上海证交所将试行注册制，对证券市场会带来什么效果？

上交所设立科创板，试点注册制，并不意味着上交所乃至整个A股市场实施注册制，市场可能存在过度反应的表现。

实际上，对于股票发行注册制度而言，市场往往谈虎色变，因为在市场一般认识中，没有充分配套，实施注册制，就相当于加剧股市的供需失衡局面，对于市场而言，将会加速存量资金的分流，对股票市场的估值构成重估的风险。

但是，如果只是局部试点注册制，而非全面性试点，那么对于市场的负面影响也是偏向于中性，但会对壳概念股票构成冲击，市场分化有望进一步加剧。不过，不是真正意义上全面铺开注册制，对市场影响有限，但壳概念炒作会受到影响，市场的投资思路也会受到或多或少影响。

幼儿园教育小学化的弊端有哪些？

社会的高速发展，人与人之间的竞争也是愈演愈烈，加上我国自古就有重视教育的传统，为了不让孩子输在所谓的“起跑线”上，家长们甚至开始了拔苗助长。在这种形势下，一些幼儿园所为了迎合家长盼子成才的迫切需求，开始将小学的教学内容提前到幼儿时期进行学习，小学时期的日常教学活动替代了幼儿的大部分游戏时间，这种学前教育的小学化严重违背了幼儿身心发展的特点和幼儿教育的规律，超出了幼儿所能接受教育的适宜度，不利于幼儿的全面健康成长和幼儿教育的发展。

幼儿园小学化的具体弊端：

1.不利于幼儿身体的健康成长

幼儿正处于长身体阶段，机体和神经系统都还比较弱。幼儿如果长时间地集中注意，大脑容易疲劳，会造成神经系统的伤害，并引起心理上变化，如表情呆板等。过早、过多的规范性学习还能导致幼儿近视、驼背、消瘦等身体不良症状产生。

2.对幼儿心理健康有负面影响

对幼儿实施小学教育超越了幼儿心理发展水平。幼儿期的心理发展还不完善，还不具备系统学习的能力，如果此时强迫幼儿象小学生那样学习和做许多功课，不符合幼儿的心理特点，如果学习过于吃力，幼儿会对学习产生厌倦、畏惧情绪，从而会扼杀幼儿的学习积极性。

3.不利于幼儿的全面发展和终身学习

在幼儿阶段所进行的小学式教育，其实进行的只是单项智育，由于这种做法只重视单项智育或某种技能的发展，忽视了全面性发展的要求，结果，幼儿的非智力因素的发展被削弱了，其它各育的发展要求被忽视了，很容易导致幼儿身心的片面发展。如果幼儿教育阶段教学内容和小学一年级是重复的，幼儿们在刚上小学一年级时，不用花多大力气就可以获得好成绩，由于重复教育，会让这些孩子养成了不动脑、不思考、生记硬背的不良学习习惯。当他们升入高年级以后，面对新的学习内容，一下子不能适应，结果学习成绩下降甚至学习跟不上的情况都得以产生，从而影响孩子的终身学习。

贵阳清镇试行一个月连着上班22天，连着休息8天，你赞同吗？

呵呵，看到这个就笑了，你知道吗？法国人每年150天不用上班，每天上班7小时：3小时工作，1小时吃饭休息，3小时喝咖啡聊天。

比起他们来，贵阳清镇这个只是调整了一下时间而已，这都能遭到那么多人批评也是醉了！

不过这也反映出上班族的无奈啊！！！

一年难得有假期出去玩，一出去就全国集体出游，开启人从众模式，对上班族而言，如果能够自由选择每个月连着的8天假期，那该多好！

还有还有！

重要事情说三遍：现在的年轻人都不想上班！都不想上班！不想上班！

每天睡到自然醒的年轻人，一上班根本就是生无可恋好嘛？！

要不是因为穷，为了挣钱，谁还拿上班来折磨自己？

不要跟我谈理想，我的理想就是不上班！

世界那么大，我还没去好好看看，你叫我上班，不如叫我上坟！

今后的趋势，雇佣制逐渐解体，个人自由职业者将越来越多，社会经济的基本结构也会从“单位+员工”转变到“平台+自由职业者”。

工作的绩效以成果论，干得快的，干完就可以回家，剩下的时间就是自己的，这样还能提高效率。

也可以不限制一定要坐班制，坐班这种制度根本毫无逻辑可言，是近代资本主义国家发明的，因为那个时候科技根本不像现在这么发达，非要人工在机器面前操作。

而现在网络这么发达，在家办公so easy！各种SOHO模式的公司做得风生水起的，工作起来大家都愉快，目标也实现得很迅速！

很多人虽然坐在办公室里，其实，根本就没有多高的效率，浪费人员白白守在那里不说，还浪费办公室的水和电，造成各种企业不良文化，相互干扰什么的，员工也根本没有幸福指数。

所以，清镇这种做法，虽然还是要坐班，虽然没有减少上班时间，但是能对传统的坐班制提出挑战和改变创新，为员工福利着想，起码是迈出了第一步！特别想给他们一个大大的赞！

同意的都赞我！转起来！让更多人知道，更早推广全国人民都不用坐班的上班模式！

广州试行女性车厢，这是保护还是歧视女性？

图：伊朗的女性车厢。目前实施女性车厢的国家大多是妇女地位低下、性别隔离的文化根深蒂固的国家。

我觉得老伯骂得有道理啊。高峰时段的公交谁都不好过，为什么年轻力壮的女性要特别被照顾，而年老体衰的老伯不被照顾？公共交通的爱心原则向来是照顾老弱病残孕，现在变成不管哪种类型的女性——即便是女散打教练，都一律按照比老弱病残孕更高级别的弱势群体来对待，老人家想不通很正常。

广州地铁开通女性车厢，是源于广东省政协委员苏忠阳提出的提案。苏委员在《关于广州地铁设立女性专用车厢的提案》中是这么论述的：“民调显示，81.9%的人认为地铁上存在性骚扰，其中21.6%的人认为地铁性骚扰多发。”他还在提案中说，广东夏季炎热漫长，女性普遍着装较薄。“地铁色狼”让女性乘坐地铁出行时受到困扰。“在现有的交通条件下，乘客间产生碰撞在所难免，而过多的肢体碰撞总让人感觉尴尬。”所以，女性车厢主要是为了防骚扰，关爱和保护女性。

这里的假设就是，女性都是脆弱的，并且其身体有着某种纯洁性，连挤车的时候无意触碰都是需要调用公共资源解决的问题；除了把娇嫩脆弱像花儿一样的她们关到特别车厢，性骚扰的处理别无他法。

可是情况并不是这样：女人跟男人一样，有非常强壮的，也有比较瘦弱的；她们并不是穿得少点儿挤车蹭一蹭就要痛不欲生，让她们愤怒的是蓄意的性骚扰，让她们无奈的是地铁站无序上车的野蛮状态——这两种现象都不能通过设立特别车厢解决。

目前广州地铁试行女性车厢之后，有一些市民反映，经过大站，还是挤不上车。女性车厢只有一两节，但是女性乘客已经超过一半（深圳地铁数据），那么上不了女性车厢的女性，如果遇到性骚扰，地铁怎么处理呢？既然你们已经知道性骚扰多发，不对骚扰犯采取措施，只是象征性地把一部分女性请到特别车厢，这能有什么效果？如果把受害者隔离起来算是一种防骚扰措施，那么，设立集中营算不算是防故意伤害和故意杀人等犯罪的措施呢？回想起来，给女人裹小脚，让她们大门不出二门不迈，岂不是更有效的防骚扰和强奸的措施？

苏委员是一位企业家，我倒是想给他提一个建议：如果真的对性骚扰问题很关切，不妨在自己的企业里建立防范性骚扰的投诉和处理机制，试行之后再形成提案向全省推广。这是各国处理职场性骚扰的共同经验，那些朝九晚五挤公交的上班女性，更需要这样的制度的保护。

成都街头试行的“3D斑马线”效果如何？

　何谓“3D斑马线？” “3D斑马线” 也称作立体人行横道线，由黄、蓝、白三种颜色构成，属于三维新型减速标志，远看就像一排条状小墩儿，不论是白天还是夜间，均有明显凸起感，从而提醒司机过斑马线时减速慢行。给交通参与者带来不小的视觉冲击，不少驾驶员以为遭遇了“路障”，打老远就下意识减速、刹车。

自然，针对这种措施有支持也有反对，让我们来听听大家的声音！

支持者相信立体人行横道会加强机动车礼让行人的效果，让道路交通更顺畅。网友“tianjinren”留言称：“施画立体斑马线，从视觉上比较醒目，更容易提醒路过的车辆和行人，对于安全的出行会起到一定的警示作用。无论是立体线，抑或是平面线，关键的是人的素质，以及自觉遵守交通规则的执行力。”网友“诚信男孩”持积极态度：“立体斑马线，先实践一下。稳妥些，试试看，好了就推广。”还有网友“庆丰”为政府部门点赞：“任何情况下生命安全第一，政府部门越来越人性化，我给点赞。”

　　反对者认为立体人行横道线会“眼晕”、“容易引起追尾”等，微信网友“老滕”：“容易给驾驶员视觉判断上的错觉，躲闪不当易发生交通事故。不宜提倡。”网友“製話”：“其实我觉得，突然看见自己脚底下踩的是立体斑马线，会以为自己踩空了，容易在大马路上摔一跤。”

总之，既然交管部门推行，肯定是为大家的安全着想。毕竟，任何情况下都是“安全第一”！

深圳地铁试行女士优先车厢，里面竟是男士，你们怎么看？

我只想说一句，保护女性没错，但是，今天的中国，女人的地位不比男人低，从心里角度去分析，如果说以保护女性为由另设车厢，男人保护女性的本能也同样会被磨灭掉，长此以往，女性的权威和男性的权威就会两极分化，并不利于社会的真正和谐，也不利于两性关系的合理化，以此长远去考虑，会隐藏在社会当中苗头，也会造成女性心里的气焰增加，如同现实的拜金女、离异、不洁身自爱、不孝之女、高等嫁妆、等等的增加，到头来成受的只有男性。一但爆发起来有多可怕！

地铁要不要设女性专用车厢，深圳要先试行啦，对此你怎么看？

当然不要！设专门的车厢是典型的温水煮青蛙政策，看似保护女性，实际上限制了女性在公共场合里的活动范围。

大家可能真的没有认识到问题的严重性，大学里曾经有教授问过女学生，你们为了不被性侵，做了哪些防护呢？各种回答，什么不要晚上一个人出门啊，一直拿着钥匙啊，保持意识清醒啊，实时告诉朋友自己在哪啊，防狼喷雾啊等等。

然后教授又问男生，你们为了女性不被性侵，做了什么呢？鸦雀无声。半天了出来一个声音“呃，我确保自己不去监狱……”

数据显示，gay的被性侵概率与女性完全相同，但他们却不做任何防护，更别提直男了。

看出来了吗？强奸的作用是什么？是一种针对女性群体的震慑力。它的意义不在于侵犯你，而是让你害怕。它的震慑对象是女性，让你不敢单独出门，让你畏首畏尾，让你软弱顾及，以此削弱女性的竞争能力。

举个例子，车祸天天有，我们的应对措施是什么？系安全带、安全驾驶，而不是不出门。出了车祸，如果有人说，你为什么要出门呢？人人都会觉得很荒谬，那强奸呢？

说恐怖袭击，教徒对非教徒处刑。他们说，你为什么不信教呢？你们既不肯信教又不肯去死，让我们很为难啊。那强奸事件，你们女孩子又不肯洁身自爱、小心远离危险，让我们去谴责强奸犯，我们很为难啊！

同样的逻辑，为什么放到性侵案例上就可以？逻辑何在？？

这次的分车厢，咸猪手的概率摆在那里，但是处理措施是什么？隔离女性？或许有人会说，这个政策没有这个意思，它仅仅只是想要保护女性而已。

对此，我只想说一句话：

我们不是绵羊要被圈起来被保护，因为被保护的另一面意味着你是待宰的！