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大众途观

指导价:19.98-23.78万元

最高优惠幅度:6万元左右

途观曾经是合资紧凑级SUV中的王者，很长时间霸占同级别车型销量冠军的宝座。如今随着途观L的推出，这位老将也功成身退，定位和售价下探，兢兢业业的做着辅佐新车的工作。

为了避免与新车有过多重叠，大众把老款途观的2.0T车型取消，现在只剩1.4T两款和1.8T两款共4个配置的车型。

从网上的报价来看，入门级车型最低14.19万元便可入手，对于这样一款大品牌、产品力并不落后的曾经王牌车型来说，真的是非常超值了。

福特翼虎

指导价:18.48-27.08万元

最高优惠幅度:7万元左右

福特翼虎也算是合资紧凑级SUV市场中的一员老将了，在上市之初就是冲着途观来的，刚推出时凭借硬朗的外观、丰富的配置、不错的性能，取得了较高的关注度，但始终没有干过途观，让人有一种既生瑜，何生亮的感慨。

如今的在售车型经过改款，外观和内饰造型都采用全新的家族式设计，更加潮流，并且整体配置水平和丰富性也得到了升级，虽然不是全新车型，但产品竞争力并不差。并且目前市场优惠幅度很大，和其他新车相比，还是很有优势的。

奇瑞捷豹路虎发现神行

指导价:35.8-51.8万元

最高优惠幅度:18万元左右

路虎发现神行是发现家族中比较务实的一款车，外观没有极光和星脉那么张扬，相对比较朴实无华，挺耐看。内饰也是没有什么出挑的设计，一切中规中矩。7座的设计让它在豪华中型SUV市场独树一帜。虽然第三排空间比较局促，但有总比没有好。

发现神行不仅继承了路虎品牌出色的越野能力，同时也拥有不错的公路行驶表现。不过进口车型55.8-61.8万元的售价还是偏高。好在路虎及时将其国产，36.8-51.8万元的售价与竞争对手处于同一水平线了。如今，国产车型最高18万元左右的优惠幅度相当大，花23、4万元，就能把一辆路虎开回家，夫复何求呢?

捷豹XFL

指导价:38.8-68.8万元

最高优惠幅度:21万元左右

“BBA”三个品牌始终牢牢占据国内中大型车市场前三名，但在如今消费多样化的时代，很多消费者已经不想买“烂大街”的车型了，他们想通过座驾来体现出自己的与众不同。对于这部分消费者来说，捷豹XFL就是一个很好的选择。

经过加长的捷豹XFL，车身更加修长，流畅的线条和优雅的英伦风范也没有因此而有所改变，与严谨的德式风格完全不同，内饰同样也可以让看惯了德式设计的消费者感到眼前一亮，尤其是那个可升降的换挡旋钮，很有逼格。

加长后的车内空间也终于向BBA看齐了，各种高科技配置也都没有缺席。现在优惠之后最低价仅需25万多，也就是一辆中型车的价格。

斯柯达明锐2017款

指导价:11.99-17.99万元

最高优惠幅度:5万元左右

不久之前，2018款明锐正式上市，全新的设计以及旅行版车型的推出，吸引了广泛关注。但毕竟是新车，优惠没有那么多。而老款车型现在还在与新车并行销售，优惠力度自然不是一般的大，最高优惠5万多元，2017款1.4T顶配仅需不到13万元，还等什么，赶紧抄底吧。

我们经常说买新不买旧，其实现在这种观念应该改改了。新款明锐并不是全新一代，而只是改款，最大的变化集中在外观。

虽然新款更好看，但老款也不差。新车内部变化并不大，三大件还是沿用老款车型的，所以开起来用起来并不会有太大区别，但价格可就差多了，谁挣钱都不容易，为什么不买更便宜的老款呢?

不知看完这篇文章有没有让您产生了买车的冲动，现在这几款车真的已经不能再便宜了，再等下去也无济于事，还不如早买早享受。

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