如何看待发改委就“岳云鹏吐槽天价面条”一事做出的回应？

对于这件事情，我认为岳云鹏是不会撒谎的，因为完全没有必要，一是岳云鹏家乡是河南，他不可能无故给自己家乡抹黑，本身就是吐个槽，又不是自己的重大权益遭到了破坏，不至于无中生有。二是没有人在旁边作证，发改去查无非也是问问店家，而店家更不会傻到承认，反正这个事儿岳云鹏又不会抓着不放。

前两天，已经讨论过这个话题，让我感到意外的是有很多人认可商家的做法，认为嫌贵不吃就是了，再说能坐飞机的也不是穷苦老百姓，岳云鹏不必矫情，有人也比较体贴店家，说机场租金贵，面贵一些是正常现象。

确实，机场贵一点不假，但我认为贵还是贵在谱上，中国那么多的机场，为什么有的机场相对就便宜呢，而有的机场就比外面贵那么多呢？比如说重庆机场，我感觉比起外面并没有贵太多啊。

岳云鹏吐槽面贵并不是因为自己吃不起，别说是88，就是880，8800一碗他现在也吃的起，他为什么愿意多嘴呢？我认为有明星指出这样的问题是个好事，起码明星发声要比我们老百姓更有份量，我们普通老百姓吐槽一下没人理，岳云鹏吐槽一下马上就有相关部门出来查证。

不知道大家还记不记得电信流量这个事儿，以前电信流量的当月结余是不可以积累到下月的，就是因为明星韩雪的吐槽，让他们改变了这个霸道的方式，从而可以流量跨月结余。

老百姓发声没人理，明星多少还是有点影响力的，有人替我们发声，我感觉是个好事儿。

区级发改委科员与一线教师，该如何选择？

谢谢邀请。这个问题涉及到您的职业生涯，建议您慎重考虑。我身边也有不少这样的人，从教师队伍转行到了行政机关。有的人发展得顺利，经过考试转变了身份成为了公务员，有的还被提拔为领导干部；而有的人由于教师的惯性思维，不太适应行政机关的工作方式，心情不太愉快，言语之中透露着对这种选择的后悔。这试着帮您分析一下：

第一，从经济待遇上讲。您现在是正式在编教师，属于事业单位的专业技术岗位。如果您到区发改委的重大项目办，那您的身份就会转变为事业单位的管理岗位。如您所言，每月的收入至少会减少几百元，这是毫无疑问的。

第二，从政治地位上讲。不可否认，目前我们国家仍然存在一定程度的官本位思想，在某些地方政府官员的受尊重程度肯定比教师强，您的获得感、地位感、受尊重感肯定强于教师。但是，有一条你必须要注意，如果到了政府机关，您的身份仍然是事业干部，在提拔方面肯定没有公务员那么顺利。也就是说，在目前的体制下，区级政府里面公务员被提拔的机会肯定远远大于事业干部。而且事业干部在区一级，最多被提拔到七级，而公务员的发展空间要大得多。

第三，从视野上讲。在政府机关工作，接触面广，您的视野开阔程度肯定远远大于您当教师。毕竟发改委是个对上对下接触都很多的部门，与上下级政府、与企业、与民营企业家交流沟通的时候很多，对开阔您的视野，提高您的综合能力肯定比当教师强。但是当教师也有它的好处，单纯、具体责任不太重，每年还有至少三个月的假期等等。这就要看您自己如何取舍了。

第四，从年龄上讲。根据您的描述，您已工作五年了。如果是大学本科毕业，应该不到30岁。这个年龄应该还有很多优势，可以边在单位工作边考虑考公务员事宜。趁自己年轻时努力拼搏一把，这对自己的将来很有好处。如果年龄接近35岁，我就建议您安心教书了。

这是我个人的一些粗浅的见解，希望对您有所帮助！

考公务员，南京一区直机关和宿迁发改委公务员哪个发展前途好？

当然是南京区直机关好了。两个方面的原因，一是南京是副省级城市，区直机关就是正处级单位，与宿迁发改委一样。二是南京毕竟是准一线城市，发展机会、孩子上学就业等都应该比宿迁好一些。唯一点不好的就是南京房价高，生活压力大，宿迁房价低，生活压力小。

油价终于降了，你怎么看？

两桶油，就是按套路玩死你。只能不开车了，但相关的产业涨价你是看不到的。

对于天津出租车12月或将迎来涨价，你怎么看？

我就纳了闷了。不管出租车涨到多少钱，打得起车就打，打不起车去坐公交。都得这瞎讨论啥呀。涨多了自然就没人坐了。市场经济由市场调节。其实出租车拒载怎么了，很正常。不挣钱的活谁干？总说出租车拒载，去的偏远地区乘客怎么不主动加钱呢。你把钱加够了，准有人去。还是那句话，打得起车打，打不起请去坐公交。就这么简单。不要动不动就是投诉。声明:本人不是出租车司机

新疆的赛里木湖自驾游收费后，那么自驾圣地的独库公路会不会也收费呢？

大西洋最后一滴眼泪——赛里木湖，一直是大家比较向往的旅游目的地，这个美丽的湖泊在吸引万千游客的同时也勾起某些人的贪念!

8月28日，赛里木湖开始对自驾车游客收取天价费用，不论车上有多少人，只要有座位就得交钱，200元一个座位，如果这个交过费的座位坐上人，那就得每位再加70!在收了一天并成功引发全国人民关注、吐槽之后，又被紧急叫停，值得注意的是——批准收费和叫停收费的是同一个部门!

大自然赐予的美景，应该是属于全国人民，而不是少数人圈起来借以牟利的工具!但是悲哀的是现在这种情况已经是遍地开花、到处都是!赛里木湖这次如果不是是贪婪之心过于严重，也许还真就成功了，新疆这样的事情已经不少了，喀纳斯、那拉提不都是这样的吗？放到全国就更多了!甚至有些景区美其名曰不收门票，把游客骗过去以后再告诉你，门票确实不收但是不坐区间车也看不了!

区间车是谁发明的我不知道，但是把区间车当做门票之外再抢一遍的手段“真高”!谁说中国人不懂创新了？为了把游客的钱抢过来，什么断子绝孙的办法都可以想出来!

如果说区间车是为了保护环境，维护景区内的交通秩序，以合理的价格提供一个更好的旅游环境，大家也是可以接受的，但是看看现在的区间车都是什么情况，几公里十几公里的路，收费几十上百块，我见过最狠的是仅仅一公里路，每人收费30元!要说这不是变相打劫都没人相信!

国人好不容易开始慢慢有点积蓄，可以出门看看祖国大好河山，你们就这样干？怪不得现在每年数以亿计的人跑去国外旅游，就因为这样黑心的家伙太多了!

我们的旅游市场远不止黑旅行社、黑导游在宰客，某些景区以及某些部门也应该彻底整顿了!

中国拟把西安建成历史文化特色国际大都市，你有什么好的建议？

国家明确把西安定位为具有历史文化特色的国际化大都市。那么西安该如何实现这一目标呢？我认为应该把这一目标分成两个部分，一是历史文化特色，二是国际化大都市。下面，我将从这两方面来谈谈个人看法。

西安是中国十三朝古都，世界四大文明古都，历史文化底蕴丰厚。那么，该如何让其具有国际影响力呢？第一，要有强大的经济实力或产业做支撑；第二，要体现出历史文化的“特色”来。具体该怎么实现呢？对此本人有以下几点建议。

1、皇城复兴计划。

首先，要早日实现三区合并，实现统一管理统一规划。其次，要疏散城内的人口、交通、教育、医疗等资源，缓解城内的拥堵问题。

然后要将一些格格不入的现代建筑进行拆除改为仿古建筑，目前西安城内总是一些现代建筑、仿古建筑、半仿古建筑鱼龙混杂，与千年古都身份格格不入，因此建议将城内的现代和半仿古建筑建筑全部改为仿古建筑。最好把省政府搬到沣东新城去，既可以促进西咸一体化进程带动西咸新区发展又能缓解城内压力给城内发展留下更多空间。

对于城内的一些与皇城复兴计划发展不匹配的企业和机构也应该搬到城外去，搬出去一批也要搬进来一批，那么要搬进来哪些呢？可以将一些博物馆搬进来，建设一些如唐文化体验馆、文化艺术中心、唐工艺作坊、唐装系列摄影屋、仿古特色小吃街……等等具有历史文化特色的东西。改造完的城内，使人如同穿越一般，再现古都繁华景象。

2、建议对汉长安城保护区进行合理的开发。现在的汉长安城保护区内基本上还是一片荒芜景象，基础设施建设落后，到处还是杂草丛生的荒地和村庄、耕地等等。

在下认为，应该使汉长安城保护与开发同时进行，对于那些还能看得出遗迹的地方和考古遗址进行进行有效保护，而不是放在那里任由其自生自灭，曾经有记者报到过汉长安城内有古建筑院落内杂草丛生面临坍塌的风险，难道这就是现在所谓的保护？

而对于那些早已不见古迹踪影的荒地、耕地、农田都应该按照古代汉长安城原有的风貌进行规划，按照其原来的功能建设遗址公园，完全按汉长安城原貌建设民居区、商业区等，优质绿化，对建筑进行复原，对原有村庄逐一拆迁重建，按照规划换成仿汉式居民区建设，城内还配套大量汉文化主题博物馆、体验馆、美食街、仿汉酒店民俗等，整个区域内不建设一座现代建筑，使人身入其中仿佛穿越到汉代的感觉。

如此一来，将极大提高旅游业发展，外界对汉文化也有了更深的了解进一步提高汉长安城的影响力，而当地的居民可以从事民宿、仿汉商业街及其它汉文化场所工作，工作时可身着汉服以汉人方式招呼客人逼真的再现汉代繁华景象。

3、加大环境治理力度。西安近年来雾霾等环境问题十分严重，只有把环境治理好了服务提上去了才有更多的人愿意来。

陕西是秦的发源地，“商鞅变法”使秦变得强大，而“商鞅变法”对于现代也并非完全不适用。法不严，威慑力就不足。对于那些涉黑涉恶、抢劫、偷窃、寻衅滋事等违法犯罪分子，如果处罚的不更严格，就无法遏止他们铤而走险的违法犯罪行为。

对于那些不文明不道德不遵守规则的人来说，当他们知道闯红灯、乱扔垃圾、在公共场所吸烟等“小事”的后果只是一句警告或还不够自己一顿饭钱的处罚的时候有谁还会遵守规则？

当某部门接到投诉或请求后立马推给另一个部门，而另一个部门同样又推给其它部本门，这事儿就这样推着推着就没了的时候，还有谁会主动负责、为人民服务？

4、经济文化建设。

西安目前离国际化大都市的距离还很远，未来发展仍面临诸多挑战。西安目前处于一带一路建设、西部大开发战略、国家中心城市建设等多重历史机遇叠加期。尤其从2016年开始，经济发展、城市面貌、人才引进等方面更是突飞猛进。

追赶超越之路仍将进行，西安需要学习更需要创新，西安目前处处对标成都杭州，但总是跟在别人后面跑是不行的。对于这些城市，西安也有其独特优势，比如人才优势、科技创新优势、历史文化优势、旅游资源优势等等。

沿海地区为什么发达？因为沿海更利于贸易进行。但未来一定是属于高科技的时代，随着科技的发展，未来的贸易定会更加高效便捷，海上贸易定会被高速高效的航空贸易所取代，西安应该先发制人，利用其航空航天优势，加大航空航天的投入力度，配合一带一路历史机遇，打造“中国孟菲斯”、“中国西雅图”、“中国硅谷”。

再说说旅游业，2017年江苏省旅游总收入达到1.16万亿，广东省更是达到了惊人的11993亿，而旅游资源丰富的陕西旅游收入只有4813亿。经济发展差距只是一方面，但与到处服务差、欺客宰客、部分区域脏乱差等问题不无关系。对此，政府还要再加大旅游市场的监管力度、处罚力度，建立高效的投诉系统，提高服务意识。

西安目前的追赶超越之路还很远，面临的问题还很多。希望政府能再发力；希望某些人能放下私心以大局为重，早日实现西咸一体化（咸阳不会被除名，咸阳区也是咸阳，并不见得是市级别才算有这个地方，名气全凭实力说话），整合资源，集中发展；也希望每一个陕西人都能够发愤图强、有担当，为家乡的发展建设贡献力量。

个人观点，如有不当，请指正。大家对此有什么好的建议，欢迎评论交流。