请问荣威i6哪款性价比最高，和名图那款高，这两车该怎么选?注重品质、省油、省心点的。谢谢了。

1.0T动力还是偏弱，怠速多多少少有点抖，开起来品质感不足，预算充裕的话，还是建议选择1.5T版本，DCT自动旗舰型即可，互联系统虽然很高端，但个人觉得没有太大必要。名图的话，推荐1.6T GLS版本，虽然配置不如i6，静态体验差一点，但尺寸空间更大，家用更合适，动力总成的匹配也更好，开起来更有质感。

启辰T70和风神AX7选哪个?两个都是用别人家的三大件，自动中配价格也差不多。

T70用的日产的三大件，AX7用的PSA的三大件，前者偏省油、平顺，是典型的日系风格，后者偏性能和底盘调校，属于法系车风格。如果看中油耗，后期维护成本的话推荐T70，如果看中乘驾质感的话，建议选择AX7。个人更青睐AX7，日产2.0L+CVT和PSA 1.6T+6AT的油耗差距还算可以接受，开起来更爽才是硬道理。

老师好:我预算13万想置换，旅行款的日系，德系，美系，法系，有吗?如何选?讨教!多谢!

旅行款车型本来就不多，而且13万这个价格想选旅行款更是少之又少，其实这个价位有些不算正统旅行车，只是车身外形很相似，像阅朗、杰德、朗行。个人还是最推荐斯柯达明锐旅行版，实用性跟动力性都有优势，而且属于这个价位比较正统的旅行车了。

威驰、帝豪EC7、福睿斯选哪款好，主要上下班代步，偶尔高速。

如果是个人上下班代步或者高速(返乡)，推荐丰田威驰，省油省心，低扭表现也还不错，是典型的都市代步车。如果是家庭用车，经常拖儿带口，建议选择福睿斯，空间稍大一点，但油耗比威驰高，另外，隔音降噪差，配置也很低，但这些都是廉价车的通病了，要啥自行车。综合考量，个人还是推荐威驰，福睿斯的后排空间也就那么回事，既然是当代步车开，预算有限还是老老实实开小型车实在。

评价一下国产捷豹XFL，同价位同级别的推荐一下。

捷豹XFL国产后后排空间确实增大不少，但在同级里仍然不算大，而且像座椅等这些舒适性也比较一般，论舒适性的话在同级没什么优势。它的优势在于动力以及可以适当装13，其实整个车的调性以及定位跟同级的凯迪拉克ATS-L比较相似，也可以考虑后者。

大师，CX-4自动低配和C5 Aircross低配如何选，价格差不多。

两款都是时尚个性的SUV，不过C5 Aircross要更个性一些，CX-4操控好，C5 Aircross的舒适性好，乘坐空间也比CX-4大一些，尤其是后排头部，175公分左右的乘客在CX-4的后排基本抬不起头。所以如果你主要用来家用，还是建议购买C5 Aircross，如果平时喜欢去玩玩车，自己又是单身，可以考虑购买CX-4。