南宁哪里好玩？

说到南宁的好玩的地方，那是多到数都数不过来，特别是有一些景点，好玩的也很多，比较热门的和好玩，这几个也是其中之一，大家一起来看:

1、青秀山

清秀山旅游风景区位于广西首府南宁市中心，坐落在邕江边上，景区十分庞大，里面绿树成荫，群峰起伏、岩幽壁峭、泉清石奇。要记得看路标，要不然容易迷路！也可以坐旅游小巴车。

2、花花大世界

南宁花花大世界景区位于南宁市武鸣区双桥镇，各种设施齐全，吃喝玩乐都能在周边找得到，还能运动健身，学习科普知识，是一个综合性旅游休闲度假区。

3、南宁乡村大世界

位于南宁市兴宁区三塘镇，距市中心约20公里，餐饮住宿、运动休闲、各种设施齐全的多功能度假村。

4、水锦·顺庄旅游景区

位于马山县古零镇乐平村水锦屯，这里有优美的峡谷风光、有诗意情调的生活、有特色的餐厅，而且景区还被称为南宁“九寨沟”，可想而风景知有多美了吧！

5、南宁民歌湖景区

属于水域风光、游览观光型景区，也是市中心最优美的环城水域风景带。景区游览项目让人眼花缭乱，有水上游览、现代艺术酒吧街、文艺表演等，还有特色餐饮连锁店、酒吧连锁店等，是南宁最特色的景点之一。

除了这些还有许多，如凤岭儿童公园、规划馆、南宁大明山风景旅游区、民族博物馆等等……

些都是南宁比较热门和好玩的地方，大家有机会可以陪家人去旅游旅游！南宁欢迎你！

南宁的发展怎么样？

围棋上面有句话叫做“金角银边草肚皮”，意思是角角落落最具战略地位、邻边的方向次之、最鸡肋的是中央腹地。

这句话大概用在南宁这座边陲城市身上也是恰如其分的。

南宁的区位优势比较明显。她与越南有陆上的东兴、凭祥等边贸口岸；海上则可以通过北部湾辐射整个东南亚。她是我国一带一路以及海上丝绸之路国家战略重要的桥头堡和关键节点。

自古以来，南宁人就有下南洋经商致富的传统。近几年以来，南宁的上林县许多人跑到非洲去淘金，并且也挣到了一些不错的收益。这体现了南宁及南宁人敢闯敢干以及开拓进取的精神面貌。

从历史渊源上面来看，广西并非一直都是像今天这般欠发达。在民国时候，广西省在李宗仁以及白崇禧等人的治理下，一直是民国的“模范省”。其经济地位以及实力在全国的整个格局之上都是举足轻重的。

上世纪七八十年代以来，全国人民都在发展。但是由于众所周知的原因，广西的边境和邻国有些非常不和谐的地方。全国人民都在忙着挣钱，大踏步地发展，我们广西却在和别人干架。可以说是广西是做了一些牺牲的，最起码的是耽误了发展的时间。

所以如果大家觉得现在广西欠发达，请不要戴着有色眼睛看我们。并非我们不努力，只是因为我们因为非自身原因错过了一些发展的机会。

说了历史原因，再来看看南宁发展的现状。

要说现状，我觉得现如今南宁的基建水平是上来了。别的不说，就说说南宁城区面积。南宁的城区面积在十年时间内，增长了六倍。十年前的公共交通只有公交车，而且50%以上的公交车是没有空调系统的；现在则在2016年12月28日开通了地铁一号线，2、3号线正在紧锣密鼓地建设当中，预计将会陆续通车，并且已经规划到了8号线。另外，南宁最近还建成了城市快速公交系统。可以说，南宁的交通事业发展是日新月异和有目共睹的。

除了交通之外，南宁还是国家的海绵城市的试点。海绵城市的建设对整个城市地下水的保护以及内涝的解决用处非常大。这就避免了强降雨天气在南宁看海的可能。

这两点是基建方面南宁长足的进步。管中窥豹，我想整个城市基建水平的提升应该是整体性的。

硬件之外，软件方面可以说南宁还有许多提升的空间。还拿交通来说。对于路边停车位的管理，南宁还是采用私人承包代管；而深圳早就实行了网上在线或手机APP订制公共停车位的使用时间。还有对城市电单车的管、控问题，我觉得用失控来形容状况也不为过。对于路权的争夺，我认为一味的鼓励大家互相谦让和包容是不负责任的表现。

从这两小点来看，我觉得南宁的软件水平是有些粗放和简单的。

好的、坏的我都说了，我可以展望一下南宁发展的未来。正是由于现如今南宁处在一个追赶的位置之上，所以只要广大南宁人奋起直追，提升的幅度将是空前的，发展的速度增长也将是几何级的。

让大家携起手来，众志成城，再造一座崭新的南宁城！

南宁哪里还有夜市？

说起南宁就是个夜城，夜生活很丰富，所以南宁的夜市就火了，一到晚上哪都是夜市。南宁最出名的夜市街就是中山路了，外地人来就很喜欢中山路了，因为那里的是整个南宁夜市最多人的地方，也是主打宣传吧。但是个人感觉中山路越做越不正宗了，很多南宁市民都不怎么喜欢去中山路吃的我也是其中之一。建政路、农院路、北湖路一带等等

可以考虑去建政路呀、那里烧烤也不错的。而且那里有一家粉肠排队，每天排老长了晚上也很多人排的可以去尝一下。

南宁夜市就是那么多，慢慢去逛吧

南宁有几座桥？

邕江上有多少座桥你知道？这些桥你都走过吗？你看这些图片你就不会知道南宁可以美成这样！一定要看到最后因为一般好的都在后面1邕江大桥邕江大桥（市民俗称“邕江一桥”） 全桥长394.6米，于1964年7月15日竣工通车，其跨度在当时居全国同类桥梁之首，至今仍居全国第一。

上世纪60年代中期，南宁第一座大桥——邕江大桥飞架邕江南北，南宁人终于圆了千年“大桥梦”，结束了过江靠舟楫和渡轮的历史。中兴大桥中兴大桥（市民俗称“邕江二桥”） 全桥长945米。1988年建成。是跨邕江大桥中的“第二元老”桥梁。

白沙大桥白沙大桥即邕江三桥，1992年10月开工，1995年9月完工通车使用，桥长2604米。

清川大桥即邕江四桥，清川大桥于1997年12月建成通车。该大桥位于南宁市区西部邕江上游，南接沙井大道和五一西路，北接西乡塘大道，是跨越邕江的一座特大城市桥梁，桥全长920.5米，宽38.95米，设机动车道双向共6 个车道，桥面宽度当时在同类型桥梁中为全国最宽。

永和桥即是邕江五桥，位于南宁市市辖区，全长1402.152米，其中主桥长398.72米，2004年建成通车。

葫芦鼎大桥即是邕江流桥，大桥于2004年7月开工建设，西接白沙大道，东接竹溪大道延长线，主线设计长1930米。2007年6月葫芦鼎大桥建成通车。

北大桥即是邕江七桥，位于南宁市西乡塘区北大桥北接北大南路，南接星光大道西一里，全长1614.96米。北大桥于2003年12月开工，2007年建成通车。

桃源大桥邕江八桥，桃源大桥位于中山路尾，西接区体育局内的40米宽规划路，东接40米宽的桃源路，桥面车道为双向四快车道两慢车道。工程包括跨江主桥、引桥、引道及桥下道路交通等内容，大桥全长899米，其中主桥长371.8米，引道长120米。

凌铁大桥邕江九桥，主干线南起福建路，主桥横跨邕江，北接教育路，终点与桃源路相交。主干线全长2011.13米。2004年开工，中间停建了几次，直到2013年8月建成通车。

南宁大桥邕江十桥，南接良庆区五象新区，是南宁市东南地区进入市区和快速环道的主要通道。南宁大桥全桥总长1314.773米，2005年2月开工，2009年9月21日正式宣布建成通车。

英华大桥大桥造型灵感来源于广西浦北出土的汉代文物——羊角钮编钟，“羊角钮编钟”造型索塔高100米，塔柱在纵向由两个1/4 圆形截面逐步合并为一个半圆截面。2014年12月28日建成通车。主线全长1017.763米。

五象大桥位于南宁市青秀区全长1320米，主桥全长590米，是连接南宁市五象新区与青秀区柳沙片区之间的跨江通道。大桥采用双独柱塔双索面钢箱梁斜拉桥，塔高近120米，为南宁最高桥之一，斜拉索的布置如同一面竖琴，曲线优美。2012年开建，2014年9月1日通车。

良庆大桥被誉为南宁“金门大桥”的良庆大桥位于五象核心区与凤岭核心区的咽喉位置，是连通五象核心区与凤岭核心区的一座横跨邕江的特大桥，是连通两个片区最快捷的交通要道。良庆大桥也是南宁市最大跨度双索面悬索桥。 今年4月底通车，到南宁火车东站，全程15分钟。

蒲庙大桥原名邕宁邕江大桥，现名蒲庙大桥（因桥上涂有彩漆，当地人多称“彩虹桥”）

罗文大桥罗文大桥地处南宁邕江江面清川大桥上游约3公里处，全长1408.52米，其中，主桥长460米，宽41.5米。北岸立交范围东西方向（江北大道)1109米，南岸立交范围东西方向（江南大道）968米。2012年8月15日开工，2015年2月3日通车。

青山大桥青山大桥桥型为双塔双索面叠合梁斜拉桥。主桥桥塔采用“壮乡风情塔”，桥塔造型由壮族头巾演化而来，桥塔整体轮廓呈椭圆状。塔冠采用不对称形式，活泼的造型富有动感，展现了壮族人民生动的民族气息。青山大桥主桥双塔斜拉桥，主塔高度137米，主跨达到了430米，主塔高度和主跨长度均为目前南宁市所有跨江桥梁之最。按照计划，2017年9月青山大桥实现通车。

在建的青山大桥

桥，是交通通道；也是建筑创作；更是艺术体现。南宁的每一道桥，都是一个故事！南宁这么多桥你都做过吗？最爱哪一个呢？

南宁算几线城市？

你好，小编也之前一直搞不清楚，我们大南宁是属于2线还是2.5线城市，这次总算搞清楚了。随着《2016年中国最新城市排名》出炉，这个答案终于揭晓了。我们南宁是二级城市哦！但是，我们南宁是二线发展较弱的7个城市中的1个。南宁是广西壮族自治区，被称为绿城的南宁，其实拥有很多令人自豪的称号：

1、2014年10月3日至2014年10月12日，南宁成功举办了第45届世界体操锦标赛，成为在天津之后中国第二个举办世界体操锦标赛的城市。2、2016年1月，南宁被住房和城乡建设部评为首批“国家生态园林城市”，共有7个城市获评该荣誉。其中，南宁是全国唯一获得该荣誉的省会（首府）城市。3、2016年2月23日，南宁在CCTV“中国经济生活大调查”2015年度十大最具幸福感省会城市中名列第九。

但是身为二线城市的南宁，还是非常有发展潜力的。别忘了，中国-东盟博览会的永久会址可是南宁市会展中心哦。

南宁有没有主体经济？

南宁这座城市经常被广西区内其他兄弟城市诟病，背后有一个很重要的原因就是没有拿得出手的主体经济。去过南宁的人或者在南宁生活过的人，都应该知道，哪怕在把全南宁逛了一遍，工厂也是寥寥无几。可以这么说，南宁以工业为主的第二产业比较落后，那作为广西工业城市的柳州是不是也就很发达呢？那你就错了，南宁每年的工业产值依旧是全区排行第一，详细了解可以参照统计局的数据。

虽然南宁的工业基础薄弱，但是终究还是有一些大厂驻扎，比如富士康、南宁糖厂、还有一些制药厂也等等。很多兄弟城市，尤其是柳州网民经常会在各种论坛社交媒体上喷南宁的各种不是，真正的导火线无非就是当年柳铁迁徙到了南宁，使其损失了几十上百亿税收罢了，现在很多人依旧耿耿于怀。现在回头过去看，几十上百亿相对整个柳州的工业产值比重来说，真的算不了什么，更何况是中央的决定。

南宁没有特别大型企业作为工业名片，虽然数据上看工业产值一直是广西第一位，但是很多兄弟兄弟城市依旧不服，南宁没有什么工厂，靠房地产传销拉动的印象已经在很多人的观念中根深蒂固了。就像柳州人一直觉得柳州工业很牛逼，南宁的发展也是靠剥削柳州一样，时代在发展，观念束缚和眼界的狭隘一直束缚当地人对南宁的看法，你永远无法唤醒装睡的人，拜托！大清亡了，醒醒！

你有见过广东人吐槽自己的省会广州吗？一般只会抱怨珠三角和粤西粤北贫富差距。广州作为千年商都，拥有很强的现代制造业和第三产业，优势实力碾压，简直无可挑剔。相比广州，南宁在广西区的优势显得太薄弱，不服你的城市太多，因为你实力没有碾压人家，也没有带动别人，至少别人觉得你没有带动他人，还盘剥他们。

南宁的工业产值虽然全区第一，但是南宁的定位实际上更像是一个消费服务型城市。如果按产业划分，南宁的主体产业就是第三产业。南宁近些年的快速发展，伴随着大量的外来人口的涌入，区内区外的都有，庞大的人口就是一个巨大的消费市场。房地产、餐饮业等等在当地都是很发达的，可以解释你去南宁看到最多的就是繁华的楼盘，接下来就是各种美食街各种粉店餐饮等等，很多人说靠传销拉动，简直就是秀无知。

懂不懂传销？传销人员一天平均消费10来块钱，一大群人挤在一个狭窄的城中村房子里，这点消费水平就想拉动南宁经济？真是笑话。

除了房地产餐饮，还有就是金融和物流，南宁作为北部湾经济开发区的主导城市，本身这些金融业就是服务于这片区域的中小企业，这点很容易理解。南宁同时作为交通枢纽，铁路高速也是相当发达，连接东南亚和内地，无形当中当地的物流服务业也被带动起来。有人吐槽，南宁不是北部湾沿海城市，被拉进来觉得很无耻。那试问北部湾沿海的那几个城市有什么实力？有什么产业？市场有多大？没实力你有什么资格跟人家谈判，真是拿着白菜钱操着卖白粉的心。

在这里就不需要夸谁贬低谁了，南宁这座城市在广西算是最开放包容的城市了，有时候甚至比广州还包容，这是个人真实感受。广州毕竟是一个历史悠久的千年商都，当地人排外也是正常现象，而南宁这座城市相对比较年轻，外来人口多造就包容的城市文化。但是桂林柳州就相对比较排外，如果你不会说桂柳话，你基本很难融入当地的圈子，人际间总有一些天然的隔阂；玉林也差不多，稍微比桂林柳州好一些，但是观念比较传统，有点类似当年的广东潮汕地区。

所以南宁的路还很长，任重道远，壮大自己的同时，也要力争惠及整个广西；南宁的眼光不应该仅仅是放在区内，而是全国，纠结于兄弟城市之间的倾轧，真的没意思。

南宁为什么没高架？

谢邀请：南宁没有高架桥是好事：作者1999年去广州（七年及珠江三角洲）发展时正在建高架中有所了解，有与没高架桥区别分①广州东面中山一到中山八路十公里上下是老城区②没有红绿灯最早有东风快速路与中山路、环市路隔壁路 。③南面洛溪大桥北的广州大道南到广州大道北沙河村六公里上下④市中心解放路⑤环市路⑥海珠区不算等①②③④⑤几条市区主要长的大道，而市区都是连片老城区人多房多车也多，无法迁居规划拆老旧，建新区，所以广州必须高桇桥才能少堵车

南宁市区没有高架桥就没破坏自然环境，才能达都高标国际生态旅游城市，如民族大道设计具有无高架桥、树木绿化多又美关、路又宽高标准城市，才能安居东盟等国际化大都市。

省 环保设计院（一九八O年住过，作者邻居有大哥姓谭本院工作）做到如下①人力自行车和电动自行车在南宁城区每个角落都有公用而自动交费（充电小轿车又有出租公司）无污染而环保大城市，代替污染用油摩仛车（禁摩）②对烧油大小车严格管理和严控小车数量（计划）……③工商产业治污规划与管理……包括世界旅游城市《桂林》

无污染自行车和电动摩托车的王国城市如图下

南宁适合居住吗？

罗黑嗦嗦讲只古仔，几年前我Q上有一东北人要加我为好友，问我是否南宁本地人？我答是，东北人讲想找个南宁人了解下南宁，我告之南宁空气相对好，绿色多，街道干净，基本无冬，很多北方人在此过冬。东北人去过广州，海南，各延海城市就是没来过南宁，听人说的南宁，所以想了解，听我介绍后不久，8月份从上海飞来南宁，说南宁天气没上海热，去了市内各公园，上林，中越边界，北海等地，十几天后将回东北时在南湖边哭了，说南宁太美了却不属于她，上飞机前又哭了，9月底又飞过来说要买套房，我帮她在柳沙半岛靠邕江不远处找了一住房，喜欢然后买下，整天滨江，青秀山，青环路漫步，骑行，每次见连绵数公里的三角梅都惊呼，现在她是这样跟老乡介绍住处的，走出小区大门就是公园，公园连着邕江，延着江边公园走数公里就到青秀山公园外墙，墙边墙上全年开着三角梅，不知有多少公里，也不知邕江两岸的公园有多长，满眼青山绿水，空气清新，老乡说那不是住得很偏远？哈，不说那么多了，罗里吧嗦了，古仔是真的，古仔还有很多，我带过不少北方人游南宁，我不是导游，我只是一个幸福的南宁本地人，欢迎来美丽文明的南宁游玩，定居。

南宁这个地方怎么样？

谢邀!作为一个在南宁定居生活了十二年的非南宁人最有发言权了!实话告诉你，南宁非常适合居住!首先，南宁是全国所有省会首府城市首个，也是唯一一个获得“国家生态园林城市”的城市，这是国内目前生态环保绿化人居方面含金量最高的奖项。南宁空气质量年年排全国所有省会首府城市的前3-5名。城市绿化更没得说了。南宁还是“全国文明城市”四连冠城市。全国我去了大半，相比国内绝大多数城市来说，南宁市民的素质普遍很高，而且城市包容性非常强，根本不存在排外!有个让外地人，尤其北方人误解的是，越往南夏天会越热，其实不然!中国十大火炉没有南宁，只是热的时间比较长而已，尤其冬天非常好过!真正冷(8-10度)的时间一年加起来就十天半个月左右。说南方冬天湿冷是以偏概全，江南的冬天才湿冷，而华南地区则没有这情况，阴沉不代表湿冷!还有，回南天的问题，其实一年到头就有那么两三次，而且在室内是完全可以避免的!就是回南天来时，关好门窗就可以了，只是衣服比较难干而已。总之，没有十全十美的城市，但是论宜居方面南宁算是比较优秀的。