很多汽车品牌会有一种介乎于豪华轿车和跑车之间的GT车型，这个GT是什么意思呢?如题，想知道比如宾利欧陆GT里面的GT是什么意思?

首先来科普GT

GT是Grand Touring或者Grand Tourer的缩写，英译原意为高性能豪华旅游车或者长途旅行者。

在欧洲尚用马车的那个年代，GT其实是指长途跋涉的大型马车的车厢。like tihs:

到了汽工业的初期，普遍的汽车其实并不具备长途跋涉的能力(别问我为什么!年见过1岁前的BB可以跑么?)，还只是城市内的代步工具。

但要长途旅行怎么办呢?于是厂家们开始研究一种机械可靠程度高，故障率小，马力大的汽车。他们延续了GT这个词儿，标榜该型车辆除了高输出动力之外，还拥有高度耐用性。

时至今日，GT的本意已经废除了:

1、豪华。其实现在的GT主要跟性能的“豪华”更有关系，已经没有原意中豪华不豪华的分别了。也难怪奥迪A3要用Limousine这个词儿作为取代了。

2、长途旅行。现在的GT其实都是些跑车了，旅行车已经默默分支。我就问一句:有多少人开着GT去远程跋涉?

不过，在发展了四十多年以后GT已成为高性能跑车的尊称与荣耀，并拥有独特外形:

双门四座2+2硬顶掀背

但随着汽车的普及，人们越来越注重汽车的实用性。双门的造型也开始被慢慢废除。比如BMW的5系GT

再说说 FIA GT世界锦标赛

既然GT是高性能汽车的代名词，怎么会少得了令人血脉喷张的赛车呢。FIA GT世界锦标赛是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，就为了凸显二个字:快!强!

为什么很多车商会推出民用版的GT?

其实民用是要带引号的，现在市面上比较便宜的GT，应该就是BMW3系GT了，价格也将近40W了，再往上就是无底洞了，普通老百姓根本就买不起。

GT这种车型对于厂商来说从来都不是走量的车型。那么推GT的意义何在，小编觉得是2点:

1.对技术的一种炫耀。

2.会动的广告车。

还记得10年的北京车展上吉利带来的概念车吉利GT么，当时据说2014年上市:

结果好像都16年了还没上市，不过现在已经变成了这样:

不过从侧面可以看得出来仍然是个GT车型，但仍然还没上市……

GT:拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。GT起源于60年代末、70年代初期，虽然当时的车辆制造水平已经可以生产一些高性能的跑车车款，不过，由于早期的机械耐用度普遍不够，车辆的长途高速巡航能力一般说来都还不足，所以在当时。能够拿来进行长时间行使的高性能车款可以说是少之又少。也因此。当时一些在高性能跑车领域拔尖的车厂，在引擎工程有所突破之际。推出新款的高性能轿跑时，便打著Grand Touring这样的旗号。藉著长途旅行这样的意义投影，标榜该型车辆除了高输出动力之外，还拥有高度耐用性。

现在GT已被泛指为高性能跑车，GT就是被指为拥有大马力动力输出，同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车。

其实GT中的Grand的翻译应该还有一个意思解释为远程的，并不是它的直译大的意思，所以GT型车一般都叫做长途旅行车或者耐力车，意思就是可以长时间高速行驶的车,世界上没有一款GT型车叫大旅行车。它们都是有着强劲动力的跑车，有着相似的外形--双门四座(2+2)硬顶掀背。这个外形也是判断是否是GT跑车的重要标志。比如早年停产的法拉利456GT，保时捷928GTS等。不过随着汽车的发展，很多车已经不再追求极端的运动性，改为运动与实用相结合，比如刚上市的宝马5系GT，已经是四门四座的款式，不过此车为GT与房车的cross设计，而真正的超级GT跑车仍为传统样式，如法拉利的612。

GT:拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Tourer，Grand的意思是豪华，而Tourer的意思是旅行者、巡游者的意思。Grand Tourer加在一起，其实是解作豪华旅行车。

远在欧洲尚未有汽车的年代中，Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁，马车早已经被汽车所淘汰，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，现在GT已被泛指为高性能跑车,再没分豪华与不豪华。

而为了呼应Grand Touring的口号，除了长途的耐用能力外所谓的GT车款还必须有著以下的几项特色:

1. 首先，这是最重要的一点，性能必须非常优异。

2. 为了表现追求自由、不受束缚的精神，车型必须是双门的配置。

3. 为了旅行的需要，必需保留车厢的实用机能性，座位必需是四座或2+2的规划。

4.为了让驾驶人以一种享受的心情驾驶车辆，车室内装必需豪华而舒适。

当然，时至今日从长途耐用度的角度来看，当初GT的起源目的已经没有存在的意义了，不过，所谓的GT称谓;在发展了三十多年以后，已经成为这种拥有独特外形(双门四座2+2硬顶掀背)高性能跑车的尊称与荣耀。

当然了，别克英朗GT除外!!!!!!!