斯巴鲁给2018 Legacy带来了新鲜感，延长了汽车的生命，同时公司决定了其家用轿车的命运。 它没有什么问题，但也没有什么需要注意的。您购买这款车（如果您对汽车而不是对SUV感兴趣），因为它的标准全轮驱动和一流的安全评级是吸引人的。

设计：6.7评级

运动装饰包括吸引人的18英寸铝制车轮和扰流板，以及门下的奇怪镀铬饰条和银镜盖。 今年，Legacy的前后造型被调整，新的“Konoji”形日间行车灯首次亮相，并且有两种新颜色可供选择。而运动装饰水平上增加了独特的车轮，后扰流板，以及门槛和后视镜外壳等细节。在内部，斯巴鲁表示它已经升级了内饰材料，增加了新的标准功能，如迎宾照明和自动门锁，修改了控制装置，并安装了新的方向盘。特殊的碳纤维图案装饰，黑色的光泽装饰，蓝色对比色拼接以及双色灰色布艺座椅定义了运动装饰等级。

舒适度：8.5分

斯巴鲁表示，它已经改进了Legacy 2018年的空调系统。首先，前排乘客座椅不能调节高度。座椅轨道的行程非常慷慨，但是一旦进入，您就会感觉非常的舒适。如果你想要一辆容易进出的车辆，可以看看斯巴鲁的Outback，它基本上是一款Legacy旅行车，它具有较高的行驶高度和SUV造型线索。其次，为了获得后部空调通风口，您需要购买有限装饰的Legacy。

在Legacy 2.5i Sport的新款方向盘背后，驾驶者将会感到满意，这是相当不错的抓地力。10路动力可调驾驶员座椅可确保适当的支撑位置，并且门扶手和中央扶手上的衬垫非常密实和豪华。该车对外知名度非常高。薄的挡风玻璃支柱，大量的玻璃，超大的后视镜以及高高的座椅位置使驾驶和停放该车更加轻松。

控件：7.0评级

将Legacy的控制布局称为进行中的工作，尽管汽车制造商将大部分事情都做好了。中控屏易于查找和易于操作。如果你希望快速的找到它们，辅助控制就需要记忆，并且很容易忘记显示某些数据的位置。不过，斯巴鲁将双区域气候控制系统的温度显示器移至2018年型号的温度旋钮内。仪器一目了然很难参考，尤其是尺寸过小的仪器。

效用：8.0评级

由于斯巴鲁在Legacy中安装了标准的全轮驱动系统，同时在车后排座位区域内划出基本全尺寸的家庭空间，因此后备箱在可测量的空间方面受到重创。该部门中规模最小的是Legacy的货物区，供货量为15立方英尺。

这听起来并不令人满意，但斯巴鲁巧妙地配置了一个平坦的负载层和轮舱之间的宽度很大的空间。这可以转化为方块形物体的实用空间，如手提箱。内部存储相当慷慨。手套箱相当大，中央存储控制台非常大，并且变速箱移动器前方有一个有盖仓，您可以在通过USB端口充电时存储智能手机。遗憾的是，Legacy的门板口袋相当轻薄。

技术：8.0分

2018年，Legacy最大的变化之一就是新的StarLink信息娱乐系统。在标准装饰中，显示屏增长到6.5英寸，而Legacy的所有其他版本则是8英寸屏幕。斯巴鲁说系统的内容加载速度更快，这是真的。

Apple CarPlay和Android Auto智能手机集成是标准配置，并且语音识别技术得到改进，可以更方便地与Siri和Google助理功能配合使用。斯巴鲁为后座乘客增加USB端口，TomTom提供嵌入式导航系统技术。新应用程序包括Yelp，Best Parking，Glympse等。

StarLink订阅服务以两种套餐形式提供，这两种套餐都不包括监控青少年司机及其使用情况的方法。最便宜的套餐包括自动碰撞通知和紧急求救SOS援助服务，而最昂贵的套餐则增加了对各种车辆功能的远程访问。斯巴鲁为立体声提供音量和调音旋钮，以及主屏幕，导航地图和收音机显示屏的快捷按钮。其他所有内容均可通过“应用程序”快捷按钮访。

安全性：8.5级

Subaru Legacy没有可能通过其碰撞测试分数和相关的安全评级来改进。联邦政府在每次评估中给予5星评级，包括防倾翻。公路安全保险研究所在每次评估中都给予了“良好”的评级，包括全新的前排乘客座椅的小重叠正面碰撞测试。如果您正在寻找一款能够在碰撞中最好地保护您的中型轿车，那就是Legacy。这款汽车不仅在碰撞事故中非常安全，而且可以获得满载驾驶辅助和避撞技术。

功率和性能：7.0等级

斯巴鲁在2018年Legacy中提供两种不同的发动机。其中一款是2.5升4缸发动机，转速为5,800转/分，功率为175马力，扭矩在4,800转。另一个是3.6升6缸发动机，输出功率为256马力，转速为6,000转/分，最大功率为247磅/英尺，4400转的扭矩。任何名称中都带有“2.5i”的Legacy都有4缸，这对于大多数驾驶来说都是令人满意的。

值得肯定的是，标准无级变速箱在2018年进行了改进。它采用阶梯式比例进行编程，这些比例可以使汽车的加速特性模仿传统自动变速箱的加速特性，并且一直运转直至您踏上油门踏板。