北京有哪些赏花指南？

北京：北海公园；中山公园；奥林匹克公园

北京BJ40这款车日常驾驶怎么样？

听说也还好的一款，不过我刚买回来的是致炫，很漂亮的一款车，LED日间夜行灯，设计的挺有别致的。

怎么算驾驶年龄？

发放驾驶证之日起，推算年龄。

驾驶柴油车是什么感受？

过去的柴油机给人的印象是噪音大，尤其机械泵时代“哒哒哒哒”像加特林一样的声音格外清脆；震动大、国III或更早排放如果没装颗粒回收装置，大功率输出时有不充分燃烧的黑烟现象。但现在的柴油机已经在这些方面做的很出色了，甚至与汽油机差异不大了。还不用说那些乘用车的柴油车型，就是拿一辆全顺新世代的商用车体验一下，柴油机在这些方面的效果确实已经和安静的汽油车没什么明显差异了。

柴油机相比汽油机现在给人最大感受差异就是扭矩和油耗。因为压缩比比汽油机大很多，大概在20:1左右，柴油机是靠压燃，而不是汽油机那样火花塞点燃，再加上现在柴油机大部分都是增压车型，所以低转速的扭力相当充沛，基本在2000转以前就可以到达最大的扭矩，拉个东西爬个坡相当省力，低转速能爆发大扭矩的特性也很适合中国很多喜欢拖挡行驶的老司机。

但扭矩过早的到来在转速一般超过2500或3000以后就衰退的很明显了，所以柴油车一般高转速的加速性能是不及汽油机，中低转速正常行驶燃油经济性比同等车型的汽油车要省1/3以上。对于一些乘用车也针对性的研发出一些高速柴油机，兼顾一些高速行驶时车辆的巡航加速能力。

柴油机先天也有一些负面的因素就是控制清洁的排放比较麻烦，现在国V的柴油机，要强制添加尿素，喷入排气中和氮氧化物混合反应生成干净的氮气和水。

颗粒回收系统将未燃烧充分的黑烟（碳颗粒）回收净化，但要柴油车保持良好的排放对日常的维护保养以及所在地的柴油油品质量都是很重要的，这也造成了国内很多即便是国V的柴油车上线检测尾气也不合格。难怪一些消费者吐槽，买来国家认证合格的汽车，加着两桶油的燃油，去专业的4S店保养，怎么一验车尾气就不合格呢，难道是驾驶姿势不对吗？我也开柴油车，的确开着感觉很爽，但每年的验车绝对是个头疼的事儿。

驾驶技术不过关，怎么办？

那就真别开车，女司机和新司机都是胆子大，油门当刹车的大无畏选手