卡罗拉买哪个排量的好？

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卡罗拉是全球销量最大的紧凑级家轿，不管是国内消费者还是世界人民都对这款车钟爱有佳，经济省油，皮实耐用，宽敞舒适都是它的鲜明标签，有这么多优点想卖不好都难。目前在售的卡罗拉共有三种排量，1.2t，1.6l和1.8l,其中1.8l有分为汽油版和油电混动版。这几个排量中选哪个最好呢，我们来分析一下。

先说1.2t,小排量涡轮增压是丰田卡罗拉的主力，其实这也是为了适应国内严苛的排量法规和油耗限制采取的无奈之举，毕竟不达标就卖不了车，所以丰田会不遗余力的来进行推广。1.2t发动机参数没什么毛病，85千瓦，185牛米，最大扭矩输出平台也足够宽广1500-4000转，日常驾驶绝对够用，比1.6自吸加速更有快感，所以丝毫不用担心它的动力不足。在油耗方面同样要比1.6要更加省油，工信部百公里油耗5.4L，仅次于卡罗拉双擎。较好的动力和较低的油耗是它的优势，而缺点则是动力输出的平顺性相对差一点，在起步那一下也会暴露它在排量上的不足，另外在高速上动力衰退也会更明显。

再说1.6自吸，对于卡罗拉来说1.6的排量刚刚好，开起来轻快不费力，油耗也控制的不错，自吸加cvt的组合也让整体的驾驶感受更平顺。缺点在于，在售的两款1.6车型都没有配备esp,这点对安全性有不小的影响。

再者1.8自吸版本，1.8自吸车型还有两款车在售，一个售价14.38万的GLX-i,一个售价15.38万的顶配至高版，自吸加cvt的组合，稳定性，动力，以及配置都比较出色，但在价格就稍微贵了些，15万可以上一些中级车了，天籁，迈锐宝，c5都可以买的到，所以这么高的价格来买卡罗拉似乎也不太合适。

最后就是卡罗拉双擎，这款车最大的优势就是省油，平均百公里油耗也就4升多一些，确实一年下来能省些钱，另外就是动力上，全力加速时电动机和汽油机叠加工作，在动力性上卡罗拉双擎是所有版本中最强的。动力好，又省油，确实非常吸引人，但缺点同样是价格高，13.5万的起步价也让不少人望而却步。

在卡罗拉的几种调性排量中，我个人首先推荐1.2t，其次是双擎。1.2t销量最大，是卡罗拉最主力的车型，而双擎胜在动力和经济性。

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卡罗拉全车烤漆得多少钱？

好一点的2000-3000，差一点的1000＋

卡罗拉买哪款实用？

你要买卡罗拉，推荐1.6自吸的，最好有手动的，卡罗拉有没有手动档的我忘了，好像雷凌有1.8手动的。具体的你去汽车之家之类的网站查一下。为什么不推荐1.2T十CVT的卡罗拉呢，首先你试驾之前打开前机仓盖，你会发现机仓內十分杂乱，十分复杂，复杂的散热系统后期的稳定性不好说，前面三层散热片，有点小事故维修成本会很高，发动机很小，不像一台车该有的样子。

二点是小排量十CVT动力不足，这个不足是CVT变速箱带来的，起车不愿意走，2000转了慢悠的起来，达到30公里时速才会加速有力，在市区会很难受，如果是手动档会好很多。如果你原来是开手动档的，买1.2T十CVT你会接受不了。

三呢是噪音问题，卡罗拉的噪音是很多车主所病诟的。真的很大，跟3万块的面包车有一拼，特别是小排量的卡罗拉，起车肉你就深踩油门，深踩油门发动机转速高，噪音就大，简直是恶性循环呀。

还有就是丰田的发动机是出了名的耐操，但是小排量的发动机是新近的产物，水冷确涡轮增压系统，耐久性有待考证。

卡罗拉2019款三厢预计会卖多少钱？

新款卡罗拉三厢即将在广州车展首次亮相，至于售价，现款车型11.98到13.68万元，不过优惠幅度不小。不过新款卡罗拉平台已经换tngn平台了，至于售价个人认为应该与现款售价一致，因为前面的凯美瑞就是例子。

下面咱们就来说一说新款卡罗拉

10月份丰田卡罗拉销量达到了27775台，表现依然十分强势，广州车展全新卡罗拉三厢将正式亮相，无疑再次成为人们热议的车型。

至今为止，大家都三厢的全新卡罗拉都没有见过庐山真面目，但是从两厢车以及旅行版本来看，旅行版更漂亮，这也跟车身长度有关系，两厢主打运动，而旅行版车身更为修长，内部空间要更好，也更为实用，不过目前还没有听到旅行版要引进国内的说法，所以我们也只能从网络中过一过眼瘾。

三厢卡罗拉广州车展首次亮相

没有三厢版本的官图，那么我们只能参考两厢和旅行版。两厢版本、旅行版和三厢版本采用的都是NGA架构打造。两厢版本的前脸这次更为激进，中网与两边的大灯组相连，加上大的蜂窝状的进气格栅，整体看上去不再有往日丰田的沉闷与嘲弄，更多几分运动。

海外的两厢版本中控台显示屏升级成为了8英寸悬浮式多媒体显示屏，三辐式方向盘，整体比较简约。

动力方面，新的三厢版本有可能依然沿用现款上的动力组合，匹配的是最新CTV变速箱和6速手动变速箱。

在网上看了旅行版卡罗拉，身材修长，无论从侧面还是尾部，或是前脸，只要你看到就会觉得旅行版的卡罗拉真的是漂亮多了，只是在国内旅行车还没有成为潮流，所以至今并没有引入国内的说法。

卡罗拉作为丰田贡献最大的车型，市场表现一直都非常给力，新款卡罗拉无论是外观、内饰还是配置上都有所升级，只是售价至今都不得而知。如果将来旅行版引入国内，或许也会成为车友们瞩目的焦点，未来什么样，我们不能预判，只能拭目以待。

3年内的二手卡罗拉或雷凌多少钱合适购买？

优信、瓜子二手车只是交易平台，并不负责车辆的最终质量。

靠不靠谱全靠运气。

卡罗拉、雷凌都是比较保值的车型，三年的1.6L自动挡最低配也得八万左右。

价格会让人感觉有些高，但这两款车正常情况下毛病极少，燃油经济性出色，动力也够用。

你都买多少钱的狗粮？

您好，作为一个拥有几十只吃货拉布拉多犬的专业犬舍，我们喂的是10元以上一斤的狗粮。

虽然狗粮喂养成本很高，特别是使用好一些的狗粮，每年犬舍的喂养成本要接近10万元。但是，我还是坚持喂品质好的狗粮。原因如下：

1.大品牌，品质值得信赖。

毕竟现在狗粮出问题的太多，很多狗狗因为吃了低价的假狗粮而生病甚至死亡。所以，吃一个大品牌的狗粮，还是相对比较放心的。

我们经常选择的狗粮包括：皇家，冠能，优卡。

2.可以保证狗粮的起码营养构成。

狗粮的营养价值，除了生产技术，最重要的就是各种配料的品质。所以，每一款狗粮主要成分是用大米，燕麦，玉米片，肉类用的是牛肉，猪肉还是鸡肉，鱼肉，还是各种肉粉，是否加了钙，维生素，微量元素等营养成分，对狗狗的健康成长都很重要。

为了保证狗狗成长过程中的营养均衡，还是要选择价格差不多的狗粮。毕竟一份价格一分货嘛！

作为一个拥有这么多只狗狗的犬舍，我们都会坚持用品质有保证的狗粮，希望各位狗狗家长，也能给狗狗饮食上起码的保障。

养一辆卡罗拉双擎，每月大概需要多少钱？

还是老样子，按照一年跑两万公里，算一下三年跑6万公里的费用。

1、首先是油耗，卡罗拉双擎的百公里综合油耗为5L左右，加92#汽油，售价算7.4元/L，三年跑6万公里的邮费是5*7.4*600=22200元。

2、其次是保养，卡罗拉双擎6万公里保养的费用为3400元左右（数据、图片来自汽车之家）。

3、每年保险4000元，三年的费用是15000元。

4、其他的费用，包括洗车、违章、过路费等等，每年算2000块，三年是6000元。

一共加起来是22200+3400+15000+6000=46600元，这是三年的费用，平均每年15533元，平均到每个月是1294元。这样算，养一辆卡罗拉双擎大概每个月要花一千二三吧。

卡罗拉是买双擎好还是买1.8的好？

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卡罗拉现在最火的车款就是双擎了，1.8排量的已经停产了，是早期的车款了，买双擎成为现在的主流了，因为我们80%的用车时间都是在城市中穿梭，所以双擎车型在城市中非常的合适，不仅省油而且开起来还是非常舒服的，我家里亲戚有一台，他的真实反馈就是省油省道极致了，非常感谢我当年推荐给他的这款车。当然也有不好的一面就是丰田的做工确实粗糙一些，他买的纯黑内饰的看起来还好些，米色内饰可以很直观的看到内衬件的拼装缝隙不匀称的效果。车无完车，我们需要的是一台可靠的车，不管你去哪里它都能安全的带你回家，请参考。

预算15万是买思域好还是买卡罗拉好？

15万元的左右的预算，选择还是很多的，比如思域、卡罗拉、雷凌、速腾、昂克赛拉、凌度等等，问题中说的思域和卡罗拉这两款车也是非常热销的，思域在乎的是颜值和动力，卡罗拉则是燃油经济性和稳定性。

先说思域，思域这款车其实是非常讨好年轻人的，为什么呢？动力好，颜值高，而且有老大哥type-r的信仰，很多年轻人都喜欢这个车，前段时间本田的1.5T发动机机油增多的阴影也没能多大程度影响他的销量，似乎又回归了正常。

召回后虽然做了一些改进，但是从根源上是对发动机过度压榨和发动机设计上的问题，陆陆续续的又有人反映思域还是有原来机油增多的问题，1.0T的三缸思域又不是主流，所以目前来说如果担心这个还是等等比较好。

卡罗拉这个车可以说是稳定和耐用的代表，从最早最早的花冠积累起来的口碑到现在，只要是想到省油，耐用，问题少，总会和卡罗拉挂上钩。

老款的1.6的卡罗拉其实是最稳定的，不过现在受到节能减排的影响，现在都成了1.2T的机器了。

所以卡罗拉没什么激情，但是适合家用，而思域外观更好看些，动力也好，适合不担心机油增多时间影响的年轻人。

配一个卡罗拉的后视镜需要多少钱？

4s点在900的样子，在外面换300到500吧。

建议还是去当地4s店咨询，各地价格应该会有一定差异。