39岁快递员猝死大街，快递员的工作状态是怎么样的？

我是一名快递员。

每天早上6点起床，晚上22点收工。

我平均每天送200多件，双十一最多一天送过400件。

也许在你们看来只是两个很不起眼的数字。

而我要每天骑着公司配备的小三轮在北京的大街小巷奔波16个小时才能送完。

我不期望每位客户在收到快递后都能说声谢谢，我只希望下次接快递的时候能少给几个白眼。

01

2015年，我第一次来北京，经朋友介绍开始从事快递员工作。

那时候，我还对整个北京城很陌生。

每天就坐在朋友的小三轮上帮忙送快递，顺便熟悉片区。

后来，公司给我配备了一辆不知道被倒过多少次手的小摩托。

于是，我开始了自己一个人送快递的旅程。

那天，天气非常不好，还没到客户家里的时候就已经开始下雨。

由于我骑的只是一辆小摩托，害怕快递被雨水打湿，就把为数不多的几个快递都塞在衣服下面。

等到客户家里时，快递保护的很好，我全身却都湿透了。

客户签收快递时，也没有说什么，只是没好气的看了我一眼。

本以为这件事就这样过去了，也很高兴自己顺利完成了第一次单独送快递的任务。

可回到公司后，客服却通知我说：我被投诉了。

投诉的理由很简单：就是我全身湿透，形象不佳，还让身上的雨水弄湿了客户家门前的地面。

那时候，我还没有转正，所以还没有扣奖金那一说，客服只是让我以后注意点形象问题。

回到住的地方，我哭了。

哭不是因为累，也不是因为被客户投诉了，只是内心感到莫名的委屈。

我一直认为人与人之间是有温暖的，不会是太冷漠的。

那时候，我还天真的以为只要自己够真诚就一定能换来别人的真诚。

那天，我很想家，却没有给家里打电话。

哭过后。

我告诉自己，下次一定要做的更好。

02

后来，我开始变得小心翼翼，每次出门送快递时都会看下天气预报，天气不好的话，就会带上一件雨衣以防万一。

后来公司也专门对我们这些刚来的新员工做了更为系统的培训。

其大意就是：1、客户不让你进门签件，绝对不能自己进门。

2、客户签收后，要对客户说声祝您生活愉快。

3、客户即使说了不好听的话，也要忍着。

总归下来就是：客户是上帝，我们必须要让客户满意。

这就让我想起一个同事送快递的经历。

有次同事去送快递，恰巧碰到女客户刚睡醒，当时还穿着睡衣，开门后同事就将快递递给女客户签收，签完后同事就走了。

但没多久就收到一个投诉，投诉内容为：快递员盯着人家的睡衣看。

因为这件事，同事被大家说笑了好几天。

因为谁都知道这是个误会，而且是一个很奇葩的误会。

后来同事送快递时，碰到女客户就不敢怎么正面看，尤其是穿着睡衣的，生怕再被来个投诉。

但是躲是躲不过的，该来的总会来的。

又一次送快递碰到穿睡衣的女客户，同事连头都没敢抬就让客户把快递签收了。

同样回去后，又是一个投诉。

投诉理由为：快递员没礼貌，客户签件时快递员连头都不抬。

这次，同事被扣了奖金。

因为公司有规定，不管出于什么原因，只要在同一类问题上被客户投诉两次，就要扣除部分奖金。

这就是我们快递员，你们以为我们只是送个快递那么简单。

快递送的不及时，或者您哪天心情不好，看着哪位快递员不顺。

您可以很轻松的拨通电话，给一个投诉。

却不知道电话那头，快递员有多少心酸和无奈。

03

大家可能听说过邮寄方要求快递员给大闸蟹做人工呼吸的事。

听着很好笑，也不可思议。

在你们看来也许就是一个笑话而已，但在我们身边确是真实发生的。

当时邮寄的是6只大闸蟹，送到客户家时，客户因个头较小，并有一只看着已经死亡而拒收，当时快递员立即联系邮寄方说明情况。

而邮寄方给的反馈是：立即对大闸蟹采取人工呼吸进行抢救。

快递员没办法，最后只能将6只大闸蟹送回快递中转站服务处。

客服通过电话和邮寄方沟通了将近3小时，才将6只大闸蟹发回邮寄方。

可能大家只知道是我们最后将快件送到你们的手上，查询订单时上面也只是仅显示配送快递员的手机号。

却不知道当快递到配送快递员手上时已经经过很多次的中转。

从打包、揽件、扫描、配送、中转再中转，最后从一个城市到达另一个城市。

在中转过程中难免会有包装发生损毁，但就连我们也很难知道这损坏到底出现在哪个环节。

而我们做的就是在揽件后再次进行整理，然后将快件完好的送到你们手中。

04

在写这篇文章时，我已经离开快递公司两个月了。

一方面是我回老家结婚了，自己不想离家太远。

另一方面是我老婆不太希望我整天骑着小三轮穿梭在马路上，她说那样不太安全。

在快递公司的日子里我学会了坚强，坚强的去面对每一个不友好客户的投诉与白眼。

我也学会了去包容，包容每一个人的错误与缺点。

更学会了去理解，理解客户们等快件时的不耐烦与催促，理解他们的不屑与白眼。

但在我曾经是快递员的日子里，我想做的就是将包裹完好的交到您手上。

希望大家看到这篇文章后，都能对自己身边的快递员多一些理解与包容，也能多一些尊重与关怀。

德邦快递员工作怎么样？

比其他快递轻松点点，但是工资比较稳定，也就三四千到六七千之间，上万的比例大概是百分之几这样，有五险一金，但是按深圳最低工资标准和最低比例交的，一月也就总二百公积金，要是想挣钱还不如外卖，这是实话，而且德邦必须送楼上，大件居多，什么冰箱洗衣机之类的很多，公司为了推广快递，很多必须发物流的全发成快递，有的快递两个人才能勉强搬动，所以这就是真实的德邦，破损率和投诉一直都有！

德邦快递员工资待遇怎么样？

证监会2017年3月16日官网披露《德邦物流股份有限公司首次公开发行股票招股说明书（申报稿2017年3月16日报送）》， 其中德邦物流披露了公司各个职位的员工工资情况：

2016年调薪和完善社保使德邦物流人均薪水上涨3.98%。其自有员工，快递员级别月平均工资5506元，理货员5366元，短途司机6554元，营业员和收银员文职人员4406元。相同岗位，劳务派遣工月平均工资分别为6750元，5586元，6725元和4406元。下图员工平均为德邦物流工资表：

因为城市级别不同，员工的工资也不同。招股书显示，德邦物流特级城市员工工资为8.25万元，一级、二级、三级城市分别为7.46万元，6.86万元，6.2万元。

去年德邦物流员工总数大幅增加，截至2016年末，公司员工数量（包括劳务派遣用工）为11.91万人，同比增长39.81%。其中劳务派遣用工为4986人，占比4.19%。

德邦物流表示，使用劳务派遣员工主要由于公司业务快速发展，公司自行招聘无法应对大量用工需求，因此将部分专业技术能力要求相对较低职位委托劳务派遣公司代为招聘。

不过招股书数据显示，德邦物流的劳务派遣工总数近三年一直在减少。2014年至2016年，劳务派遣工总数由16485人降至4986人，减少11499人。主要是因为自2014年3月起德邦不再新增劳务派遣员工，并逐步将其转化为正式员工。

而顺丰控股公布的2016年年报显示，2016年公司职工薪酬总额为147.95亿元，折合人均薪酬约11.98万元。

在顺丰干快递员怎么样？

不怎么样，公司的无耻程度永远超出你的想象！第一～用顺丰的都是老客户知道顺丰所有的规矩他们可以以任何你想不到的方法投诉你～第二～公款问题你永远会莫名其妙的被扣公款而且你算不到有时是三个月前的～第三～你永远在前三年是外包人员不是顺丰正式员工～第四～等你去好地方都是老顺丰人的没有你的份你永远是那种难送的小区的快递员～

唯品会快递员工作怎么样？

我也是唯品会广西这边的快递员，我来说说这个快递员职位吧。在唯品会做快递员感觉还是比较轻松的吧，就年中、年终这些大促的时候会特别忙，当然平时也不会闲着的，早晚会来两班物流车要及时处理一下。

现在公司对物流这块十分的看重，对我们快递员的要求也提高了不少，不过这对于我们来说也是自身的一个提升及学习的过程吧。

公司现在将每个站点都细分的很小，每个小站人少对于站长来说就很方便管理了，有了问题件也好处理。

在唯品会的工资待遇还是不错的，五险一金都在交，还包吃住，到手的工资我还觉得和我的辛苦成正比的吧。

我是高中毕业就在唯品会做快递员的，这些年在唯品会学到了很多东西，同事领导都对我很好，也希望公司能继续更好的走下去，让我们这些快递员也一起跟着公司努力。

在顺丰干快递员的前途怎么样？

这个根据个人的发展，实话说像我们这样读了点书的人以前真看不上快递员，外卖员这样的工作，但是我现在觉得这样的工作相当不错，为什么啊？懒人越来越多，而懒人经济会越来越红火，他们的生意会越来越好，生意好了，收入自然就是芝麻开花节节高？现在各个行业生意都很难做，但是快递行业连续几年保持了50%以上的增速，越来越多的资金进入了这个曾经被人看不起的行业。这仅仅是从个人赚钱的角度来说的。

我们要评判一个工作是否有前途不仅得看他当前的收入还得看这个行业这个企业长久的发展模式如何。一个企业要让自己持续长久的保持竞争优势，那就得降低成本，提高效率，顺丰目前采取的是购买飞机，修建中转中心，这个需要但是他解决不了根本问题，我们来看，我目前发一个包裹从新乡市到郊县卫辉，距离是25公里，但是顺丰会先收到新乡分拣中心再发到郑州分拣再到卫辉，25公里变成多少公里了？最少85公里，这得增加多少费用？破损率出错率，仓促费，搬运费，运费都增加了，买飞机解决不了问题，

我们来看一个模式：发货寄快递信息输入手机形成电子发货单，接单人根据发货单报价，发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金，将运费支付平台到货点确认键司机秒收运费—这就是快递物流第三方平台51快配app。由于是抢单竞价，零中转直达的专线物流最具优势，一小时可以跨区域达到，运输成本和时间大大降低，顺丰们的模式会受到巨大的冲击，快递物流业到了该变革的时候了。

你觉得做京东的快递员累不累？工资怎么样？

某东与通达系并无太大区别，待遇全靠老总吹，有些配送站的快递员全年无休也是正常。

你的工资和你付出的时间是成正比的，差不多5-6千但是车是用自己的，通讯也是自己的，油费自己也要贴很大一部分，而且客户拒收得自营物品外包有破损，配送员是要承担损失的，也就是这个商品的钱得配送员出。

如果觉得五险一金好的话，我劝你千万别入坑，因为当某东快递改名为某东物流的时候，你会送到那些物流公司配大卡车及专业设备才能送的货还得送货上门，还要面对差评和投诉，当差评累计到一定程度的时候也就是你走的时候了。

如果你要在顺丰和某东之间选一个的话，我劝你还是顺丰，相对来说顺丰快递还知道保护快递员的人权

想做兼职做闪送同城快递员怎么样？

网络兼职很多赚大钱，我只要赚一点就满足了,只相信付出才有收获。下班花三四个小时，七八十左右。实实在在

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怎么样才能去京东物流当快递员？

工资撑不着 饿不死 休班非常困难 现在派件费又要降 变相逼着配送员去收件 运费高 时效慢 偏偏卡配送员时效 服务 所有差评一律是配送员的责任 京东有个很奇葩的派件费结算规定 叫三同订单 即同一京东账号下单 同一收货地址 同一时间到的订单是不给配送员结算派件费的 真TMD呵呵啊 下层管理混乱 拉帮结派 谁上面有人 谁就舒坦 京东唯一优点是五险一金交的很高 不然人员流失和其它快递一样 甚至过之 京东已经变味了 唉……

顺丰快递怎么样？

顺丰快递可以说是快递行业的标杆！从时效、服务品质都是不错的，是一家民营的直营企业。无论陆运还是空运，时效都是有保障的，顺丰有专属飞机，和高效的管理模式、先进的冷链配送。

虽说价格略贵一点，这些也都正常，毕竟高效的运作总是有成本的，可以理解！