“绿色、环保、低碳、健康”是当今社会发展的主题。蔚蓝的天空，清新的空气，是我们共同追求的”宜居梦“。说到环保、低碳，我们首先想到的就是道路上日益增多的汽车，可步行、骑车或者坐公共汽车，对很多人来说既不方便又不舒服。我们如何能够做到两全其美呢？答案就在6月16-18日武汉国博购车节，这里有国家都大力推创的新能源汽车，我们既可以享受开车的优越感，也可以为倡导绿色出行做出自己的一点贡献！

一汽-大众奥迪-奥迪A6L新能源

指导价：53.98万

作为奥迪A6车系中的唯一一款混合动力车型，A6 Hybrid并非来自一汽-大众奥迪。车身铭牌清清楚楚的写明了其德国原装进口的身份，当然这也说明了A6 Hybrid注定不是一款仅为中国市场打造的产品，长4915mm，宽1874mm，高1455mm，轴距“仅”2912mm，这是一台不折不扣的标准轴距版A6。

不过就外观的设计方面，A6 Hybrid除了搭载了混合动力车型专属式样的铝合金轮毂和细节上的标识之外，在外观上与在售的汽油版A6L没有任何不同之处。车头进气格栅部分没有如“quattro”等奥迪品牌常用的徽章点缀，四环LOGO内装备的是夜视功能雷达，全LED大灯的配备更提升了A6 Hybrid的整体科技感。

翼子板一侧点缀着“Hybrid”标识，并且与国产的汽油版A6L不同的是，进口的A6Hybrid在此处采用了铝合金材质。实际上，连同翼子板、发动机盖和后备厢盖，A6Hybrid都使用了铝合金，而非国产A6L上的冷成型钢。

后视镜的设计似乎没有明显的变化，变道辅助功能没有在试驾的这台40 Hybrid车型上见到，不过外后视镜自动防眩目功能依旧是标配，国内的道路条件对于这项配置的需求度依旧很高。

最新款的涡轮造型17寸铝合金轮毂是站在远处辨认汽油版A6L与A6 Hybrid在外观上最大的不同，除了设计上更具有一些科幻气息之外，轮毂实际上还具备了降低风阻以促进节能环保的实际作用，这点与汽油版车型有着不同的理念。而隐藏在轮毂内的，自然还有十分高效的制动力回收系统，能够在车辆减速时帮助蓄电池进行充电。

内饰部分的造型当然也和汽油版本的A6L相当接近，甚至说在没有着车的奥迪A6 Hybrid混动版 前提下，几乎无法分辨其中的差别。优质的深色岑木仍然能够在A6 Hybrid上见到，当然其他我们曾经见到过的那些木质饰板也同样如此。

方向盘了具备四向电动调节和换挡拨片功能，前者在汽油版A6L上只有高配才有。

传统的转速表和水温表，在A6 Hybrid上被能量输出表和电池电量表所取代，而通过罗列于方向盘上的多功能按键，可以轻松的将车辆的能量使用状态显示在仪表盘中央。

而在舒适性配置方面，我们在A6 Hybrid见到了前排通风座椅、主副驾驶座记忆/按摩功能、内防眩目后视镜、启停系统和具有600瓦输出功率的12声道14单元BOSE音响系统，丰富程度上堪比汽油版A6L 50TFSI。除此之外，名为E-Automatic的空调管理系统可以在车辆熄火时仍然依靠电池系统进行制冷，直到系统自动判断电力不足，它才会启动发动机为电池进行充电。

全景天窗在标准轴距版的A6 Hybrid上自然无法安装，所以我们见到的仅仅是一个面积十分有限的传统天窗。

后备厢电动开启一定程度上提升了车辆的档次感，但是由于电池组位于占据后备厢近1/4的空间，所以这也导致了A6 Hybrid无法拥有传统汽油版A6L那样的储物能力。

在动力系统方面，直接采用集团内部既有的动力资源当然是最稳妥的方式，2.0TFSI发动机在经济性和动力性表现上均属上乘，当然成为了最稳妥的选择，再结合电动机和启停系统的介入，最大功率达到245马力（180kw），最大扭矩则接近480牛·米，官方给出的百公里油耗还不到8L，而二氧化碳排放量则降低到了146g/km。

华晨宝马-宝马5系新能源

指导价：49.69万

流畅的车身线条勾勒出动感气质，第三代双肾型智能降阻进气格栅的内部还增加了BMW i Performance标志性的蓝色饰条加以点缀。车身C柱 、迎宾踏板、发动机盖和车尾均带有“eDrive”标识，彰显BMW混动家族的鲜明特色。此外，仪表盘右下角增加了电量显示，方便您随时掌握电量信息，充电接口的LED状态指示灯，让充电进度一目了然。

3108mm超长轴距造就了宽敞舒适的空间， 后排智能触控系统、11种组合的环境氛围灯，后排增配舒适型头枕，后排座椅电动调节等人性化的创新配置，为您打造豪华“商务舱”般的越级享受，豪华驾乘更进一步。

全新BMW 5系插电式混合动力有3种混合动力驱动模式可供选择，通过eDrive按钮可轻松切换，驾驶者既能体验电动机高扭矩输出的提速感，又能结合多种路况切换不同的eDrive模式，达到高效能源利用。

BMW为您提供两种便捷的充电方式，即：水滴造型BMW充电墙盒和覆盖到全国90个城市共65000根充电桩的“即时充电（ChargeNow）”公共充电网络，可满足您多样化的充电需要，助您自由享受混合动力驾驭之旅。

BMW互联驾驶的智能应用程序让您随时与爱车互联，获得各种信息、娱乐和服务，对插电混合动力车型还将提供如即时充电（ChargeNow）”公共充电网络相关信息。智能触控钥匙， 还可为您显示车况、使用燃油／纯电可达里程等信息。

沃尔沃亚太-沃尔沃S60L新能源

指导价：50.59万

从外观上来讲，沃尔沃在豪华品牌力算得上是更新换代最慢的厂家之一，在售的这一代S60系列车型至今也已经销售了超过5年了。作为混合动力版车型，S60L E驱混动版在外型上和汽油版车型几乎没有什么明显区别，仅仅是充电接口的位置以及车头车尾的标识上有一点点不同而已。

轮圈的造型上，沃尔沃S60L E驱混动版同样比较低调。轮胎则采用规格为235/45 R18的倍耐力Cinturato P7产品，这套轮胎不仅仅具备低滚阻和高舒适性，同时在操控表现上也有很好的口碑，是一款综合性能相当出色的产品。

车内的设计上，沃尔沃S60L E驱混动版和汽油版同样没有什么区别，差不过就是我们常见的简约范儿，这在豪华氛围的营造上和对手相比没有什么优势，但是用料却是一流的。

E驱混动版S60L的方向盘比T5车型的略细一些，是和S80L一样的双层结构，而且在混合动力车型上取消了换挡拨片。仪表盘的结构布局完全相同，但显示信息有一些区别，除了四种不同风格的主题之外，我们可以在仪表盘上看到当前的模式选择和电力/燃油使用状态。挡把前方的位置上，混动版车型比汽油版车型多了三个功能按键。

除此之外，S60L E驱混动版还可以通过手机版On Call系统来查看车辆的使用情况，包括蓄电池电量和可行驶里程，以及更多丰富的人性化服务都可以在手机App上进行操作。

S60L E驱混动版还拥有自己专属的棕色真皮座椅，包括电加热、记忆、私密玻璃、后排侧方及后电动遮阳帘等配置都能够见到，从它的价格来看，性价比还是非常高的。而因为电池组的关系，后备厢还是混合动力车型的“硬伤”之一，但要放下两个24英寸的标准旅行箱还是没什么问题的。

在动力系统方面，沃尔沃S60L E驱混动版采用的汽油发动机还是那台Drive-E系列2.0T高功率产品，最大功率235马力，最大扭矩350牛·米，单看它的数据就已经非常优秀了，不过在它的后轴上，沃尔沃还为它准备了一台最大功率68马力，最大扭矩200牛·米的电动机，这样实际上就组成了一套电动四驱系统，而与之相匹配的则是爱信首款基于横置发动机平台的8速手自一体变速箱。

电池方面，S60L T6混动版采用了容量为11.2kWh的锂离子电池，通过车辆挡把前方的按键选择纯电动模式后可提供车辆行驶53km，这一续航里程已能够满足大部分上班族的日常使用需求。而在家用230V电压/6-16A电流的条件下进行充电时，10A的电流能够在4.5小时内将电池充满，而16A的电流则仅需4小时即可。

激情夏日，6月16-18日武汉国博购车节，带您引领低碳生活。

武汉国博购车节

活动时间：6月16-18日

活动地点：武汉国际博览中心一楼（原汽车广场）