上海吴淞口水域一船遭碰撞沉没，为什么现代船舶普遍有定位系统的情况下还会发生撞船事故？

很多人有误解，认为大海很大、船只很少，怎么会撞？！

对，大海是大。但船只的航行更多的是集中在沿海地区，尤其是绕过大陆的一端、穿越海峡和运河，或者临近目的地的时候，更是有大量船只汇集；另外，不是所有近海海面都足够吃水，都能做航道。所以，看看下面的图片吧。可以说非常直观了，世界主要航线是非常固定的！

海上船只少吗？那你一定没在我国东部沿海坐过大船。据说中国某航企的乌克兰船长在中国海域航行时，一直是神经紧绷非常恐惧的，因为中国渔船有一个恶习，“穿过大船头，三年捕鱼不用愁”。所以，在中国海域航行，驾驶员必须保持不间断的正规瞭望，而不能单靠导航仪器。

说到导航仪器，其实不能过多依赖！

导航仪器确实大有帮助，海员只要将所需的报警参数设定好，就可以在时间上、距离上留出足够的余地去掌控局面避免碰撞。但再先进的仪器都替代不了人工，这是因为导航仪器主要功能是辅助驾驶员进行航行瞭望和报警提醒。但受雷达回波局限，显示屏不能显示实时图像，而只能显示光点。大船还好说，电磁波反射强，光点就比较大比较亮；而木质的渔船因为反射差，屏幕上的亮点就比较小、比较弱；另外，亮点是移动的船舶还是不动的岛礁，船舶的三维多大、速度多少等参数，都需要驾驶员根据经验去选择合适的避让方式，做到“早让、宽让、让请他船”。

《国际海上避碰规则》——海上的“红灯停、绿灯行”

海上航行当然不是只靠瞭望和避让，和陆上交通一样，也有其交规——《国际海上避碰规则》。就像会开车的人都知道交通法规但依然会有交通事故一样，只要有人不按规矩办事，宽敞如大海也会撞在一起。因为航道的设计怎么都会有“十字路口”一样地方，大家都遵循“红灯停、绿灯行”，这些航道上互相接触的点才不构成安全威胁。

我们以本次事故为例，据新闻报道，“顺强2”轮所属的江苏全强海运有限公司董事长吴泉认为，“我们这个船是正常航行的，按我们自己的路，他们（指“永安轮”）找错路了，就突然把我们的船撞沉了。”怎么理解呢，就是被撞沉的“顺强2”轮是在自己的航道正常航行，但“永安轮”强行并道，且“顺强2”轮未能有效避让，从而导致了“追尾”。

上海交通大学船舶与海洋专业前景如何？

50年代交大整体西迁，唯一留下的就是船系！百年底蕴，实力可想而知，称之为国内最好也不为过！但水平和热门本身是两个概念，强而不热有两个原因：1，就业，所有造船基地都在郊外，远离大城市；2，辛苦，一张船图一个通宵，难度远甚于其他专业的机械制图。如果真心喜欢这个专业，吃得起这份苦，上交船系是不错的选择！

海员离开船舶后能干嘛？

谢谢你的邀请。关于海员离开船舶能干嘛的问题，是个既复杂又简单的事情。

1、船员是航行在大海上，工作在船舶上的工作人员，上面也分多个工种类别，有的与陆地上的工作相同或相近，如机械师，电器师等，还有船长等管理人员，年龄大了，身体不合适，可以搞培训教育，当指导老师。

2、一部分捕鱼船员来讲，离开船舶就是转行或失业，在船舶上的技术，在陆地上就没有用武之地。想生存，就得重新学习新的职业技能。这个就有一些难度。

3、大家都知道船员这个职业非常辛苦，由于出海时间长，生存条件艰苦而危险，却培养了船员的吃苦耐劳精神，团结拼搏的团队精神，即使离开了船舶，他们也有很强的吃苦创业工作热情，离开船舶一样能生存的很好。

4、船员一次出海时间比较长，接触外界少，接触人也少，一些船员只掌握了船上那些工功，离开船舶就没有了用武之地。有的船员生活单调，还养成了性格孤僻，不求进取，船员收入高，有的好吃懒做，一旦离开船舶，他们会无所适从，难以适应，给个人带来难以预想的结果。

从上海回老家，上海的房子怎么办？

你好，我是上海人，我来回答你的问题。

个人建议，不是很缺钱的话留着！为什么呢？

1.朋友，你作为一个外地来户打拼的人，在上海拥有房产，你已经打败了大多数人了！多少人梦想在上海能买房扎根这座城市！

2.说现实的，你如果卖了上海的房子回老家，将来你后悔了，或者你的子女想来上海发展，你确定你还有资格再买房吗？上海房产对外地人是限购的，而且很严格！

3.收益，上海的房产其租金肯定比你家乡贵吧，而且每次房价涨幅，上海都是引领全国的，你确定要退出？

4.发展，人类发展的规律就是人口向大城市迁移，看看日本东京就知道了，所以未来上海还会继续发展扩大，再看看上海这些年的基建，也是越来越好，上海的发展大有可观，在上海拥有房产至少可以进退自如。

以上回答希望对你有用。

浙江大学海洋学院怎么样，浙大新开的船舶专业有前途吗？

以一个大学老师和班主任的身份，负责人地告诉你如下答案，你上任何大学，只需要关注3件事：

1.你分数够不够？这个不讨论。

2.你喜欢所填报的专业吗？就是把你放到北大、清华，你不喜欢它的那个专业，甚至憎恨它、它的课程和课本，那我保准你会频繁挂科，第一年就会被勒令退学或至少留级，因为你将无法选择、修读第二年的课程。所以，“前途”无法继续讨论。

3.你大学前3.5年足够努力吗？很多人高分考进所青睐的大学（学院）和喜欢的专业，但第一学期就颓废了（买电脑、玩游戏、睡大觉、跳大课），要么回归第2条的惨状；要么勉强过科，班级年级垫底，不参加活动、实习，不写论文，无法毕业，或虽毕业却无法就业。所以，“前途”也无法继续讨论。

结论：喜爱、努力、积极、钻研，才可能赢得自己的前途，而无论那是什么学校、专业排名如何。

轮船在海上怎么避免暗礁？民用船舶有航线，但军用船舶呢？

这个问题，我可能比较有发言权了，我的本科就是学的船舶与海洋工程。首先大家都知道的可能就是声呐系统了，通过向海底发射声波遇到障碍物后反射回来由于不同的物体反射回的声波信号的强度和频谱是不同的经过接收设备的二次处理就能发现水下的障碍物包括暗礁。还有就是测深仪，他可以显示海床的大致形状。再有就是跟飞机的航线是一样的，每个飞机都有固定的航线，船也是一样，每个船都有属于自己的航线，这些航线是前人，和一些经验丰富的水手总结得来的都是国际上认为安全且适宜航线的航线。军用船舶具备以上的特征，还有顺便说一下军舰的破舱稳性非常好，有的甚至可以达到3仓不沉。即使触礁了在回港也没什么大问题！