奥迪A8L有哪些特点？

只有人群中的焦点，才明白人们眼中的焦点。在大型豪华轿车的擂台上，奥迪A8L、奔驰S级和宝马7系是当之无愧的三强争霸。多年来三者各有特点，广受好评。虽然奥迪A8入华最晚，但是凭借一汽大众旗下的奥迪品牌在华多年经营，积累了深厚的群众基础，其品牌影响力并不弱于奔驰宝马，一直以来的销量还算可以。

作为一款D级豪华轿车，奥迪A8L的外观给人一种霸气侧漏的感觉。车身更是达到了惊人的5302*1945*1487，开上这款车，对于一些驾驶技术不太好的人来说，停车都比较困难。行李箱容积也达到了505L，可以说A8L给人的第一感觉就是够大，够上档次，这就是它的一大特点。

奥迪A8L采用了全新的中控科技，中控台上的两块全高清触摸屏替代了实体按键，并加入了震动和声音反馈功能。通过触摸即可操作信息娱乐、温度控制等功能，不禁叫人眼前一亮，是不少年轻人的最佳选择。

另外，动态四轮转向系统是这款车主打的特色，这个功能是需要购买者选装的，低配的是没有的，而且选装价格也比较贵，但对土豪来说能买得起奥迪还怕配不上这个转向嘛。

奥迪A8L搭载3.0T340马力v6发动机，可谓是动力十足，百米加速成绩为5.7秒，最高车速250km/h。而且这款车的油耗并不算太高，据驾驶者反映，实际油耗不到9L/100km。

奥体A8L功能和性能都非常的优秀，但是上市以来销量并没有同级别的宝马、奔驰好，主要原因是只升级了科技却未升级内饰。

新款内饰设计太过简单，配色以灰黑为主色调，十分压抑，与年轻消费者倡导的活泼时尚消费主张无法匹配。很多人认为，老款奥迪A8的内饰设计，真正做到了豪华与科技共融，而新款的科技感虽然达到了，但内饰却拖了后腿。

这就是全新的奥迪A8L，有优点也有缺点，如何去选择还是看大家自己的想法。我是保十杰，喜欢我的朋友可以关注我，一起探讨汽车知识。

奥迪A8L怎么样？

感谢邀请，作为一名A8车主，加上自己常年做二手豪车生意，首先谈谈A8这个车油耗这块，市里评论油耗大概在14L左右，跑起来基本就在12L，对比同级别7系和S都比它俩低。另一个就是维修保养费用，也比他俩要低，小保养费用大概在个800块钱左右，具体看使用什么牌子的机油了。 维修配件费用也比同级别要低不少。动力这块3.0T机械增压加上quattro四驱的加持我想就不用再讲了。 质量这块都差不多。但是7系的质量最差，小毛病真的太多。这是我身边很多7系车主真实反馈的。全程手打，感谢支持，谢谢了

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月入多少钱能养的起奥迪A8L？

A8L的保养费超高，一年下来4w元是很正常的。4w元首先就要保证月收入有4000元，这是基数，对于开A8L的人来说平时出入的场所也不会只是街边的小饭馆，所以您也要考虑到平时其他方面的消耗。如果您想像一个司机一样去养一辆A8L,那月薪一万块就可以了，如果想和A8L互相衬托身份，那月薪2～3w的时候可以勉强一些。单是从养车方面来说一年至少就需要4w块，油还需要单算，生活过的紧张一些。月薪一万您可以考虑养一下试试。

奥迪A8L怎么样？

做为上一代D4的车主我说下这个车子：

1）买车就要看三件套，发动机+地盘+变速箱，了解这个车子的都清楚从45的3.0T开始这三件套就已经基本满分了。

2）空间和舒适感是个D级车都应该差不多，我总体感觉当时是奥迪的风格更适合我，奔驰太花哨了和夜店一样，宝马又太冷淡了，奥迪比较中庸大气吧。

3）油耗，这个其实没在我考虑范围内，都D级车了就无所谓了吧。实际观察堵车16-18，高速匀速80公里的时候8.2，120公里高速最低6.5吧。大概就是这样。

4）价格，45都办下来是83w左右，怎么说呢bba里面性价比最高的吧。同价格基本都是2.0T的发动机。不要买40的就好了，为啥自己去想第一个问题。

5）中庸低调，这个车子真的很低调了，相比宝马和奔驰来说，另一个外观中庸，但仅仅是外表，内饰和技术还是非常成熟和先进的。起码那些更先进的我用不到也就不考虑了。买车就买最适合自己的。开路上和A6/A4都差不多不仔细看都分辨不出来，洗车时候很多次问我这个A6怎么这么长，挺好的。本来想把尾标都摘了的，但是后来懒了，该是什么就是什么吧。

6）不足，女士很不友好，停车太费事，我老婆天天看着人家mini眼馋说那个怎么停怎么有。低挡位顿挫，这个正版A8都应该有的，习惯就好。提速很快但是没有感觉，6.2s百公里加速有点动力过剩，容易超速。建议把行车电脑调节到电子速度表那个选项，时刻关注速度。

7）新A8D5，一点个人看法：造型太激进不敦实大气，内饰也没有D级车的样子，起码奔驰s花哨归花哨但是整体氛围感还是有的。假排气搞得画蛇添足，要不就彻底没有也别来俩假的。

就这么多，欢迎大家在选择D级车的时候能考虑A8，还是很好的选择。

在ABB中，奥迪A8L的性价比如何？

ABB中跟奥迪A8L对应的就是宝马7系，奔驰S级了吧。其次，性价比，说句实话，都买这个级别的车了，基本上是不考虑性价比这个词的，低端车才考虑性价比。那么我呢来讨论一下这三款车开车效果吧

A8拥有同级别非常变态的直线加速表现和偏向硬朗但是不忘舒适的悬架，让我惊讶的是在comfort模式就能够激发最大的动力响应，如果你想要更为明显的运动效果，放到sport模式，你会怀疑这是不是一台D级豪华轿车。另外，ZF的八档变速箱也很智能，这台变速箱在你进行急加速的时候能为你连降5档6档甚至是7档。但是缺点也比较明显，首先没有配备防爆轮胎，如果解开了电子限速不确定性因素就高出了很多，其次，发动机100%位于前轴之前，极速驾驶的情况下还是有轻微推头。虽然奥迪的配重做的仅次于宝马，但是先天的缺陷还是无法避免。

宝马7系列在气场上完败于飞驰S级和奥迪A8。本作为奢华桥车，气场是肯定要大，克里斯班设计的四代7系列是最为胜利的，外观霸气，中控高雅，”班戈屁股“车尾设计更是经典，不断被模仿。但是到了第五代2017款后，曾经的气场被奔驰及奥迪赶超了。现在再来说一说奔驰S。S一直是这一级别的标杆，当奔驰S级最早推出香氛系统并早在几年前就已经配备在C级车上的时候，竞品们才纷纷跟上；而此时，新款S级已经把单纯嗅觉提升到“身心合一”的境界，小小一个细节就说明，S级的标杆意义是全方位的。

那么再说下价格吧，既然说到了性价比那么也要考虑价格

所以根据操控以及价格综合衡量来看，性价比最高的还是奔驰S级吧，其次奥迪A8L，是宝马7系在这个级别里性价比最低（毕竟领先车型降至60多万无人问津），当然这最低也只是在ABB里边。

若问奔驰S级轿车为何可以坚守C位？

答案非常简单：

生来就在C位，你让我怎么让？

奥迪A8L适合什么人群？

奥迪对A8L的人群定义比较广泛，在本体上尽可能演绎“斜杠人生”，让富一代和富二代都买（年龄段扩展），让运动爱好者和儒雅大学士都买（风格扩展）。A8L行政/运动两边通吃，装嵌工艺上的优势继续发挥，超级老板座的舒适性与静谧性都下了狠功夫，现在还一个劲加入年轻、运动的元素。整体的外观设计很有特点，充满了时尚感，特别是前脸设计，非常霸气，符合年轻人的心态。但坐在车里，感受细节精致的内饰又像一个满是故事的中年男人，有一种人性的贴心。每一个细节都恰到好处，连座椅的角度都是经过计算的！所以不管是刚刚步入社会的年轻人，还是经历世事的成功人士，都可以选择A8L！

《绝地求生》在steam上线以来首次特价促销，降价30%，你怎么看？

根据官方的说法，本次降价促销是为了庆祝游戏玩家数量突破4亿， 同时为新地图Sanhok做一波宣传。

这个名头不错，但参考下最近绝地求生人气雪崩的事实就能看出背后的真相。

从今年2月开始，绝地求生的平均在线玩家数量就持续下降，与一月最高峰相比，已经流失了一半的玩家，在某些时间点，在线人数还被DOTA2超越。

另一边，竞争对手堡垒之夜却一路高歌猛进，随便出个手游版，收入就有上亿美元。一对比，简直相形见绌。

如果说现在是降价的最好时机，那么登顶steam热销榜的时候为什么不降，在线人数破千万的时候为什么不降……。所以说，选这个时机与其说是庆祝，不如说是在“绝地求生”。

我是一个喜欢分享游戏经验的非资深老玩家，觉得这个回答有帮到你就点个赞吧，顺便关注一下。

如果你是成功男人，奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L你会选哪一款？

成功不成功先不说，这个问题之前我也面对过，这几个车我都试驾过，S提速没什么感觉，特别奔驰，7系性价比高一点的都是后驱，安全差一点，A8是我推荐的，也是我选择的，那么重点是理由，如下：1、轻量化车身，目前油耗高速8个，市区13，综合10.9；2、我选择的是3.0T45TFSI，经济模式省油，自动模式非常运动，S档就真是无敌的存在了，加上奥迪的四驱，这才是贴着地飞行的西装暴徒，开过才知道！3、说到操控，都说宝马的好，但是你们开过D档的A8也会非常自信，车大，但是开着轻巧，穿梭在任何路面（除越野）加上空气悬挂，真是一种愉悦的感受！我的选择不后悔。

新款奥迪A8L到底怎么样，值得买吗？

这个价位这个级别，只要你喜不喜欢它的风格，或者说它的风格是不是适合你，值肯定值，这个价位早已超出汽车的制造成本了，所以这个价位的车都不过差，只是看你喜不喜欢，没有值不值一说。