长沙算几线城市？

谢谢邀请：准确数据是这样的，2017年新一线城市排名，长沙排第九，2018年新一线城市排名，长沙排第十，郑州被评为国家中心城市，领先长沙了。

但是请注意：新一线城市排名，不是官方排名

以上排名是总部位于成都的第一财经在上海的研究所发布的，根据19家互联网公司的用户数据为蓝本，排出来的，不具备全国普查性。因为成都已经连续三年获得新一线城市第一名了。

下面我要告诉大家的是，2018年百强城市排名，这个排名是华顿经济研究院给出来的。

这是华顿经济研究院连续第4次发布年度中国百强城市排行榜。在“2018年中国百强城市排行榜”上，北京以高93.74分稳居榜首，上海、广州分别以88.23分和83.40分列二、三位。70分以上的城市还包括第4位到第10位的深圳、杭州、成都、苏州、天津、武汉和重庆。十一和十二名分别是：南京、长沙。十三到十八名分别是：郑州、西安、大连、无锡、青岛、济南。

相对于2017年，长沙名次前进两位。

原因很简单，沈阳和大连在2018年的排名中被刷下去了，东北经济的低迷，导致两座东北城市的排名下滑。

目前长沙的排名，已经处于历史最高位置了，全国百强城市12名，未来上升空间不大，要想超过前面的城市，很难。

首先看南京

南京整体实力，其实相对长沙，还是要好的，南京是全国第二大经济省份的省会，副省级城市，未来极有可能成为国家中心城市，且在城区人口、面积、交通、教育等领域领先长沙，所以，长沙要想超过南京，可能性太小。

再看重庆和武汉

无论是重庆还是武汉，各方面都领先于长沙，长沙的体量在短时间内，很难超过这两个城市。武汉本身就是中部龙头城市，长沙在文化、教育、交通、经济地位都很难动摇，所以看清现实，走差异化路线，是长沙的出路。

总结

长沙2018年在全国百强城市中排12位，已经是历史最佳水平了，未来五年，很难去超越排在前面的城市，长沙需要的是湖南人的务实主义，敢为天下先，用于创新，学习深圳发展经济的路径，才能保持经济的高速增长！

长沙能否超过郑州？

长沙是首批国家历史文化名城，历经三千年城名、城址不变，是一座老城，是长江中游地区重要的中心城市，全国“两型社会”综合配套改革试验区、中南地区重要的工商业城市。长沙和郑州原来和现在差不多都在一个水平上，但是郑州的发展很快，潜力巨大，前景无限，是国家中心城市。按照国家高铁规划，郑州将建成全国的“高铁心脏”，架构“米字型”高铁格局，分别从郑州向中国的四面八方延伸。郑州发展潜力巨大，米字型高铁网络将全国三分之二的人口联系起来，郑州国际航空港、中欧国际班列都给郑州巨大利好，给郑州带来实实在在的利益。未来郑州将和南京、杭州等一流大城市有一拼。

家居网线该如何布置？

一般来说家用的网络趋势是无线化，也就是WiFi或者物联网。

1. 网线作用也就用来给无线路由器提供稳定的网络信号，其它就是很专业要求的需求才需要网线。
   
2. 那么家居网线其实只需要考虑需要几台无线路由器才能覆盖整个家居范围，按照这个需求去部署就可以了。如果是120平以内，只需要在正中间部署一台就够了，如果是以上可以部署两台。
   
3. 需要注意的是现在ftth光纤入户都需要一台光猫，虽然会带WiFi但是只有2.4g频段，一般自己还需要配置无线路由器的。个人经验核心就是不能放弱电箱。
4. 如果弱电箱不是金属还好，如果是金属是会存在信号盲区的(我家就是金属的，在房间特点区域会没信号，拆掉盖板就好了)。另外机器最好放在外面，特别是夏天，本身空气就已经30度了，然后机器散热，放在弱电箱很轻松就上到了50度。
   
5. 因为家用路由器也就200元上下，成本和设计还是很有限的，估计也就能支持到60~80度。一旦温度太高就会出现机器性能下降，然后网速变慢。需要注意散热。
   
6. 如果是个完美主义者，还可以给路由器总开关加一个定时器，定时断电重启，保证机器性能处于理想状态，但是频繁断电重启对机器寿命会造成影响，如果计划使用5年以上的就别弄定时断电了。
   

说说我家的安装方案

• 我在光猫和路由器排插之前安装了一个定时器，每天凌晨4点断电，4点5分接通电源，实现定时重启。
  

• 定时器可以支持WiFi控制，定时配置是保存在开关本地的，不用联网或者手机控制，只需要用手机设置一次就可以了。开关可以设置停电后来电自动通电。
  

• 然后下图右手侧是电信光猫，支持2.4g频段WiFi。左手是华为的5200。我把他们挂在了弱电箱外面，主要是有利于散热。

长沙是二线城市吗？

作者：子非鱼

如果提出这个问题的是湖南人，那应该拿出湖南人的自信。长沙不但是二线，而且是强二线。

当然，我之前多次强调过，官方从未给城市划分一线二线三线，也没有出台官方定义的标准，这都是民间机构自己的定义的，久而久之就成了一种约定俗称的说法。统计局公布房价数据的时候，官方也会采用一二三线城市的说法，相当于默认。

目前公认的的一线城市有5个，其中内地有4个，分别是北京、上海、广州、深圳，再加上特别行政区香港。这五个城市的GDP级别都在2万亿左右。资金总量级别分化较大，金融实力最强的北京去年年底资金总量规模达到了13.8万亿，同期的上海规模达到了11.05万亿，香港去年年中为9.5万亿，深圳为6.44万亿，排在最末的广州为4.75万亿元。

公认的二线城市有很多，其中强二线城市有天津、重庆、杭州、南京、武汉、成都、厦门、苏州、长沙、青岛、宁波、无锡、西安、郑州、沈阳、大连；弱二线城市有合肥、福州、南昌、济南、石家庄、哈尔滨、长春、兰州、昆明、南宁、贵阳、呼和浩特、乌鲁木齐。

在省会城市中，长沙的实力比较强，2016年GDP为9324亿元。目前GDP万亿俱乐部有12个成员，包括老牌的北上广深，还有天津、重庆、苏州、杭州、武汉、成都，以及新晋的青岛、南京。长沙将会是这个俱乐部中第13为成员。

呼南高铁为什么不走长沙？

谢谢邀请。我国的高铁是在京沪、武广高铁实现正常运营后，开始步入高铁时代的。

呼南高铁，是我国十三五计划的重要四纵线之一。起始于内蒙古的区府青城、乳都一一呼和浩特，终到广西区府绿城、糖都一 一南宁市，是一条贯穿西部的又一铁路大动脉 !

从上图所规划线路上可知，呼南高铁途经内蒙古、山西、河南、湖北、湖南、广西六省区，也是实现北部内陆向南部出海的主干线。同时，呼南高铁线还连通着中原“米”字交通枢纽城一 一郑州、小“米”字形交通枢纽站襄阳，由湖南益阳经娄底而拐入广西桂林后、又“折”道柳州到南宁。

这种个性化设计，一是为了增强向西部区 (当然，此线路并不在西部区) 的运送能力、"减轻”成(都)昆(明)线等西部区的压力，二来可以缩小高铁运送半径、实现短距离快速连通(如增加车次、实行近距离中转) ! 三来可以实现“一杆子撸到底”，直接高效地完成南北对接、完善“朝发夕至”。。。

至于说该线路为何不经过湖南长沙 ? 我想，这也许是在设计此线路时就有意绕开 ! 众所周知 : 我国现有京沪高铁(东部区)、京九客运专线、京广高铁线(中部)，都在有力地联通着南北两地，而京广高铁线点上就有长沙 !

并且，长沙目前在高铁线路(地理位置)上，仍属单一(区别于大联通的“十“字“米“字交通点)站，如果呼南高铁线再走襄阳、宜昌而入长沙，势必会“影响”到西部区的桂林和柳州等市、抵达南宁时也是弯了一大截，这显然不符合我国高铁初始的南北畅通宏图规划 ! 而经过湘中娄底站，那儿离长沙也近在咫尺啊。况且，作为湖南人口最密集的邵阳(大兵营)，也得照顾到 !

所以，呼南高铁此线未绕道长沙，而是经由襄阳(大型中转站)、娄底(中转点)直入桂林(大兵营)到南宁，既能缩短此线路上的"逗留”时间，又能兼顾到新型地域及城市，是利大于弊的又一千秋伟功 ! 亲们，你认为是这样的吗 ? 欢迎在下方留言、点评。。。

长沙五环长什么样？

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长沙出过哪些科学家？

湖南人都关注的头条号，你关注了吗？

科学家：对真实自然及未知生命、环境、现象及其相关现象统一性的客观数字化重现与认识、探索、实践的人士。

长沙是发展中的大城市，肯定有科学家啊，只不过现在的很多资讯都被娱乐明星霸屏很少有人关注科学家的存在，这是一群对祖国有着特殊贡献却被忽视的人群，他们默默无闻，但是他们却刻苦钻研。长沙的科学家很多，一一列举出来可能一天都写不完咯，随便说几个吧。

【杨树达】文学家。1955年当选中国科学院学部委员。

【雷天觉】物理学家。1955年当选中国科学院学部委员。浏阳人。

【张孝骞】医学家。1955年当选中国科学院学部委员，长沙人

【曹建遒】物理学家。1980年当选中国科学院学部委员。长沙人。 【黄祖洽】物理学家。1980年当选中国科学院学部委员。长沙人。 【沈其震】医学家。1980年当选中国科学院学部委员。长沙人。 【肖健】物理学家。1980年当选中国科学院学部委员。长沙人。

如何评价长沙？

长沙，对于本人来说算是一个比较熟悉的城市，在这里读书然后毕业上班也有些年头，但却对这座城市有着自己理解。长沙是湖南省的省会城市，现在长沙在中国交通网络的地位，毫不夸张的说，是在中国的心上，黄花机场是中部年客流吞吐最大的机场，已连续5年领跑中部。

长沙是湖南＂高铁霸主＂通过＂八纵八横＂路网，目前可直达国内19个省会城市或直辖市。地铁和城际轻轨规划，四通八达，出行便利。长沙产业类型丰富，拥有新材料、食品、工程机械、电子信息4大千亿产业集群，人才流向，长沙也实现了从逆流到顺流，从最新32城巜求职期竞争指数城市分布》中，长沙竞争指数排名第12位，超过上海广州等一线城市。长沙还为我国的＂娱乐之都＂，中南地区重要的工商业城市，中国重要粮食生产基地、能源材料基地、装备制造业基地和综合交通运输枢纽。

为何长沙独宠宁乡？

这个话说的好暧昧，为什么长沙独宠宁乡。看着题主这个问题讨论主要还是城市向哪个方向发展的问题，是向南还是向西；

长株潭城市融城的概念早就是昨日黄花，暮云直到2015年才慢悠悠的划入天心区，城铁到去年年底全面通车，至此再也没有其他大规模规划上的变化。连地铁规划（1,5,7号线）都没有延伸到南边的现象。

而西边就不一样了，11年，望城撤县改区，17年，宁乡撤县改市，15年湘江新区的设立使得长沙市向西上升为国家战略。几大新区：梅溪湖，洋湖，滨江新城设立更是为未来的发展插上腾飞的翅膀。再加上宁乡积极与长沙主城区对接，接连设立沩东新城和金洲新城，金州大道，岳宁大道的开通更是锦上添花。

为什么向西，章鱼哥估摸着有以下几个原因：

1.行政区划的统一，都属于长沙市范围内，由长沙市统一规划协调，要比长株潭三个城市中间，平衡利益简单快速的多；

2.河西完全属于大片未开发土地，开发成本小，而向南长沙的空间有限，丘陵地带为主，开发成本过高。

无论长沙向南还是向西未来一定会越来越厉害，厉害，我的长沙！

章鱼哥，打造属于我们长沙人的自媒体平台，爱长沙的朋友一定不要错过哟！！！！

长沙爱晚亭在哪里？

爱晚亭位于湖南省长沙市岳麓山国家级风景名胜区的清风峡，始建于乾隆时期，碧瓦飞檐，似展翅鲲鹏，四周古树参天，尤以红叶最为盛名，故爱晚亭原名红叶亭，又因杜牧《山行》中“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花”改名爱晚亭。秋衣渐浓时节，霜叶正红，美不胜收!故岳麓山又被称为中国四大赏枫圣地之一!