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这个年，刷~~一下就过去了，大家应该都很有收获吧。那不妨来秀一下身材，老叨先来！

吃的舒坦了，特容易遐想，要不怎么说“温饱思淫欲”呢。你比如老叨自己吧，看见瓦罐儿（旅行车）腿就不听使唤，全无抵抗力。

2000年那会儿，我还在老亚市的一家进口车商当二掌柜，经常往返北京—天津保税区。除了老款的进口三菱戈蓝之外，开得最多的就数“大屁股桑”（桑塔纳旅行）了。不仅开着跟三厢的普桑没啥区别，载物能力和空间灵活度不比同级SUV差多少，通过能力不输给有些两驱SUV。

那年头，开辆旅行版车型很容易被误认为是混的还行的“工头”，因为在大部分人眼里这跟一辆小货基本没啥太大区别，只不过就是车身矮点，没有车斗儿而已，比小面定位高点但有限。

当然，旅行车没火起来，也跟家里的七大姑子八大姨们，特别是丈母娘们不认有直接关系！

直到3年后奥迪allroad进来，这个情况才有点好转。但也好景不长，2.7T+6挡手动或者6速Tiptroinic+quattro+200mm最大离地间隙，固然用着性能和实用性都不俗，可价格贵啊，注定只是少数富豪的个性大玩具而已。

而且，讲真，它只是最早套着旅行车壳子的跨界车。

06年，曾经差点把一辆马6Wagon领回家，但迫于家中领导的压力，我跟所有特有大局观的老爷们一样，妥协了。

让很多车迷转投瓦罐儿，或者说让很多人开始认识旅行车，我想大众R36旅行版应该算一款。几年前，这也是很多媒体老师车库里的小目标之一。正因为受关注多了，二手R36的价格一直坚挺。

被评为“2005年全球最美旅行车”的奥迪A4（B7）Avant，但可惜没进国内。

凯迪拉克CTS-V的旅行版可不多见哦~

2011款CTS-V Sport Wagon

老叨眼里最美的几款旅行车

2015款标致508SW

2012款萨博9-5 Sport Wagon

第七代皇冠的旅行版，四圆灯和前机器盖上的后视镜都相当经典

捷豹2018款 Sportbrake

被称为最美露背装的沃尔沃传奇车型——1800ES（Sport Estate）

必须少不了奥迪最新的RS4

关于旅行车的称呼，各品牌也有自己的叫法。大众叫Variant，奥迪是Avant，宝马叫Touring，奔驰Estate，斯柯达Combi等等。

就在前几天，沃尔沃在瑞典斯德哥尔摩发布了SPA平台下的第二款60系列车型——全新一代V60，估计看到图片的小伙伴会跟老叨一样，心里开始长草。

虽然在外观上跟V90很相像，但第一眼依然还有美艳不可方物的感觉。全新车型会有T6和插电混动版的T8，也有可能会推出纯电动版。

如果新款车型继续延续目前老款车型的定价策略，那么心头草最终长成“满园春色关不住”是非常有可能的噢~

最后，老叨觉着与其说旅行车是情怀，倒不如说是因为我们太期待能拥有一辆瓦罐儿。我想随着市场的成熟，销量的细分，以及大家对于车型认知度的提升，会有越来越多的小伙伴们发现旅行车在空间，操控和实用性上的优势。

另外，像国产自主的宝骏310W（4.28万-6.58万），合资的斯柯达明锐旅行版（12.49万~17.49万）在价格上相当有诱惑力，特别是明锐旅行甚至能8折卖。

未来几天，我们不仅会详细报道日内瓦车展的新车，还会持续关注本田及相关事件的最新发展，希望大家能持续关注啪车帮。如果大家对于旅行车也有想说的话，欢迎给我们留言。

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