机械潜水表什么牌子好？

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为什么要学机械？

在2000年前后，那时的机械可是相当吃香的，有点像现在的计算机和软件类专业，在当时，会一门机加工、钳工、模具，甚至是机械维修工作，都是非常不错的，也是当时的高薪岗位。

印象比较深刻的是当时一名模具工程师，其收入就可能高于一个厂长，一名数控加工并会编程的工程师，其收入也可能高于一个厂长，是令人羡慕不已的高薪工作。

或者说，真正让我下定决心读机械应该还是因为老爸的一句话，说村里谁家的儿子挺争气的，说他在大城市做机械工作，说他的工资很高。还有一件事更是加剧了我学机械的决心，当时家里有两台机械设备，一台是柴油机，另一台是农用拖拉机（只有机头和犁耙），这两台设备很不争气，老出问题，老爸不会修，当时每次都是找一个参过军的朋友帮忙修，可恶的是每次我爸在旁边看的时候都找不到问题出在哪，然后老是支开我爸，要么让我爸去买零件、要么买工具，每次还没等我爸买回来，那家伙就把机器修好了，然后钱就这样到手了，还要每次好酒好肉招待他，当时每次都觉得很气愤，所以也就更加坚定了自己学机械的决心。不过，可惜的是，还没等我学成归来，家里的两台机械设备已经被我老爸当废铁卖掉了，或者他也受不了这种气吧。

毕业后至今已十多年，一直从事与机械相关的工作，做过机械技术员，做过研发助理工程师，做过研发工程师，做过高级研发工程师，做过项目管理，做过研发部门管理，一路走来到今天，吃过很多苦，但也收获了很多很多。

如果有人问我后不后悔学机械和做机械类工作，我觉得我并没有后悔，因为我就是一个比较安静的人，有点内向的人，也比较喜欢思考问题和动手解决问题的人，选择了机械，一方面是兴趣所在，另一方面，条件上也很适合，所以我认为自己选择了学机械和做机械相关工作并没有后悔。

你们又是什么原因选择学机械和做机械呢？欢迎大家一起交流！

这是什么机械？

自来水管道开沟机根据客户需要研发设计而成，专为20—95马力拖拉机配套使用的新型开沟设备。它是在普通拖拉机上通过安装超低速变速器实现低速缓行，从而使沟深上下统一，宽度左右匀称。该机采用回旋式开沟器，开沟宽度为10—40厘米，开沟深度可调，最大开沟深度为160厘米，开沟速度每小时可达100—300米。所开沟形沟直、壁陡，沟深和沟宽统一，人工和挖掘机无法开出此沟形。

主要适用于农田水利灌溉地地下管道，自来水管道及地下电缆铺设等项工作的开沟作业。 配套拖拉机功率 25—95马力 工作速度 50—500m/h 油缸压力 16Mpa 开沟宽度 15、20、25、30、35、40cm 开沟深度 0—160cm。 (注：开沟宽度大于40cm ，可定做！价格另定。)

特点优势

怎么看懂机械图纸？

作为机械学院的学生，来回答这个问题，应该说是比较有说服力的啦。

在我国许多的工科院校大都有机械学院，而开设机械制图这门课程的学院却不止机械学院，还包括工业设计、自动化等；我国的许多机械制造类、模具零件类、重型器械类、海洋船舶类、航空航天类、汽车灯具等各类设计到造型的大都涉及到机械图纸。这让我们不得不承认机械图纸对于一个工科院校学生以及工厂公司技术员的重要性。

那么如何看懂机械图纸呢？

首先，学好专业知识，理清基本思维。

图纸是二维的，图纸上的每条线段，每个符号表示的什么意思，你必须弄懂，这就要求我们要专业基本功扎实，大学里开设的机械制图课、公差与互换性等课程是最基本的知识。理清思维是指你要能够想象二维图纸所表现的三维实物是个什么东西，拥有空间想象力是非常重要的啦！

其次，养成观察生活的好习惯。

生活中的许多生活用品都是根据图纸通过各种工艺制造出来的，你可以运用专业知识老对这件物品进行机械图纸的表达，久而久之，你会发现，你的空间思维以及看图能力得到飞速提高。

第三，那就是用于实践生产。

对于学生而言，可以利用学校的实物造型以及丰富的网络资源来进行比对学习，对于工作人员来说，利用已有资源进行实践操作，做出实物来，表达出来，直观的表现图纸上的内容。

第四，一定要请教有经验的师傅。在学校，请教大神和老师，在公司请教师傅。因为一份机械图纸的设计并不只是考虑到实物，而是涉及到实际生产操作，实际成本，实际用途等各个方面的内容。

如果你对机械类的内容感兴趣，记得关注我并且留言交流喔。

寂寞的机械迷？

这位同志的想法可以的。

不过在如今社会，知识产权保护是第一位，我建议你先把你想法写出来申请专利，之后如果你自己不想做，而且你的想法特别好，会有人来买你的专利的

如果你想自己搞，那么学习一门软件，把你的想法转化为模型，最后把模型转化为样机，并且实现你想要的功能。最后拿着你的成果，去一些电视台啊，展会啊，去找风投，找融资，你得东西好会有人投资的哦。

女生适合学机械吗？

我可以回答你的问题，这个问题还是比较好回答的，女生也是适合学习机械专业的，但是不是绝对的适合，也是有一个限度的，下面就给你分析原因。

第一，机械专业也是分很多种类的，一般都是需要从事设计或者是实际生产工作，有一些是在比较累工作环境很恶劣的车间一线，这对于很多女生是没法接受的，如果毕了以后从事本专业的工作就要面临这样的选择，有一些人不得不转型其他行业。

第二，可以选择学习机械行业以后考研然后有研究的途径，如果是个人爱好也可以坚持学习机械，还有可以在大学期间调剂专业，这些都是可以避开不好的因素。也可以毕业后从事机械相关性工作。不过在大学学习机械的女生是真的不多。希望对你有所帮助吧。

机械，普通本科？

本人大学专业――机械设计制造及其自动化，普通本科大学，现在做一名模具设计。

首先对于毕业时面试，大部分公司都要求英语4级，只要你四级过了，其他基本上没什么要求，就会录用你。其次有的公司关注你的机械设计成绩，尤其是面试机械设计工作，这个很关键。

我这个专业，进工厂很容易，只要你会CAD和一个三维造型的软件，基本都会录用你，但是试用期工资不会太高，相比其他专业面试，容易很多，有些企业注重经验，宁愿要2年毕业的初中生，也不愿意要大学生，这个要提前好准备。



还有就是进公司了，要摆正心态，一些师傅虽然电脑操作不如你，但是都是老员工，一定要虚心求教，态度诚恳，有人带你会解决很多麻烦，2年之后，基本工资5000以上。

暂时就想到这么多，希望会帮到楼主。

机械技术员前景怎样？

在我回答的很多机械问题中，有许多同行一直在倡导，偏见，远离机械这一行。

原因就是他们在机械行业中没赚到钱。

在21世纪缺乏的就是干机械的技术人员，去找个大企业在里面干机械非常吃香。

首先我要回答你，你说的机械技术人员，这一职业就已经超过了那些所谓的会编程但又只能在一线工作的技术人员。

我本人也是一名数控人员，虽然懂得在这一行的辛酸，也像其他干机械的人员一样抱怨过，太脏了，太累了，又没女性等一系类抱怨的话题，但我更明白，一旦离开数控机械这一行。

再去从事其他行业，用不了多久，你绝对会认为干机械是多么幸福的职业，不信你可以试试。

也许你在机械行业呆久了，看到外面其他行业怎么怎么好了，其实其他行业真的没机械这一行好。

回到话题中来，机械技术人员需要懂得软件编程，可以不用在一线工作，你只需要在幕后发出程序即可，但跟其他技术人员相比，你的责任就要大的多了，如果你出心大意，发出了错误的指令，将会带来严重的后果，一定要当心，仔细为重。

但是有风险就有回报，你这个职业是很吃香的一般每个工厂都会需要一名像你这样的技术人员，回报也是很高的，一般都会不低于8000。

另外随着每年，像我们这样干机械的技术人员的流失，其实是大量的流失，导致机械行业招工是比较困难的，尤其是会编程的。所以干好这一行拿到技师证，国家也会给与补贴的。

我们干机械的就不要再抱怨这行怎么怎么不好了，不要误导新人。我也是干机械的想交流的话可以关注我，然后我拉你们进群。里面都是机械高手。

机械+互联网有没有搞头？

1.互联网的巨大影响力

「互联网+」一经提出，横扫各大行业。每个企业都希望自己能够赶上这次红利。当我们看到某个引进互联网概念的公司转型成功，殊不知，十个里面很有可能就活了一个。所以，当新事物来临时，冲击我们的认知。这时唯有冷静，客观的评价以及对自己准确的定位，才有可能抓住机遇。

2.传统机械该何去何从

我们国家的机械制造厂，能在国际上排的上名次的说实话，真心不多。例如：「宝钢」、「中国一重」等少数企业。由于当下生产资料价格的急剧上涨，劳动力价格的提升。渐渐的，那些主要以靠剥削劳动力，制造低端产品的小机械厂大量倒闭。所以行业整体都面临一个过饱和状态，唯有转型才能活下来。

3.互联网+智能制造

当前，基于互联网发展所提出的中国制造「2025」似乎给大多传统企业指出了一条光明道路，促使工业逐步走进智能化时代。与此同时，工程机械行业也大胆向智能化方向转型升级。智能化主要分为三大方面：一是「智能化的工厂」，重点研究智能化生产系统及过程，以及网络化分布生产设施的实现，即将工艺流程数字化;二是「智能化的生产」，主要通过现代的质量、环境监控系统、做到高效生产。三是「产品的智能化」，即产品功能更多地向智能方向发展，如智能操控，减少人力投入，实现人工解放和最大限度地发挥机器作用。

总结一下，我们国家的传统机械和日德，欧美还存在一定的差距。但是我们的信息化还是发展到了一定的程度，所以两者结合起来，赶上智能家居等一些新的诉求风口，在未来仍然有我们的一席之地。

4.物联网工程

这个乍听，好像是特别高级的专业。没错，未来的它很可能像今天的金融专业一样火爆。试想我们能够在距离机械设备千里之外的总部控制机器进行你所希望的操作，回家之前使用手机调整好采光、室温，离家后启动扫地机器人打扫房间，颇有点像电影里面的特效。根据现在科学技术的更新速度推算，这一切离我们不远了。

太原机械铁路学校怎么样？

太原铁路机械学校创建于1949年8月，是新中国成立前夕在华北地区成立的第一所铁路学校，68年来，为铁路和地方建设培养了6万余名专业技术人才，是首批国家级重点中等职业学校，国家首批中等职业教育改革发展示范校，山西省中职教育管理五星级学校。学校座落在太原市坞城东街20号，交通便利，环境优美。

学校一校两区，占地总面积200亩，建筑面积12.5万平方米。学校设有28个中专专业， 其中11个铁路特有专业和17个社会通用专业；8个省级示范专业，2个铁路优秀专业点。招收初中三年制、高职“三二分段”和高中一年半制学生，在校生7000余人。

学校师资力量雄厚，现有教职工288人，其中专任教师221人，专任教师中高级职称86人，中级88人，具有硕士学历的教师57人，专业教师中“双师型”教师达到90%以上。学校有省部级专业带头人、骨干教师、山西省青年教学专家、省师德标兵等优秀教学名师16人。学校是全国铁道职业教育教学指导委员会成员、山西职教学会理事和太原市总工会技术协会会员单位。

学校教学设备精良，实验实训设施齐全。建有电力机车司机培训基地、国家级数控实训基地、国家级焊工实训基地；建有省级电工电子、轨道交通、电力机车运用与检修、电气化铁道供电等26个校内实习实训场所。针对性的实习实训锻炼了学生的专业技能，在历届国家和山西省职业技能大赛中学校均取得了优异成绩。通过实习实训，毕业生双证率达到100%。学生初次就业率保持在 95% 以上。学校建有山西铁路国家职业技能鉴定所和校办实习实训工厂；拥有集教学、管理、服务于一体的校园信息化网络系统。

高度重视校企合作，作为职业学校，多年来，学校始终秉承为企业发展服务，以企业需求为本的办学理念，学校与太原铁路局等多家用人单位建立了稳定的校企合作关系，实现了与企业合作共同制定人才培养方案、课程标准，共同进行课程建设、实习实训场所建设等，极大地促进了教学与企业、岗位需求、学生技能学习的有机结合。

学校与神华集团神朔铁路有限公司、朔黄铁路有限公司合作十年来，输送了600余名电力机车司机。与神华铁路集团、中铁电气化局等50余家企业已成为学校学生顶岗实习和就业的稳定合作企业。

近年来，学校紧紧围绕山西省经济转型、产业结构需求和现代职业教育体系的建立完善，形成了以铁路专业为优势、装备制造专业为主导、现代物流、信息管理服务为补充的办学新格局。学校先后获得“全国教育系统先进单位”、 “ 山西省职业教育先进单位”、“山西省文明和谐单位”、 “ 山西省创建平安校园先进单位” 、“山西省五一劳动奖状” 、“山西省职工职业道德建设标兵单位” 、“山西省高校文明和谐单位标兵”等多项荣誉称号。