世界上哪些航母能比得上美国退役的企业号核动力航母呢？

很遗憾除了美国自己的尼米兹和福特之外确实没有能堪比企业号的，从吨位、载机量、出击效率、动力各个方面综合来看企业号如果不退役仍然能够挑战其他国家任何一艘甚至2艘以上的航空母舰。

企业号1958年开工建造，1960年下水，1961年12月正式加入美国海军服役，2012年12月退役，总服役时间51年。飞行甲板长331.6米，宽76.8米，标准排水量75700吨，满载排水量94000吨，配备8座核反应堆，最高航速35节，是世界上航速最高的航空母舰到，退役时累计航程100万海里。舰上配备4座蒸汽弹射器，4条阻拦索，4部飞机升降机，退役前一般携带各型飞机60架，根据任务不同可以增加或这更换机型。

从数据上看目前能堪比除了美国之外也就是苏联的乌里扬诺夫斯克号，但是没造完拆掉了。我们一个个具体看看吧：

从动力上看，企业号是核动力，目前除了美国海军外只有法国戴高乐号航空母舰是核动力航母，但是戴高乐号的动力十分感人，最高航速只有27节。戴高乐号体量不够，只有4万多吨，2台弹射器，飞机携带量40架左右。其余国家航母一律为常规动力，这个常规动力倒不是说不好或者无法使用弹射器，就是在续航和持续动力上比不过核动力。1964年企业号进行了无补给环球航行，总航程超过3万海里。

载机量上看，企业号退役前通常配置44架F18大黄蜂和超级大黄蜂，4架EA6B徘徊者电子战飞机，4架EC2鹰眼预警机、4架SH60F、2架SH60H直升机。载机量也是除尼米兹和福特之外最多的，而且这只是通常载机，战时如果需要可扩充至75架以上。这方面，除了美国海军外，俄罗斯库兹涅佐夫号带机量40架左右，英国伊拉莎白女王号载机不超过40架。其余那些轻型航母普遍在20架左右，而且都是垂直起降的舰载机，作战效率还是个问题。

出击效率看，企业号配备4部蒸汽弹射器，这个数量放在美国海军是普通配置，但是放在别的国家里想都不要想，戴高乐号一共就2部，以前的克莱蒙梭级也是2部。这就已经有巨大优势了，极端情况4部弹射器全开一分钟8架，当然这个时候就需要暂停弹射作业恢复蒸汽压力了。不过蒸汽弹射90米距离能让舰载机满载起飞，这个是很关键的。其余的都是滑跃起飞方式，想要短距起飞就需要航母本身逆风高航速而且载弹量和油料可能会受到限制，如果长起飞点起飞还会影响飞机甲板排布。如果弹射不好别的国家也不会拼命发展弹射器。舰上配备4座飞机升降机，每部升降机载重40吨，可携带2架飞机，运行时间25秒，可以保证飞机从机库向飞行甲板转运。

从吨位上看，企业号满载9.7万吨，这个除了美国之外别的国家更是没法比，除美国海军外现役吨位最大的就是英国伊拉莎白女王，6.5万吨，小了30%。更大的吨位意味着载机量、载弹量、载油量、后勤保障能力大大增强，这个是很关键的，关系到航母的持续作战能力。

额，还有一点很重要，就是作战经验，企业号服役期内参加过古巴导弹危机、越南战争、98年空袭伊拉克、阿富汗战争。所以无论从航母运作和战术能力来看，企业更是秒杀其他国家所有航母。这是个很容易被忽视的长处。

所以，企业号拉出来真能挑战全球任何一艘航母，甚至2艘一起上，对于那些小的轻型航母基本就是挨个点名一个个送到海底。要是航母单挑唯一胜利的可能性就是企业号自爆，毕竟企业号也是有过自爆的先例的。

空天航母，能否实现？

有没有时间跨度限制啊，如果没有时间限制，过个几百上千年还是可以造出来的，要是有时间限制的话，比如100年内，那我个人认为未来一个世纪是没什么机会能见到空天航母的了，除非能在几十年内弄出电影里那种“反重力装置”，然后再经过几十年的发展、改进、升级，那么还有可能弄出这所谓的空天航母，不然的话还是洗洗睡吧，仅仅依靠目前的化学燃料发动机可能性基本为零！

主要是这玩意体量太大了，从电影里去看，这所谓的空天航母既可以在水里航行，还能变身飞到天上，吨位怎么也不会比今天的“尼米兹”、“福特级”小巴，起码也有十万吨了吧，想要靠今天的化学燃料发动机就把这十万吨的铁疙瘩推上天，说是做梦也不为过，就拿今天推力最大的火箭发动机来看，综合推力还停留在千吨级，想要达到万吨级、十万吨级不知要到何年何月，而且火箭发动机使用时是什么状况又不是不知道，搞不好会把航母自己给点燃，完全不现实。

其次，就算真的把这大家伙送上了天，作用也不大啊，一发导弹就能解决，因为这种体量的大家伙你就不要想着机动性了，就算有防御系统，也搞不好有漏网之鱼，只要有一枚导弹命中，那么这空天航母就完蛋了，而且你这东西不能一直前进吧，总要在空中停留、警戒啊，这又是一个很大的技术问题，对材料学的要求太高了，凭借目前的材料应该支撑不了这么大的铁疙瘩飞起来，还有，这玩意不能跟水里的航母相比，航母出了故障是不会沉的，但是这个在天上飞的东西一旦出了故障，搞不好就只能等死了；最后，起飞了怎么降落，什么跑道能承受十万吨级的东西压在上面？

总之，这玩意在军事上的作用等于零，就算有技术也不会造的，造出来就是活靶子，大气层内的飞行器不需要这么大的（大气层外？第一宇宙速度先了解一下），而且弄出这玩意对材料学、发动机等方面的技术突破要求太高了，短时间内突破不了，就现在，你可控核聚变出来了么？没有吧，那就没戏了，因为这玩意需要的能源只能从核能里去选择，不然就别想着飞，至于反重力装置，就更加没有眉目了！看上图中的发动机，这气流搞不好会把自己的飞机吸进去！

造航母的用处在哪里？

谢谢邀请，海战自中途岛海战之后，全球才正式航母的作用。一句话:以很小的代价取得巨大的成果。

一艘二战时候的航母差不多就是差不多两艘战列舰的舰员和不到一艘战列舰的成本(二战时候航母基本上就是具有战备能力的邮轮就可以改装一艘航母)

到目前为止海战的成本来算还没有航母划得来的。想象一下三架舰15换一艘伯克三。或者15架歼15换一艘尼米兹级。这个诱惑谁能抵抗。谁又能替代。

从另一个角度讲，航母代表的是远离海岸支持得区域获取制海权的唯一武器，其他任何军舰都无法代替。比如伯克级三四艘两艘提康德罗贾级巡洋舰，两艘补给舰，一艘大黄蜂级，他代表什么，他代表可以在某一海岸线进行两栖登陆作战。但是如果有三艘类似尼米兹级的核动力航母战斗群在附近，他们是不敢动的。因为他们的反舰能力和攻击距离是人家的十分之一，甚至百分之一。什么是饱和打击。三艘可能是200多架FA18大黄蜂400多枚反舰导弹。这几乎超过三艘伯克级防空导弹搭载数量。而大黄蜂如果超低空掠海飞行的话，那导弹突防概率是成倍增加的。

所以无论过去战列舰还是现在的盾舰，又或者核潜艇都不能取代航母。

美国有几艘航母？

美国首架航空母舰是由原民用运煤舰“朱比特号”改装而成的。

而后比较厉害的就是常规动力小鹰级，总共建造4艘，在小鹰级建造期间，又建造一艘核动力的“企业”级，本来打算建造6艘的，但是由于因为当时核动力技术不成熟，核心系统的成本昂贵导致它的造价超过预期，军方被迫取消剩余的订单，先建造传统动力的小鹰级航母以替补缺额。

再后来就是第二代核动力航母“尼米兹”级，也是美国现役航母最多的，并且“尼米兹”级已经完全取代了“小鹰”级和“企业”号，现役11艘。

另外就是一艘超级核动力航母“福特”号，世界上最先进，造价最昂贵的航空母舰，很多种先进技术都率先在这艘舰上使用，例如电磁推进，电磁弹射，新型有源相控阵雷达等等。

如何击沉航母？

航母尽管是海上最大型的武器平台之一，但是也并非无懈可击，否则，一个国家买上一两艘航母就足够用了，反正它也不会被击沉。

但是，事实却不是这样的，航母也经不起导弹和鱼雷的攻击。有了威力强大的反舰导弹和鱼雷，就具备了击沉航母的必要条件。

中途岛海战中，美军和日军出动了7艘航母，其中日军4艘，美军3艘，日军的4艘航母全部沉没，美军只有“约克”城号沉没，美军取得了决定性的胜利。我们分析“约克”城号沉没的往事，就知道如何把航母击沉了。

日军第2航空战队司令官山口多闻少将指挥18架由“九九”式俯冲轰炸机和6架零式战斗机组成的攻击编队从飞龙号航空母舰起飞，成功的找到了约克城号并发动攻击。3颗炸弹命中约克城号使其遭到破坏，但是在美军的极力抢修下恢复了航行功能。随后，10架日军“九七”式鱼雷攻击机和6架“零”式战斗机对受伤的约克城号发起了第二次攻击，约克城号被两枚鱼雷击中，左舷附近掀开两个大洞，就彻底失去了作战能力。1942年6月7日日军伊-168号潜艇发现了约克城号发射4条鱼雷，2条命中约克城号，约克城号一直飘浮到第二天中午就沉入海底。

我们从这个战例就可以发现，4枚鱼雷就能够击沉一艘航母。尽管现在的航母防护能力提升，但是鱼雷和反舰导弹的性能也提升了，没有原地踏步。所以，现在要击沉一艘美国海军“尼米兹”级航母，四五枚先进的反舰导弹足够了。

但是，反舰导弹和鱼雷并非充分条件，也就是说，你拥有了反舰导弹和鱼雷，也不一定能够击沉航母。首先，空中平台得突破了美军的“宙斯盾”防空系统才有可能向美军航母发射导弹或鱼雷。潜艇得突破了美军的返潜网，才能向航母发射鱼雷，但是美军海军的综合作战能力世界第一，要使弹药投射到美军的航母之上，难度其实比二战时期要大得多。

航母最怕什么？

美军航母可以说是世界海军中最强大的武器了，很多人整天嚷嚷着击沉美国航母，殊不知美军航母究竟有多抗揍。曾经，美军用退役了的“美国”号航母做了一项击沉实验，美军将这艘排水量8.4万吨的大家伙停在海面之上，然后，用各种先进武器，从空中、水面、水下对它进行了多维度惨绝人寰的狂轰滥炸，足足炸了25天之久，才让它沉入海底。由此可见，美军航母的抗揍级别差不多达到了满级。

不过，这件事发生后，有很多人认为这个实验并不能真正代表美军航母的抗揍行，因为，美军狂轰乱炸的只是没有燃油和弹药的空船的铁架子，如果，航母之上满载燃油和弹药在炮弹的攻击下会引发2次伤害，“美国”号绝对坚挺不了25天。太平洋战争就是最好的证明，那个时候美日双方在太平洋激战正酣，正是因二次伤害互相击沉了对方多艘航母。

可大家也不能忽略一个问题，随着科技水平不断发展，现代军舰不仅将铜皮升级成了铁甲，还有了一套完善的损害管制措施，以美国现役核动力多用途航空母舰“尼米兹”级举例，它由内外两层组成，内壳体加装装甲板保护动力、油库、弹药库这些要害部位，外部装甲用来硬抗导弹攻击，再加上放鱼雷结构、防火隔壁、水密隔舱等防护装置，能保证其承受5枚以上重型鱼雷或15枚以上的反舰型战斧导弹的饱和攻击而不沉没，这何止是变态简直就是丧心病狂。

不过，大家也别绝望，现在的美军航母虽然坚挺但也是人做的，并不是没有弱点，1967年的“福莱斯特”号事故就是个很好的突破口，当时，“福莱斯特”号上的舰载机误射火箭弹引发甲板火灾接着蔓延至全舰，导致134人失去生命，损失了5.02美元，大约33亿人民币。从这件事来看，战时只要破坏美军航母的飞行甲板，让其失去战斗力，腿和手都没了，美军航母自然会失去应有的效能，灰溜溜退出战场。

泰国为什么会有航母？

泰国在二十世纪八十年代国防战略重点是陆上边界，随着越南从柬埔寨撤军，泰国的战略重点开始转向海上，开始加快海军建设。在和平时期，泰国海军除了肩负着保护国家安全、捍卫海洋权益的基本使命外，还承担着广泛的日常任务，诸如：海上救灾、处置海上犯罪事件、保护海洋环境等等。泰国是个遭受台风灾害的多发地区，每年都对沿海人民的生命、财产造成巨大损失。灾害一发生，就需要动用舰艇部队及时进行救助、疏散、医疗等支援行动。1989年发生了一场特大风灾，当时强台风席卷泰国南部，造成大量渔船沉没，沿岸民房倒塌，虽经海军全力援救，终因出动的舰艇吨位都较小，能活动的距离较近，并受海上环境条件的制约较大，因而力不从心，仍有大量渔民和滨海灾民死亡或失踪，当时如能使用舰载直升机及时进行抢救当最为理想。这场台风还对位于泰国湾西岸的春蓬、巴蜀等省的通信设备破坏严重，联络中断，此时又极需一艘装备有完善通信设施的大型舰艇及时赶到，以提供应急的通信手段。同时，泰国临近马六甲海峡，其近海又是海盗猖撅之地，为了保护过往船只和海员的生命、财产免遭劫难，一有风吹草动，即要求海军能及时赶赴出事地点，出动舰载直升机则最解决问题。从自身担负的使命和任务出发，泰国海军迫切需要一型直升机海上机动平台。泰国海军在向世界上几大造船公司表示了这一意向，随即收到了来自各方的推荐方案以及报价。其中，西班牙巴赞造船公司，竭力推销其“轻型航母”方案，并以三项颇具吸引力的优势，使其处于竞争的有利地位：一、造价低廉，报价不超过4亿美元，仅相当于西方建造一般中型护卫舰的价格；二、建造时间快，5年即可交舰；三、1988年服役的西班牙“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航空母舰就是巴赞造船公司的的成功案例，

为泰国海军建造的“轻型航母”可根据新的要求在“阿斯图里亚斯亲王”号的基础上继续提高。泰国海军原定目标仅为装备一艘普通的直升机母舰。但是由于巴赞公司提出的方案使得泰国海军以此为契机，重新调整其现代化计划，原定的直升机母舰改为战斗力提升的轻型航母并成为泰国海军的核心力量。1992年3月，泰国海军与巴赞造船公司签约，订购一艘能载直升机和鹞式垂直/短距起降机的轻型航空母舰，合约金额为3.6亿美元（合同中虽未含武器系统的价格，但已计入母舰本身的备件和供应品等后勤支援部分的费用）。由巴赞造船公司的法罗船厂建造。1996年1月20日，轻型航空母舰下水。泰国王后诗丽吉前往西班牙，在西班牙王后索菲娅的陪同下主持了下水仪式，两国海军司令也一起参加下水仪式。1996年10月，作为平台部分的航母总体建造工程基本完成，已可进入海上试航阶段。为此，泰国海军派出了接舰部队，赴西班牙随舰出海，边试航边交接。1997年3月20日，此舰移交给了泰国海军。在交舰后，航母离开船厂码头驶往西班牙海军的罗塔基地，再进行约4个月的舰员培训。在西班牙海军的帮助下，进行包括飞行作业在内的各种操舰训练，以使接舰部队掌握操作技术。1997年8月，泰国皇家海军接舰回国，进驻泰国最大的海军基地梭桃邑。此后，泰国自行加装部分武器、作战系统，其使用的舱室空间，以及电力、冷却水、压缩空气、空调等系统，均事先已在舰上设计、预装完毕。1998年，航空母舰正式投入使用。

泰国将该艘航空母舰命名为"查克里·纳吕贝特号"，为泰国曼谷王朝开国君主的名字，舰舷号为911，9在佛教当中有吉祥之意，11表示上上的意思。

航母具体参数：舰体，全长182.6米，宽22.5米，吃水深度6.25米，标准排水量7000吨，满载排水量11485吨。动力，柴燃联合形式，2台LM－2500燃汽轮机，功率44250马力，2台MTU16V1163TB83柴油机，功率11780马力，双轴双桨，最大航速26节，续航力为10000海里/12节。整个推进系统可靠度同型舰——西班牙“阿斯图里亚斯亲王”号。编制，455人，其中军官62人，航空联队146人，4名皇室成员。舰载武备，相对“阿斯图里亚斯亲王”号仅装4座“梅罗卡”12管20毫米近程防空炮，巴赞造船公司对本舰设计的自卫能力增强，原计划装备有：八联装MK-41垂直发射系统*1（RIM-7“海麻雀”近程防空导弹）；萨德拉尔六联装防空导弹系统*3（西北风近程防空导弹），MK-15密集阵近迫武器系统*4，30毫米机炮*2，实际由于经费不足，仅装备有3套萨德拉尔六联装防空导弹系统。舰载机，

泰国仅向西班牙购得9架二手AV-8S(实为AV-8B，因在西班牙组装而改代号)垂直/短距起降战斗机机（2架双座教练型，7架单座作战型，一说是1架教练机、8架作战机)，另向美国购进了6架S-70B直升机。

舰载机配置为6-8 架 AV-8S 垂直/短距起降战斗机搭配4-6 架 S-70B直升机 ，或者最多 14 架直升机]电子雷达系统。由于查克里·纳吕贝特号需担负泰国海军的舰队旗舰指挥任务，因此舰上设有相关的指挥装备。其战斗系统由西班牙FABA负责整合，设有七具操控台以及一具辅助操控台，处理单元则为美制AN/UYK-43C主电脑以及AN/UYK-20中型电脑。对空搜索：休斯AN/SPS-52C 3-D雷达系统，对海搜索：SPS-64雷达系统，火控雷达：Signaal STIR雷达系统，导航：MX 1105型I波段Transit/GPS Omega卫星导航系统，URN 25塔康（Tacan）导航系统，电子对抗：Indra Aldebaran电子支援系统，MK-137诱饵发射器*4。声纳：壳体声纳。

由于1997年金融危机后，泰国经济不佳，军费紧张，"差克里·纳吕贝特"号航空母舰虽然仍然服役，但是已经停止使用，舰载机也已封存，现停泊在港口里供市民参观游览。

航母上可以钓鱼吗？

我是军林纵横，我来回答！

这个问题相当有意思！先简要解答一下。

这是小艇，还是可行的！

从技术上说，可以，但只限于钓到的是小鱼！比如尼米兹级航母，飞行甲板距水面高为19.11m。也就是说好比你在四五层楼高的地方钓鱼，只有当你钓到的是小鱼而且你力气大，还有一个要素那就是鱼儿不脱钩，可能能钓得上来。如果是大鱼，你不被拽到海里，那就好运了！

你确定想尝试一下？

当然，你不可能只遇上小鱼，所以技术上严格地说也是行不通的。除非在航母停靠时换小艇钓鱼，可是你想，全船几千人怎么看你？！

从另一个角度说，你也别动这个念头了。毕竟从航母本身而言，主业可不是用来钓鱼的！毕竟，他是一种以舰载机为主要武器的大型水面舰艇，供舰载机起飞和降落的。

海面风大浪大，部队整天训练，舰载机起起落落，好像也难有钓鱼的机会！

这是游艇！别让航母凑这热闹好不？

朋友，别动这个念头了，你会让航母上的官兵们很吃惊怎么会有这么疯狂的想法！

列克星敦号航母同样打遍了太平洋战争，与企业号一样功勋卓著，为何被拉去核试验？

拉去核试验的是萨拉托加号，企业号最后是被拆解了，命运好到那里去？

我为美利坚立过功，我为合众国流过血，你们不能这样对我，我要见总统！我要见总统！
首先在比基尼环礁的十字路口行动中挨炸的不是列克星敦，而是“小姨子”萨拉托加，列克星敦早在1942年5月8日在珊瑚海海战中，被日本联合舰队的五航战翔鹤和瑞鹤号航母联手击沉。列太太遗像，珊瑚海海战中被命中2枚鱼雷和2枚炸弹，大火燃烧5个小时后弃舰，随后美军把第二艘服役的埃塞克斯级航母命名为列克星敦号。

在十字路口行动中，原本美国海军只是打算拉38艘轴心国的10艘俘虏船只进行核试验，但是美国的陆军马鹿们坚决反对，他要求投入更多美国的剩余船只，以测试各种船只在遭到核打击时会受到的核辐射。这样当美国陆军马鹿们乘坐船只横渡大西洋时，万一遭到核打击时看看在多少范围内会受影响。同时，当时美国国务卿詹姆斯·伯纳斯认为，这场核试验规模必须搞大，以震慑苏联，所以指示派更多船只参加这次核试验。

至于为什么萨拉托加号航母也被派去作为目标船只，其实最主要原因还是他的剩余价值最低。二战期间，美军建造了24艘埃塞克斯级和4艘中途岛级舰队航母，大型舰队航母数量已经过剩。萨拉托加号不仅是1920年开始建造，1927年服役的早期老航母，而且本身还是战列巡洋舰进行改装而来，基础条件比较差，相当地方存在不合理，否则列克星敦号也不会被2枚炸弹和2枚鱼雷就击沉。而企业号是1934年开始建造，1938年服役，已经相对成熟，二战结束时实际上服役时间还不到10年，还有相当的剩余价值。所以二战结束之后，企业号只是被封存，朝鲜战争爆发后，又被重新启用作为攻击航母，舷号改为CVA-6，在1953年又改成CVS-6，作为反潜航母，直到1956年才在海军名册中除籍。列克星敦级原本是战列巡洋舰

另一方面企业号功勋更高，参加太平洋战争几乎全部重要战役，九死一生取得取得了20颗战斗之星奖章，不仅是第一艘获得总统集体嘉奖的航母，也是美国二战唯一一艘同时荣获总统集体嘉奖和海军集体表彰的航母。共转战航行442475公里，击沉敌舰71艘，击伤192艘，击落敌机911架，没有一艘航母能够与其相比。也正是其光辉战绩，二战结束后，美国海军安排企业号参加“魔毯行动”，到太平洋和欧洲拉回在外的士兵，作为形象大使，怎么可能派去吃原子弹？企业号在圣克鲁斯海战，可真是九死一生

但是企业号最终结局还是不理想，惨遭拆解。美国海军并没有保留军舰的传统，当时只有宪法号及星座号两艘帆船在行政指令下获得保留。尽管海军先后向纽约州、新奥尔良、波特兰及西雅图等地政府提出捐赠，但各地均以维护成本过高为由而拒绝。耐人寻味的是，在十字路口行动中挨炸的船只中，相反纽约号和宾夕法尼亚号这两艘老旧战列舰，纽约州和宾夕法尼亚州政府表示愿意收养作为博物馆，果然那时候，大舰重炮才是男人的浪漫……

所以，倒霉催的，立下汗马功劳的企业号舰体在1958年被以561333美元出售，并最终解体。相反，吃了原子弹挨炸沉没的萨拉托加号航母，其遗体还在比基尼泻湖里面，成为一个著名的水下潜水观光景点。

萨拉托加号航母遗骸