安徽的身份证能上江苏牌照吗？

反正南京是安徽的南京。尽管上！

在浙江买车，可以上江苏牌照吗？

这个可以的，异地买车回到本地上牌很正常。我就在杭州买的车，回到嘉兴上的牌照。以下内容你要注意了；

1，先在购车4S店买上交强险，让4S店把临牌打给你。

2、一定要把该带的手续、证明等都给拿齐了，要拿好的材料有购车发票、车辆合格证、保修卡、三包卡、说明书、车辆的购置税申报表，这些材料缺一不可。这些4S店会帮你办好，车辆合格证和购车发票最重要，千万不能遗失。

3、回到本地后的第一件事就是办理购置税，购置税是在国税局办理的，需要准备的材料有本人身份证及复印件、购置税申报表等。

4、到车管所上牌，把这些资料全部带上，办理完成就等着牌照寄到你指定地址了。（花10块钱再让车管所打份临牌）

5、好多地方上牌需要当地居住证，本地人则不需要。

为什么江苏牌照没有“苏I"？

任何一个省的车子都没有I ，因为I和阿拉伯数字12345的1相似 ，所以不使用在汽车牌照中。车牌照后面的5位字符里面是没有英文字母i和o的，就是为了防止大写的i与数字1、大写的o与数字0相混淆。

另附江苏牌照地级市识别:

苏A，南京。苏B，无锡。苏C，徐州。苏D，常州。苏E，苏州。苏F，南通。苏G，连云港。苏H，淮安。苏J，盐城。苏K，扬州。苏L，镇江。苏M，泰州。苏N，宿迁。

洒水车没有牌照违法吗？

按《交法》，机动车挂牌才能上路。一些地方洒水车不挂牌绝对是违法。还有城管车辆也无牌。这只能说是政府无法律意识，整天喊叫依法行改只是欺骗而已。

江苏为何有苏南苏北之分？

出现苏北苏南的划分是在解放前夕，当时先解放的徐州大部分和连云港大部分由山东代管，随后解放的长江以北的淮阴（现淮安含宿迁）、盐城、扬州、泰州、南通成立苏北行署区，行署驻泰州。渡江战役胜利之后，占领整个江苏，又设苏南行署区，辖镇江，武进（常州）、无锡、苏州、松江（上海大部）。

所以所说的真正意义的苏北包括今天的宿迁、淮安、盐城、扬州、泰州、南通，苏南包括镇江、常州、无锡、苏州和上海（后来分出去）。南京、徐州和连云港不在其中。

后来改革开放之后，苏北的淮盐通泰扬出去打工到经济稍微发达苏南和上海，不论哪里的一个市里面难免会有几个品行败坏的人，把大部分苏北人的名声搞臭了，所以就有了地域歧视，苏南苏北的区分后来越发的深刻了。

江苏省内根据经济发展水平和人民富裕度，地理区域啥的吧，分为苏南（苏锡常、镇江、南京），苏中（扬通泰），苏北（徐宿连淮盐）。上海等其他省外地区以长江为界只称苏南和苏北，苏南（苏锡常、镇江、南京），苏北（扬通泰、徐宿连淮盐）。

电动车上牌照要钱吗？

不要钱，你咋想的

苏南苏北，江苏为何还有“苏中”这一划分？

苏南、苏北、苏中的划分，有历史的因素、天然的因素。

苏南以长江为界，长江以南地区叫苏南，这个没有异议，苏南有五个城市：中国第一市——苏州。还有无锡、常州、镇江、南京。当然南京划为苏南，很多网友不满意、不同意，认为南京服务安徽，与江苏联系少，在江苏省内贡献低、存在感低，建议叫徽京，或者直接划给安徽。

对于苏北和苏中，划分很多网友有异议：

第一种观点：以长江为界，既然长江以南叫苏南，那么长江以北就叫苏北吧。上海话港北宁——江北人就是指长江以北的江苏人（八个市都算）。上世纪五十年代江苏建立了苏南行署和苏北行署，苏北行署所在地为扬州，管辖广大的江北地区，目前在扬州还有苏北医院等单位。

第二种观点：苏北和苏中应该分开，苏中包括老扬州（扬州后来划分为扬州和泰州）和南通，理由是当年战争时期发生了苏中大捷，既然定名为苏中，那就叫苏中吧，目前苏中包括三个市：扬州、泰州、南通；

苏北包括五个城市：盐城、淮安、宿迁、徐州、连云港，这五个城市目前发展迅速，当然在很多人心目中苏北贫穷落后，这是站在上海人的角度；其实，站在上海的角度，全球发财的地方就是纽约、伦敦、巴黎了吧。苏北并不贫穷，盐城，在江苏排第八，GDP突破5500亿，是河南开封的三倍，穷不穷？和江西省会南昌、山西省会太原相当，还略胜一筹，你说穷不穷？

一个江苏排名老八的普通地级市，拥有国家级环保产业园、中韩产业园、汽车城，和中部的省会相比还富点，竟然比夜郎自大的人说穷，江苏人服不服？

说江苏穷的人是不了解自己本地的GDP数据，和江苏差距有多大？江苏省在全国省份中，排名老二，你说江苏穷，你们省排第几？你说苏北穷，你们比江苏GDP低多少，你们难不难为情？