兰州行无疆旅行

行者无疆——萨瓦纳拓陆者西藏行秀旅行216今天 14:54图片评论(0)

一般来说，越野的人往往骨子里头都不是那么安分的，有一种原始的野性驱使他们不断挑战——这里是西藏，一个泥坑、一个陡坡、一堆石子都是一个挑战的高度。一般的车主往往挑路况好的地方开，然而越野人们是越难开的地方越带劲，车身的抖动与倾斜如同夜店里的酒精与劲爆音乐那般让人上瘾。

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终于见到了传说中的青海湖。大青海果然没有让我们失望，青海湖，用它热情的黄与深沉的蓝迎接了我们。一大片明黄色的油菜花静静守护着身后的青海湖，像个忠诚的卫士。

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放眼望去，这平行彩带般的破晓之景将我们的车也融了进去，从动力方面看，福田系列越野车的发动机不出所料动力输出非常强劲，油门非常轻，几乎没有阻力，变速箱挡位清晰，进出挡指向明确。无论在直线路段还是山间道路上驾驶起来游刃有余。

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西藏是很多人的梦想中的圣域天堂，喜欢越野的朋友或许都有所耳闻。去西藏的路上各种困难是对人，对车，对团队精神的一种考验。恰到好处的崎岖和泥泞刺激着越野者的神经，每一个陡坡和深坑都让人兴奋。这是一个难得撒野的机会——让泥水和石块飞吧!

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来古冰川融化的水很清，水也不深，非常适合越野车玩水。对越野爱者来说看到这么好的场地不玩会，太可惜了。拓陆者、萨瓦纳两辆车你追我赶溅起高高的水花，很刺激。而在这样的小河，我们的车队陡然间变身为画笔，要用水墨描摹这方天地。

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一路经历过漫长的崎岖不平的高坡低谷，穿越刚下完雨的坑坑洼洼的草地泥路，上高原之前就听说很多车在高原缺氧的条件下动力下降严重，大部分车都要降1档，拓陆者、萨瓦纳一点都没有“高原反应”，发动机在艰难路况下发挥正常，动力充足地翻越了海拔5231米处的唐古拉山。

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古时逻些城，今朝首府地。拉萨是西藏最大的城市了，也是藏文化的聚居地和发源地，这样的佛塔是年高有德高僧的墓冢，和埃及的金字塔一样，墓冢的名字里也有个“塔”字。汽车所代表的现代文化和雪域古教相互融合，是不是别有一番情趣呢?

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布达拉意为菩萨居住的宫殿，是世界上海拔最高的古代宫殿。

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川藏公路“怒江七十二拐”就是川藏线上、邦达至八宿区间,著名的险路,俗称七十二道拐,也称九十九道弯。艰难的路况，尤其是连续的上坡下坡，对于有些车型来说是一个不小的考验。但对于萨瓦纳和拓陆者，在七十二道拐这条险路上驾驶起来却显得游刃有余。

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随着一切的现代化和国际化，山间的公路使得两旁的山峦很有了些洋味儿。这里也正好看出越野性能是拓陆者的强项，接近角和离地间隙数据突出，低速四驱攀爬能力惊人，厂家的产品资料上显示，萨瓦纳和拓陆者的最大爬坡角可以达到35°，低速四驱状态下，2挡应付一般的大坡就完全不在话下。加上改装的越野胎，宽厚的胎壁不仅能很好的抵挡路面上尖锐的石块，特殊的纹路也保证了充足的抓地力，换成普通公路胎的话，整个过程也许会费力得多。

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