邮轮旅行近些年在中国兴起，并且中国已经成为亚洲最大的邮轮市场。原因很好理解:邮轮有轻松、休闲，可以购物，适合老年人、适合亲子等属性。公路君这一次因为拖家带口，有老人有孩子，所以决定尝试邮轮旅行。在中国比较成熟的邮轮出行通常是在上海，但考虑到12月天气寒冷，还是适合去南方，所以最终从广州出发，预定了星梦邮轮旗下的最新邮轮--世界梦号。

世界梦号是目前全亚洲最大最豪华的邮轮，其兄弟船云顶梦号在中国获得了极好的口碑，因此对于更好的世界梦号，我们还是充满期待。

然而事情在广州港过关时，变得有些糟糕。抵达广州国际邮轮港才发现，这里的承载量极其有限，很难承载像世界梦号这样的巨型邮轮接待任务。从托运行李，到过关安检，再到摆渡车上船，需要折腾2个多小时。

由于邮轮上绝大多数乘客是中老年人和带着孩子的年轻父母，因此这期间的过程无异于煎熬。有些老人有轮椅还可以支撑，但很多人需要站立排队2个小时，有些支撑不住。孩子们更是哭闹不已。

我们的船是当天晚上9点30分从广州出发，但允许进行安检过关，接近晚上7点。事实上船在当天中午就已经抵达广州港，一整个下午，海关边检都不工作，只在下午6点半左右才陆续到位，造成了三四千游客几乎在同一时间开始进行通关，周围的游客异口同声地说:这哪儿是出去旅游，这简直是逃难啊。

即将登船之时，公路君与邮轮工作人员闲聊，他表示这艘船是以广州南沙和香港作为母港的，在香港停泊时没有出现这样糟糕的局面，但广州港的问题非常严重，不仅接待能力有限，而且通关安检时间集中，总会造成混乱，邮轮方面也无可奈何。

或许这么大的一艘邮轮来到广州，对于这里是一个新的考验。但已经经过近一个月的运行，如果还是这样混乱不堪，只能说明邮轮港并未重视问题。在邮轮旅行相对成熟的上海、天津和深圳，这样的状况是很少的。主打“轻松、休闲、适合老人孩子”牌的邮轮旅行，如果必须经历这样混乱的开端，那么对于希望出行的家庭来说，要慎重考虑是否将广州港作为出发选择了。