苏北沭阳会建高铁吗？

沭阳，面积2298平方公里，是江苏省陆域面积最大的县。人口197万，是江苏省人口第一大县。沭阳原本是江苏省发展的最短板，经济洼地，但是从1997年后，经济社会发生了质的变化，经济发展速度在苏北23县市遥遥领先，被誉为苏北速度。2017年全县实现地区生产总值765亿元。完成公共预算收入48亿，总量继续位于苏北县市前列。沭阳，江苏省管试点县，社会事业得到健康快速的发展。

但是每当我们提到沭阳的铁路建设就不得不让人遗憾。目前仅有一条新长铁路经过，最高时速只有120公里，并且向南至长江还无铁路大桥，需通过长江轮渡才能到达苏南连线。这尴尬处境，实在让人遗憾！这条铁路虽然重要，但是这样的状况，已经无法适应时代要求。让人心中不免隐隐作痛。为了实现未来苏北的发展，目前江苏省在苏北高速铁路的建设，正在如火如荼的开展，多条铁路正在建设，多个县市将实现高铁相连，为以后发展打下了良好的基础。但是目前遇到的尴尬是沭阳竟然还没有高铁规划，如此窘境？如此情况？显然是无论如何都是说不通的！不管从行政，历史，地理位置，面积，人口，发展速度哪方面来说，苏北沭阳没有高铁都是让人无法理解和接受的！毫不夸张地说，如果江苏省政府重视沭阳，就凭沭阳的地理位置和区域面积，建设成苏北重要的中心城市都是毫无悬念的。因为不管在江苏，还是在全国这种大县提升战略位置已经不是什么先例了。为什么现实是这样的无比尴尬？

据有关资料显示，国家对京沪第二通道前期论证提到议事日程，苏鲁两省也在不断努力加强合作，后期勘察也可能在19年左右进行，这条高铁在全国战略意义自不用说，如果这条高铁能够实现？那么对苏北铁路大通道建设能够起到支撑作用，战略地位非常重要。据目前江苏铁路规划部门预测，京沪二通道新沂至淮安段是经过沭阳的，并且可能设站。这也是沭阳200万人民的共同期待！如果能够实现走沭阳，并且设站，那么沭阳的经济社会发展速度将更加得到提升，人民出行将更加便捷，沿线居民将得到实惠。

所以说沭阳会不会建高铁？这问题不是会不会建的问题？那是必须要有的问题。我认为省委省政府只要想加快苏北的发展，那么沭阳就是重中之重，建设沭阳高铁，那是必然的选择，同时也是时代发展的需要，希望沭阳人民早日通上高铁，圆全县人民梦寐以求的高铁梦。

沭阳啥时有高铁？

放心该有的时候还是会有的，虽然不多但是对于一个县城来说也可以了，下面介绍一条通过沭阳的高速铁路——临淮高铁，该线路起临沂，途经郯城县、新沂、沭阳县，终至淮安。可以看下图画黑线的部分就是高铁的示意图

这条高铁已经写入国家《中长期铁路网规划》中，是京沪高铁“第二通道”的部分，设计速度350公里/小时，全线长为106公里，对于欠发达的地区的经济有很强的促进作用。

关于什么时候修好了，现在具体的时间还不知道，大概2020年左右，可以关注我，后面会持续报道。

可以看到沭阳城区还是挺发达的，人口将近200万，没有高铁实在是说不过去。

不过有时候现实很骨干，要不是大家的争取，还真有可能剃光头！不过还是有点难过，从《规划》里面截取的新沂高铁规划，十字形都已经形成了。

是唱首《凉凉》还是不唱呢？

沭阳的花卉口碑真的不好吗？

沭阳县属于宿迁市，因为沭河流过，在古代有山南水北为阳的说法，故称沭阳，沭阳当地现在基本应该没有农田了，土地大部分都用来种植花卉、绿植、树木等，甚至沭河两岸也种满了蔷薇，当然基本都是扦插的蔷薇，几年前很多花友买到的宿迁小白，也就是出自沭河两岸，为了这个，我还专门跑到沭阳去了一趟去领略一下“圣地”，当地确实花卉产业发达，配套的园艺设施也非常丰富，比如快递、纸箱、胶带等等非常的繁盛，这样造成了当地得天独厚的产业化优势，很多地方这点是无法比的，只说快递这一项，很多地方都无法比！不过沭阳现在发展到这种名声，我觉得还是蛮可惜的。

比如下面的图片，一看就是PS的，你是否买过这种月季呢？

不过沭阳当地，土地的租赁费用也是很高的，毕竟种植花卉比种庄稼要收益好一些，但是当地的发展确实比较一般，并且因为大家不靠种庄稼，而网购又发达，因此很多脑子活的人就做起了手脚，淘宝店短短时间就刷起来了，已经变成做这方面的专业户了，甚至为了来钱快，变着法的进行各种手段，比如你买的蓝莓，发给你的是木槿，你买的无花果，发的是木槿，你买的葡萄，发的还是木槿，这东西在当地极其便宜，我去的时候，当地的铁线莲，都是一筐筐的摆在路边，不过那都是转子莲了！我记得吃饭的时候，饭店门口附近就有个老大娘，地上放了一盆泥浆，它把一棵棵无刺蔷薇根部沾了泥浆再裹上保鲜膜，我“不怀好意”的问，这是啥啊？老大娘说这就是蔷薇而已，说以说老大娘认为是蔷薇，但是卖这个东西的人却打着天猫旗舰店的牌子，把蔷薇卖成了欧月大苗！

下图右下角的月季，是不是很眼熟？

所以沭阳的口碑真正坏在了一批为了赚钱不择手段的人，也许是地方经济不景气，很多人为了赚钱才会不择手段，也许是人的自私自利的心态在作祟！总之这么多年来，宿迁沭阳的花卉，给花友的感觉就是假货居多、以次充好等，虽然有对版的，但是名声一旦臭了，喷喷香水是很难纠正的。

花卉这东西和别的东西还不一样，别的东西收到当场就知道可不可以，就知道问题，而花卉呢，种不好就死掉了，就算种活了，开花也是几个月乃至一年后的事了，等你知道不对，说不定人家店铺都关门走了，因此购买花卉，千万不要着急，去各种微信群、qq群多聊聊，去贴吧、论坛多转转，做做功课，基本都能买到对版实惠的花卉。

关注玉痕，每天分享种花、嫁接技巧，觉得我说的有用，帮忙点个赞，也欢迎留言交流学习。

建筑模板包工包料多少钱一平米？

你是说木工吗？木工的人工费用一般包括模板支撑，顶板的铺设和梁、柱、墙、还有造型的粘模面积。承包方式不同有的是建筑平米，有的是按模板面积计算用的比较多，一般结构不复杂的人工费用在35～40元左右，墙板多了很能便宜点。

如果包工包料承包涉及人工费用、材料的模板木方，脚手管、扣件、顶丝、拉丝的租赁，辅材钉子、胶带。一般120~150左右。这个价格自己要计算下，地方差异较大可以作为参考。

给你评价谢谢！

江苏沭阳的房价怎么样？

繁华地段，7.8千，也有将近9000的，虚高！沭阳本地人

如何看待宿迁沭阳收购江西的棺木准备做家具的这件事？

谢谢邀请

上世纪七、八十年代的苏北农村，有些还没有去世的老人，提前准备好自己的棺木放在家里，这是再正常不过的事了。小编的爷爷是一九八四年去世的，记忆中爷爷的棺木放在房间的角落里至少有五年，那可是一批上好的木材，每块木料的厚爱足有六公分，听说是爷爷从南方一木材商手里买来的，非常珍贵。

上世纪末，国家为了促进社会主义精神文明建设，以节约土地资源、摈弃殡葬陋习，加强殡葬管理，推进了殡葬管理的改革。一九九七年七月十一日国务院第60次会议通过，七月二十一日国务院第二百二十五号令发布了《中华人民共和国殡葬管理条例》，从此民间殡葬习惯发生了天翻地覆的改变，相反火葬也渐渐被人们所接受。那么小编上文提到的那些准备好的棺木怎么办？如果仅是些木材，那都好弄，恐怖的是有些老人提前把自己的棺材都整好了，方方正正的放家里，甚至还写上自己的名字，这就是大家相当忌讳的。前些日子网上或电视台很多爆料，说江西、宿迁等地用棺材板做家具，这的确是很多人都不能接受的。有人说物尽其用，那么好的上等木料扔了或烧了都可惜，我不反对，但小编总觉得你欢欢喜喜买来的新家具，一想到”棺材板”三字，整个人就不好了。所以我建议那些家具商们，能不能把这些木板作他用？如工业上或其他不涉及家具都成，这不是封建迷信，中国几千年来的传统习惯和思维就在人们心里，让谁不忌讳都难。

以上只是小编个人观点，大家认为应该怎么办？欢迎提出自己的观点，我们不反对争论，我们只要好点子，聪明的你肯定有！（以上图片来自网络）

怎样挑选一张完美的建筑模板？

选用建筑模板，要看干什么工程用。各种工程不同，选用的模板种类也不一样。

模板根据材质可分为:钢模板，竹胶模板，木模板，塑料模板，铝模板等。不开不翘不变形，不坑洼，无有窟窿，有边有檐，平整光滑的既为完美的建筑模板。同样的方法也适用于特殊的模板，如:圆柱模板，拱形模板等等。

一般新的建筑模板都能达到比较完美的程度，二次或多次重复使用的模板就不会再是好的模板了。

沭阳为什么不通高铁？

根据目前的规划， 沭阳未来将有两条高铁线路通过。分别是临淮高铁和连宿蚌高铁。

临淮高铁，设计时速为350公里/小时。经山东临沂——江苏新沂——沭阳，到达淮安。在淮安东站接入在建的淮扬客运专线，由此，沭阳进入了贯穿江苏南北的高铁快速通道。

临淮高铁早在2015年由临沂市提出，并召开了座谈会，这标志着途径沭阳的高铁开始进入规划阶段。2016年提出京沪第二通道的构想，临淮高铁成为京沪二线的组成部分，未来沭阳地位的重要性更加凸显。2016年铁二院对沿线进行可行性调查研究。临淮高铁已经进入苏鲁两地的十三五规划，但并未进入国家十三五规划，目前正由江苏全力推动。

沭阳县部门领导回复网民来信时表示:根据江苏“十三五”规划临淮高铁确定经过沭阳并设高铁站。临淮高铁目前已经进入前期准备阶段，沭阳进入高铁时代的日子即将来临。

另外，连宿蚌快速铁路也经过沭阳并设站。连宿蚌铁路途径连云港、沭阳、宿迁连接蚌埠，设计时速200公里/小时，并预留250公里/小时的条件。目前，宿迁经沭阳连接连云港段已经进入江苏省“十三五规划”。

沭阳作为一个人口200万的大市，迟迟不通高铁是说不过去的。临淮高铁、连宿蚌快速铁路都从沭阳经过并设站，所以沭阳未来的交通格局不会太差。未来，沭阳人民北上北京、南下上海东去连云港、西到宿迁都非常的方便。

沭阳，规划有条高铁通过。不久的将来，沭阳一定会通高。沭阳的小伙伴们，耐心等待吧！