“三明医改”是什么意思？

我同学在三明，中级，去年11万。这11万可不是到手的钱，而是包括了医院帮你交的公积金、医保、养老金、个人所得税、周末工资加班费等等你能够想到的每一分钱，真真到手的最多8万多。

再说病人这块，医保目录内的能报销的基本都是很便宜的药，效果肯定比不上贵的，效果不好时怎么办？患者用医保目录外的自费或去外面药店买，按目录内的价格报销。个人认为药不应该单看价格，要看消费比（性价比）。很多输液出现静脉炎等现象，价格摆在那工艺纯度等不可能好到哪里去，药厂是企业，是要效益的。

门诊中药保险比例70%，挂号费以前不能报销，现在可以报销一部分，总体医保这块肯定是结余多了，想想从哪里节约出来的。

四个人打牌说，政府说是药商输，其他都赢了。药品利润大这是事实，但从研发审批生产厂家药品公司到销售招标等环节造成，绝非到了医院才高起来的，何况现在医院药品都是零差价，比外面药店便宜。

区级发改委科员与一线教师，该如何选择？

谢谢邀请。这个问题涉及到您的职业生涯，建议您慎重考虑。我身边也有不少这样的人，从教师队伍转行到了行政机关。有的人发展得顺利，经过考试转变了身份成为了公务员，有的还被提拔为领导干部；而有的人由于教师的惯性思维，不太适应行政机关的工作方式，心情不太愉快，言语之中透露着对这种选择的后悔。这试着帮您分析一下：

第一，从经济待遇上讲。您现在是正式在编教师，属于事业单位的专业技术岗位。如果您到区发改委的重大项目办，那您的身份就会转变为事业单位的管理岗位。如您所言，每月的收入至少会减少几百元，这是毫无疑问的。

第二，从政治地位上讲。不可否认，目前我们国家仍然存在一定程度的官本位思想，在某些地方政府官员的受尊重程度肯定比教师强，您的获得感、地位感、受尊重感肯定强于教师。但是，有一条你必须要注意，如果到了政府机关，您的身份仍然是事业干部，在提拔方面肯定没有公务员那么顺利。也就是说，在目前的体制下，区级政府里面公务员被提拔的机会肯定远远大于事业干部。而且事业干部在区一级，最多被提拔到七级，而公务员的发展空间要大得多。

第三，从视野上讲。在政府机关工作，接触面广，您的视野开阔程度肯定远远大于您当教师。毕竟发改委是个对上对下接触都很多的部门，与上下级政府、与企业、与民营企业家交流沟通的时候很多，对开阔您的视野，提高您的综合能力肯定比当教师强。但是当教师也有它的好处，单纯、具体责任不太重，每年还有至少三个月的假期等等。这就要看您自己如何取舍了。

第四，从年龄上讲。根据您的描述，您已工作五年了。如果是大学本科毕业，应该不到30岁。这个年龄应该还有很多优势，可以边在单位工作边考虑考公务员事宜。趁自己年轻时努力拼搏一把，这对自己的将来很有好处。如果年龄接近35岁，我就建议您安心教书了。

这是我个人的一些粗浅的见解，希望对您有所帮助！

三明怎么样？有高铁吗？

三明现在有5个动车站，尤溪站，三明北站，将乐站，泰宁站，建宁县北站。距离三明市区最近的三明北站位于三明市沙县，同样的三明机场也位于沙县。但现在在修的南三龙铁路预示着三明市区也将迎来动车。

三明市

福建省下辖的地级市，位于福建省中部连接西北隅，全市面积22965平方千米。东依 福州市，西毗江西省，南邻泉州市，北傍南平市，西南接龙岩市。

2016年，三明市实现GDP1860.82亿元，排名福建省第6。

2016年人均地区生产总值73550元，排名福建省第4。

2016年末全市常住人口255.0万人，排名福建省第9。

三明是福建省最年轻的城市，一座新兴的工业城市。交通便利，向莆铁路，南三龙铁路，兴泉铁路，鹰厦铁路穿市而过，已经形成集高速公路、快速铁路、机场于一体的立体交通体系。

三明旅游资源丰富，世界地质公园世界自然遗产大金湖，国家地质公园桃源洞，国家风景名胜区玉华洞，还有沙县小吃等等

最后，欢迎大家对三明交通发展提出自己都看法。

福建三明要不要建地铁？

谢邀。

三明，隶属福建省。位于福建省中西部地区，面积约2.3万平方千米，常住人口约250万。

其实关于三明要不要修建地铁早已经有争论。有人说建有人说不建。那么实际情况会如何，我们也来客观分析一下。

福建省，第一条地铁开通的时间是2017年，福州的一号线。其次紧跟其后的就是厦门，同年10月份开通地铁。(￣配合厦门的颜值这条地铁也是获誉满满￣)。那么福建省目前就这两条地铁线在运营，分别是省会城市和副省级城市。

同时有传闻泉州和漳州也要加入修建地铁的队伍。不过这个想法最快也要三五年后才能实现，姑且不论。

所以说目前福建福厦漳泉就两个城市有地铁，何时才能轮到三明？

首先，三明作为一个闽西的城市，考虑它的地理位置和地形，修建地铁的条件可能不是那么充足。(地处闽西，对外交通可能没有沿海地区发达，同时多山多丘陵的地貌也是极不适合。)

其次，三明的沙县已经有在建的机场和运行的高铁项目，所以在短期内修建地铁对于政府部门来说也是不现实的。

其三，三明城区确实也不大。你说做个地铁从城东到城区十分钟这样有意思吗。而且如果打算地铁对外发展的话那要接哪个城市？远不如高铁实在。这些政府部门不得不考虑。

其四，也是很重要的三明的经济实力还是不够的。尽管沙县小吃声名远播，但是三明的总体实力还有待加强。

所以，综上。三明修建地铁的可能性很小。至少短时间内不可能。

以上。

三明沙县会同城化吗？

会的，沙县同城一体化是迟早的。

去过三明的人都知道，三明依沙溪两边建设，地狭人多已经没有多少发展空间了，三明未来的发展必须向沙县拓展，无论是沙县的名气还是沙县的土地都是三明市区发展的必须，所以沙县设区或者设置县级市是迟早的事情。这是三明的必要。

知道沙县的动车站为什么叫做三明北吗？知道三明的机场为什么建设在沙县吗？不仅仅因为沙县有土地呀