安-124运输机怎么样？

1990年12月4日，世界航空史上发生了一次大事件，苏联空军的一架最大起飞重量超过400吨的安124运输机进行一次历史性的飞行，

单次任务飞越地球南北极，飞行距离50005千米，相当于绕地球一周还多1万公里，耗时72小时16分钟，在飞行期间仅降落3次进行补给，除此之外还创下了其他6项世界航空记录。

这架由前苏联安东诺夫设计集团设计的庞然大物，在上个世纪80年代可谓是名噪一时，作为世界上最大的飞机，完全替代了1974年停产的安-22重型运输机，另外在性能方面更是全面优于美国的C-5运输机。

安-124主翼为后掠下反式上单翼，长度为69米，翼展为73米，飞机在满载的前提下能够持续飞行4800公里，最大飞行航程能够达到惊人的15000公里。

机腹也贴近地面设计，这样一来就更加方便装卸工作。飞机的起落架为前三点式，采用24个机轮。飞机翼下的4个短舱内，还装有推力为23400千克的D-18T涡扇发动机。

在机头和机尾部分均设有全尺寸的货舱门，为了能够很好的区分装载功能，分为上下两层。上层舱室就比较狭小了，可乘载88名乘客，另外，6名机组人员和1名货物装卸员也在此。

相比之下，下层主货舱的尺寸就比较大，容积达到了1013.76立方米，载重150吨，最大起飞重量达405吨。要知道这一超大的体积容量约为美国C-17的2倍之多。除此之外货舱的前后舱门都采用了液压装置进行开闭，分别可以在7分钟和3分钟内打开。

货舱顶部装了2个起重能力为10吨的吊车，用来起吊装载的武器装备，地板上还另外装有2部牵引力为3吨的绞盘车。由于货舱的容量和空间实在太大了，安-124甚至能够运载列车、普通飞机的机身等等超大型的货物。

2002年12月，广州地铁就曾经为在二号线通车时能够使用上德国新型列车，特意租用了一架安-124直接从德国把该型列车运送到广州。

里面的生活设施也是非常健全，厕所、洗澡间、厨房和休息间样样俱全，执行远程飞行的飞行员可以在飞机里面得到很好的休息。

机载设备包括气象雷达、导航/地图雷达、卫星导航仪、4套惯性导航装置、大型移动地图显示器及大型雷达屏。

我们知道战略空运能力，是一个大国空军所必不可少的。在当今世界上只有美国和俄罗斯的空军能够运送任何重量的武器装备，完全具备远程战略空运能力。

俄罗斯当年就靠10架安124运输机，在赴叙利亚作战中表现出了强大的战略运输能力。

在2015年9月7日至2016年1月10日的123天时间里，俄罗斯空军先后动用10架安-124，任务起降280架次，直接向叙利亚空运了13800吨作战物资，这样强大的运输能力为俄军赴叙利亚作战提供了至关重要的保障。

作为目前全球使用频率最高的超重型运输机，3架安124运输机一次就能运输1个S300导弹连或飞毛腿导弹连；

1架安124一次能运输2到3辆主战坦克或6到8辆步兵战车，其满载最大航程达到了4000公里，40吨载荷情况下航程可达近12000公里。

即便是法国等一些北约国家都经常租借安124运输机来进行长途运输。

在1994年，法国就曾花费数千万美元租借了俄空军10架安-124重型运输机，从法国本土向非洲刚果等国运送了2600吨军事物资和4000名军人，在执行这么多物资和人力的情况下，安-124果然不负众望，只出动了48架次就完成了这项任务。

说到这里有人估计就不服气了，老美家不是有C-5运输机吗？虽然这玩意和安-124一样都是载重量一百多吨的战略运输机，但是安-124的表现则要更胜一筹，有些指标甚至要上比C5运输机更好，最大载重量超过美国C5运输机21吨、满载最大航程超过C5运输机500千米、单件货物最大重量超过C5运输机45吨等。

至于有人说最大起飞重量达640吨的安225，足足比他的小弟安124大了235吨呢！虎哥只能说，大型运输机这玩意不是越大就越好，跟他的小弟安124相比，安225在飞机的起飞滑跑距离和常规运输能力上都相当有限，而且效率低下。与安124相比至少将有163吨的运力被白白地浪费。再加上目前全世界只有一架安225，难成气候，所以安124更适合目前的军事需求。

虽然咱们目前已经量产了国产化的运-20大型运输机，该型运输机的起飞重量可达200吨以上，载荷能力达到66吨左右。但是安-124的载重能力接近运-20的3倍，在关键时刻这种载重量超大的运输机依然有着不可替代的作用，我们也期待着中国的远程战略空军能够早日建成。二毛同志，要不咱们坐下来谈谈合作吧！

辽宁残阵119:124惜败新疆，怎么评价两队本场比赛的表现？

CBA常规赛第十一轮，辽宁队客场挑战新疆，面对“红山”的魔鬼主场，亚当斯命中关键的三分杀死比赛，辽宁队以119-124不敌新疆。

新疆队方面，亚当斯依然表现出色，拿到31分12个助攻，全队八人得分上双；辽宁队双外援均得到29分。从场上的表现来说，新疆队有能力拿到胜利，而辽宁队也有机会，双方贡献了精彩的比赛，只是裁判似乎影响了比赛的走向。

比赛的争议点出现在第四节，在缺少刘志轩，郭艾伦，赵继伟的情况下，辽宁队只有杨鸣和高诗岩轮换。第四节开始，高诗岩拿到个人的第六次犯规，引起辽宁全队的抗议，慢镜头显示发生身体接触的是辽宁队球员钟诚，在商议之后，裁判维持原判。

第二个争议点出现在比赛最后两分钟，杨鸣持球推进，中路突破上篮，面对俞长栋的补防两分打进，裁判示意比赛继续。杨鸣则因为上篮时遭到的犯规打到脸部倒在篮架边痛苦不已，从慢镜头显示，这同样是一个犯规。

新疆队方面，可兰白克此役状态复苏，很好的限制了哈德森的发挥，成功的干扰了哈德森的多次三分出手；亚当斯的组织能力也依然超水准发挥，串联球队十分出色，全队八人得分上双。

对于新疆来说，这是一场急需的胜利；对于辽宁来说，他们还要面对未来的连续广东三个客场。

安124是一架什么样的飞机？

安-124是前苏联研制的一款远程战略运输机，北约代号“秃鹰”，主要用来运输坦克。时至今日它的空运装载能力仍排世界第三，前两位是安-225和波音747-8F。安-124也曾在007电影中客串出现，《择日而亡》中运输机的原型就是安-124。

看惯了前苏联的运输机族谱后，不得不佩服毛子的“暴力美学”。安-124（俄文名：Антонов Ан-124，英文名：Antonov An-124）。其原名是安-400，也曾计划叫安-40，意为一款比安-22更大的运输机。整机由安东诺夫航空科学技术联合体设计，1982年12月26日，安-124首飞成功，在1982年至2004年间共生产了55架，单位成本在7000万至1亿美元之间。1985年安-124在巴黎航展上迎来了它的首秀。

安-124全长68.96米，翼展73.3米，高20.78米，翼展面积628平方米，空重175吨。安-124的最大起飞重量405吨，这还超过了洛克希德C-5银河运输机。搭载4具D-18T涡轮扇叶发动机（具备反推功能），最高速度可达865千米/小时，航程可达5400千米。飞机采用线传飞控的控制系统，机身还广泛应用了复合材料，安-124的上层甲板甚至还可以容纳88名乘客。

1985年一架安-124曾搭载171.2吨货物爬升10750米，这也创造了当时的世界纪录。然而安-124的命运多舛，1991年苏联解体后其在基辅的生产线便处于暂时中止状态。进入新世纪后，安托诺夫设计局和伏尔加第聂伯航空曾表示要生产出50架经现代化改造后的安-124。

不堵车的情况下，观致油耗12.4了，高吗？

实话实说，肯定是高了，还有就是显示12.4，正常情况下还要高个一升才是正常油耗！

最主要的是观致是1.6t的啊，他要是2.0也可以接受，为什么要小排量的发动机，不追求动力，不就是为了省油，环保吗？

总结一句话，就是高。还高不少。
外管还是不错的！

总决赛G1骑士114:124惜败，骑士队这一场比赛输在了哪里？

北京时间6月1日，NBA总决赛在金州勇士队主场甲骨文体育馆展开了第一场的较量，最终勇士队在主场经过加时以战胜骑士队124-114战胜骑士队，总比分1-0领先。骑士队这一场还是输在除了詹姆斯与乐福以外，其他球员的贡献不够，骑士队三分37投10中，命中率也低到27%。

詹姆斯创造总决赛得分新高

本场比赛詹姆斯同样是倾其所有，全场比赛詹姆斯拿到了51分8篮板8助攻，已经打得非常出色，在比赛中他一度被格林打到眼睛，眼睑都能够看到血迹，但是詹姆斯依然是轻伤不下火线。但是到了加时赛，詹姆斯已经明显很累了，最终骑士队也在客场告负。骑士队这边乐福21分，JR10分，其他球员得分都没有上双。勇士队这边库里29分，杜兰特26分，汤普森24分，格林13分。

常规时间最后时刻回顾

詹姆斯在最后一分钟时挂着卢尼打成2+1，防守端险些造成杜兰特进攻犯规，最后36.4秒时双方战为104平，詹姆斯突入内线打成2分，库里回来打成2+1，还剩4.7秒时，希尔2罚1中，JR抢下篮板没有及时投篮，双方107平进入加时赛，骑士队也错失了最好的赢下比赛的机会。在加时赛骑士队被勇士队连续得分，最终输掉比赛。

总决赛火药味越来越浓

本场比赛在最后时刻特里斯坦汤普森也被直接驱逐，双方的火药味越来越浓。最后时刻裁判的一些判罚引发了双方的争议。总决赛第一场比赛就打到了加时赛，相信双方接下来的比赛将会更加精彩激烈。

文/小白说体育

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124平米的房子，没有餐厅，如何打造出一个餐厅？

首先吐槽一下，这个户型的设计师脑袋真的被驴踢了。124平的房子设计出这么奇葩没有餐厅的户型。

这个房子如果改造出餐厅难度非常大。原因如下图

房间正中间有个承重墙，承重墙是不能被打掉的。如果没有这个承重就好办的多了，打掉这个墙重砌一堵墙，并重新为次卧和书房开门可以了。

但是也不是没有改造的空间，不过要牺牲书房和次卧的空间。

如下图

如上图，打掉几堵墙（绿色的地方），

重新砌墙（红色线条标出）并开门，

次卧开门位置（粉色标出），书房开门位置和次卧并列即可。

这样会做出一个奇葩户型的餐厅，我去我也太奇葩了。

高三学生刷习题一学期用124根笔芯，没有谁随便成功，对此你怎么看？

昨天，钱报记者被朋友圈里两张笔芯的照片震惊了。

　　第一张笔芯照片（上图）的主人，是杭州文晖中学初一英语老师占卫兰，都是红色的圆珠笔笔芯，主要用于批改作业。一共25根，用完花了一学期。

　　第二张笔芯照片（下图）的主人，是一名高三学生。一共124根笔芯，主要用于做习题，用完也花了一学期。据说在高三，这种水平的“笔芯消耗量”只是普通水平。一位妈妈点评说，“看了孩子们用过的笔芯，你会惊讶；看了他们手上的老茧，你会哭。”

　　网友点评：没有谁能随随便便成功，学霸亦如此。

　　批改作业能写多少字？

　　初一老师一学期写完了25根红笔芯

　　杭州文晖中学初一英语老师占卫兰说，拍下这张照片纯属偶然，并无任何炫耀的意思。

　　新学期开始，所有老师都到总务老师处领到新的教具，其中有5根红色的水笔芯。临出门时，总务老师一再嘱咐：“你要把这些红笔放抽屉里保管好。”因为红色水笔每个老师都会用到，一不小心就会被人“顺”走。

　　占老师其实在心里叹气，“才5根红笔，够我用几天啊？哪里需要妥善保管？”回到办公室，她从抽屉里翻出上学期用掉的红笔芯，拍了张照片留作纪念。记者数了数，照片里一共有25根笔芯。

　　钱报记者特意上网搜索了一下，发现关于圆珠笔的使用寿命，有三种说法：

　　一支圆珠笔的书写长度最高可达2km；

　　据统计,一支圆珠笔可以写10万以上的字；

　　一支圆珠笔可以写5693个你的名字（大约1.7万字）。

　　那么，即便取其中最低值，每根笔芯能写1.7万字，一学期用完25根笔芯相当于要写42.5万字。占老师说，这些笔芯都是平时批作业本和试卷用掉的。

　　单是英语常规作业本，占老师数了数，每天约61道小题。此外，每周还要批改单词听写40至50个，单元小测验一张约85小题和作文一篇，还有配套的报纸训练约100小题。每道小题，她都要打勾或打叉。而以上这些，仅仅是一个同学的量。她教两个班的英语，一共有70名学生。

　　批改这些作业，不仅费笔而且费时。比如考试，学生用一节课，批改往往要两三节课，改完还要登记成绩。现在，学校还要求二次批改，也就是说，等学生订正完，还要再批改一次，“因为纠错是很重要的学习过程之一。”

　　这样看来，一位老师每天的批改量不会比学生的作业量少。占老师说，上学期，学校英语教研组来了几位实习生，偶尔也会参与批改作业，不然25根红笔芯都不够。

高三学霸一学期写完124根笔

　　网友：没有谁能随随便便成功

　　第二张笔芯的照片，是一位中学老师发的。照片上的一堆笔芯，属于她儿子高三的同班同学。是高三最后一个学期用掉的水笔笔芯，总共124根！

　　本来以为这个数字已经够夸张了，不料，这位妈妈却告诉钱报记者，那位同学高考前腰椎间盘突出，刷不了题了，不然笔用得更费。“我儿子李华（化名）那个学期用掉的笔芯，就远不止124支，只不过没拍下来。”

　　据李华妈妈回忆，儿子大约一两天就能用完1支笔芯。为什么那么费？“每天刷题，当然要用很多笔芯。那么多的课，那么多的试卷，好像永远也做不完。最厉害的时候一天就能用完一支，一般一个月要用掉20支左右。”

　　李华所在学校算是作业量比较少的。只不过，高三的作业量不仅限于老师布置的那些。比如李华的功课，老师布置的和妈妈为儿子找的习题集，就各占一半。

　　这些习题集和辅导书，现在全都放在家里的书架上，李华一直舍不得扔，蔚为壮观。“看了孩子们用过的笔芯，你会惊讶；看了他们手上磨出的老茧，你会哭。”

　　因为笔用得实在费，李华还总结出了一套心得：如果买进口的，比如日本韩国的，当然好用，书写流畅，质量不错，但价格贵，还没有能够替换的笔芯。不如用国产的晨光0.5针尖型黑色水笔笔芯，既便宜，购买也方便，一般文具店和学校超市里都有售。李华当时一个月买笔和笔芯的开销是45元，笔芯占了大头。

　　差点忘了说，李华是杭二中2015届毕业生，当年的高考成绩是731分，通过博雅计划上了北大。他那位用掉124根笔芯的同学，也顺利考上了浙大。

　　有网友评论说，从这张照片，一方面可以看出他们学习压力大，另一方面，却也充分证明了一件事：没有谁是随随便便成功的，学霸亦如此。

新蒙迪欧1.5t，12.4的油耗适合购买吗？

你好，感谢邀请汽车兄弟进行回答

福特的车型一向来都是比较费油的，特别是以前的一些老款车型，现在使用了小排量涡轮增压发动机之后，略微有些改善，但是依旧比较费油，从车主的反馈来看，新款蒙迪欧1.5T车型的百公里平均油耗在9.7升左右。

如果题主的蒙迪欧开到了12.4的油耗，可能与驾驶习惯有些关系，并且如果长时间在市区行驶，也会增加油耗，如今冬天到了，油耗也会增加不少。

想知道更多省油技巧，欢迎关注汽车兄弟！

新疆主场124:119战胜辽宁，比赛中多次出现争议判罚，如何评价本场比赛？

新疆主场对阵辽篮的比赛中，两队队员都发挥的非常出色，新疆男篮用22记三分帮助球队获得了胜利，辽篮也用内线优势与新疆男篮抗衡，但是一场精彩的比赛，却被裁判吹得支离破碎。

本场比赛中出现多次争议判罚。第一个就是杨鸣上篮时被余长栋狠狠地打到脸部，但是裁判却没有任何表示，这个犯规不仅让球迷看不懂，连场上队员都看不懂，甚至连新疆队员都看不懂，而鼻梁被打红的杨队只能下场休息。

高诗岩的六犯离场也让人看不懂。在第四节还剩7分钟时，曾令旭持球发动快攻，钟城在前拦防，高诗岩在后追防，在曾令旭就要突破到篮下时，裁判哨声响起，吹罚高诗岩犯规。高诗岩明显对于这个吹罚有很大意见，被罚离场的高诗岩也是一直鼓掌，而郭士强指导一直表示即使犯规也是9号钟城犯规。

这两次关键判罚直接影响了场上形势，高诗岩的六犯离场，让辽篮缺少了一个防守亚当斯的球员，也缺少了一个进攻组织者。杨鸣上篮时被犯规，如果吹罚违体犯规，那辽篮将获得两罚一掷的球权，这会直接影响比赛的走势，可惜这两次判罚都对辽篮不利。

郭士强指导在赛后并没有提及裁判的表现，只是表扬了辽篮队员的表现，从辽篮队员在本场比赛的表现来看，辽篮队员已经做的足够好，他们值得球迷的称赞，也配得上总冠军的称号，只是一场精彩的比赛却让裁判的吹罚变得不够精彩。