新快报记者 何军 文/图

出游选择一款高颜值、高通过性的车，已经成为现代都市人的第一选择。

但在如何选择车型方面，有些人陷入了纠结。

长路漫漫，有人选择了舒适。山路坎坷，有人更在乎安全。

正如一个人有两面，一款适合旅游的车也各有各的优势。

舒适地融进蓝天碧海

代表车型:斯柯达明锐旅行版

海港、海鸥、帆船……

虽然已经立秋，但酷热却是挥之不去。而斯柯达明锐旅行版则把试驾选择在北方的海滨城市大连。

旅游必备之配置多多

作为一款20万元左右的旅行车，明锐旅行版比较引人注意的有两点:一个是大全景天窗，一个是多充电插口。

初次见到明锐旅行车，感觉它像一个优雅的绅士，既有德国人的严谨，又有布拉格的浪漫。而这款车，也的确深深镌刻着德国与捷克的文化精髓。

国产明锐旅行版在海外明锐旅行版的基础上增加SCOUT外观套件，离地间隙增加了10mm，营造出了较强的CrossOver风格。配置方面，自动空调、自动泊车系统、自动启停、电动尾箱、胎压监测等均有配备。

而在后排，明锐旅行版不仅有后排空调出风口，还设置了两个USB充电插口。对于出游的后排乘客来说，玩手机没电了，再也不用焦虑，后排的两个USB充电插口可以说非常贴心。

当然，最惬意的是，行驶在跨海公路上，打开窗，呼吸着新鲜空气。打开天窗，任凭海风拂面，碧海蓝天，尽收眼底!

旅游必备之操控自如

出游为什么要选择旅行车?因为轿车很多路走不了，SUV又过于硬化，只有旅行车能够融合轿车、SUV、MPV的优点，专为旅游而生。

先说动力，斯柯达明锐旅行版采用EA211发动机，提供1.6L、1.2TSI和1.4TSI三种动力选择。1.6L车型匹配5挡手动变速箱，1.2TSI/1.4TSI车型匹配7挡双离合变速箱。得益于先进的发动机技术、轻量化缸体结构和特别的调校，明锐旅行版顺畅自然的动力毫无顿挫感，大大提升了舒适度。

驾驶过程中，虽然无法体验到那种激烈的驾驶快感，但更均衡的行驶质感才更适合旅行车的属性。虽然车身比一般轿车要长，比一汽大众蔚领和进口高尔夫旅行版的长宽高和轴距都要高出一截，但驾驶起来的舒适和顺畅，也达到了一款旅行车应有的高标准。

总结

作为一款性价比很高的旅行车，新明锐旅行版高颜值、大空间、多配置、高性能，诸多优点可圈可点。略有遗憾的是，明锐旅行版第二排座椅不能完全与地板水平，这对坐在后排中间的乘客多少有点委屈。

安稳地征服山路坎坷

代表车型:沃尔沃XC90

沃尔沃XC90是吉利收购沃尔沃之后第一款真正意义上的全新产品。而的确，一些新技术、新设计在这款车上表现的相当领先。

这款代表着沃尔沃最新技术水平和设计理念的车型纵然有众多优点，但近期，新快报记者在试驾过程中，对两个地方印象尤为深刻:一个便是宽敞的七座大空间，另一个则是沃尔沃引以为豪的自动驾驶技术。

旅游必备之七座大空间

为什么要先说大空间呢?作为一款七座SUV，这个级别的车型本身在空间上并没有太大的差别，但沃尔沃XC90在坐满七人的情况下，第三排坐上3个175cm的成年人丝毫不觉得拥挤。而如果想要变成行李箱，放倒第三排，放下五六个大尺寸行李箱也不觉得逼仄。

当然，从感官上来看，面积超大的全景天窗，对于拿这车出去旅游、出行的人来说，那种空间的通透显然不是单纯腿部空间的解放所能感受到的。

所以，沃尔沃有一款车型的广告词叫做“别赶路，去感受路”，用在XC90身上也很恰当。

贴心必备之自动驾驶

第二个亮点，自动驾驶技术，其实应该是半自动驾驶。官方的说法是，XC90是全球首部带有高度自动驾驶功能的智能互联量产汽车。而在行驶过程中，记者通过操作方向盘左侧的按钮激活“排队模式”进入自动驾驶模式，这时前置摄像头可以自动识别当前车道，此刻汽车也会自动接管方向盘、油门和刹车。

但沃尔沃要求驾驶员的双手不得离开方向盘超过8秒钟，否则电脑会中断对方向盘的掌控，所以开车时必须有一只手放在方向盘上，这使得这种自动驾驶有些鸡肋，但作为一款量产车型，这已经是目前最先进的技术了。

在一些较为偏僻、车流量不是很大、车速可以缓行的路段，记者简单体验了这种自动驾驶技术，感觉还是相当先进的，配合智能的电子系统，使得XC90的科技感还是蛮有趣味的。

不过，在国内这种复杂的路况下，自动驾驶的弊端也很明显。比如堵车严重，偏偏遇到加塞、变道的车辆，这个时候XC90会很体贴地来个突然刹车来保证你的安全。虽然很安全，但自动驾驶体验打了大大的折扣，虚惊一场可不好玩啊。

总结

所以，在暑假里，长途旅行，沃尔沃XC90的安全性有很大保障。它还配备大型动物识别和碰撞预防功能，还有自动泊车系统，加上英国顶级音响品牌Bowers & Wilkins，舒适性、安全性、娱乐性统统满足，像一个贴心的出游卫士。