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摩托车旅行挂包

骑摩托车旅行需要注意什么 知乎
1、伸手要钱,伸手要钱,伸手要钱,重要的事情说三遍。。。伸,身份证驾驶证行车证,三证齐全。。。手,手机。。。要,钥匙。。。钱,钱包,最少有一张全国可

摩托车旅行挂包

骑摩托车旅行需要注意什么 知乎

1、伸手要钱,伸手要钱,伸手要钱,重要的事情说三遍。

伸,身份证驾驶证行车证,三证齐全。

手,手机。

要,钥匙。

钱,钱包,最少有一张全国可以取钱的卡。

2、自己的车,坏了知道咋修。

3、头盔护具一套,地图一份。

4、没了。

5、说几个要点:路上最大的危险来自交警,所以遵纪守法极端重要性。

天不黑找旅馆,坚决不夜跑。

可以不吃饭,不能没有水。

能住店坚决不扎帐篷。

嘴是最好的导航。

困了路边铺上毯子就睡,绝不疲劳驾驶。

补充一句,摩托车旅行也是旅行,用摩托车是为了更深入的融入景色接触大自然,但不是为了吃苦出去的。

骑摩托车旅游能去什么地方

长途旅行的话,150的比较合适,但目前国产的150质量不大过关,所以还是推荐125型的。

五羊本田、铃木、雅马哈、豪爵的125型摩托车都挺好的,当然,经济条件好可以考虑纯进口的。

E照就可以了。

另,骑摩托车长途旅行,确实要注意安全啊,不知道你以前骑过车没有,两轮摩托骑80码就太快了,突发情况时难以处置,60码比较合适,反正是旅行,沿路走走看看,又不赶时间。

骑摩托车旅游。

摩托车长途骑行,对耐力是个考验,不象骑自行车,身体不需要太多的发力,所以,对身体的直接锻炼不多,但行万里路,读万卷书,走遍大江南北,这对身心都是一种历练,这方面的好处是较大的,跟开车不同,骑摩托车或自行车,驾驭的感觉,追风的感觉更明显,与自然的融合更进一步。

所以,如果有时间和精力,这样的骑行是支持的,但也量力而行,做足准备,注意安全。

摩托车上路危险系数还是比较高的。

骑什么摩托车旅游好点?

一、骑摩托车旅游,骑太子款、钻豹款、铃木王款等骑式车好得多,对车辆的选择要注意以下几点:1 、巡航性。

是否能稳定保持一定的高速,排量150以上最好;2、 通过性。

对于一些复杂路况的通过能力,车架高一些骑式车如太子款、钻豹款、铃木王款等更适合; 3、可靠性。

质量要较高的车, 零件通用,以免旅途中很难找到零件修;4、舒适性。

骑两三百公里不会腰酸背痛; 5、车有边箱。

出行要带很多东西总得有地方放,后货架又不能装得太多,最佳的办法就是安装两个大大的边箱,装的多,最主要的是可大大提高安全性,车倒了压不到腿,两边装的一样沉,保持重心平衡。

二、旅行前要准备的物品:1、摩托车工具包(火花塞板子,火花塞、小螺母,备用内胎,链条 , 点火初级线圈,高压包,点火器,电线少许,8-10的小扳手或套头 ,一字十字螺丝刀各一把(可充当拔胎工具所以要大点),冷补胶,充气的小气筒。

摩托备用灯泡(前大灯后尾灯各1个)。

2、链条油(要保持链条时刻润滑,建议随车带机油,机油保持2000公里一换。

)3、摩托号牌、雨衣、拖车绳、摩托车和大锁备用钥匙!4、头盔最好选用旅行盔或越野全盔。

夏季高温白色的安全帽加墨镜(防紫外线)。

5、护脸方巾、越野手套2副,普通线手套一副修车用。

6、旅行服装(防小雨材料,半身装,跑长途腰比较关键,带护肩、护肘、护背)、旅行裤(防小雨,带护膝,裤腿稍长点,骑行时不露脚脖子)。

7、冲锋衣裤一套平时穿。

内衣穿一套,带1套,袜子带4双。

8、药盒(感冒药、消炎药、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油,上高原路上可以买到红景天口服液和头痛片)9、其它物品:求生哨、指南针、温度计、发光棒、充电器、7#电池X节、5#电池X节,手电(推荐用户外专用照明头灯,灯光持久晚上修车可以戴在头上,平时放在腰包里)等等。

骑摩托车去各地旅行有什么要求吗

骑摩托车去旅游是崇尚自由自在的体现,但出行前需要有充分的准备。

一、摩托车的选择----长途旅行对摩托车的一些要求 1 巡航性。

是否能稳定保持一定的高速,排量150以上最好。

2 通过性。

对于一些复杂路况的通过能力,车架高一些骑式车如太子款、钻豹款等更适合 。

3可靠性。

质量要较高的车, 零件通用别跑半路坏了,旅途中很难找到零件修 。

4舒适性。

骑个两三百公里不会腰酸背痛, 5车的载货量。

出行要带很多东西总得有地方放,后货架又不能装得太多,最佳的办法就是安装两个大大的边箱,装的多,最主要的是可大大提高安全性,车倒了压不到腿,两边装的一样沉,保持重心。

二、各种证件要全。

摩托车行驶证、驾驶证、身份证、保险单,当然还要准备两三张银行卡。

证件袋(贴身放重要的证件或钱财,用防水袋装好,备用钥匙要贴身带。

) 三、准备一些易换配件和物品。

1、一付质量良好的保险杠是必须安装地,保险杠的作用主要是防止车侧翻,保护人和发动机。

一个大号的尾箱可以装不少的东西,跑长途时就体会到大的好处了。

2、摩托工具包(火花塞板子,火花塞、小螺母,备用内胎,链子门 链子是绝对不能出毛病的所以必须经常检查调整不能给车换链子门的机会,一般链子基本不会掉除非你链子报废了还用, 点火初级线圈,高压包,点火器,电线少许,8-10的小扳手或套头 ,一字十字螺丝刀各一把并充当拔胎工具所以要大点,当然要有冷补胶,充气的小气筒。

摩托备用灯泡,前大灯后尾灯各1个。

3、链条油(要保持链条时刻润滑,建议随车带机油,机油保持2000公里一换。

)4、摩托号牌、雨衣、拖车绳、摩托车和大锁备用钥匙!5、头盔最好选用旅行盔或越野全盔(比较贵)、护脸(最好用块方巾)。

夏季高温白色的安全帽加墨镜(防紫外线)。

6、摩托旅行鞋(注意保护强度、透气)、高腰防水登山鞋(稍厚点的冷天也可以穿)、运动凉鞋(可代拖鞋)7、越野手套2副(平时带、雨天都可以),备用厚手套(下雪时用),普通线手套一副修车用。

8、旅行服装(防小雨材料,半身装,跑长途腰比较关键,带护肩、护肘、护背)、旅行裤(防小雨,带护膝,裤腿稍长点,骑行时不露脚脖子)其他护具自选。

9、冲锋衣裤一套平时穿(要求轻便)。

保暖衣裤:旅行服装的内夹袄,薄毛裤,内衣穿一套,带1套,袜子带4双。

10、药盒(感冒药、消炎药、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油……根据个人的不同需要携带,上高原路上可以买到红景天口服液,和头痛片)11、其它物品:瑞士军刀、求生哨、指南针、温度计、发光棒、充电器、7#电池X节、5#电池X节,手电(推荐用户外专用照明头灯,灯光持久晚上修车可以戴在头上,平时放在腰包里)等等。

四、安全。

出行防碍我们安全的有两大类,1、主动性威胁。

这是我们最害怕的,主要是人和动物,人主要是强盗骗子等危险分子,动物主要是狗,当然坏人是最可怕的。

2、被动行威胁。

这主要是交通安全和一些自然的不可抗因素 当然任何事情都要预防为主,所以出行前最好先计划好,什么都想的周全点,也最好不要单人出游。

骑摩托车旅游问题

一、骑摩托车旅游,骑太子款、钻豹款、铃木王款等骑式车好得多,对车辆的选择要注意以下几点: 1 、巡航性。

是否能稳定保持一定的高速,排量150以上最好; 2、 通过性。

对于一些复杂路况的通过能力,车架高一些骑式车如太子款、钻豹款、铃木王款等更适合; 3、可靠性。

质量要较高的车, 零件通用,以免旅途中很难找到零件修; 4、舒适性。

骑两三百公里不会腰酸背痛; 5、车有边箱。

出行要带很多东西总得有地方放,后货架又不能装得太多,最佳的办法就是安装两个大大的边箱,装的多,最主要的是可大大提高安全性,车倒了压不到腿,两边装的一样沉,保持重心平衡。

二、旅行前要准备的物品:1、摩托车工具包(火花塞板子,火花塞、小螺母,备用内胎,链条 , 点火初级线圈,高压包,点火器,电线少许,8-10的小扳手或套头 ,一字十字螺丝刀各一把(可充当拔胎工具所以要大点),冷补胶,充气的小气筒。

摩托备用灯泡(前大灯后尾灯各1个)。

2、链条油(要保持链条时刻润滑,建议随车带机油,机油保持2000公里一换。

)3、摩托号牌、雨衣、拖车绳、摩托车和大锁备用钥匙!4、头盔最好选用旅行盔或越野全盔。

夏季高温白色的安全帽加墨镜(防紫外线)。

5、护脸方巾、越野手套2副,普通线手套一副修车用。

6、旅行服装(防小雨材料,半身装,跑长途腰比较关键,带护肩、护肘、护背)、旅行裤(防小雨,带护膝,裤腿稍长点,骑行时不露脚脖子)。

7、冲锋衣裤一套平时穿。

内衣穿一套,带1套,袜子带4双。

8、药盒(感冒药、消炎药、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油,上高原路上可以买到红景天口服液和头痛片) 9、其它物品:求生哨、指南针、温度计、发光棒、充电器、7#电池X节、5#电池X节,手电(推荐用户外专用照明头灯,灯光持久晚上修车可以戴在头上,平时放在腰包里)等等。

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【摩托车旅行推荐车】帮我推荐一款摩托车?我要买一辆摩托车以车...

当您需要选购新摩托车时,应该考虑和遵循哪些原则呢?主要有以下几项: 1、主要用途-各种摩托车在用途方面各有所长,如果您选购的摩托车最适合您的主要用途,那么,这辆车就会发挥出最好的效能。

如果购置摩托车主要是用于上、下班短途单人乘骑,可以购排量较小的摩托车,排量50ml的摩托车适于女士和老年人,其时速不大于50km/h,无级变速、操作容易。

年富力强的男士,宜选购排量为70-125ml的摩托车。

如果购置摩托车是用来长途旅游或双人乘坐,则要求摩托车的排量和功率相应增大。

如果要用于长途载货,应购带有前、后货架的摩托车,或购三轮摩托车(带有货箱)。

2、使用环境--由于使用的地区环境不同,选购摩托车所要求的功率(排量)和车速也不相同。

摩托车在平坦坚实的路面上行驶时负荷最小,在土路上行驶,负荷相当于1-2倍,在粘土或沙滩上行驶时,负荷相当于增加3-5倍,车辆爬坡时,负荷增加更多。

因而选购摩托车时,要根据行驶道路的条件来确定车辆的发动机排量和车轮的大小。

如居住在城市里的人选购摩托车就应考虑充分发挥摩托车的最佳性能,更好地适应城市的交通要求。

四冲程摩托车比二冲程摩托车噪声小,排放污染轻,燃油耗量低,应优先考虑四冲程车。

目前城市机动车的平均车速为40-50km/h,小城市机动车的平均车速更低,经济时速在此范围内的摩托车应作为优选车型。

大、中城市 宜用125-250ml车,中、小城市宜用70-125ml车。

路面起伏(坡度)大的城市宜使用发动机扭矩大的摩托车,以便克服爬 坡时的行驶阴力。

3、经济条件-您在购车时不仅要考虑一次性开支(投入购车的费用),而且要考虑到以后经常性的开支,如折旧、油耗、维修、税率、保险等项开支应全部加以核计。

如果您的收入不高,选购摩托车主要作为上下班的交通工具,那么建议买50系列车,经济条件能够达到也可买70、80或90系列车。

4、可靠性与车型的选择-可靠性是指完全不出故障的行驶里程和主要件不出故障的行驶里程,根据不同厂家牌号质量的差别,前一个指标在2000-20000km范围,后一指标在30000-150000km范围内变化,一般国外名牌车在正常使用条件下,都可接近或达到变化范围的上限里程。

国外名牌产品的性能和质量彼此间相差不大,并且有出厂合格证和一定的保修期,在选购新车时,厂牌一般不必过多考虑。

在选购国产摩托车时,应考虑到生产厂的规模,技术和制造水平,生产年限的长短,配件供应和维修服务等条件。

最好通过了解 用户反映,再来决定选购车型及厂牌。

专家指出,购买假冒伪劣摩托车虽然有价格上的优势,但终究是弊多利少,甚至有害无益。

因此,建议下列摩托车不可买。

1、不买伪劣车 伪劣摩托车最突出的问题是质量极差。

其原因之一是制造者抢时间,生产周期短。

专业厂从设计到批量生产一种型号的摩托车约需耗时一年,日本也不例外。

但摩托车拼装厂推出同类型摩托车最快只用40天,其质量优劣不言而喻。

根据市场反馈信息,假冒伪劣摩托车的整车性能极不稳定。

其发动机性能不可靠,耐久性差,曲柄连杆容易断裂,减震器弯曲,车体强度严重不足等等。

这类摩托车的成本比正规品牌摩托车价格低1000-2000元。

这些产品使用材料质量低劣、制造工艺粗糙。

据不少消费者反映,假冒伪劣摩托车基本上是三天一小修、五天一大修一年的修车费用就得上千元,“便宜车"不便宜,实际上是得不偿失。

为了避免购买到假冒伪劣摩托车,要把握以下几点:尽可能去一些国营商场或信誉好的车行购买;摩托车有其相应的市场价格,不要过于贪图便宜,往往价格越低,欺骗性也越大;选购时,最好请对车子的性能,办理手续等比较熟悉的人陪同前往;选购时应向车行了解清楚购买、办牌及“三包"服务等事项,有关的约定事项应以书面形式订好合同,并将违约的责任列于其中,以免产生纠纷后无据可凭;为慎重起见,各种随车证件最好拿到有关的主管部门验证一下,以辨其真假;产生纠纷后,应及时向工商局、消委会等有关监督部门投诉,以寻求解决方法。

2、不买“套牌车” 专家指出,套牌的车绝对不能买。

市场上,这种车大部分是不法厂商用假件非法拼凑组装的,伪造或盗用某公司的合格证上牌,以假充真,质量低劣。

这些生产者、销售商必将受到技术监督部门的查处。

摩托车是严格按国家原机械部和公安部制定的《目录》进行管理、生产的。

原机械部和公安部每年公布摩托车的生产企业及产品目录,《目录》内的生产企业必须按批准的车型组织生产、销售。

严禁盗用、套用和转让《目录》中产品型号及合格证,违者将被取消生产企业及产品列入《目录》的资格。

未列入《目录》的企业,不得生产摩托车。

目前有些地方的摩托车市场是鱼目混珠、真假难辨。

假冒产品之所以横行于世,除了一些 地方监管不力外,主要是生产者不用很大的投资就可以生产假冒摩托车以获得较大的经济利益。

例如,单台普通摩托车约有零件2000种5000多件,其中一半以上要用模具生产,但所需模具大都是中小型模具,用来制造手把、轮罩、灯开关、仪表板、支架、油箱等,其他技术含量较高的发动机、变速器、...

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