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福州有地铁吗？

（已运行）1号线总长29.84公里，共设25个站点，分一、二两期建设。一期设21个站点，二期设4个站点。

其中一期线路长24.89 公里，从象峰站至福州火车南站。二期线路长4.95公里，分别为安平站、梁厝站、下洋站及三江口站。

（正在建）2号线西起苏洋站，东至洋里站，全长30.2公里，共设22个站点，1座车辆段(下院)，1座停车场(竹岐)，1座变电站(董屿)。

建设进展:2号线14个车站已完成主体结构施工，计划于2019年1月31日前全线试运行。

（正在建）6号线起点站会展中心站至终点站机场站，线路全长约40.869km。全线共设车站19座，其中高架站1座，地下站18座;全线设车辆段和停车场各1座。

建设进展:目前，6号线14个站点已开工建设，全线计划于2020年年底前建成试运行。

（规划中）机场快线，3、4、5、7、8号线。

福州是一线城市吗？

现居福州。从居住体验来看，福州的城市基础设施建设离一线还有距离；从城市规模和人口来看，在沿海省会城市也是相对较小的；从居民收入来看，说实话只是二三线水平；从物价特别是房价水平来看，妥妥一线没跑了。综上，我认为福州还称不上一线城市。

福州高新区怎么样？

福州高新区是1991年经国务院批准成立的第一批国家级高新区之一

中文名称福州高新技术产业开发区

福州高新区

行政区类别开发区

所属地区中国华东、福建省

地理位置中国东南沿海，台湾海峡西岸

面积68平方公里

成立时间1991年

批准时间1991年经国务院批准国家级高新区

据了解，福州高新区提出的《福州高新区南屿片区控制详细规划》已于2016年12月通过。

建成区级公共服务中心规划人口近16万

未来福州高新区将准备建设成生态环境良好的山水宜居城市，总规划面积1590.72公顷，其中城市建设用地1354.01，涉及人口16.9万人。

区位图

规划空间布局结构:“一核两心，两轴七区”

（1）一核

在海西园与“两园”之间中部区域锦溪路、2 号路延伸段两侧结合地铁 3 号线打造高新区公共服务中心，培育大型特色商业街区，建设区级文化体育设施及绿化开放空间，形成服务于整个高新区的综合性公共服务核心。

（2）两心

在五都路中段两侧、江口路两侧分别规划商业、文化等街道级公共服务设施，及公园和公共活动场所，形成服务于南屿东、江口片区两个居住片区的街道级公共服务中心。

（3）两轴

规划沿南屿大道、2 号路作为南北科技发展发展轴，联系海西园、南屿核心区、两园；沿锦溪路、五都路作为东西生态景观发展轴，连接大樟溪、南屿核心区、虎秀新城、旗山。

（4）七区

即七个功能片区，分别是：马保、高岐、南屿、江口、虎秀五个集中居住（片）区，后山、马保两个产业科技园。

结构图

结合地铁3号线打造活力宜居新城

土地规划图

构建“四横六纵”干路系统交通图

绿地景观规划“一核、一带、多廊”

纵观所有城市高新区，房价都不便宜，高新区为新开发区，主演引进高新技术产业，会吸引很大一部分科技公司入驻，同是人才引力比较大，同时作为城市重点培养对象，城市规划未来的新的发展趋势，高新技术区都有很大的潜力。

城市规划与未来科技接轨，规划更符合人们未来的生活方式，虽然作为新的发展区，还没有老城区发展的成熟，配套还不完善，但是吸引了购房主力军年轻人的购买热度，高新区房价远比工资高的一个现象。目前福州高新区房价均价已经高达14000元以上，但是却热度不减！

福州的交通怎么样？

福州交通拥堵，规划错误是主因。翻看福州地图，很明显看到福州交通路网不是闭合环路就是断头路，很不合理。城市南北走向没有交通大动脉，东西走向也仅有一条勉强算动脉“福马路-国货路-金山大道”还是曲折的。上述道路设计会造成当你在这个城市开车时，要么在环路上开，要么要左转。我国是靠右行驶的，左转比右转费时。普遍费时的结果就是交通堵塞。