你愿意为快递送货上门的行为多花一倍的价钱吗？

谢悟空之邀简回答：我在邮政快递做管理两年，快递员从过去两轮摩托改三轮，现改成四轮轻型货车。快递费的给付与计算，快递公司早就把从快件的收寄到投递到户所有费用及赢利计算在内，因此不存在再付费问题。虽着快递的增多，送货上门再付费，只是快递公司为了节省人力、物力，巧立明目罢了，但为了各自方便，快递员应和用户协商投递点，用户要求投递到户的，快递员应履行职责。

快递新规如何解决送货上门困境？过程中有哪些问题？

先说，顺丰丰，京东，德邦，这三家快递，他们是必须送货上门，客户只要投诉一个不送货上门或者不上门收件，一个总部客服电话，责任快递员直接下课，责任站点负责人也要接受处分！为啥他们是必须送货上楼？因为他们是绝大多数站点都是直营的，他们只有一个老板，老板说什么就是什么！！！！他们的老板为啥要求送货上门，是因为是直营，价格统一，没有罚款，没有签收考核，而且他们货量小，收派工资高，顺丰的派件费用起步是1.6元每公斤加两毛，京东起步是1.5元，（京东有一个弊端，就是同一个收件人不管有几单快递，只算一单的钱）德邦每票1元起步（德邦基本上都是大货）每公斤续重加两毛。而且，所有的物料全部是公司负责，防水袋，编织袋，文件封，中性笔，单号，胶带，房租，电费，水费，停车费，社保等等，全部是公司承担！

下来说，申通，圆通，中通，百世，天天，优速，韵达等等，这几家快递，基本上全国所有的一级网点都是加盟。所有的开销都是加盟商自己掏腰包，房租，油钱，车钱，人工钱，单号，电费，水费等等。全部是自己掏腰包，而且，总公司给加盟商的派费基本上是在1.48-1.6元左右，发货的费用基本上是在3.2左右，包三公斤。包三公斤就是说，只要除了新疆西藏港澳台以外，其余的省份，不超过3公斤就是按照3.2元左右（包含所有的费用），而加盟商给快递员的派费，高低不等。基本上1块，但要早上，中午，卸车，分货，晚上装车集包。有的公司派费给0.7元左右，但是不用早上中午分货，卸车，晚上不用装车集包。（为何高低不等？因为派费低的少干活，派费高的多干活。）当然，也有黑心老板给的派费低还让员工干的多。收货的价格，老板也是看量大量小了，量大的，老板少赚点，量小的，老板多赚点。差距在0.3元-1元之间，而且业务员自己买防水袋，文件封，胶带，单号，车子！

然后就是罚款，签收考核不达标，一票2元，TMD，一票快递，业务员才拿多少？签收考核不达标就直接罚款2元。然后是延误，起步50，一个淘宝投诉签收未收到，第一次30，第二次500。业务员挣啥钱？遗失就不用说了。谁丢的谁处理。

然后说不上楼，不打电话。放在菜鸟驿站，高拉低平一票在0.35元左右。这个钱业务员自己掏，放在商店，门房，等等的，收钱了还好说，最起码不会丢，不收钱的丢了的话，快递员就要跟收件人扯皮。不要说把快递放在快递柜子，一个小区有几个快递柜？又有多少个快递员要用？

下来说最重要的一个，就是包邮这个问题！包邮，卖家包邮，量大的3.5元左右，量小的5元左右，发大件的也是最低价。为啥包邮这么便宜？因为竞争大，卖家也是要投资的，小店铺只需要一个工作室就够了，甚至只要一个人就足够了。发货，客服，卖货，打包，取返货，拍照，美工，等等，都是一个人。大店铺，发货时发货的，拍照的是拍照的，客服是客服等等。而且，他们还要给淘宝，京东返点，也就是所谓的抽成！

然后说送货，顺丰，京东德邦，他们的量少，君不见双十一爆仓永远跟顺丰，京东没有多大的关系！而且，就是爆仓了，他们也不怕，人多，一线员工不够了，二线，三线也会上阵的，其他快递呢？别说双十一，就平时，随便一个快递员没有一天少于150票快递的，而且还要收货。顺丰，京东，德邦，他们量小，人多。任何一个区域出现问题了，立马有人补进来干活，其他快递敢说任何一个区域了问题能立马解决问题吗？其他快递的快递员很少有休假的时间，休假还要跟老板商量，老板同意了才能休假！老板不同意就继续干吧！顺丰，京东，他们是排班休假，该谁休假就是谁休假！

最后，说最最重要的一个，卖苦力的不挣钱，两头不讨好！有些人，又想当婊子，又想立贞节牌坊。有些收件人最艹蛋，TMD包邮，你还指望着给你送货上楼。做梦呢吧！有这么好的事情吗？外卖小哥为啥送一单的价格要比快递贵？因为卖家和买家以及平台都掏钱了！为啥快递小哥不送货上楼？因为便宜，卖家选择的是廉价的快递，那么买家就必须接受廉价的服务。一分价钱一分货。花了5块钱，就享受5块钱的服务！！花5块钱想享受23块钱的服务，想的可真美！哪有这样的好事！

想让快递员送货上楼，可以，这个很简单，把派费提高，一票快递派费2元左右，让快递公司多招点人，取消罚款，缩小快递员的派件量，派件区域。多增加进港，最好一天到3次甚至4次，而不是一天只到两次。快递员一次拉的货少了，轻松了，派费也高了，这样，快递员自然而然就会送货上楼的。

圆通，申通，中通，韵达，百世，天天，优速等等这些快递员不欠谁的，他们的公司坑太多了，每天送完货已经够累了，还要面临罚款。

希望各位买家，如果确实是需要送货上楼，那么就要求发件人发顺丰，如果不想多掏钱还想要好的服务。那就想都别想了！！！

你认为快递是否应该送货上门？为什么？

上门是重点，圈起来要考。

小区内，是送到小区大门还是住户门口？

单位中，是送到单位大门还是办公室？

工厂，是公司大门还是车间？

同样是上门差别很大，收件人工作性质千差万别，难道一个外科医生的快递要送到手术室去吗？一个殡仪馆操作员的快递要送到焚化炉吗？一个码头塔吊的快递要送到塔顶吗？这明显不现实，所谓的上门指的是地名一楼大门，并不是几号楼几单元几几室哪个房间！

快递送货上门途中被恶犬咬伤，这算不算工伤呢？

快递送货上门途中被恶犬咬伤，这是属于工伤。

快递送货上门途中被恶犬咬伤，这是快递员的悲哀。

快递员本身的工作已经很辛苦了，结果还要在快递送货上门途中被恶犬咬伤，这就说明养犬这个事情是危险到了快递员的健康安全。

养犬不仅是这一次威胁到了快递员的健康，而是长期大量都在威胁快递员的安全，而且养犬不仅仅是威胁着快递员的健康，也是威胁着所有各行各业人的身体健康，甚至会传染必死的狂犬病。

所以为了防止快递送货上门途中被恶犬咬伤的悲剧重演，必须呼吁禁狗令。

如何看待不给送货上门的快递？

可以上国家邮政申诉网站投诉，很管用。

你觉得快递货到付款，有必要送上门吗？

让住五楼以上没电梯住户自己做一个星期快递员就知道有没有必要！

快递员都说快递累，工资低，不送货上门，你觉得他们这样做对吗？

基本是无业人员或24小时在家的土豪抱怨快递不送货上门。大部分人是有工作的，快递送件时间和大家工作时间是一样的，如果你上班，快递让你回家收件，你请假回家么？就算你可以请假回家，要多长时间？快递员会为1元等你半天吗？快递员一天要送几百个件，不要提顺丰京东，他们1/4都不到。因为快递收费低，所以很多卖家包邮，大家发现没有，包邮以后快递员基本不送上门了，如果卖家不包邮给你2个选择，一个是快递点包邮，一个是送上门不包邮还增加一倍，你选哪个？现在本地出现很多代收送上门的服务，一般收费2元一件，8元起步。好多送外卖的都接。所以，享受低价和高价服务是不一样的。顺丰京东送一个件1.5元，还有邮政EMS。其他快递公司是0.7-1元。1元的差不多是天天百世苏宁天猫的快递哪个字难打。不过1元的基本不收件，7毛左右的收件，收件是快递员的主要收入。快递员把件放快递点要5毛成本，这个是快递员自己出，邮政是公司出。快递点不存在强制收件，是快递员自愿放，除非有公司规定。快递点发信息的说明这个快递点是加盟的，也就交快递公司钱的，快递员发信息的，说明是快递员自己找的快递点。收件人要求送件上门的可以直接和快递员联系，一般2次以上快递员就会记住，会送上门的，不过前提快递到了你在家。快递员是不会等你的，不是为你一人服务。

如何让快递员送货上门而不是未经同意随意快递柜一丢？

首先快递是个异常辛苦的行业，你如果想享受到更好的服务，又不想惹麻烦，那么建议您适当多花些钱，选择顺丰或德邦吧。或者去京东网购。这三家都是无条件送货上楼。当然，按照国家及行规，所有快递必须送货上楼。。但是现实当中，作为淘宝主要服务对象的三通一达，他们快递待遇是极不稳定的，没有底薪，完全靠提成过日子，对大多数快递员来说，派送是收入主要来源，每天日均130-150个件，如果全部要求送货上楼，给客户打个电话1分钟，上下楼最少5分钟，1小时理论上只能送10个件左右，如果再有几个客户催件，就更难了。根本无法完成这种任务量，更别说再去额外收件了。。有些人会说，不送我可以投诉啊。我花钱了为什么不给我服务？我想说大家将心比心，你花着做公交钱，想享受滴滴的服务，可能吗？投诉并不是解决问题的办法，快递公司不会给你解决什么实质性问题，但是却会对底线的快递员巨额的罚款。轻了2-3天白干，重了7-15天白干。你们想象稍微有点本事或者哪怕不逼到份上谁会去干快递？风吹日晒辛苦不说，路上交通风险大，还可能被偷，疏忽了还会丢件，还要小心翼翼的规避各种罚款。最主要的是你投诉了他，他可知道你的家庭信息。后续风险系数未知啊。所以想省心，不想惹麻烦，选着正规直营快递公司比较靠谱，价格虽然高一些，但上楼服务，运输质量，后期破损理赔，都能得到很好的保障。

让快递员送货上门是不是自私的行为呢？

如果一天200个货 有50个货要求送上楼 那快递员可以只给你们这50个人 你们为了自己方便 让快递送上楼 首先 快递员那一车货不见了谁的责任 你为了让快递员给你送上楼 那一车快递不见了 然后就是快递员的责任？一票就几毛钱 你还想送货上楼？