情思速递，欢迎赐句？

情思速递，爱意签收。

申通、圆通、韵达、中通，哪个快递最快？

从全国范围来讲，中通，申通和圆通差不多，韵达相对较慢，我做多家快递，一般给客户推荐都是圆通，不发中通主要是因为中通太坑，无论你是发件还是收件，对方公司都会想着从你这坑点钱，做中通的都懂得。

顺丰速递如何查运单状况？

现在查运单状况都很方便了，可以在顺丰官网查询、95338官方客服热线查询，或在第三方平台，例如“快递100”、微信扫一扫、或关注顺丰速运公众号，都可以查询跟踪包裹运单的状况。

顺丰速递快吗？

顺丰快吗？这个看相对于谁来说，或者是针对什么线路来说，你比如特大城市顺丰就很快，因为他不需要中转直达目的地，比如北京到上海，北京到广州，他的货多货物足，开一个航班很快。但是在一些中小城市顺丰未必就快了。我来举个例子：我们给石家庄的客户发货，从本省最便宜最快的宇鑫物流走15元一件第三天到货，客户说破损太严重了，你们不换物流公司我就不再进货了。
没有办法，我们把订单发到了今年异军突起的物流配货软件快递物流第三方平台—51快配app，新乡石家庄专线物流公司接单的，8块一件半天到货，宇鑫在河南周边的优势是大于顺丰的，新乡到石家庄顺丰做不到专线那么快，他顶多和宇鑫一样第三天到货，也就是在中小城市顺丰优势不大，小编还发现一个问题，现在越是中小的县城货源越多，很多产品的生产基地都设在了县城，特大城市进去的货多货源根本就不多，所以顺丰特大城市快的优势在消失，会慢慢被专线物流取代。
有人说了我一天发几十条线路都去找专线我找得过来吗？这个问题已经解决了，这就是今年火起来的快递物流第三方平台—51快配app，它的模式是发货寄快递信息输入手机形成电子发货单，司机物流公司根据发货单报价，运费支付平台到货安全再付运费，由于是抢单竞价零中转直达的专线最具有优势，目前各地的专线正在雨后春笋的发展，很多专线物流公司为了应对快递公司的竞争也开始送货上门上门接货，顺丰等综合物流公司优势将进一步下降。

申通如果把快递弄丢了，怎么赔偿？

正常就邮费3倍，有保价按保价赔。

天天、申通、中通、韵达、百世，哪个速度最快？

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哈哈，没想到竟然给游戏达人推荐了一道这样的题目，但是这个问题应该谁都能说上两句，中国有那么多大大小小的快递公司，那么到底这些快递公司，哪些最快，哪些最慢呢？这期，我们就来简单盘点分析一下，中国快递公司的速度对比。

PS：这里只对比跟大多数人相关的网购快递和寄东西的快递。不对比企业物流，建材货物运输等方面。

NO.1——顺丰快递

顺丰快递明显和别的快递拉开了一个档次。1993年成立的顺丰速运无论是在运件速度上、服务质量上、售后反馈上都要明显高于中国其它的快递。一般采用航空邮件的顺丰，运送速度上几乎难逢敌手。而在消费者协会给出的同城统计数据上，顺丰高居榜首（没想到EMS在同城上速度也这么快）。而在2016年财报上，顺丰以净利润41.8亿元成为中国最赚钱的快递业，接近三通一达的净利润总合。

NO.2——圆通速递

其实在后面的排名就不是那么的明显，但是还是按照大数据比对，稍微的排一下名。圆通速递作为拥有3万员工和10架运力飞机的快递，在速度上也是不逞多让。圆通更是放出豪言壮语，要在2020 年拥有20架运输飞机！

NO.3——申通快递

老牌快递申通也是非常厉害的快递物流公司，作为国内几乎资格最老的快递公司，申通的加盟模式让申通在版图扩张上是独步青云。但是也有数据显示，因为公司扩张过快，导致了几乎60%的投诉都来自于申通，看来申通在服务质量上还有待提高。

NO.4——中通快递

我对中通快递是非常有好感的，可能就是因为带了一个“中”字吧，拥有10万的员工，而且在农村地区配送上十分的有经验，而且接入校园网络最多的就是中通快递，这也让许多大学生寄快递首选中通快递。

NO.5——韵达快递

虽然被马云批为：菜鸟联盟里垫底的快递，但是在加入菜鸟前，韵达也是老牌的快递公司了，在运送速度上也是保持了很高的水准，但是一直为人诟病的服务态度和暴力分拣，让韵达一直摆脱不了“质量差”的标签。

NO.6——百世汇通

百世汇通虽然起步比较晚（2003年），但是发展的十分迅速，追求科技模块化区域的百世快递，想通过科技手段解决处理快递的相关问题。当然在网点布局上还有待加强。

NO.7——天天快递

天天快递其实真的非常可惜，原本有做巨头的潜质，但是因为区域发展不均。导致了“木桶效应”。虽然拥有 10 万的员工，但是很多地方依旧没有开设网点，在业务上，联合着申通对抗圆通。

总结：中国的快递业十分的复杂，可以说除了顺丰一枝独秀以外，其他的快递都处在竞争的大环境之中。而菜鸟联盟的建立势必要进行一次快递业的大洗牌。到底谁能在洗牌中脱颖而出，就要看他们的底蕴和本事了。

朋友们如果有自己的独到见解，欢迎在评论区留言讨论哦！新的一年，祝愿点赞的朋友们！天天快乐！事事如意！

申通最近怎么样了？

申通快递这不年前和快捷快递结婚了，生了个孩子叫申通快运吗！他们最近一直不是忙乎生孩子吗！

现在申通集团三网并行，A网申通快递（小件），B网申通快运（10公斤以上），C网快捷快递（落地配）！

用通俗的话给大家解释一下，申通集团带子自己的亲儿子申通快递二婚了，后妈是快捷快递，然后又和这个新找的媳妇生了个孩子就是申通快运！下面挨个分析一下！

申通快递

原来的行业大哥，这几年说心里话做的真不咋的，其实主要原因是出在最后一公里上面，其实可以看一下他们的路由时效还是相当不错的也不比其他通达系的慢，甚至还要快，但是现在申通最后一公里派送的速度，我们只能用呵呵来形容了，快的话都要2天！其实看去年的财务报表也没差多少钱！

快捷快递

主要以大包裹为主要货源，他们的全国分拨都是快捷快递总部直营的，模式是中转直营区域加盟，别管他速度咋样，网点咋样但就是有挺多的人在用，关键是价格便宜，就是有需求的人，在说了现在能有一个全国网络就可以了，还要啥电饭锅阿？

申通快运

其实现在各个快递巨头都瞄准了零担物流这片蓝海，快递份额基本上已经固定，下一步将杀向物流市场，去年以来全部成立有、韵达快运、中通快运、百世快运、圆通的快运还有顺丰的重包，还有已经在大包裹市场的优速、远成、德邦、佳吉等等！呵呵未来的2年内大包裹市场将血流成河！

申通快运的市场定位是：10-70公斤，主要市场大件电商！中通快运20公斤起，韵达快运30公斤起，（我怀疑那几个大佬是不是坐一起喝茶的时候分的）！

总结

申通集团也在努力改变现状，成立快运就是把大小件分类的第一步，但是要想回到行业老大的地位，必须要将强最后一公里派送质量，但是说来容易做起来就很难了，关键还是派费不到位，钱到位服务就来了！

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申通不行了吗？

不能说不行，只是申通这个快递老大爷，地方斗争比较厉害。

河南申通10.1大换血，原本以为会大提速，虽然增加了150辆车。不知道这150是临时还是啥。没有想到还是卡的要命。

目前的话，中通个别地区比顺丰快，然后大家记得800公里内顺丰没有航空！！！北京发石家庄陆运就可以了，惟一的就是时效问题。

目前我感觉中通可以，圆通还不错，申通韵达另外说，百世天天我个人感觉一般吧，中规中矩。

具体申通怎么样，我也说不太清楚，我就说我对快递的看法。

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