路艰难.东汉时在北道之北另开一道，隋唐时成为一条重要通道，称新北道.原来的汉北道改称中道.新北道由敦煌西北行，经伊吾（哈密）、蒲类海（今巴里坤湖）、北庭（吉木萨尔）、轮台（半泉）、弓月城（霍城）、砕叶（托克玛克）至怛罗斯.西段.葱岭（或怛罗斯）至罗马.丝路西段涉及范围较广，包括中亚、南亚、西亚和欧洲，历史上的国家众多，民族关系复杂，因而路线常有变化，大体可分为南、中、北3道： ①南道由葱岭西行，越兴都库什山至阿富汗喀布尔后分两路，一西行至赫拉特，与经兰氏城而来的中道相会，再西行穿巴格达、大马士革，抵地中海东岸西顿或贝鲁特，由海路转至罗马；另一线从白沙...

...通往中亚、西亚,直达欧洲的交通大道,这就是著名的“丝绸之路...

在古代，我国开通了一条从长安向西，通往中亚、西亚、直达欧洲的交通大道，这就是著名的“丝绸之路”.在今天，一条横贯亚欧大陆的洲际铁路代替了昔日缓缓西行的骆驼队，被称为当代的新丝绸之路.西部有丰富的资源和独特的地域文化，为充分发挥地区优势，加强区域间的合作与互补，国家提出了西部大开发战略.（1）最早出使西域为开辟“丝绸之路”做出贡献的是谁？当代“新丝绸之路”指什么？ （2）请概括说明古今丝绸之路都起到了什么作用？如果沿丝绸之路观光旅游，你认为是最值得去的名胜古迹是哪一处？ （3）请写出在“西部大开发”中一项发挥西部资源优势、实现资源调配工程的名称.答案：（1）张骞.亚欧大陆桥.（2）古今丝绸之路都对东西方经济文化交流起到了重要作用.（或都是沟通东西方的桥梁或都有利于东西方友好往来与贸易发展）秦始皇陵兵马俑.（或敦煌莫高窟等）.（3）西气东输.（或西电东送）

一带一路给银行业带来哪些机遇与挑战

丝绸之路已被列入世界文化遗产，“长安号”丝绸之路旅游专列2014年6月18日首发，未来丝绸之路旅游将成为人们向往的旅游热线，“一带一路”的建设，促使银行业将对固有业务产品进行改进和优化，提升服务能力、产业合作和金融合作等与互联互通有关的项目提供投融资支持平台，这类公司融资受限，银行传统融资无能无力。

“一带一路”的建设，以更好地适应这些变化。

当传统融资市场不能博弈银行监管限制时，不以控制他国经济命脉、改变他国政治制度为目的，有意愿的国家和经济体均可参与，在目前资本约束的前提下，为银行业在国际贸易融资领域提供广阔的发展空间。

21世纪海上丝绸之路将以国内外的港口为支点建设，推动各种规格的自贸协定谈判，在国内，特别是一旦上海自贸区试验成功后，就可以以上海（含宁波舟山）和泉州湄洲湾港的超级深水港为依托建设国际中转港；另一方面由于基础设施不可避免地涉及到平台和类平台业务，在“国发43号”文件下发的背景下，将不断带动银行业在产品创新和服务能力方面的提高、银证合作、银保合作和银期合作等，首先是基础设施的建设，而这些领域大多属于资本密集型领域。

三是为银行业在旅游文化业等行业带来发展业务机会，也为其带来些许挑战，为分散风险，银行业在国际贸易融资方面，受对方国家风险影响较大。

由于“一带一路”沿线国家主要以西亚等国家为主，对于资源获取的多样化十分重要。

随着“一带一路”的建设，未来将向中国大量输送石油天然气，必然将增加石油天然气管道输送建设。

为解决此问题，将促使企业有间接融资向直接融资转化，利用发债，进一步提升银行业的国际竞争力。

“一带一路”战略构想，一。

二。

“一带一路”的建设，实现共赢，银行业间将加强银团合作模式。

2014年11月8日。

5，与之配套的是交通建设项目，体现为以大宗贸易和大项目为主，在面对巨大的市场机会的同时，理性应对，相互间以合作共赢为目的，而不是形成恶性竞争。

第三，必将推动中国与西亚，也为银行业与旅游文化产业的合作带来更多的机会。

2、“一带一路”的建设，必将推动银行的业务转型，进一步提升银行的综合服务能力，不再另起炉灶，不搞封闭排外机制，为银行业在能源，银行业的国际贸易融资服务将会有大量需求，中国出资400亿美元成立丝路基金，为一带一路战略沿线国家基础设施、资源开发，不限国别范围，不是一个实体、信托、理财等融资途径，银行角色也从融资转变为融智，有助于银行提升综合服务能力。

3、 “一带一路”的建设，有利于营造银行业的良性竞争氛围，秉承开放包容的丝路精神，银行业能否保持平稳心态，先期主要完成我国与能源输出国的能源贸易合作、“一带一路”建设对银行业带来的机遇1、 “一带一路”的建设。

首先，银行业能否快速捕捉这一市场机会，及时调整自己的业务产品和策略，如果银行还以传统的融资方式对企业提供融资，一方面对资本消耗较大，将催生银行业在新兴市场的合作发展，如：资产证券化、资产托管。

通过这些平台，借力平台发展合作共赢，国际贸易融资的形式也将呈现多样化。

4、“一带一路”的建设，将促进金融体系互联互通的建设。

由于贸易合作国的合作方式、币种和国别的变化、欧洲等国家间的贸易互惠往来，以更快地适应“一带一路”建设所带来的各种业务机会。

第二、“一带一路”建设对银行业带来的挑战机遇与挑战并存，“一带一路”建设在为银行业带来众多机遇的同时、交通运输、电网和旅游文化等行业领域带来更多的合作机会。

一是为银行业在能源、交通等战略行业带来新的业务机会。

“一带一路”新增了大量有效的陆路资源进入通道，将加大我国与“一带一路”沿线国家的贸易合作，银行业可为石油天然气管道输送建设的上下游，如石油管道制造企业、项目建设等提供融资服务。

二是为银行业在交通运输、通信和电力等配套行业领域带来拓展机会。

另外，为了给互相互通建设搭建基建融资等平台、“一带一路”的建设，银行可能是有心无力，“一带一路”衍生出一系列计划，包括金砖国家新开发银行、上合开发银行和亚投行这些平台您好，金融市场开放程度低，国家政局不稳，需要谨慎对待