给婆婆买衣服反遭嫌弃怎么办？

这个问题很简单 不买啊 对这样不懂人情的婆婆 嫌弃衣服买的不好 以后就不用给她买 俺儿媳妇无伦给我买什么我从没说过不好的话 最基本对人家的尊重就是 别人送东西给自己 不好也快接着 那怕接过来看着不合适 先放了一边 也别说让儿媳妇不开心的话 不用嫌弃 给婆婆买就不错了 个人认为 不管贵贱 好看不好看 有那份心就很知足了

昨晚我给老公看LⅤ包包的图片，让老公在我四十岁的时候给我买一个，大家觉得过分吗？

追求高品质生活没错！女人，或多或少的虚荣心，谁都有，只要不严重，都可忽略不计。偶尔入手一件奢侈品，也是对辛苦的自己的一个奖励。只是别太迷恋一个LV包，即使你买了，假设一下，你拎着它，上下班挤公交，去莱场买菜，也没见有多与众不同呀。奢侈品也要和鲜衣怒马，香车丽影在一起，才能彰显它的品牌范儿。再者说包充其量就是装东西的袋子，仅靠logo才知道，哇！你背大牌了？然后呢？平凡普通如你我，买几款自己喜欢又不贵的包，随心情，换着背，每天心情美美的，犯不着在一个包上纠结。

1.4T的途安L怎么样？

可惜现在1.8T不生产了！1.4T起步不错，推动这么大车体还是很顺畅，过了60加速就开始不足了，所以我当时毫不犹豫提了1.8T。优点是车内空间大，和一众外尺寸接近的SUV相比，车内空间明显大，座椅比轿车高又比SUV低，对家里老人很方便，不用低头弯腰也不必爬高，前座开车姿势也比较正直，不会有窝着的憋屈感；全景天窗很好用，车里非常敞亮；后面三个座椅大小一致，三个人坐不会挤但两个人的时候舒适感不如其他车；后排座椅放平就是台小货车，宜家里卖的东西除了床和床垫都可以轻松搞定……缺点是外观和宝骏有的一拼，很难理解为啥人家不到10万拿下你途安L要十几二十万

途观L怎么样？

谢谢邀请，途观L是一款中型SUV，空间与外形都不错，发动机有两款配置供人们选择，1.4T与2.0T。下面分析一下哪一款值得购买。 我选择2019款330TSI自动两驱R-line旗舰版，裸车售价在25.88万元起，1.4T的有点小牛拉大车了，动力性欠佳。就不分析了。

大众途观L2019款330TSI自动两驱R-Line旗舰版，车身尺寸为4712*1839*1673。

动力配置方面，发动机采用2.0T涡轮增压发动机，采用混合喷射技术，变速器为7档双离合。输出马力186匹，前置前驱，前悬架为 麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，整备质量为 1615KG。

车内配置方面，中控为9.2英寸触控液晶显示屏，配备前后驻车雷达，倒车影像，多功能方向盘，方向盘换挡，方向盘加热，大灯远近光采用LED光源， 自动空调，后排出风口，温度分区控制，后排独立空调等。
以上是这款汽车的配置，动力性与经济性都不错，车内配置也丰富，唯一觉得不足的地方就是采用双离合，虽然技术相对成熟，但是和AT比较，稳定性差了许多，正常使用问题不大，是一款值得考虑的车型，购买时需要结合自身的需求进行选择，谢谢阅读，多多指教。

昂科威、柯迪亚克、途观L如何选择？

其实上个月的销量乃至今年累计销量已经很能说明问题了～～
因为途观L的销量是并入途观销量的，所以具体销量怎么样我们不得而知，不过如果途观L销量足够好的话，估计也会单独列出来，显然厂家没有这个底气，所以单看销量的话，昂科威最多，科迪亚克最少。因为二十多万以上的车，跟风买车的相对少一些，消费者更看重的是质量和口碑，就跟汉兰达一样，可是奈何口碑太好，同级别几乎没有对手，所以即使加价等车销量依旧一路飘红～～三款车的外观应该都是比较耐看的，不过整体来说途观L的外观更加大气稳重，方方正正的，这也符合大众的一贯风格；科迪亚克前脸很霸气，被称为大棕熊也不是没有道理；相比较而言，昂科威更偏圆润一些，不过好在整体非常协调。内饰的话，
科迪亚克和途观L差不多，都是满满的德系味儿，不以时尚豪华为主，但以稳重大气著称，相比较而言，昂科威的内饰应该是三款车中感觉最豪华的了，毕竟别克擅长的就是营造豪华感，这一点从君威，GL8，甚至英朗都可以看出来～～

至于三款车的优缺点嘛，大概说一下吧～～

科迪亚克，作为斯柯达家族的旗舰车型，上市之前被众多自媒体捧成龙，然而上市之后却成了实打实的虫，销量最高的时候也未破过万，可谓是被现实打脸最疼的一款SUV，作为中型SUV，7座是卖点，可是空间表现却不尽人意，尤其是第三排可以说是鸡肋一样的存在，倒不如像冠道一样直接以大5座车型为卖点，或者说像探界者一样，中型车的尺寸紧凑型车的价格，这样更具竞争力。它跟其他两款车型相比，最大的优势莫过于性价比高（把它看作是换标换壳的途观L也未尝不可），最大的缺点就是大家反馈最多的内饰塑料感太强，也是二十万左右的车了，这就都点掉价了～～

途观L，最大的优点就是外观大气稳重，做工相对比较细致，底盘扎实，因为是5座车型，所以空间表现很好。缺点可能就是搭载的双离合变速箱顿挫感较强，这一点确实没有昂科威的9AT表现好。

昂科威，最大的优点上面也有提到，就是内饰营造的非常豪华，同级别几乎没有对手，隔音做的也很好，整体的乘坐舒适度很高，而且优惠幅度是其他两款车型不能比的。最大的缺点呢，也不太挑，1.5T车型搭载的双离合变速箱整体表现还不如大众家族的双离合变速箱，所以要买的话，就上2.0T＋9AT，毕竟这么大的车，2.0T的动力那才叫充沛，随叫随到～～

如果要选的话，首先排除科迪亚克，建议在途观L和昂科威之间选择，具体选哪款，还是建议题主试驾体验一下，再做决定～～

索兰托L值得入手吗？

值！

我用的就是2.2丅柴索精英！很满意！买就是柴索，汽油的话就没多大搞头，优势不明显！

先说颜值那是很高的，回头率超高！

其次安全配值也是很高，AHSs钢板与进口沃尔沃一样的材料，是进口的沃尔沃不是国产的哦，国产的没有研究过，不敢乱说……在美国什么iiS欧洲E-NCAp,都是排名很靠前的，

三，油耗很低，6.17的柴油，高速公路3.2毛钱，二吨重的车，太省钱了……，市区最高不超过五毛钱，公里节省最少五毛钱，二十万公里……自己算，保养费也低，厂家担心两桶油的柴油质量不好，还送十个柴油格，一万公里换一个，钱不多，贴心！你开到任一角落，车辆抛锚，打个电话，锁上车门打车走人……

四、力量好，基本上四十万以内的车想超就超，440的扭矩输出，太给力了，四十五度左右的坡正着上，倒着上，想上就上，连起步都轻松；

五，通过性好……SUV都知道了

六，比汉兰达短七公分，不大不小……市区好停，空间足够，

七，配套设施完善不讲了，用了就知道，什么胎压监测，后排座椅放倒，全景天窗，总之一级棒……

途观L到底怎么样？

途观L平台升级、尺寸加长、配置提升、动力加强这些都是明显的改进，但是销量不如预期我觉得主要原因有以下三点：

一、外观，老款途观圆润、大气，特别是尾灯的设计符合中国人的审美观，整体设计就是小一号的途锐，虽然整体尺寸偏小、后备箱空间不足，但并不是致命的缺点；反观途观L，尺寸加长后高度反倒是降低，棱角更加分明，尾灯设计尤其失败，给人一种不够高端，大气的感觉，而且越看越觉得哪里不对。总之脱离了传统圆润、稳重设计的途观L像一辆新车，不像是途观的升级版；

二、价格，现在SUV市场已经进入白热化竞争，特别是紧凑及中级SUV，而26万1.8T两驱豪华版的售价，实在让人提不起兴趣，就更不用说是2.0和四驱的车型了；

三、定位，途观L如果想用中型SUV的尺寸与昂科威等车型竞争，就必须做到没有明显的缺点，而且实际售价要相近，但是大众在中国一贯的高姿态（纵容加价销售行为）、高定价（与同级别昂科威相比）的定位，决定了这是一款新平台、新动力的好车，却不一定被大部分消费者认可。销量一般也就不足为奇了。

途安l质量好吗？

1.4T舒雅版七座，目前五千公里刚刚首保完，整体感觉不错，各项中规中矩，出现过两次小毛病，并无大碍，绝对适合家庭用，一二排空间大，第三排略显鸡肋。综合油耗七升左右，发动机及变速箱平顺性不错。中控屏黑屏三次发现是通病，系统升级便可解决。操控及舒适性符合我个人的要求。因为买车找的熟人，裸车价18.3万。个人推荐购买！