“房车是一种文化，房车露营是一种生活方式”。房车旅游出行，一个听起来离国人很远的新生事物，正悄然走到普通消费者身边。

一场旅行，无论是跟团游还是自由行，坐车还是自驾车，对不少游客来说已是平常事。但开着房车去旅行，似乎还停留在电视和电影里，这对大多数人来说，似乎仍是可望不可及的事。而事实上，房车旅行正在悄然来到我们身边。

2015年底，同程旅游正式上线房车露营频道，标志着房车露营这一新兴旅游市场正在成为在线巨头拼抢的蛋糕。随着汽车生活的日益普及，以及房车基地等配套建设趋于完善，房车旅行已然触手可及。今天，小编将为你撩起房车旅行的面纱，带你进入房车露营旅行。

房车旅行 发展前景无限好

房车是近年来兴起的一种新型出游方式，也是大众所向往的旅游产品，但由于房车在中国还处在起步发展阶段，所以给大众一种高消费旅游的感觉。然而最新统计显示，中国目前的房车已达4万余辆。

未雨绸缪 房车营地“遍地开花”

发展房车旅行，建设自驾营地是不可缺少的一环，露宿荒郊野外安全是大问题，人们驾驶房车出游，往往都会在营地休息、玩耍和补给，以保证安全出行。因此，营地营位的建设对房车旅行的发展具有主导性的推动作用。

龙之游创新提出全域房车庭院计划，坚持融合发展，坚持生态环保。加快推进浙江露营休闲产业建设，通过“房车庭院”模式，集约利用土地、严格保护生态，坚持走绿色环保、低碳节能的可持续发展之路。通过在现有美丽乡村基础上进行深化，聚集乡村资源、旅游资源，在不改变现有土地产权、不增加营位建设用地的基础上，将营位建设和全域旅游无缝对接，实现从“景点旅游”向“全域旅游”的完美升级，打造特有的露营休闲产业全域旅游新模式。

发展房车旅行，建设房车营地，对当地经济拉动作用很大，会带动旅游产品、旅游商品或地方农副土地产品销售。一般营地会建在中心城市周边和旅游景点周边，还可应急做避难场所，到节假日景区人满为患是还可分流，有助于游客轻松游玩。和传统旅游方式相比，房车旅行还有诸多优势。首先价格上并不是人们想象中的“高大上”。按目前情况来看，以杭州至黄山的旅行为例，若是选择自由行，人均在几百到几千不等，而房车跟团每人每天的消费在300元至700元之间。

除价格外，房车旅行与传统旅游也有着质的区别，其适合于休闲度假、探险或考察。此外，房车配套设施一应俱全，无论到哪里都有一种在家的感觉，空间利用率高，更是一种促进家庭和睦、增进人与人之间友谊、与大自然直接交流共处的理想休闲旅游方式，房车对有小孩或老人的全家旅行是绝佳的选择。

“冲劲足” 房车旅行攻坚破难

作为一种新型旅游方式，房车旅行发展也充满困难，部分地方官员认为营地建设会破坏生态。但事实上，营地建设跟景区宾馆酒店不同，不会建设固定建筑，也不会有钢筋水泥或开挖之类的行为，不会对土地造成破坏，反而非常注意环境保护，特别会对植被进行保护。此外，营地建设的生活垃圾和排放问题等，皆有相应的要求和标准。

除此之外，收益问题也是目前房车旅游发展的障碍。现阶段房车旅行的投资回报率很低，而投资营地建设一般在五到八年才能实现收益。中国投资房车营地跟国外有差异，比如美国现有的20000多个营地中，政府投入营地占了60%，而中国到现在还不到600个，且几乎为企业投入。单靠企业很难实现快速发展。

针对这种情况，国务院办公厅印发的《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》做出了明确的优化升级。加快自驾车房车营地建设，制定相关标准，明确管理政策，支持少数民族地区和丝绸之路沿线、长江经济带等重点旅游地区建设自驾车房车营地。到2020年，鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。

不可否认，随着人民生活水平的提高，房车自驾出游已经来到了普通消费者的身边。现在正逢传统旅游业转型的风口，同程旅游、龙之游等各大旅游平台也在强强联合开辟房车游，升级传统旅游业态，探索旅游新模式，为自由行提供新的出游类别，房车是最理想的选择。

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