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东莞物流

京东的物流快吗?物流,无疑是京东最具核心的竞争力之一,这两年凭借着物流的快速京东也确实是获得了一定的口碑。首先回到第一个问题京东物流快的原因是什么呢?京东物流快,只是它的

京东的物流快吗?

物流,无疑是京东最具核心的竞争力之一,这两年凭借着物流的快速京东也确实是获得了一定的口碑。

首先回到第一个问题京东物流快的原因是什么呢?

京东物流快,只是它的自营很快,这是供应链管理的问题了。

其实就是就近仓库出仓、货源调配、固定时间设定发货波次、夜间配送、信息化管理等。

主要业务流程如下:

1、仓库负责根据客户订单安排生产,包括免单打印、拣货、发票打印、打包等。它是一个个订单包裹生成的地方。

2、仓库生产完毕后,将订单包裹交接给分拣中心,分拣中心收到订单包裹后进行分拣、装箱、发货、发车,最终将包裹发往对应的配送站。

3、配送站进行收货、验货交接后,将包裹分配到不同的配送员,再由配送员负责配送到客户手中。

在整个配送网络中,物流、信息流与资金流的快速流转,实现了货物的及时送达、货款的及时收回、信息的准确传递。

第二个问题如果使用京东物流跨区跨省送货速度如何呢?

这就是因为离你最近的仓库并没有备货,或者仓库可能离你很远,京东在打包好商品后,从京东发出,一是受制于远距离运输,另外因为配送京东已经并不做要求,只要不超过京东的规定,都是可以的,这就造成了很多时候京东物流并不能及时配送。

还有另一个比较重要的原因就是京东物流的员工总数大概为7万人,每天配送200-300万个包裹已经算是极限,如果包裹数一增加,京东物流的配送速度自然就慢下来了,有时候甚至真的不如四通一达。

这也算是京东物流目前遇到的大难题了吧。

东莞怎么样?

我在广州,刚刚从东莞回来,在厚街呆了几晚,还在石碣呆了一晚,没有调查就没有发言权,对重庆青年报报道“东莞色情业转入地下,路边收费翻三五倍”,我说下东莞的真实现状。

1、东莞很萧条。厚街、石碣街上冷清了很多,酒店入住率严重不足。楼主在石碣住四星酒店住高档双人房仅仅花188元,还有40元返利,这是楼主住过最便宜的四星。萧条的原因,不仅因为扫黄,和临近春节和经济大环境有关系。经常关注天涯的经济论坛和房产观澜,都知道现在的中国很萧条,不仅是东莞。

2、东莞扫黄很彻底。广州距离东莞很近,我们以前都开玩笑说去东莞玩,甚至聊天表情都有去东莞玩的,大家都懂。以前出差东莞都不好意思说出口,这次我在朋友圈公开说我今晚在东莞。大家的反应多是东莞的服务。可见我们对东莞的了解还停留在过去的印象里。在东莞某国企负责外联事务的同学介绍说,东莞现在是特别干净的,干净到你再有钱都找不到所谓的“一条龙”或“菀式服务”,因为开酒店的没几个人敢和政府背着干,若被举报,你懂的。有几个油田的太子辉都被抓了,其他人有心也没那个胆。我做了个测试,打开微信搜索了附近的人,我要说女性的比例不足10%你信吗?不信你去试试。同学说要是以前就会被附近女性加爆的。

3、东莞已经回不到过去。这次官方说东莞摘黄帽,一开始我也不相信,因为我认为东莞还会回来的。同学说属于东莞的“黄”金时代已经过去,再也回不过去了。我很惊讶,因为我和很多外来东莞的嘉宾一样认为昔日的东莞还是能回来的。同学分析,色情行业是最古老的行业,食色性也,哪里没有买淫卖淫之行为?你要说完全没有,那是不可能的。但你要说说东莞恢复到以前的“一条龙”或“莞式服务”时的辉煌,已经是不可能的。最近我也特别关注中国的经济:低端制造业很糟糕,关门破产一大片;而外资又大举撤离中国,很多外资工厂都搬走了;大陆内地现在也很多工厂,打工不需要选择东莞。所以东莞在制造业上是回不到过去了,就连的士司机都说了,内地打工2500元可以陪家人,谁还会来东莞领3000元?思考之后,我认可东莞同学的观点:东莞的“黄”金时代已经过去。

4、“东莞色情业转入地下”的言论很不客观。就凭一个出租司机的话是无法成立的,更不能以此给东莞下结论。还有报道说“专业”的,你不说具体地点具体商家只是含糊报道,不觉得作为一个专业媒体,很不应该吗?就算是事实存在,你觉得这是东莞特色吗?重庆没有吗?这就是“转入地下”的体现?别人偷偷买卖就如小偷作案,要是政府发现不行动就是不作为。你发现你不举报?貌似举报政府可以给你很高奖励,还能净化社会环境,奖励不拿偏要写这文章给别人下定论,拿那么一点稿费,何苦?

5、东莞扫黄时间还不到一年。央视曝光时间是去年2月9号,你文章是几月几号写的?怎么你们报道的是“厉行扫黄一年”?客观点,行不?

6、媒体,要客观。曝光的,要具体证据。你文章主要是讨论东莞经济发展情况,却断章起义用东莞色情业转入地下作为标题,不论是采编还是转载,都有断章取义哗众取宠之嫌疑。如果你不列具体证据,我觉得是高级黑。有点职业道德,行不?专业点,行不?最后用我同学的观点:色情行业是最古老的行业,食色性也,哪里没有买淫卖淫之行为?你要说完全没有,那是不可能的。虽然属于东莞的“黄”金时代已经过去,但东莞有强大的产业基础和完善的产业配套,金时代还是会到来的!

中国物流哪家强?

物流公司十大排行榜......

1)跨越速运

2)中国邮政物流

3)德邦物流

4)天地华宇

5)佳吉物流

6)新邦物流

7)远成物流

8)宅急送物流

9)中铁快运

10)中远物流

跨越速运——简称KYE ,是国家“AAAAA”级物流企业,总部位于深圳。主营国内限时航空物流业务,以时效著称,拥有8架夜航全货机及独一无二的航线自主权,实现跨越省8小时门到门到达,首创“限时未达,全额退款”承诺。通过高科技平台的支持和精简货物运输流程降低成本,且属直营企业,管理通达便捷,服务水平统一实施,很好把控,对未来企业整体规划有利!缺点就是只针对企业而不接受个人件!

德邦物流——德邦国内老牌公路货运物流企业,起家于珠三角地区 总部在深圳,经过多年的发展,德邦的网点遍布全国各地,规模庞大,服务不错也算是在物流行业站稳了脚跟,但是德邦一直以汽运为主,运输速度已然跟不上现代市场的需求,且德邦创新意识薄弱,没有什么鲜明的特点 。

中国邮政——安全系数较高:国企,不会出现携款潜逃人间蒸发等情况。网点覆盖广:基本所有的国家和国内一些偏远的乡村也全部可以到达,无盲点。价格统一!但是缺点也明显,速度:邮政的速度真的是不敢恭维,十天半月的都有!服务:国有企业的服务整体有待提高!综合来看把 它放第三吧。

天地华宇——华宇是国际快递公司TNT快递在华成立全资子公司1995年成立于广州,说实话前几年 华宇还是很不错的,不管是服务还是价格或是速度,都在德邦之上,但是后来华宇被中信集团从 TNT手中买走后,个人觉得和之前相比还差了一大截,门店也没之前整洁,服务意识也变差了,现在只能放在德邦之后。

佳吉物流——公司最早创立于1993年,起家于长三角,2007获得全国物流AAAAA级企业资质、道路 货物运输一级企业资质。按理说长三角地区经济发达,有利于物流公司的发展,个人觉得佳吉变 化不怎么大,说实话佳吉的服务态度是真差,爱答不理的样子看着就生气!唯一可取的是价格倒 是很便宜,适合大众群体,淘宝卖家用的较多,速度不快不慢。

物流哪家快?

我基本每天都发货,来回答一下这个问题。首先,你要发物流肯定就是大件的货物了,或者容易破损的东西,不能发快递,只能打木箱发物流。所以你选择物流时,不应该只注重快慢,还应该考虑服务方面

根据我的经验,我总结了几个物流的特点,可以参考一下

1.德邦物流

德邦物流前段时间已经上市了,但是并不代表这个物流就是最好的。德邦物流的特点就是收费贵:德邦物流发货,它会给你计算各种收费的类目,比如燃油费,包装费,短信通知费等等,总的算起来,就是一个字“贵” 服务差,特别是售后服务(也就是理赔方面的)德邦物流如果有发生破损理赔的话,它的过程那会让客户感觉再也不想和德邦合作了。我曾经就理赔了一次,3月份发生的破损,直到10月份才给我处理完,期间打电话的费用都几百元钱了。德邦的唯一优势就是正常的物流时效相对其他物流要快些,如果不考虑费用和服务方面的话,这个是首选

2.天地华宇

我个人发的最多的还是天地华宇。天地华宇的时效相对德邦比较慢一天左右,这已经相当不错了,对比别的物流来说,速度还是挺快的,而且天地华宇的售后服务非常不错,如果有发生理赔的话,只要按它的程序走,20天左右就能出结果来。我发货多的,难免会有理赔发生,所以首选天地华宇

3.安能物流

这个物流我得吐槽一下,去网点发货那就是爷,但是你把货交给它后,就变成孙子了。我之前也发安能,后来发生了理赔,这个时候就能看出安能的真面目了,各种理由,不愿意赔偿,首先是说我的包装不合格(但是我就想知道一下,包装不合格,为什么收件的时候不说呢,而且我同样的包装发别的物流为什么就合格了,就不出问题)后来就说只能把运费退给我 ,破损的东西要自己承担,我就想说CNM的 安能。而且任何一个派件网点的人员态度都是非常恶劣

以上3个是常见的物流,还有很多物流,公司比较小,也没合作过,无法提供具体信息(佳吉,盛辉,鸿昌,新邦,百世,中通等等)

以上为个人经验总结,仅供参考

怎么查物流?

谢邀,首先你要有物流单号,然后在百度搜索查物流,就会弹出查询物流界面,把单号输入就行了,很简单的。


物流人辛苦吗?

1.脏、乱、累是物流人的代名词,可见物流有多辛苦。工作的地方是仓库或者各大物流园,而不是高楼大厦办公室。工作的搭档是地牛叉车,而不是电脑复印机。工作的伙伴是蓝领大叔粗汉子,而不是白领妹子。说出这几点,在脑子里想象一下,你会知道那画面有多美

2.物流,是服务行业。你不仅要面对刁难埋怨的客户,还要面对无理取闹乱给差评的用户。稍微做得不好就会面临一个大大的差评。要知道,现在企业是绩效考核的,拿到差评后被领导训话就算了,还要被扣工资。一天的劳累可能都会化为虚无。

3.物流是一线行业,社会上随处可见都会发生物流,是一种不分白天黑夜的工作。许许多多的物流人都经常工作到半夜,回到家里一身臭汗可能都没时间洗,躺到床上就秒睡,接着又会被早上的闹钟吵醒接着干。

什么物流最好用?

物流实在是太多了,全国几十万上百万家物流,怎么才可以选择出快最便宜最快适合自己的物流公司呢?我有个朋友告诉我,有一次拉着货跑了五家物流公司没有找到合适的。一个月前去物流公司拿代收货款,我听到一个卖服装的老板给物流公司打电话,我是卖服装的,我经常发货,我的货什么什么包装,我经常发货多少钱一件?说了半天物流公司客服只有一句话,你把货拉过来呗,你不拉过来我怎么报价?
现在的钱很难赚大家的时间也比较宝贵,难道拉过去象我那个朋友一样不合适再拉走吗?还真有拉到物流公司又拉走的,2016年冬天那一天雪特别大,街上几乎都没有车,我们要去昆明参加药品展会,展会提前发参展资料可不能耽误啊!所有我两个朋友自己开了个面包车拉着几百公斤货去物流公司了,一个小时后我看他们拉回来了,我问为什么?他两说物流公司太贵了不如走优速快递,选物流公司这么难?有没有好一点的办法?
上图是近段时间崛起的一个配货软件快递物流第三方平台“51快配app”的一个电子发货单,也就是你发货只需填写一个发货单就可以了,附近的快递物流公司根据发货单就可以报价了,发货单上起始地,重量,体积,运输要求都有,你觉得谁的报价合适你把货拉过去或者他来接货就可以了,一般的说来专线最便宜,最快破损最少,专线和一般物流快递公司差多少呢?我来举个例子。
几年前我们给石家庄的客户发药品,客户一般一次就10件或者20件,每件货10公斤,典型的零担物流。我们从本省最便宜,最快的综合物流公司走15元一件三天到货,客户说破损太厉害了,你们要不换物流公司我就不进货了,你说那个药品盒子边角给你缺了皱了,退也不是着物流公司也不是,确实很恼火,我们找到了新乡石家庄专线8块一件半天到货,客户说包装和新的一样。

你如何评价顺丰物流?

顺丰物流我得评价一下 顺丰物流和顺丰快递相比 一个天一个地 尤其是顺丰冷运!青岛区的有个苏经理 踢皮球一个顶二 电话都不接!我把顺丰冷运的业务立马停了 耽误很多客户的事!从来不找自己的原因 真给顺丰丢脸 我发了一票货4000多的运费 因为时效问题 最后赔我20块钱 !!我连要都没要 价格比市场价也高很多 想装逼你必须得有资本 你有和速运一样的时效和服务吗?别跟我吹牛逼 ❌❌❌❌❌❌坚决不用顺丰冷运物流 太❌ 远离顺丰冷运 ❌❌❌❌❌❌❌

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