锐志真实油耗是多少？

南宁市，一半市区一半快速路，平常15公里左右单程上下班，95油，7.15一升，不开空调，200块油大概能跑230至260公里这样，平均10.5至11个油，还算可以的，偶尔小暴力地板油。春节期间主跑快速路限速80公里，200块能跑400公里。纯市区的话，开空调可以上13至15甚至16个油，200块200公里，有时190公里，主要还是看路况，跑高速的话定速巡航100至120，百公里7.2升至7.5升，如果用脚来踩的话可以踩7.0左右，因为用脚可以放油溜坡，定速的话上下坡就升或降档控速度，就感觉一直在喷油。主要看个人吧，如果我觉得可以慢慢开，起步慢点，不用深油，等红绿灯挂空档，准备到路口放油，上坡慢慢上，下坡丢油，这样开我觉得10个油有找。但是，开这车，没办法不踩下去，总觉得有点浪费这缸和后驱，就习惯起步就大油轰出去，超车就地板油，特别喜欢听声浪，总是听别人说4缸那种也叫声浪？4000转后很享受这个声音，只是平常基本到4000转左右就丢油了，哈哈，高速也是，一般也就听个几秒到10来秒，然后就不敢踩了，反正看人吧这车，很多人都说慢呀慢，我觉得看开车的人吧，01的话……这个不谈，说8秒几到9秒没意义，开车只会开直线跑01的话，懒得谈，因为绝对不懂车，没意思。总之喜欢就好，拥有不后悔，车的话就是自己的另一个情人，好好爱她就能给你想要的激情。

雅阁和锐志哪个油耗低？

雅阁

[最满意的地方] 科技感十足[最不满意的地方]科技感十足，说明书欠奉，只能自己摸索，而且一些辅助配件没有地方购买[外观]和九代半一样，多了几个标识，鲨鱼鳍和鸭嘴尾翼

[内饰]很多人说有提升的空间，个人感觉也是这样，塑料制品太多了

[空间]室内空间比较满意，好歹1米85的儿子坐在后排，终于能挺直腰了，但备厢空间确实不大[舒适]乘坐的感觉很好，座椅包裹性尚可

[油耗]目前只跑了100公里多点，最低7.2升，可能与冰雪路有关，再摸索一下吧

[动力]很多人试驾，说好说孬的人都有，个人感觉应该够用，不加油时，明显是电机在工作，稍给点油，发动机就启动了，这大概也是油耗较高的原因所在

[操控]方向盘稍有点沉，但之前开了八年思域，没有啥不适应的

[噪音]噪音不太，发动机启动时如果不看表，也感觉不出来，不像一些人说得那么邪乎
[保养费用]目前不知道，只听说和汽油版差不多，在500-700之间

[综合性价比]比2.4汽油版顶置多了为数不多的一些功能，价格差了近三万，还是感觉稍高了一点，再降个一万到二万，应该就有优势了

-------------------我是分割线---------------------

锐志

[最满意的地方] 外观、年轻的运动[最不满意的地方]基本没有[外观]外观还用说？这个价位没有更满意的了

[内饰]初看略老，现看耐看

[空间]主驾还行，副驾顶头，后排2人满意[舒适]中等偏上[油耗]略高，纯市区15左右

[动力]2.5绝对够用

[操控]看个人，对我来说已经满足[噪音]18轮毂胎噪略大，高速120风燥略大

[保养费用]在接受范围之内[综合性价比]降价3万的基础上性价比妥妥的。

跪求，老锐志油耗18个油？

一是你换的变速箱油型号不对，粘稠度大，齿轮运转阻力大。二是车辆使用环境温度低，导致变速箱内双曲线齿轮油流动性差。三是检查一下三元催化器是否堵塞，汽油泵压力，火花塞。四是汽油型号是否符合本车使用，是不是油质有问题。五是你自己用车习惯，驾驶技术，行驶道路等因素也有关！

07款锐志自动挡切换手动挡，需要踩刹车吗？

手自一体变速器如果切换到M挡，也就是手动挡！

无论当前处于静止状态，还是高速行驶状态，都可以直接进行切换！

行驶中换入M挡系统会自动与当前车速匹配合适的档位！

所以说，是不用踩刹车的，也不用担心行驶中切换会跳入1挡

锐志用什么机油？

　　其实锐志是最不挑机油的机器。实际上满足SN级别的机油，买真的，选择合适的标号，锐志都可以使用。最后说一句，大牌子机油品质差异其实真的不大，而且也不用买特别昂贵的，加美机油就足够了。咱锐志5GR出名的就是皮实，不像涡轮增压的，动不动就3千多转。放轻松，好养活的。

锐志到底省不省油？

省油能力确实一般，毕竟2.5六缸，综合在11-12个左右，不过二手车确实很好卖。

汽车越是大排量开起来越爽，这点是毫无疑问的，只不过现在提倡环保排放，大排量车子被严加管控，以至于现在大部分C级车都标配2.0T四缸发动机，“大后超”这三个字离车主们越来越远了。

说起大排量后驱车，最让人难忘的就是丰田锐志，国内保有量也非常多，只可惜也在去年停产了。

新车停产不妨碍二手车销售，下面这台丰田锐志2.0V尚锐版是15年7月落地的，当时指导价在22.28万左右，如今二手车市场还要卖19万，车贩子还说车况好不愁卖，后驱六缸堪比宝马三系，抢手程度难以想象！

19万左右的价格，新车能够买到马自达阿特兹2.0款，别克君越跟大众迈腾也都能考虑，不过选锐志的也不少，主要原因就是它的后驱跟六缸发动机，情怀真是一种说不清道不明的东西。

丰田锐志的外观设计棱角分明，颜值在同级别中也是数一数二的存在，18寸铝合金轮毂很显运动。相比于外观而言，锐志内饰一直是槽点，很多车主都说它的外观能给九分，内饰做工只能给五分，因为它在同级别车型中价格最高，内饰材料跟设计却很差。

不过按照个人角度来看，锐志的内饰也不算很差，最起码中间还有彩色显示屏，所有排版都中规中矩，亮点虽然没有，但槽点也不是很明显。

车子仪表盘设计简简单单，最高时速260km/h，三年前就标配了8个安全气囊，驻车方式为脚刹，因此扶手的空间也不小，左边是档把右边是两个水杯架，扶手下面有两层储物格，实用性还挺强。

车内配置主要有倒车影像、定速巡航、电动天窗、车载蓝牙连接、车窗防夹手以及后视镜加热。

锐志的座椅材质都是真皮，主驾驶有腰部支撑调节跟高低调节，前排有加热功能，后排则是有扶手跟杯架，车顶的电动天窗明显要比宝马三系更大。

其实大家对于这款锐志也都很了解，说它配置低的原因无非是没有一键启动、无钥匙进入、胎压监测、前后倒车雷达这些功能，不过丰田毕竟是家用品牌，一台后驱六缸已经足够凸显性价比，这些主流配置对于丰田来讲都是大成本。

从前几年锐志的销量来看，这台后驱六缸车一直很受欢迎，国内车迷对于它也是褒奖有加，只可惜停产后就再也没消息了，值得一提的是锐志的继承车——亚洲龙（Avalon）已经在国外上市，可国内估计是遥遥无期了。

如今锐志在二手车市场也很抢手，经典程度丝毫不输给宝马三系。

13款锐志跟13款奥迪A4，奥迪小毛病多，锐志油耗高，到底买哪个？

我不知道你为什么拿这两车比较！锐志后驱六缸，改装潜力巨大！打着运动车型的旗号，其实不改装就是个穿着拖鞋的运动员！随便个1.6t都能跑过他！底盘松散的很！油耗不是一般人可以接受的！平时市区可以达到14个油！高速7个油！适合玩车的人！a4前驱，家用绝对还是a4好！烧机油是绝对的，ea888没有不烧的！但是正常范围内的烧机油，不会对你平时有什么影响！有时候想改装一下，花点钱的就锐志，换个86差数器，随时还能漂移下！动力直接可以升3.0，或者膛缸3.5，锐志最大的信仰就是移植日本2gr发动机，那才是王道，再加个机增，基本秒杀大多数性能车！如果就是家用，无论从哪个方面讲，都可以a4！