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奥迪s6红色

奥迪S6值得期待吗?S6没得说,兼顾性能与家用。但是价格却不是特别的亲民,主要还是看自己的需求对于奥迪S6和奥迪A8,哪一辆更吸引你?为什么?S6是属于轿跑,A8舒适度好 两者价格接近 如

奥迪S6值得期待吗?

S6没得说,兼顾性能与家用。但是价格却不是特别的亲民,主要还是看自己的需求

对于奥迪S6和奥迪A8,哪一辆更吸引你?为什么?

S6是属于轿跑,A8舒适度好 两者价格接近 如果玩动力选择S6 想要舒适度好的话选A8,A8比较有排面,S6不懂的人以为是A6改的车标!

奥迪s6和宝马m535哪个好?

个人很喜欢奥迪S系,本人驾驶的是16款S8。S6搭载的4.0T发动机,宝马M5的18款有望搭载4.4T发动机,但最终还没有确定,加速方面两款车应该都在3.5秒左右破百,奥迪的内饰没有宝马的炫酷,而且17款宝马7系的智能钥匙和一些黑科技,应该会应用到18款宝马M5上,所以如果是年轻人我会建议宝马M5,奥迪S系太低调,但我选中奥迪的原因就是喜欢这样的低调有内涵,建议仅供参考,谢谢!

100万的级别,玛莎拉蒂Ghibli好还是奥迪S6好?

以Ghibli入门配置车型来说,和S6的价格相差无几。但是S6更好,玛莎拉蒂现在除了那个亮晶晶的鱼叉,和同级其他车对比,基本上不具备任何优势

Ghigli是3.0TV6发动机,S6是4.0TV8发动机,论动力性能,动力输出平顺性,Ghibli还是一边凉快去吧。

至于底盘悬架避震方面,S6用的是空气悬架,舒适性方面自然也是好于Chibli

或者有人说S6的双离合变速箱不好,但是我只能上到这个级别的双离合不会差,而且双离合的换挡速度更加快,效率更高更省油这也算是双离合的一个优点。

还有就是Ghibli是后驱驱动的,而S6则是全时四驱,行驶平稳性不言而喻了。

三大件方面光是一个发动机S6已经吊打Ghibli了。

再说内饰,我对玛莎的内饰已经无力吐槽了……质量方面,玛莎也有点呛。

总体来说,除去品牌价值和外观。Ghibli对比S6,无论在动力性能、行驶质感、舒适度、内饰、质量这些方面都完败S6。

奥迪S6车价多少?同类型还有什么车可以选择?

二年前本人经人忽悠买了一台S6,我就说说本人这二年的血泪史吧。

第一次看到这车眼前顿觉一黑,没A6长,没A6宽,也没A6豪华。不看尾巴上的排气管简直就一A4。打开车门内装非常简单,虽然朋友说座位是全鹿皮,但也就那样,不看方向盘上的S6标还以为A4呢。唯一满意的就是这排量4、0双涡,全时四驱。可是费油啊!虽然全铝车身轻可划一道就要整面打掉作漆。不过全车轮胎很大和A8一样,看着很舒服。在朋友们的忽悠下103万开走,保险第一年5万8千。

开了头几个月各方面还好,第七个月约一万九千公里发动机灯亮了一查,没毛病,又开了约一千公里车子自动锁死,又查又没毛病,第三次还没出4S店大门发动机灯又亮了,车闹是必须的,经过长达二个月的检查4S店提意换发动机因为发动机仓太满下不去手,行,换,拆下发动机后才发现一个涡轮增压器坏了,反正新发动机己经运来了就换呗,又换了一个多月。本人名种心酸,也就是熟人店买的,不然早就上新闻了。

车子终于修好了,但本人对奥迪的质量…唉!!!

这之后到现在倒还好,长途、市区如履平地,后来才发现这么小的车居然还是气囊悬挂怪不得这么稳。

这种小众车保养一万公里一次,小保六千左右,中保一万二左右,大保三万左右。

用了二年这车就是一个低调,低调,还是低调。但动力简直就是一个披着羊皮的狼,A4的车身,A6的车头,A8的动力。

各位如果装B买车这车我看就算了,我见到开这种车的人基本上都是五十岁以上的老人家,还是内敛的那种。

仁者见仁,智者见智吧。

想买一辆奥迪,S6和A7该怎样选择?

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奥迪A系列是普通版本,S系列是A系列的高性能版本,A和S最重要的区别就是反光镜的颜色,A系列的反光镜和车身同色,S系列的反光镜是亮银色。论操控、动力一定要选择奥迪S6,家用或商务可以选择奥迪A7。它们的动力总成可以说天壤之别:



奥迪S6搭载了一台4.0T V8 双涡轮增压发动机,发动机最大马力为450匹,最大扭矩为550牛米,与之匹配的是7档双离合变速箱,百公里加速只需4.4秒,极速已经被限制在250公里每小时了。

奥迪A7则是油电混合的燃料形式,搭载了一台3.0T V6 涡轮增压发动机,匹配7DCT变速箱,发动机最大马力为340匹,最大扭矩为500牛米,官方百公里加速时间是5.3秒。



两车都搭载了奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统,奥迪S6的中央差速器结构是托森式差速器,A7则为机械扭矩限滑差速器。底盘悬挂部分,奥迪S6的前四连杆独立悬挂,后梯形连杆独立悬挂;A7则是前多连杆后多连杆,由此可知奥迪S6更加注重运动性能。

配置就不用说了,两车落地都快百万了,几乎所有的配置都有。

奥迪S6进口一段时间了,目前市场上有几万块钱的优惠,比新款A7便宜一点点,A7刚上市不久,终端暂无优惠。但是在没有选装的情况下,A7的配置会比S6更丰富一点。

奥迪Q3A柱上的红色按键是做什么的,一直没搞懂?

镇楼图

那货是奥迪自己的并线辅助系统的按钮哦,今儿个就来科普下奥迪的这个科技玩意儿。

车辆并线时,如果相邻车道后方有车正在接近,并线辅助会报警提示给驾驶员,确保安全并线。

您知道吗?

后视镜是有盲区的,在赶上正好遇到盲区时,并线辅助系统的帮助很大

·并线辅助只是一个提醒装置,并不能帮您完成并线动作。您仍然需要通过后视镜确认安全,不能依赖此配置。

可以手动开启或关闭此功能。



侧向辅助系统(Audi Side Assist)

奥迪的并线辅助叫侧向辅助系统(Audi Side Assist),这套系统会在车速超过60公里/小时介入,依靠传感器的帮助,奥迪侧向辅助系统可以探测到侧后方最远50米处的车辆,若此时并线有潜在危险,后视镜上就会亮起警示灯。如果驾驶者在警示灯亮了之后仍打转向灯,警示灯会增加亮度并开始闪烁。在城市行驶时,这套系统确实很有帮助,能够提醒你注意后方的车辆以免发生危险,对于新手的行车安全尤其有帮助。

奔驰C63和奥迪S6,哪个好?

好与不好有多个维度的比较,不知道你偏向于速度还是舒适等等,不过我觉得,这两款都是非常好的车。

先来说说奔驰C63 AMG吧,指导价为99.80-134.80万,目前的选择还是蛮多的,最强劲的是4.0T 510马力的V8双涡轮增压发动机,百公里加速肯定在4s内,这一点来说是比S6好一些的。然而毕竟是B级车的大小,看起来不如S6大气。不过17款的C63简配真的是比较严重的。

奥迪S6,大家不是那么熟悉,外观大体和A6无异,指导价为99.98万。同样是4.0T的V8双涡轮增压发动机,但是功率上没有C63高。不过我想说的是百万级别的车了,倒车影像都不是标配,这一点确实过分了。

外观上肯定是S6更吃香一些,毕竟看起来也是个标准的C级车,而且内饰的豪华度、空间等等都是好于C63,但是C63更暴力。综合来看,选择S6吧。

奥迪a6和s6、a7、s7有什么区别?

奥迪的S系列产品是普通车型的运动升级版,S6S7都是源于普通A6A7的车型,只是发动机使用了动力更大的4.0T,V8发动机,动力性比普通的A6A7要好很多,外观上使用了空气动力学套件,轮胎轮毂和制动系统都是升级了的,虽然外形类似,但车辆整体性能和普通的A6A7来比要高很多,价格自然不便宜了。你要是看到RS6就会知道A6还有性能和价格更高终极版

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