塔利斯曼S-Edition作为一款旅行版车型，终于在日内瓦车展上亮相，因为是进口品牌身份，所以国人之中有些人就会认为，品质会更有保证，符合那些有些追求的用车者胃口。当然，旅行版车型对于国内市场来讲，尴尬的氛围一直没有消退，一方面是可以选择的车型实在是太少了，另一方面是越来越多的国人更倾向于想要拥有一款值得入手的车型。坦白说，这样子的一种尴尬必须有所突破，而象雷诺进口品牌商预计要推出的塔利斯曼S-Edition，还没有推出上市，就已经深受人们的喜爱，如果没有猜想错误的话，相信售价合理的话，必定有成为爆款的条件。

外观方面，饱满、优雅以及豪气十足的造型设计，前脸融入了全新家族式设计理念、元素以及精气神，中网设计算是比较符合新车定位，在前进气格栅方面，这种“倒梯形”设计，尽管普通，却有气势。格栅的左右两侧依然是颇有亮点的前大灯组，它以细长之姿跟格栅来了一次不期而遇的相连。日间行车灯，前保险杠，从造型设计上来讲，辨识度确实提升不少。

车身侧面，流畅、顺滑的线条，外后视镜看得出来并无特殊的设计元素，除了黑色设计，功能方面一样也没有少。从侧面看，全新的家族式设计风格，具有相当靠谱的美感。我们将视线移到车尾区域，首先是排气口的造型设计，“扁平式”设计融入了镀铬饰条，这种“双边两出”的样式，整体氛围精致而又档次感。

内饰方面，雷诺家族式的设计风格，同样延续到了这款新车的内舱中，黑色的配色方案，连包裹其中的材质也以黑为标准。当然，细节处理上也有少量红色元素搭配其中，使得运动感有所增强。从中控台的做工材质，到仪表盘的功能分区，整体设计风格是较为时尚简洁的。

配置方面，除了那一块大尺寸的液晶中控屏之外，品牌商还在普通版车型的基础之上，配上了自适应巡航，以及象后轮转向系统功能这种配备。

动力方面，这款进口旅行版车型的动力总成，新车将搭载1.8L涡轮增压发动机，传动方面匹配7速双离合变速箱，其最大功率为168kW，峰值扭矩300Nm，可以让人们在未来见识到强劲的动力性能。

总结：从塔利斯曼S-Edition身上所见到的这些，可以明确地给出某些结果，比如说它确实非常地适合于国人，这也意味着要是该车型引入到我们国内的话，势必会有相当不错的受众倾向。