科技-互联网？

看到这个问题我非常的感兴趣，因为我是一个计算机专业的学生，对于科技互联网非常的敏感。

首先科技改变我们的生活，让我们从煤油灯照明，到现在灯泡照明。其中过程我们可以想象，风力发电，水力发电，再到太阳能发电，这都离不开科技，应证了科技改变未来，科技改变了我们的生活！

如今互联网让我们的生活更加便利，简单举几个例子：

第一.我们最熟悉的小黄车，解决了我们短途骑行问题，让我们的交通更加便利，既可以锻炼我们的身体，又非常的环保。

第二.就是我们几乎每个人都有的一款APP，没错就是支付宝，现在出门可以不带钱包，但是不能不带手机，如今大街小巷无论是个体还是企业办公几乎线上支付方式都是支付宝，非常的方便。

第三.外卖平台APP，这个不用我过多的介绍吧，想必大家都感受到了他的便利吧！

我感觉以后的科技互联网是一个让我们更加方便，更加便捷，让我们的社会更加和谐。

上联，布补补丁补丁摞补丁，请对下联？

画花花开花开争花开。

为什么歼16右侧有一块补丁？

不光是歼-16，所有的在苏-27战斗机基础上发展而来的型号，在这个位置都有一块补丁，这块补丁并不是说苏联飞机制造工艺不行，而是另有深意。

大家注意看，在这块补丁的后方，机身蒙皮微微凸起，有一个小小的炮口露了出来，这就是苏-27战斗机系列中使用的那门30毫米的GSh-301-1航炮，即使是中国的歼-16，仍然使用这种航炮的国产版本。

GSh-301-1航炮是一种超轻量型单管单膛身管短后座原理的航炮，全装备重量只有 50 公斤，射速达到1500-1800发/分钟，威力也很大，因为其原型炮其实是BMP-2步兵战车上面的30毫米机关炮。

将机关炮布置在机身上部，主要是希望翼身融合设计能够避免航炮开炮后的废气被腹部的进气道吸进去。而在航炮口的位置上“打补丁”，其实是用一块耐高温的金属替换飞机机身的复合材料和铝材，这样能够保证在航炮持续射击产生的高温影响下，机身不会出现变形或其他损伤。

其实在很多国家的战斗机上，内置式航炮开口处都会有一块耐高温材料的！

印度光辉战机机身下方的“补丁”是什么？

印度光辉战机机身为什么这么多“补丁”，实话实说，我还真不知道是什么原因。只能就这款战机的研发过程中的种种遭遇，做以下的推测。

（打满补丁的印度光辉战机）

我猜想，这多半是光辉战机在试飞过程中进行各种改进的印记。大家知道，光辉战机是一个难产儿，前后研发时间超过30年，即使近几年终于说是可以飞上天了，但还是问题多多。各种的问题接踵而来，有的是长期没有解决的问题，有的则是新出现的问题。比如2012年印度军方就认为光辉战机有多达100项缺陷和问题；2013年印度中央审计署也指出光辉有多达53处明显不足；而美国环球时报则认为现在至少也存在57项缺陷。

（印度光辉战机不单单机身下方有补丁，机身上方也斑驳无比的）

有这么多不足，当然就得改进了。今天这里改一点，明天那里改一点，这里敲那里敲的，光辉战机的机身就没有消停过，自然是伤痕累累了。直至今日，虽说印度军方被总理莫迪强购光辉战机，但光辉战机离真正保卫印度天空的日子还是很远，修修补补的情况还是很多。

从图片上可以推猜，这架光辉战机应该是一架试验机，问题实在太多，要修补改进的地方，满机身都是。印度工程师大概也想通了，既然天天都要修修补补的，今天补上，明天还得揭开，干脆连油漆也懒得涂了，就让光辉"亮点"更多一点吧。哈哈……

（正式涂装的光辉，还是可以一观的）

dnf补丁制作问题？

角色定位没做过，但可以实现，无非是把一个图片制作成其他的东西，但真正做起来十分的繁琐。

作图，把图做成npk文件，最讨厌的是要在成千上万条npk中找到你需要替换的那个动图文件，那简直是折磨。