隆鑫 650旅行

国产大排隆鑫650和春风650哪个好

从扭力上讲，和宝马650GS的发动机有通用件，发动机部份零件国内生产。

春风是直列双缸650，不过后期做了些更改，所以只能定义为多功能地型穿越车，单缸650爬坡占优势，不过高速比较差，时速过150已是强弩之末。

春风现在还没正式量产和销售，整车起初也是仿这车，完全仿造川崎重工的ER-6N发动机没有可比性，隆鑫所指就是那款单缸650吧，是款标准的街跑，和嘉陵JH600相似，但是又是个街跑外形，有点不伦不类，难看了不少，时速上250绝对没有问题，传言9月开始发售...

隆鑫是单缸650 个人感觉只适合爬山速度最多140公里左右而且声音不好听黄龙采用四缸发动机声音好听但是扭力小提速慢高速可上200公里春风650并列双缸扭力大提速是这三款车最快的高速可能会比黄龙略慢个人喜欢吧我觉得黄龙逼格略高春风性能略强隆鑫建议别考虑！...

看你喜欢什么样的外观，隆鑫650获胜声音，必须黄龙动力，加速差不多，急速黄龙强些维护，160的胎比180便宜，换机油的话，黄龙容易些，故障率黄龙大些，多缸，黄龙一般地方难以维修，隆鑫单杠易维护。

长途可靠性，隆鑫650,操控，隆鑫650油耗，隆鑫平均3.5，黄龙5.5价格隆鑫43800，黄龙39800一个人有一个人的品味，什么用途，就取决你买什么车。

买车不必勉强，喜欢就好我个人比较喜欢隆鑫，前后日清碟刹，意大利铝制车架，宝马650发动机，外形秀气，维护方便。

钱江600目前还是用的贝纳利发动机，油箱上的商标标记也是意大利贝纳利，自己没有生产能力，而且上市时间也不定，不评价。

春风650，上市没多久，质量还不好说，不过春风的产品质量一向要打问号，它的产品也大多是仿造日系品牌产品外形的，就从目前正式上市产品来说，性能最强的就是它。

隆鑫为宝马发动机代工部份零件，拿个650GS的单缸发动机装在了自己车上，如果能有宝马650GS一半的可靠性就OK。

嘉陵600是国内最早上市的大排量两轮摩托车，主要是针对复杂地形的多用途车，高速拉不上（最高150）、越野性能当然也不能和专业车比，不过出自嘉陵且是军购产品，质量应该算不错的。

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