武汉理工大学和哈尔滨工程大学哪个更好？

两所学校历史积淀和特色以及地域均存在较大差异。

应该说哈工程历史出身明显好于武理工，哈工程前身为新中国第一所高等军事技术学府“中国人民解放军军事工程学院”（世称“哈军工”）。军队背景加上毗邻苏联，日占多年，其军事基础决定了这所军工大学在中国所有军大中卓尔不凡的地位。其优势在于与军事相关的专业。

武汉理工大学由武汉工业大学与武汉汽车工业大学合并，这所学校位于新中国重工业重镇武汉，其所在地域决定了它是为新中国的工业化梦想而服务。其特色在于车辆、建材等专业。

总体上来说哈工程处于下行通道，而武理工处于上行通道。这其中主要的原因是两个城市地位不同，而且军工与国民经济的对比也处于逐渐弱势地位。从第一军医大的改制以及最近各部队医院的面临改制可以看出端倪。

目前哈工程的全国排名60多位，但这个是从前几年的50多位下来的。而武理工则是从前几年的50多位上升到40出头。正好回答了笔者开始的分析。

大连理工大学、北京理工大学、华南理工大学和武汉理工大学如何排序？谁更好？

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这四所大大学实力都比较强悍，至于其排序我说一下我的看法吧！！！

第一名，大连理工大学

大连理工大学，是老牌211 985工程重点建设大学，同时也是国家“双一流”建设高校，是辽宁省实力最强的一所高等院校，目前学校有全日制在校生40000多人，其化学、工程是世界一流学科建设学科。在第四次教育部学科评估中，其化学工程与技术、机械工程、力学、土木工程、工商管理、管理科学与工程、环境科学与工程被评为A。在全国高校排名20名左右。

第二名，北京理工大学

北京理工大学，是国防七子之一，是国家211、985工程重点建设高校，位于我国首都，是国家“双一流”A类建设高校，拥有多个学科的博士学位授予权和博士后科研流动站，其材料科学与工程、控制科学与工程、兵器科学与技术为世界一流学科建设学科。在教育部第四轮学科评估中，其兵器科学与技术为A+，机械工程、控制科学与工程为A。在全国高校排名中为20名左右。

第三名，华南理工大学

华南理工大学，位于广州，简称华南理工，是国家211 985工程重点建设大学，也是国家“双一流”建设高校，在广东省高校中排名第二，该校拥有24个博士后科研流动站，师资力量强势，拥有多个国家级重点学科，在教育部第四轮学科评估中其轻工技术与工程、机械工程、材料科学与工程、建筑学、化学工程与技术、环境科学与技术、食品科学与工程、管理科学与工程被评为A类学科。在全国高校中排名20名左右。

第四名，武汉理工大学

武汉理工大学，是国家211工程重点建设高校，有全日制在校生50000人左右，其拥有多个博士后科研流动站和博士学位授予权，其材料科学与工程是国家双一流世界一流学科建设学科，同时和船舶与海洋工程专业位于全国前十。在全国高校排名为30多名。

以上仅是我个人的一点看法哦！！！题主有什么不赞成的可以在评论区发表意见的哦！！！

武汉理工大学怎么样？

材料，船舶，机械三大王牌，可以说211里面的顶尖高校那一行列，理工类强校，全国前45左右常客，通信，电子等异军突起，是一所很不错的工科高校

武汉理工大学和南京理工大学，哪个好点？

一些排名来看，武汉理工高于南京理工

2018年中国校友会网榜单中，武汉理工在理工类大学中排在13位，南理工排在17位。

当然，这个差距也不大，都是同一个层次。

各自的优势学科

南理工的兵器科学与技术学科，教育部学科评估（A+）。从这个学科也看出南理工是根正苗红的学院。

武汉理工与交通部、中国汽车工业方面的联系很紧密。

从这两个方面对比，就发现一个是民用为核心，一个是JUN用为重点。

就业情况

2017年南理工毕业生3897人，武汉理工9117人。

南理工的升学率在50%以上，武汉理工33.99%。

南理工就业主要在长三角，在南京就业的本科生接近50%。

武汉理工主要在湖北、广东两省，在湖北的比例超过25%。

从升学和就业角度来看，读南理工其实是比武汉理工更有优势。

升学率高意味着学风好，当地就业人数多意味着当地能够消化更多的毕业生，提供更多的就业机会。

华中师范大学和武汉理工大学哪个好？

一所知名的师范大学和一所知名理工大学，要比较哪个好，很难找到判断标准。其实这是各自领域内表现突出的全国重点大学，也是湖北省知名重点学府，两所大学都是211工程，985优势学科创新平台，双一流世界一流学科建设高校。

那就参考一下两所学校排名吧：

1：实力排名：在校友会中国大学排行榜上，武汉理工大学排在全国第38位，湖北省第3位。华中师范大学排在全国第41位，湖北省第4位，从这个排位来看，不相上下。来参考一下两所学校在各自领域内的排名，武汉理工大学排在理工类大学第14位，是全国知名理工院校。华中师范大学排在中国师范类大学第4位，是中国最好的师范大学之一。

在校友会中国最好大学排行榜中，武汉理工大学排在全国第47位，华中师范大学排在全国第43位，也是实力相近，不相上下。

2：学位与学科建设：

武汉理工大学，在校生36450余人，学校有89个本科专业。24个学院，武汉理工大学的工程学科，材料学科，化学学科和物理学科进入ESI世界前1%。拥有专任教师3248人，中科院院士1人，工程院院士3人。华中师范大学，教育部直属全国重点大学，拥有在校生32000余人，学校有30个学院，70个本科专业。拥有专任教师1966人。3：优势学科与双一流学科等：

武汉理工大学和华中师范大学都是双一流世界一流学科建设高校，武汉理工大学有1个双一流学科，为材料科学与工程，华中师范大学拥有2个双一流学科，分别为政治学，中国语言文学。在2017年教育部第四次学科评估中，武汉理工大学共有1个A+学科（材料科学与工程），有4个B+学科。在教育部第四次学科评估中，华中师范大学有2个A学科，2个A-学科，一共4个A类学科。

下表为武汉理工大学国家重点学科：下表为华中师范大学的国家重点学科：怎么下结论?对于两所不同类型的大学，只能说你选择什么专业，就选择到一所好大学。

你认为长安大学车辆工程专业和武汉理工大学的车辆工程专业哪个好些？

比如不同大学的同一专业，

这是家长经常问的一类问题！

授之以鱼，不如授之以渔，

下面以这两所大学为例，为大家演示下如何比较不同大学同一专业的方法，

类似问题，可以用以下的步骤和方法来解决。

一、比较两所大学录取分数

如果两所大学录取分数相当，

那么说明两者具有可比性！

我们以2018年山东省理科录取数据为例

A497武汉理工大学，最低投档线611分，录取位次 14856

A710长安大学，最低投档线597分，录取位次22094

这两所大学，从录取分数来看，两校相差14分，基本上可比性不大。

换句话说，如果你能上武汉理工大学，你选择长安大学的可能性不大。

二、比较两所大学2017年教育部学科排名

车辆工程专业归属于机械工程学科，

长安大学2017年学科排名为B-

武汉理工大学则为B+

两校学科实力相差两档。

从学科排名来看，长安大学要逊于武汉理工大学。

三、比较两所大学专业相关学院介绍

两所大学都成立了汽车学院，车辆工程都归属于汽车学院。

1、武汉理工大学汽车学院介绍

汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院。学院设有汽车工程、车用动力工程、汽车运用工程3个系和汽车实验中心，有车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程3个本科专业，车辆工程为国家特色专业，车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程为教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业。拥有车辆工程、动力工程及工程热物理、汽车运用工程和汽车电子工程等博士点、硕士点以及车辆工程专业学位授权点，车辆工程、动力工程及工程热物理是国家“211工程”重点建设学科和湖北省重点学科。

学院建有国家外专局教育部新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地、汽车零部件技术湖北省协同创新中心、现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、燃料电池湖北省重点实验室、汽车零部件绿色设计制造与试验湖北省产业技术创新基地等科研基地，汽车相关学科与武汉市联合成立了武汉新能源汽车工业技术研究院、与随州市共同组建了随州武汉理工大学工业研究院。与东风汽车公司、上汽通用五菱汽车公司联合建设了国家工程实践教育示范中心和湖北省工程实践教育示范中心。

2、长安大学汽车学院介绍

汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院，前身是西安汽车机械学校部分专业，学院历经西安公路学院汽车系、西安公路交通大学汽车工程学院、长安大学汽车学院。
学院还拥有一个国家级教学示范中心、一个国家级虚拟仿真实验中心、一个交通部行业重点实验室、一个陕西省重点实验室。
学院拥有载运工具运用工程、交通运输规划与管理两个国家级重点学科；载运工具运用工程、车辆工程两个博士后流动站；交通运输工程、机械工程两个一级学科博士学位授权点、五个二级学科博士学位授权点，十个硕士学位授权点，四个专业学位授权点。交通运输工程学科列入国家“双一流”建设学科名单，车辆工程是省部级重点学科，学院拥有“长江学者计划”特聘教授岗位。

从两所大学学院简介来看，两所大学的科研实力看不出太大的差别。

但两校在车辆工程上，研究侧重或有差别，从院系描述上来看，武汉理工大学侧重于新能源汽车，而长安大学，则相比较之下则相对传统一点。而且相比长安大学汽车学院所开设的学科专业还包括交通运输规划与管理，武汉理工大学汽车学院显得更为聚焦。

四、比较两个学院招收的博士生人数。

从两校研究生招生官网上可以统计出以下结果

武汉理工大学汽车学院2017年招收博士人数：总计29人，其中车辆工程专业18人，动力机械与工程5人，汽车电子工程3人，汽车运用工程4人。

长安大学汽车学院2018年招收博士人数：总计7人

其中车辆工程2人，车辆新能源与节能工程1人，交通运输规划与管理2人，载运工具运用工程2人。

博士招生人数与师资力量直接相关，这点与上述简介，两相参照。

五、勋哥观点

1、如何比较不同大学同一专业的实力，主要可以从录取分数、学科排名、专业所属院系简介，所属学院博士生人数（或硕士生人数）四个方面来进行比较。

通过比较，基本上就能把学校专业实力的差别，有一个比较清晰的了解。

2、从上述比较来看，武汉理工大学车辆工程专业要强于长安大学。

无论从学科排名，博士生人数，录取分数，长安大学均弱于武汉理工大学。

3、大家可以按上述方面，举一反三，来分析此类问题。

武汉理工大学、西南交大、河海大学，哪个更强一些？

先说结论：

河海大学强在水利-水利万物而不争；

西南交大强在铁路--轮音铿锵、东方之康奈尔；

武汉理工大学强在材料科学、船舶。

你是如何评价这三所大学的？不妨评论区留下您的见解

河海大学--水作的大学、水利万物而不争

一、河海大学简历

校名：河海大学 年龄：103岁 祖籍：江苏南京

特长：爱好广泛但擅长工科、喜欢水利

获得荣誉：国家“211工程”重点建设大学、国家“一流学科”建设高校、全国重点高校

常住地：西康路校区、常州校区、江宁校区

（图： 江宁校区东湖）

二、身怀绝技（重点优势学科）：

水利工程、工程力学、岩土工程、水文学及水资源、水力学及河流动力学、水工结构工程、水利水电工程、港口、海岸及近海工程、环境工程、技术经济及管理

• 你可以说河海实力一般，但它是南水北调、黄河小浪底、西部水电开发、三峡等国家重点建设的科研承担者。
  

• 你可以说河海大学没有响当当的人物，但他的开山鼻祖是清末状元、教育家、实业家--张謇；此外80年来我国唯一一位获得国际冰川学会终身荣誉会员称号--杨针娘，河海大学水文专业毕业、中国冰川研究奠基人。
  
• 当然你也可以说他武功不好，但他在教育部组织的学科评估中，水利工程学科获评A+。工程学、环境/生态学、计算机科学、材料科学等学科进入ESI世界排名前1%

（图：这张图是否似曾相似--《致青春》里，郑薇和陈孝正曾经嬉戏打闹的场景你是否忆起）

上善若水、水善利万物而不争，这或许就是河海大学最真实的写照

西南交大：轮音铿锵、东方康奈尔

（图：犀浦校区）

五所交通大学系出同源。中国有五大交通大学，即中国大陆：上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学、西南交通大学，台湾省新竹交通大学。这五所以交通大学命名的大学，最早可以追溯到1896的南洋公学。西南交通大学作为“交通大学”两大源头之一，自然也是集美誉于一身--东方康奈尔

一、西部铁路界“大佬”

机械工程、交通运输工程为该校的国家重点一级学科；

10个国家二级重点学科：车辆工程 交通运输规划与管理 道路与铁道工程 载运工具与运用工程 交通信息工程及控制 桥梁与隧道工程 电力系统及其自动化 机械设计及理论 机械电子工程 机械制造及其自动化

二、身怀绝技，力争轨道交通领域世界第一的大学

凭借交通运输工程学科进入国家“一流学科”建设高校名单，该学科在学科评估中位居全国第一（A+）。此外材料科学、工程学、计算机科学进入ESI世界排名前1%

武汉理工大学

武汉理工大学，地处湖北武汉，在武汉众多的高校中还是占有一席之地的。教育部直属重点大学又是211大学，入选国家“世界一流学科”建设名单。

为教育部和交通运输部、国家国防科技工业局共建高校，侧重于培养建材建工、交通、汽车三大行业领域人才。学校有马房山校区、余家头校区和南湖校区。

武汉理工大学，南京理工大学和华东理工大学这三个上层的211大学，哪个实力更强一点？

总体来说，这是三所同一层次的大学。武汉理工大学，南京理工大学和华东理工大学都是211全国重点大学，都是985优势创新平台，双一流世界一流学科建设高校，都是111计划，卓越计划高校。而且三所学校位于武汉，南京和上海，地理位置都很不错。三所大学实力相近。如果要比较哪所实力更强一点，我认为排名应当是华东理工大学，南京理工大学和武汉理工大学。上图为华东理工大学校园风光。

1:排名参考。在软科2018中国最好大学排行榜中，华东理工大学排名全国第34位，南京理工大学排名全国第37位，武汉理工大学排名全国第47位，均入围全国前50，都是中国高水平大学。图为南京理工大学校园风光。

2：录取分数线排名。在华东师范大学推出的近5年中国大学录取分数总排名中，华中理工大学排在全国第48位，南京理工大学排在全国第53位，武汉理工大学排在全国第70位。（图表源自青塔）

3：华东理工大学，南京理工大学，武汉理工大学都是双一流世界一流学科建设高校。华东理工大学拥有3个世界一流学科，分别是化学，材料科学与工程，化学工程与技术。南京理工大学拥有1个世界一流学科，为兵器科学与技术。武汉理工大学拥有1个双一流学科，为材料科学与工程。

4：华东理工大学，教育部直属全国重点大学，中国首批拥有博士，硕士，学士三级学科授予的高校，现有68个本科专业，拥有13个一级学科博士点，26个一级学科硕士点，在校生25000余人，拥有两院院士6人，双聘院士4人。

南京理工大学，工业和信息化部直属全国重点大学，拥有15个学院，50个博士学位授权点，117个硕士学位授权点，在校生30000余人，专任教师1900余人，拥有两院院士16人。

武汉理工大学，教育部直属全国重点大学，在校本科生36450余人，研究生17224人。拥有19个一级学科博士点，46个一级学科硕士点，专任教师3282人，中科院院士1人，工程院院士3人。以上是华东理工大学，南京理工大学和武汉理工大学的基本情况和实力对比，总体排序为华东理工大学，南京理工大学，武汉理工大学。但三者实力相差并不大。回答至此，谢谢阅读。配图源自官网，百科。

湖北高三理科生平时成绩600分左右，19年6月份高考，有希望考上武汉理工大学吗？

加油加油加油，非常有希望。我们来看看武汉理工近几年在湖北的录取情况就知道了。我们最关注的必须是平均分，重要事情说三遍，平均分、平均分、平均分：2018年610分；2017年584分；2016年609分；2015年590分。

因此平时在600分左右，是大有希望的。

但是，高三学生学习任务很重，压力也非常大，每个学生都已经开足马力，奋勇向前。作为家长，不要过多的谈985、211、一本、二本，施加压力太大了，适得其反。最重要的是照顾好孩子的生活，放手让他们向前冲。

祝2019，高中状元。

武汉理工大学的发展前景？

小小的翻了翻学校的发展文献，做了一定的整理后分享给你

武汉理工已形成八个学科门类以及本科、硕士、博士完整的教育培养体系；整体进入国家“211工程”建设行列；拥有国家重点学科和一大批省部级重点学科；建设有国家重点实验室、国家重点工业性试验基地、省部级重点实验室和工程研究中心等一批跨学科高水平的科研基地。经过多年建设，学校已形成明显的特色和优势。

1、工科特色与特色学科优势。武汉理工已形成材料科学与工程、船舶与海洋专业多科目发展的趋势，着重突击理工科，立足在理工科上在全国占有一席。

2 工程、机械与车辆工程、资源与环境工程、交通运输工程、管理科学与工程等特色优势学科，这些学科实力居于国内先进水平，有的在国际亦具影响；形成了土木工程与建筑、能源与动力工程、应用经济学等主干学科群；形成了信息与通信工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、生物医学工程等新兴交叉学科群以及理学、法学、教育学、哲学等基础学科和人文学科，构成了面向21世纪的新的学科专业体系。 2、行业特色与共建优势。我校的科学研究和人才培养面向建工建材、交通运输和机械汽车三大行业，使学校发展能够依托行业、面向区域经济和国民经济建设主战场，形成明显的行业特色。学校依托行业建立了建工建材、交通和汽车三个行业董事会，每个行业董事会都有几十家相关大型企事业单位参加，同时三个行业又都与教育部共建武汉理工大学，使得行业与学校成了紧密的共建体。

3、规模特色与合力优势。我校全日制本科生和研究生规模已超过4万人，学生与教职工比相对较高；学校整体进入了国家“211工程”重点建设行列。“三校”合并，优势互补，整体实力增强，形成了明显的合力优势。

总体来说，武汉理工在中国211大学里还是首屈一指的，作为一个武汉理工的仰慕者，必须这么回答你。

武汉理工的赞起

武汉人赞起