说说你们6年免检过后是怎么检车的？

正常上线检车就行，上线完毕后，按流程到交警处走年检手续，费用一共200元左右。

汽车需要在购买后的第六年上线检车吗？

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6年新车免检是指6年之内，从新车注册那一年算一次，两整年一次，再两整年一次，到六整年之后就不再享受免检政策了，必须要上线检测了。比如说，2012年10月1日注册登记的车，今年的10月1日就得上线检车了。”

很多人误解为6年免检就是6年才年检一次。其实，6年免检是指对6年内新车免予上线检测。也就是说，每2年仍须定期检验。车不是不年检，是不上线年检了，车主仍需要提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明。

大家一定要按时年检

未年检车辆上路一经查实，交警部门将暂扣机动车，对驾驶员给予200元以下罚款并记扣3分的处罚。

经过年检的车辆一旦发生交通事故，保险公司有理由拒赔，事故产生的所有损失将由车主自行承担。

私家车15年后一年两检，具体是如何规定的？

谢邀请。

车辆年检的周期是《道路交通安全法》规定的。

《道路交通安全法》第十六条中，对营运载客、大中型载货、小型微型非营运、摩托车、拖拉机等不同车型对年检周期都做了明确规定，您有兴趣的话可以阅读其详细内容，我在这里主要介绍一下非营运小客车(私家车)的年检周期规定，以答释疑。

《交通法》对非营运小客车的年检周期是这样规定的: 6年以内每2年检验1次(现在改成6年内免检);超过6年的每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次。《机动车强制报废标准》对各类机动车使用的年限也做出了详细的规定。仍以私家车举例，取消了私家车使用年限的限制，改成了里程达到60万公里后引导报废。但也规定了强制报废的标准。既:在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的(包括3年未进行年检)，强制报废。

根据以上这些规定，凡是拥有私家车的车主对自己爱车的使用年限都应做到心里有底，特别是实行国六排放标准后，国家对审验各类机动车的性能，特别是尾气排放标准会更加严格。个人认为，广大车主对年检本来就意见很大，如果15年后由一年2检变为一年4检，更是糟心，不如及早更换新车或卖掉旧车，省去年检的麻烦。

检车时车门上喷的字怎么清理？

般沥青清洗剂可以洗掉如果洗掉可以去洗车店洗车店有专门清洗剂可以洗的。

黄标车为什么不给检车？

谢谢邀请，不很清楚

改房车以后检车怎么办？

改房车以后有二种行驶证，一种是厂方出售的房车，车管所办理的行驶证是小型专用客车，登记的车辆信息就是改完以后的样子。年检不存在问题，正常流程年检即可

一种是先上牌，登记证书为小型普通客车，这种车先上牌，后改车，在年检时只能找黄牛。或者暂时恢复原状。

最后一种是带小型专用客车证书的自改车，年检问题也不大。这种车是4s店卖出来时就赠送旅居证书的。目的是为了提高销量。现在监管严了，可能不易买到。

为什么检车黄牛那么多？

央视最近揭露了汽车尾气检测的黑幕，按照当地验车场要求：车辆必须要进行维修后才能进行复检,但到与检测中心仅一墙之隔的修厂，没有维修，交了200元，再去检测就合格了。

黄牛每辆挣50元

据黄牛说透露，检测过程和结果都掌握在检测站里的人手里，所以车主们交的代办费，大部分要分给检测站里的人——“给里面150，我们挣50。”

所以，在这些检测站，只要黄牛疏通好了关系，尾气不合格的车辆，不需要维修，就可以拿到合格的检测报告。

暗访中，生产检测系统的主任说：“市场占有率我们应该也占到30%~40%，我们销售去年是三点几个亿。”

这个系统操作很简单，你不管用什么监控手段，我从仪器里面出来的数据，计量院标定的，正儿八经，看不出做手脚的痕迹。”

汽车根本没检验

设备生产厂家、检测站、黄牛、车主各取所需，各有所得，造成了一辆又一辆尾气排放不合格的车辆跑在路上，带来污染。

如何在不作弊的情况下一次检测尾气过关呢？

1、检查火花塞。电极间隙过大或有漏电嫌疑的要换掉，只是间隙稍大的可调整后再使用。

2、清洗氧传感器

咱们国家的汽油含硫磷高，在氧传感器表面容易形成化学聚合物，从而使氧传感器的反映能力下降。在4S店或维修厂清洗大概要100到200元不等。如从淘宝买清洗剂，借个拆装工具自己清洗，30多元就能搞定。

3、清洗三元催化器

三元催化器是汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。如它堵塞或还原能力下降，必将使尾气超标。清洗三元维修站200元左右。如自己买清洗剂打点滴清洗50元就能解决，而且效果也不比维修站差。

4、清洁空气滤芯，特别脏时最好更换。

5、在去检测站的路上，要特意跑上十几公里的低档高速，让高速气流清洁进气及排气系统，并且能使氧传感器和三元催化器充分预热，进入良好的工作状态。

6、在检测站排队填表缴费过程中，一定要保持怠速运转。不要因为省一点油而关闭发动机。

7、在把车交给检测员的前几分钟，要踩油门使发动机高怠速运转，直到检测员要把车开走。

8、如果检测员故意用挂错档等方法把您的车憋灭，启动后立马检测尾气，您一定要提出抗议，要求高怠速一会再检测。

以上8点，对五、六万公里以上的车，建议都要做到，当然常规保养时如对氧传感器及三元催化器都进行清洗了，前两项就免了。公里数不是太多车况很好的车做到后五项就行了。特别提醒一下，六、七两项很重要，千万不要忽视！

每年检车有这个必要吗？

每年车辆年检这个问题很多人都有质疑，到底有没有必要每年都要检车，其实对于私家车来说即使10年也行驶不了多少里程，每年都检车实在是没有必要这样劳民伤财。个人觉得新车6年内不需要检车，6年以后每2-3年检一次，超过15年的车辆每年检一次比较合适，这样既可以保障车辆的性能，又不至于浪费时间和精力在这上面。

在昆明检车，需要多少钱？

身上带钱，钱就不是问题