长春王珊

上联：长春春长来长春，如何对下联？

上海海上出上海

长春为什么天天堵车？

厉害了我的大长春

不仅仅是长春，中国城市交通的现状就是天天堵车。的确长春天天堵车，本人深有体会。本人常走的南湖广场下桥口，西安大路下桥口，卖场桥洞子，走一回堵一回。原因我个人认为有以下几点。

第一城市规划原因，长春这座城市可谓是规划的有些岁月了，当年规划城市的时候路不仅窄而且很多地方也限制了后期加宽的可能。路两遍已经建好了一片一片的建筑，路还怎么加宽。也不能为了交通扩宽道路而拆建筑吧。

第二点生活水平提高买车太容易了，大街上跑的车从几万块到几十万上百万的都有五花八门各种各样的，无论贷款买车还是全款买车都特别便宜。尤其贷款买车很多车型都是零首付。再加上长春人好面子，有车有房成为标配。即使买车用处不大也要买车，你有车我就得有。

第三点早晚高峰，朝九晚五的上班族出行时间出行步调出奇的统一，早晨六点多开始成千上万的车从朝阳区去高新区，又有成千上万的车从高新区往朝阳区走。想不堵都难。

第四点出行观念，现在开通了地铁，四通八达的公交，也改变不了长春人的出行观念。绿色出行环保出行的推广还不到位。拿我们单位为例明明单位提供上下班班车，还是会有很多同事选择开车出行。一问原因简简单单五个字，不想等班车。干净利落。

最后总结:以上原因还不包括人为因素，管制或者车祸，出行遭遇堵车是相当苦恼的一件事。堵车其实是一个包含各方面的综合性问题。作为一个长春市民，也希望长春的交通环境可以早日改善，不要越来越堵。

长春好不好？

长春是一座典型的东北城市。

都说东北人都是一家人，没错，东北人是公认的热心人。热情外放，问个路都能聊得像老朋友一样，有人说长春人最扛事儿，遇见事儿从没怂过，长春人都爱喝酒，老少爷们都能喝.....

有一种长春精神，叫“能帮就帮”！

协警

网友投稿：我住在一外小学附近，每天早上上班正好是赶在学生上学的早高峰，这个时间送孩子上学的私家车都特别多，学校门口有一名协警，每天都在学校门口帮着疏导交通，而且还帮着小学生开车门，护送学生到校园门口。每天早上都能看到这暖心的一幕！

护士

5月16日，中午11点半，在胜利大街与东二条交会处，一位老人在过马路时突然发病晕倒。随后被长春市人民医院中西医结合科的护师李莹，成功救活了老人！

省直公积金工作人员

网友投稿：省直公积金这位刘姓的工作人员，办事利索，接近午休时间给我办审批表，已经午休了给我盖章！而其耐心解答一位贷款人的问题。

出租车司机

前几天，双阳区一男子突发疾病，一位的哥闯红灯送医，现在病人状态已经平稳，想向这名好心的哥当面道谢。

学生

网友投稿：5月11日下午6点多，解放大路与万宝街交会，一女子过马路玩手机，另一个男生善意提醒她注意车辆，这一幕被行车记录仪录下。

近日，吉林长春一家包子铺内。店家2人（一位妇女及其老父亲），先后因燃气中毒昏迷。来店买包子的17岁少女贺婉婷，丝毫没有顾上个人安危，连忙上前帮忙。拨打求助电话，最后也中毒倒下！

保安

5月3日，吉林长春市，36岁的张建军本是一名保安，为了能成功捐献血小板，他辞职调养，等待为患者捐献，他在医院见到了一周未见的妻女时落泪。

公交车司机

车主

3月26日，在长春南部快速路上。一辆救护车，赶往急救患者的途中。遇上拥堵早高峰，数百辆车纷纷靠向两侧减速让行。原本需20多分钟才能通行的路段，救护车仅用6分钟就顺利通过。这是在救命，为车主竖大拇指！

交警

5月14日早，亚泰大街与南湖大路交会发生一起伤人交通事故，一位六十多岁的男子在过人行横道时被一辆私家车撞倒，头部出血，躺在湿滑的路面上，不能动弹。交警怕伤者淋雨，就脱下了自己的雨衣，披在了男子身上。

热心市民

网友爆料：晚上在长春南广场附近，有两个女生帮助这个阿姨推车，原因是有个坡儿推不上去了！

以上所有不仅散发着人性光辉的点滴

更是串起了长春城市文明的方方面面

愿这城市的温暖可以传递下去

感动更多人！

最后，我们想问大家在这个城市里

发生过什么让你感到温暖的小故事吗？

（xhs）

长春，请赐联？

路遇好联，偶行应对

上联:长春

下联:延安（昌平，绍兴）

谢网友提供图片支持

上联：长春春常在？

上联∶长春春常在，

下联：重庆庆团圆。

长春哪好呀？

其实长春挺好的，就看个人态度了，自己要是消极情绪，那么再好的事物也不会喜欢。其实外面的城市也就那样，只是商家做的宣传好罢了。当你按着商家的噱头去旅游发现真的很失落，相比还是自己的家乡好。房价不贵，贫富差距不大，真正的有钱人都已经不在本地住了

东风解放喜长春, 春城长春春常在。求下联？

下联:人参木耳乐森林，福地居福福永存！

（长春又称“森林之城”和中国最具幸福感城市！）

长春有地铁吗？

今天刚开，体验了一把

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长春到底有多大？

长春市面积，20565平方公里

从实际感受,从长春的最东端开车到最西端,从东端的哈尔滨大街开始算起,走吉林大路-解放大路-景阳大路一直到西四环路,一路上基本是直线,不堵车,正常车速走完全程差不多需要一个半小时,如果是有公交车线路至少需要两个小时,南北方向则更长，至少需要两个小时左右,这就是长春的大小! 长春城区南北最远距离37公里，东西最大距离33公里。这也和长春地铁一号线、二号线规划的东西南北十字地铁线路的总里程是一致的。

长春市是吉林省省会，全省的政治、经济、文化和交通中心。位于北半球中纬地带，欧亚大陆东岸的中国东北松辽平原腹地，居北纬43 °05’～45 °15’；东经124 °18’～127 °02’。幅员20604平方公里。西北与松原市毗邻，西南和四平市相连，东南与吉林市相依，东北同黑龙江省接壤。2005年年末户籍人口总数为731.5万人。农业人口为410.4万人，比上年增长1.03%，非农业人口321.1万人，比上年增长1.01%。户籍人口出生率、死亡率和自然长率分别为9.71%、7.29%、2.42%。总人口中，男性370.6万人，女性360.9万人，分别占总数的50.7%和49.3%。，居住着汉、满、朝鲜、回、蒙古、锡伯、壮等46个民族。

长春是中国四大园林城市之一，被誉为“北国春城”。长春有着深厚近代城市底蕴。

长春是中国最大的汽车工业城市（中国一汽集团公司），是新中国汽车工业的摇篮、光电子摇篮，生物技术、应用化学、轨道交通的摇篮。位于长春的中国中车长春轨道客车股份有限公司（中车长客）是我国最大的轨道客车研发、制造、检修及出口基地。

长春是著名的汽车城、电影城（长春电影制片厂）、森林城、雕塑城、科教名城（全国办学规模最大的综合性大学吉林大学，著名师范院校东北师范大学，培养中国光学英才摇篮的院校长春理工大学，英国《自然》杂志“中国十大科研城市”长春位列第五）和绿色食品城，连续九次蝉联“中国最具幸福感城市”，并先后获得全国文明城市、国家卫生城市等荣誉称号，位列华顿经济研究院“2016中国百强城市排行榜”第22名。 2016年2月国务院批复同意设立国家级新区长春新区。荣获2016年度“国家森林城市”称号。2016年被纳入“中国制造2025”试点城市。

长春有飞机场吗？

当然有了当然有了当然有了当然有了当然有了当然有了重要的事情的说四五遍

长春肯定是要有机场的

那么让我来给你介绍一下我们的长春龙嘉机场好了

其实想知道长春有没有机场，你可以去搜索机票然后搜索长春就能看见

为什么没有搜？？

而且我想说长春不但有机场，而且即将要开通往龙嘉机场的地铁让你出行更方便

机场将开始枢纽工程一期建设，将来地铁可能通到机场，从机场到九台区还将建设隧道，未来长春的交通将会构成空中、地上、地下的立体体系，出行将更加便利、快捷。

于此同时，龙嘉机场已经开始了开设新的航站楼

长春龙嘉国际机场（IATA：CGQ，ICAO：ZYCC），位于长春市九台区龙嘉街道。长春龙嘉机场航站楼与龙嘉高铁站相连，有动车通过长吉珲城际铁路（长春--龙嘉站--九台--吉林--敦化--延吉西--图们北--珲春）并入哈大高铁，是目前东北唯一一座高速铁路和机场无缝衔接的大型国际机场。是我国干线机场和东北亚门户枢纽之一，项目为国家民航总局，吉林省、长春市政府共同投资建设的重点工程，是吉林省十五期间百项重点工程之一。现为首都机场集团下属机场，可同时为省内各大城市提供航空服务。

长春大房身机场，始建于1941年，是当年长春市乃至整个吉林省最大的一座民用机场。1962年，长春民用航空站加入国内干线航班飞行，1985年起，大房身机场进行扩建，1993年修建了国际候机楼，曾经，该机场可谓辉煌一时。

长春龙嘉国际机场（原定名：长春龙家堡国际机场）是国家民航总局和吉林省共同投资建设的重点工程，也是吉林省十五期间百项重点工程之一

截止目前，长春机场共有37家航空公司累计运营航线148条，通航城市72个，初步形成了辐射国内、布局东北亚、连接东南亚主要国家和俄罗斯地区重点城市的空中交通网络。日均航班将达251架次，有28家航空公司运营航班，平均周航班量1764架次。2017年全年旅客吞吐量预计实现净增长205万人次，年旅客吞吐量将达到1155万人次。

长春机场的明天