请教旅游专列

旅游专列和旅游专线车是两个概念，旅游专列（火车）有好几年没有开通了。

原公交旅游专线车都已经并入北京旅游集散中心。

现在北京街头有许多所谓旅游专线车或是游字头的站牌，这些全都是黑车，千万不要上当！ 集散中心的车在大厅购票，站内乘车，不会在街头设站。

请问北京的旅游专列是如何搭乘的

北京铁路局管内旅游列车只在五一和十一黄金周部分日期开行，春节期间没有开行计划。

旅游列车有2种： 一种只承担运输职能，例如北京北到八达岭-红螺寺的旅游列车，游客购买联程车票，列车到达八达岭，游客自行购票游览长城，在指定开车时间前回到车站，车辆继续发往红螺寺，游客自行游玩，晚上返城。

另一种是二日游或多日游列车，比如发往十渡的旅游列车都是由软卧及硬卧车底加内燃机车承担运营。

晚上列车停在车站库线，乘客可回铺位过夜，次日游玩后晚上返城。

全程最多是车费+景点门票的套餐，不会有购物的，餐饮也是自行在景区或餐车解决。

最近一两年已经没有这些旅游列车开行了。

山东今年计划开行几趟赴新疆旅游专列？

报道称，今年4月-10月，山东计划开行8趟赴新疆的旅游专列，首趟专列将于4月26日出发。

旅游专列从青岛始发，分为青岛-西宁-吐鲁番-天池-喀纳斯-敦煌-张掖15日游、青岛-敦煌-吐鲁番-天池-伊犁-张掖-中卫13日游、青岛-喀什-库车-库尔勒-吐鲁番-敦煌-西宁16日游、青岛-敦煌-喀什-和田-库尔勒-吐鲁番-张掖16日游等4条线路，游客可沿途游览青海湖、塔尔寺、葡萄沟、火焰山、坎儿井、天池、喀纳斯、莫高窟、鸣沙山、那拉提草原、赛里木湖、喀什老城、香妃墓、天山大峡谷、苏巴什古城、罗布人村寨等主要景点。

据了解，该旅游专列将使用25G新型宽体空调列车，每趟专列可载客800人左右。

值得一提的是，专列可在山东省内各地市沿途上客，极大方便了山东各地游客。

2015年7月，国家旅游局在疆召开全国旅游援疆工作会议，确定了“产业援疆、游客送疆、人才扶疆”等旅游援疆的一系列措施。

计划开行的8趟赴疆旅游专列是旅游企业积极践行国家旅游局战略布署的具体举措。

此次专列项目由山东中铁文化传媒集团有限公司承办，山东阳光假期国际旅行社有限公司协办。

山东阳光假期国际旅行社有限公司相关负责人表示，新疆的绝美风景和浓郁的民族风情对山东游客很有吸引力，为把大美新疆更好地推荐给山东游客，山东阳光假期国际旅行社有限公司汇聚新疆、甘肃、青海、宁夏和内蒙等西北五省的旅游全产业链资源，打造出独具匠心的旅游精品，期望为山东人民带来与众不同的旅游体验。

此次旅游专列产品内容依时节变化而设计，每月有主题，游客可以领略每个季节最美的风景。

此外专列还有保健医生随行，以保障游客出行健康。

预计将为新疆地区输送游客近万名。

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2017大美新疆旅游专列怎么订票？

至于质量如何，得看组团社怎么操作的。

一般的夕阳红团是本着低费用、长时间、多条常规线合并的原则制定线路。

也就是说，如果时间充足，走夕阳红是可以的，主要景点是可以看到的。

参加夕阳红，首先要考虑组团社的资质和实力，其次看行程安排是否合理，再看自己身体是否适合此行程的强度，做好行前准备。

我是做大型团体旅游的，希望以上可以帮助你。

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老人在乘坐夕阳红旅游专列都需要注意些什么

一般来说，夕阳红专列都会在春秋两季出发（四五月份、九十月份）。

常规手续是这样的：带齐证件（身份证、老年证最常用），到旅行社签订旅游合同并缴费，一般夕阳红会要求填写一个健康登记或者健康申明表，了解老人的身体状况并分清楚责任（出行前有义务告知实际身体状况，比如有没有高血压心脏病等，有的专列有随队医生方便照顾，也便于分清责任，旅行社非常在乎这一点，就是出去之后如果是老人自身身体原因引起的意外自行负责）。

顺便说一句，现在保险公司可能不接受80岁以上的老年人保投旅游意外险，可能80岁以上的出行要子女签同意书，当然子女陪着去一般都不会这么苛刻的。

每个地方每个旅行社手续不完全一样。

出境还得自己先办好出境的证件，但是出境的夕阳红专列目前还没听说过，呵呵。

至于有些什么专列线路，最好留意当地的报纸或者到旅行社去咨询。

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长线跨境专列游发展前景乐观吗？

火车游其实对于出游经历愈发丰富的中国游客来说已经不是那么关注，但是长线跨境专列游却是一个新鲜事物。

驴妈妈出境游负责人表示，近期推出的中哈旅游专列“哈萨克斯坦、甘肃、新疆、西安16日15晚深度游”就备受“银发族”游客的喜爱，预订十分火爆。

该火车游线路重走丝绸之路，沿途可欣赏火焰山、天山天池、恰伦大峡谷、升天大教堂、阿拉木图湖、赛里木湖、冰沟丹霞等多达17处丝路美景。

目前预订游客中，60岁以上的游客占比达5成，50-60岁的游客占比为3成。

业内人士表示，虽然长线跨境专列游有很大的市场潜力，但在产品打造上难度也比较大，同时面对如此多的中老年游客，如何保障服务质量也是关键。

对此，携程方面表示，目前已经推出一系列老年游创新产品和33项新的服务标准，“‘老年旅游全面保障计划’、门店服务规范等也即将推出，全国老年人参加团队旅游，在出行前、出行中都能享有额外的安全、健康权益。

”携程旅游执行总裁杨蕾表示。

北京春秋国旅总经理杨洋则表示，对于长线跨境专列游，目前也存在一定困难，因为要牵扯到很多境外的铁路部门，不像国内专列游那么好操作。

而且开发一个长线跨境专列游产品，准备周期会很长，有的至少要提前一年开始运作。

“境外的专列游产品报价相对更高，不像国内6、7天的专列产品，同时产品设计打造时，针对中老年人身体的救援措施和应急预案要求也更高。

但即使现在有一定困难，未来相信这类产品还是有着非常广阔的市场预期。

”