提到飞度，不少人对它的印象就是那台1.5的地球梦发动机以及出色的空间表现，这也成为了不少年轻车主的选择。然而，飞度其实还有两个兄弟并没有被引入国内销售，我们一起看看吧！

旅行版飞度 SHUTTLE

其实从第一代飞度开始，本田就有推出了相应的旅行版车型。初代飞度旅行车叫"Airwave"，到了第二代便更名为"Fit Shuttle"。从第三代开始，飞度旅行版车型去掉了"Fit"直接称作"Shuttle"了。从名字可见，本田觉得飞度跟飞度旅行版车型的用户群体有着明显不同，所以把Shuttle独立出来更容易让用户接受。Shuttle虽然是在飞度基础上打造而来，但本田却重新设计了Shuttle的外观。

Shuttle定位小型旅行车，相比飞度，Shuttle拥有更修长的车身，Shuttle车身的长宽高分别是4400mm×1695mm×1545mm，轴距为2530mm，车宽和轴距与飞度相同。乘坐5人时的行李舱长度为1000mm，行李舱容量为570L，可以放入4个大的高尔夫球包，若放倒后排座椅，后备箱空间可以扩大约一倍左右。

Shuttle提供1.5L自然吸气引擎和1.5L i-DCD混合动力系统。其中1.5L地球梦科技VTEC自然吸气直喷引擎与国产飞度同款，另外i-DCD混动系统也早已在日版的飞度、杰德、缤智、GRACE(锋范)等车型上搭载。1.5L+CVT前驱车型官方公布的油耗成绩约为4.59L/100km；1.5L混动+7速双离合前驱车型约为3L/100km。1.5L前驱(FF)169万日元起售，1.5L四驱(4WD)188.4万日元起售；混动车型售价为199-254.2万日元。

MPV版飞度 FREED

因为是基于飞度平台的车型，所以FREED的外形和飞度是比较像的，本来飞度的设计就为了追求空间而有点MPV话，到了FREED就完全是MPV化了，最典型的特征就是后门改成了侧滑门，高配车型还是电动的。

从尺寸来看，FREED的长宽高三维尺寸为4215*1695*1715mm，轴距为2740mm，这些数据除了宽度，都比飞度大了不少！

动力方面新一代FREED除了有跟飞度同款的1.5L引擎外，还有望提供全新的1.0T涡轮增压引擎可选，传动匹配5MT或CVT变速箱。FREED HYBRID则搭载与飞度同款的i-DCD混动系统，由1.5L发动机与电动机组成，传动系统匹配7速双离合变速箱。