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金象物流

物流哪家快?我基本每天都发货,来回答一下这个问题。首先,你要发物流肯定就是大件的货物了,或者容易破损的东西,不能发快递,只能打木箱发物流。所以你选择物流时,不应该只注重快慢,还

物流哪家快?

我基本每天都发货,来回答一下这个问题。首先,你要发物流肯定就是大件的货物了,或者容易破损的东西,不能发快递,只能打木箱发物流。所以你选择物流时,不应该只注重快慢,还应该考虑服务方面

根据我的经验,我总结了几个物流的特点,可以参考一下

1.德邦物流

德邦物流前段时间已经上市了,但是并不代表这个物流就是最好的。德邦物流的特点就是收费贵:德邦物流发货,它会给你计算各种收费的类目,比如燃油费,包装费,短信通知费等等,总的算起来,就是一个字“贵” 服务差,特别是售后服务(也就是理赔方面的)德邦物流如果有发生破损理赔的话,它的过程那会让客户感觉再也不想和德邦合作了。我曾经就理赔了一次,3月份发生的破损,直到10月份才给我处理完,期间打电话的费用都几百元钱了。德邦的唯一优势就是正常的物流时效相对其他物流要快些,如果不考虑费用和服务方面的话,这个是首选

2.天地华宇

我个人发的最多的还是天地华宇。天地华宇的时效相对德邦比较慢一天左右,这已经相当不错了,对比别的物流来说,速度还是挺快的,而且天地华宇的售后服务非常不错,如果有发生理赔的话,只要按它的程序走,20天左右就能出结果来。我发货多的,难免会有理赔发生,所以首选天地华宇

3.安能物流

这个物流我得吐槽一下,去网点发货那就是爷,但是你把货交给它后,就变成孙子了。我之前也发安能,后来发生了理赔,这个时候就能看出安能的真面目了,各种理由,不愿意赔偿,首先是说我的包装不合格(但是我就想知道一下,包装不合格,为什么收件的时候不说呢,而且我同样的包装发别的物流为什么就合格了,就不出问题)后来就说只能把运费退给我 ,破损的东西要自己承担,我就想说CNM的 安能。而且任何一个派件网点的人员态度都是非常恶劣

以上3个是常见的物流,还有很多物流,公司比较小,也没合作过,无法提供具体信息(佳吉,盛辉,鸿昌,新邦,百世,中通等等)

以上为个人经验总结,仅供参考

怎么查物流?

谢邀,首先你要有物流单号,然后在百度搜索查物流,就会弹出查询物流界面,把单号输入就行了,很简单的。


如何查询物流?

具体不同物流的查询方式都不一样,其中最方便的物流查询方式是二维码查询,直接一扫就有物流行踪,但是我不知道的现在的物流有没有这个功能,以后得物流查询好像主要是在网络,百度xx物流查单就可以。

中国物流哪家强?

物流公司十大排行榜......

1)跨越速运

2)中国邮政物流

3)德邦物流

4)天地华宇

5)佳吉物流

6)新邦物流

7)远成物流

8)宅急送物流

9)中铁快运

10)中远物流

跨越速运——简称KYE ,是国家“AAAAA”级物流企业,总部位于深圳。主营国内限时航空物流业务,以时效著称,拥有8架夜航全货机及独一无二的航线自主权,实现跨越省8小时门到门到达,首创“限时未达,全额退款”承诺。通过高科技平台的支持和精简货物运输流程降低成本,且属直营企业,管理通达便捷,服务水平统一实施,很好把控,对未来企业整体规划有利!缺点就是只针对企业而不接受个人件!

德邦物流——德邦国内老牌公路货运物流企业,起家于珠三角地区 总部在深圳,经过多年的发展,德邦的网点遍布全国各地,规模庞大,服务不错也算是在物流行业站稳了脚跟,但是德邦一直以汽运为主,运输速度已然跟不上现代市场的需求,且德邦创新意识薄弱,没有什么鲜明的特点 。

中国邮政——安全系数较高:国企,不会出现携款潜逃人间蒸发等情况。网点覆盖广:基本所有的国家和国内一些偏远的乡村也全部可以到达,无盲点。价格统一!但是缺点也明显,速度:邮政的速度真的是不敢恭维,十天半月的都有!服务:国有企业的服务整体有待提高!综合来看把 它放第三吧。

天地华宇——华宇是国际快递公司TNT快递在华成立全资子公司1995年成立于广州,说实话前几年 华宇还是很不错的,不管是服务还是价格或是速度,都在德邦之上,但是后来华宇被中信集团从 TNT手中买走后,个人觉得和之前相比还差了一大截,门店也没之前整洁,服务意识也变差了,现在只能放在德邦之后。

佳吉物流——公司最早创立于1993年,起家于长三角,2007获得全国物流AAAAA级企业资质、道路 货物运输一级企业资质。按理说长三角地区经济发达,有利于物流公司的发展,个人觉得佳吉变 化不怎么大,说实话佳吉的服务态度是真差,爱答不理的样子看着就生气!唯一可取的是价格倒 是很便宜,适合大众群体,淘宝卖家用的较多,速度不快不慢。

物流人辛苦吗?

1.脏、乱、累是物流人的代名词,可见物流有多辛苦。工作的地方是仓库或者各大物流园,而不是高楼大厦办公室。工作的搭档是地牛叉车,而不是电脑复印机。工作的伙伴是蓝领大叔粗汉子,而不是白领妹子。说出这几点,在脑子里想象一下,你会知道那画面有多美

2.物流,是服务行业。你不仅要面对刁难埋怨的客户,还要面对无理取闹乱给差评的用户。稍微做得不好就会面临一个大大的差评。要知道,现在企业是绩效考核的,拿到差评后被领导训话就算了,还要被扣工资。一天的劳累可能都会化为虚无。

3.物流是一线行业,社会上随处可见都会发生物流,是一种不分白天黑夜的工作。许许多多的物流人都经常工作到半夜,回到家里一身臭汗可能都没时间洗,躺到床上就秒睡,接着又会被早上的闹钟吵醒接着干。

想开物流,求指教?

很多人都看到:物流业是一棵成长中的摇钱树。而

配货站

作为

物流信息网

络中的一个重要环节,也蕴藏着越来越多的机会。我们今天主要来探讨一下如何设立

配货站

以及

配货站

的运作模式。如何设立配货站?首先需要选择一个较好的经营场地。经营场地选择的好坏直接关系着配货站以后能否得到长足的发展。一般来说,配货站的经营场所应该设在"交通要道"或者是"商品集散地 "。"交通要道"主要指外埠货车必经之路。一般城市道路都有限制货车通行的规定,将配货站的经营地点选在来往外地大货车必经之路,对吸收外地车源开展配货业务具有非常重要的意义。一个配货站如果没有稳定的外地车源做补充,仅凭自有车源,是很难在市场竞争中立足的。而且外地车源(回程车)的运输成本要远远低于自有或本地车辆的运输成本。"商品集散地"一般指大一点的

商品批发市场

。作为一个商品集散地,市场里经常有外地的车辆来送货,这将是一非常稳定的回程车源。具备"交通要道"或"商品集散地"的特点外,所选场地还应具备良好的停车条件。满足上述条件,你的经营地址就选好了。下一步要做的就是到工商管理机构去

办理营业执

照。如果您只想办一个体经营的配货站,资金量也不大(自有资金需3-5 千元),那么您可以直接到所选经营地点辖属工商所直接办理即可。您在去之前必须先写一份开业申请书。申请书里需详细列明要开办的配货站的名称、经营地点、

投资形式

、资金数额、经营范围等等,然后带上身份证及复印件直接去工商所。第一次去要求填几份表格,其中有一份"名称预先核准"的表格,工商所会对您所选的名称作一个核准,看您取的名字是否违反国家的有关规定或是否已经有人在使用。如无意外,两至三天后工商所会通知您去正式

办理执照

。整个过程约需7 天,费用约在三至四百元。有的地方还要求开业人必须具备经纪人资格,那还得再花500 元考一个经纪人资格证。特别提示,在您办完营业执照30 天内必须到税务机关

办理税务

登记,以免给自己带来不必要的麻烦。执照办好了,马上要开业了。万事开头难。如果您从来没有涉足过物流业,您可能要面临很多的困难。没有车源啦、

没有货源

等等。别着急,您的经营地点不是设立在交通要道上吗!您只要竖一块大牌子,上面列明您所经营的路线,或者是

广州专线

、或者是湖南专线、或者是河南专线等等,相信来来往往的广州司机和广州货主、湖南司机和湖南货主都会慢慢的找上门来的;如果您在某个批发市场,您就需要先了解该市场的产品都是从哪儿来的,哪儿拖货来的车最多,就设立哪个专线。这样,您就有了稳定的回程车源。剩下要做的就是联系货源了。配货站的经营方式一般有三种:一种专做车的业务,另一种专做货的业务,还有一种既做车又做货。三种经营方式各有利弊。专做车的业务,主要吸收回程车源,同时还要掌握本地车源以备补充。其特点是投资少、基本无风险,但也因此赚取的利润不够丰厚;专做货的业务赚取的利润较为丰厚,但要有较大的资金垫付,可能出现

投资风险

,可能会被骗,也可能因货物厂家经营风险导致自身经营风险;第三种方式可以互为补充,但需要经营者有足够成熟的经验来规避风险从而最大程度的去赚取利润。

什么物流最好用?

物流实在是太多了,全国几十万上百万家物流,怎么才可以选择出快最便宜最快适合自己的物流公司呢?我有个朋友告诉我,有一次拉着货跑了五家物流公司没有找到合适的。一个月前去物流公司拿代收货款,我听到一个卖服装的老板给物流公司打电话,我是卖服装的,我经常发货,我的货什么什么包装,我经常发货多少钱一件?说了半天物流公司客服只有一句话,你把货拉过来呗,你不拉过来我怎么报价?
现在的钱很难赚大家的时间也比较宝贵,难道拉过去象我那个朋友一样不合适再拉走吗?还真有拉到物流公司又拉走的,2016年冬天那一天雪特别大,街上几乎都没有车,我们要去昆明参加药品展会,展会提前发参展资料可不能耽误啊!所有我两个朋友自己开了个面包车拉着几百公斤货去物流公司了,一个小时后我看他们拉回来了,我问为什么?他两说物流公司太贵了不如走优速快递,选物流公司这么难?有没有好一点的办法?
上图是近段时间崛起的一个配货软件快递物流第三方平台“51快配app”的一个电子发货单,也就是你发货只需填写一个发货单就可以了,附近的快递物流公司根据发货单就可以报价了,发货单上起始地,重量,体积,运输要求都有,你觉得谁的报价合适你把货拉过去或者他来接货就可以了,一般的说来专线最便宜,最快破损最少,专线和一般物流快递公司差多少呢?我来举个例子。
几年前我们给石家庄的客户发药品,客户一般一次就10件或者20件,每件货10公斤,典型的零担物流。我们从本省最便宜,最快的综合物流公司走15元一件三天到货,客户说破损太厉害了,你们要不换物流公司我就不进货了,你说那个药品盒子边角给你缺了皱了,退也不是着物流公司也不是,确实很恼火,我们找到了新乡石家庄专线8块一件半天到货,客户说包装和新的一样。

做物流如何起步?

物流是个概念。 其实现在的所有运输比如各种快递天猫京东仓储与德邦都在其范围。货物的流通与运输其实现在格局已非常明显。你看除了几个起家早的快递公司与物流公司其他后起的都是在做物流细分而已其中包括天猫京东苏宁等等。如果你想在现有物流体系中重新构建自己的网络是非常难的 几乎不可能。现在出的互联网加手机端的物流公司也只是一个概念而己。真正实施还是要看现有的物流体系会不会接受你而已。如果单告自身构建不说不可能。但最起码不知何年何月。现在的物流行业如果要进入 还是在物流的细分市场中下下功夫要好点

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