中国科技发展短板有哪些？

谢谢邀请，对这个问题国人们都感受颇深，比如当年我们造不出航母除了经济上的原因外还有一原因是钢材质量达不到要求，这些年我们一直在努力，改变了许多，但是仍有一大部分短板，下面我来举几只例子。

1，电子产业除芯片外，半导体材料也是我们的一个短板，硅的纯度问题是其中之一。

2，航空发动机等航空产品。我们的大飞机其实就是我们用别国的各种产品进行组装组合而已(以前我们这个活也干不了)。

3，计算机手机操作系统。无论微软视窗还是苹果iOS还是谷歌的安卓系统都不属于我们。

4，高精密机床加工设备。航空航天深潜等构件的精密加工设备是我们的一个很大的短板。

5，生物医药的试验研制设备。

……等等等等。

有些东西并不是有钱有力气就可以解决的问题，但是我们的国家一直在努为奋斗，解决了许多短板问题，有些行业己经领先!这里希望我们的祖国再努力加一把劲，补齐短板，实现弯道超车，实现科技腾飞!

如何评价阿里巴巴超越Facebook、亚马逊、苹果等被评为世界最具颠覆力企业？

6月12日消息，全球知名咨询公司毕马威发布的报告显示，中国企业阿里巴巴一举超越美国传统四大科技巨头Facebook、亚马逊、Netflix和谷歌，成为世界最具颠覆能力的企业。值得一提的是，这是中国企业首次进入榜单，而阿里巴巴便非常厉害的拿下第一名宝座。

据了解，这份榜单是由来自美国科技行业的800位权威高管共同评价得出，他们纷纷表达了自身对阿里巴巴迅速进步的担忧，认为阿里很有可能在不远的未来颠覆美国科技公司。同时，他们也指出阿里巴巴在很短的时间内便从一家电商公司成功转型为移动支付、云计算、人工智能、量子计算等多元化科技企业，体型巨大。

使人注意的是，这并不是美国人在夸大造势，杞人忧天，事实上从最近发展情况来看，阿里巴巴确实正在迅速成长为一家顶尖的世界科技巨头。前不久，最为权威的“互联网女皇”玛丽、米克尔发布的“2018互联网趋势报告”中着重强调了阿里巴巴，指出阿里巴巴目前全球20大互联网公司中排名第六，市值高达5090亿美元。甚至是阿里巴巴旗下的蚂蚁金服也排在第九名，目前上市估值高达1500亿美元，或将成为全球最大的独角兽。

是什么神秘力量促使阿里巴巴能够成为世界最具颠覆力的科技公司的呢？答案就是新零售、云计算、量子计算、物联网、人工智能等。

今年的“天猫618”是马云新零售策略下实际规模最大、应用范围最广的首次应用。从大润发、天猫无人门店到智慧物流等，无数消费者疯狂涌进线下门店，亦或者“线上购物，线下半小时送达”，这些体验使得很多外国人纷纷感叹：“中国商场简直充满黑科技，未来科技感十足。”是的，马云的新零售模式正在快速颠覆整个传统零售商业的运作，并且它们获益匪浅。

阿里云也是人们无法绕开的话题。据市场调查统计，阿里云计算业务已经占据整个国内市场的49%以上，剩下的所有企业的云计算市场份额全部加起来也不如阿里多。2018年，当国内掀起“中国缺芯”的大危机时，阿里大肆收购芯片公司中天微等公司，表明了自主研发芯片的决心和勇气。

量子计算领域，阿里量子实验室前段时间宣布，研制出了世界最强的量子电路模拟器“太章”，实现全球首款成功模拟81比特40层，比谷歌的49比特高出很多倍；人工智能领域，阿里成立的达摩院收纳众多世界顶级人才，其自然语言处理团队在全球测评中获得冠军，并打破了世界纪录。

种种事实证明，阿里巴巴在马云的指导下已经彻底不再是一个简单的电商零售公司，淘宝和天猫也仅只是阿里当中的一小部分，现在的阿里，更是代表中国最高科技水平的国产企业。

从互联网电商到移动支付，从国产芯片到人工智能，阿里巴巴已经对我们的日常生活产生了翻天覆地的变化，没有阿里，或许就没有今天外国人对中国发自肺腑的艳羡。颠覆，这可能是阿里最擅长的事情吧。

如今同名小说改编电视剧的趋势，到底是好是坏？

我觉得不好。

小说写得好确实是值得被拍成电视剧电影等形式的，能从更多的方面呈现故事，但是现如今的一味翻拍改拍，绝对是一时火热但不利于电视传媒行业健康全面发展的。

首先分析一下为什么会有越来越多的网络小说被搬上荧幕，如今爆炸式的IP效应到底是什么原因。

网络小说本身要不受限，所以经过多年沉淀确实又一大批值得拍摄的口碑佳作，或者已经走红的大IP会吸引更多的公司对这些有个性的故事进行拍摄。虽然从文学角度看是不合格的，但从娱乐消费的商业角度看，自有其价值。影视公司选择了这些成熟的IP，等于踩在了巨人肩膀上。”

然而业界与观众对IP改编的批判已经成了一种“主流风气”后，IP热却还在逆势上扬。现在的观众不注重精神追求，所以从电视剧中获得的不动脑子的信息接受收到欢迎。

而且，已经火起来的故事已经有了强大的粉丝和号召影响力，所以我们可以看到目前一个故事可能同时被拍成电视剧、电影、网剧、广播剧等，这无疑是对网络小说的过度消费了。

但是有什么办法呢？有明星，有投资，有市场，有狂热的观众和粉丝，这股势头还不会降下去。

所以，我不喜欢现在这种趋势，我更倾向于有好的切合实际有深度意义的良心剧，不止是来源于生活而且高于生活的作品，要有一定的社会反映，要能够符合社会主义先进文化的发展方向。

但是目前来看，批判只停留在舆论，市场对于目前的情况还是接受并且愿意消费的，所以短期几年内，这种情况不会有太大的改观，所以还是抱着积极的态度，希望可以涌现更多的深度好作品，作为清流，去这不良风气。

菜鸟网络整合阿里物流后，阿里物流部门具体将如何发挥作用？

阿里前段时间开始做落地配物流，开创自己的公司，近期，有收购了饿了么，成功获得了蜂鸟配送，如今，菜鸟联盟在经过整合后，阿里也算是成立了物流部门。未来阿里的物流该怎么运作呢？

可以说，菜鸟物流是这几年中阿里最大的布局之一，从线下盒马鲜生的30分钟送到，到天猫超市的一小时达，在整合后的菜鸟物流，之后的快速送达，不出意外的是要归属于蜂鸟配送了。在近几年的发展之中，随着京东物流的不断创新，智慧物流的开创，给很多的消费者带来了很好的购物体验。阿里在这一块坐不住了。

一直不做物流的阿里，开始自建物流，为了布局新零售，收购了饿了么，这些举动，可以看出，阿里的物流已经开始进行新一轮的布局了。光从菜鸟来看，通过利用人工智能技术，全国大范围建立无人仓库。

目前菜鸟90%以上的包裹由机器智能分单，每一个订单都自动编号，设置中转流程，省去了大量人工成本，并提升了整个环节的效率和准确度，据官方报道称这样的方式一年可节省13亿元左右。但是，阿里的菜鸟物流还是没有赶上京东的智慧物流。在京东推出去无人仓之后，菜鸟推出了机器人仓，虽说，菜鸟实现了机器化操作，但在双十一的时候，我拿到快递还是用了一周多。

如今，阿里做自己的物流，进行最后一公里配送，收购饿了么掌握蜂鸟配送，这些都为阿里物流的发展，起到了关键性的作用。菜鸟也开始专注于物流网络的平台服务，致力于与合作伙伴一起搭建全球性物流网络，提高物流效率的同时，加快商家存库周转，降低全社会的物流成本，从而提升用户体验。

随着用户消费升级，全球购业务持续火爆，人们更希望坐在家中购买地球另一边优质的商品，目前各大平台在全球购的物流等待时间相对较长，这也是菜鸟看到的机会。

摩拜为何会被美团收购？

美团需要巩固和拓展生活服务领域

美团收购摩拜单车的背景是为了拓展美团生活服务领域的场景，随着美团打车2017年2月在南京上线，导致了美团和滴滴两个在出行、外卖上的正面冲撞。同时也侧面反衬出腾讯和阿里两大超级巨头的全面升级对抗。从美团来看，这次收购跟2015年合并大众点评不一样，之前是同类型合并，而这次是为了减少同质化竞争，愿意花这么高的代价去做互补型收购、将单车变为美团有机能力的一部分，对于公司来说，是一个大跨越。加上美团打车在上海、南京等地落户后到现在，打车市场份额已经超过30%，这样的冲击效果，无疑给了美团背后的腾讯等投资人更大的信心。

摩拜独立生态可能性未被验证

2017年年初，摩拜、ofo、小蓝车等共享单车的全面爆发，由于共享单车这种被称为有史以来最完美的商业模式，一度让共享单车处于生活服务和出行的交汇口，作为一个高频、多领域融合性的产物，天然成为大小巨头争抢的对象。

但是好景不长，共享单车有创新、有价值，但却没有清晰的盈利模式，其作为独立生态存在的可能性是存疑的，摩拜的最终归宿证明，单车作为一个独立生态存在的可能性未被验证，其只能依附于大的生态，成为大平台中的一个重要场景。摩拜和ofo都还没能证明自己。美团收购摩拜，同时负责兜底债务，综合来看这是让公司利益最大化的选择，双方都能从中得到利益。

摩拜运营成本高，模式重，低客单

共享单车是“低客单、重运营”生意。公交票价低是受公益属性限制，共享单车客单价更低，因为消费者愿意支付的金额非常小。尽管消费者只掏了几毛钱、甚至是免费骑，但共享单车平台不能不保证他们的人身安全，还要尽量在他们想骑的时候有车可骑，运营的工作量不可谓不重。粗略估算，运营成本摊到每次骑行在2元左右，远远超过消费者的支付意愿。这么高的运营成本，这么低的客单，在没有明确的盈利模式之下，只能通过不断烧钱来支撑。

所以，摩拜单车在种种困难下，以及美团在自身补充的需求同时，摩拜被美团收购就不难被理解了。

AI影像医疗，阿里腾讯科大讯飞等公司如何破局？你怎么看？

AI影像医疗领域，关键要素在于行业大数据采集规模、渠道可持续性渗透力及不同医疗层级的差异化盈利模式。目前行业共性处于第一阶段，大数据采集为王。个人认为，这个领域大家基本处于一个起跑线。