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宝马标志

为什么歼十五上会有宝马标志?首先我们来看一下楼主图片中那架歼十五,是架黄皮机,黄色涂装的飞机在研制过程中一般属于验证机。黄色的涂装是秉承苏联的传统,只要是维修的飞机和样

为什么歼十五上会有宝马标志?

首先我们来看一下楼主图片中那架歼十五,是架黄皮机,黄色涂装的飞机在研制过程中一般属于验证机。黄色的涂装是秉承苏联的传统,只要是维修的飞机和样机都是喷成黄色这个颜色,其实这层锌黄底漆就是简单的底漆而已,当原型机试飞结束装备部队的时候,再在锌黄漆上面加上涂装。,歼十五属于航母舰载机,所以正式列装时要涂成海军的灰色。


很多人都以为歼十五机身上的类似于宝马车商标的圆形黄色标志是辐射警告的标志,但辐射标志也不是那样的,而是如下图这些标志的。


歼十五机身上的那个标志其实是工业数字摄影测量的标志,歼十五在起降过程中光学摄影设备对其进行摄影测量时,这些标志有助于对待测位置进行精确定位,用于对试飞的飞机等进行实时定位测量,包括实时的飞行姿态(俯仰、侧滚和偏航等)。


一般试飞的飞机和各种气动测试飞机机身上都有这种或类似的标志。而汽车在进行碰撞试验时,车身上也有类似这样的标志,其工作原理也是一样的。

为什么好多豪车都贴着“五菱宏光”,车主都是怎么想的?

豪车贴上“五菱宏光”是一种炫耀心态。

用落差体现自己的豪车

俗话说,山外有山,人外有人,贴“五菱宏光”的豪车,也并不是顶级豪车,他们只是比上不足,比下有余。如果不贴“五菱宏光”,自己也体现不出自己的“豪”,贴上“五菱宏光”,形成最大的价值落差,就会吸引更多人注意他的车。

过分谦虚是骄傲的体现

很多人以谦虚为荣,骄傲为耻。但实际上炫耀自己的谦虚,也是一种骄傲。如同为了炫耀自己的同情心,而痛斥吃狗肉的人。炫耀自己的怜悯心,而维护违法的弱者,痛骂无责的富人等等。五菱宏光是穷人车,因此贴上五菱宏光的标,就能展现出自己“不以豪车为荣”的“谦逊品德”。但实际上,这种行为,本身就是一种炫耀。

为何会有这种现象

很多人都认为豪车就是有钱人,心理优越感很强。但实际上他们忽视了一点,那就是人与群分物以类聚。你眼中的豪车车主,他们的生活圈子都是一样是生活水平,他在生活圈子里根本没有心理优越感,甚至他在其中还很自卑。而他们又没有“穷朋友”可炫耀自己的优越感,因此就要在自己豪车上贴上穷人标签,吸引穷人的目光,来寻求内心的优越感。

开宝马是很值得炫耀的一件事么?

炫耀都是相对于生活圈子的。以今天宝马的普及度来看,炫耀宝马的人,他的生活圈子应该大多数都没车,否则炫耀资本很小。

90年代炫耀的车型

桑塔纳:走遍天下都不怕

捷达:曾经22万左右

公爵王:姜昆买过一台,40多万

皇冠:皇冠那会儿是专门接外宾的出租车

00年代炫耀的车型

奥迪:我一直认为圆屁股的奥迪A6是最漂亮的,至今越来越难看。

宝马:21世纪初,开这款车的跟今天开宾利的差不多

奔驰:那会儿奔驰还没国产,进口奔驰至少都是奔驰E,花生米灯奔驰E绝唱以后,就失去了豪华感,知道今天,最新的奔驰E才重拾市场。

斯巴鲁力狮:这个大家可能不知道,但在北京,开斯巴鲁力狮给人非常高雅的感觉,尤其是21世纪初,经常有漂亮女少妇开这车,头次看见无框设计的车,非常好看。不过现在的力狮越来越难看了。

雅阁:绝对的老板车,尤其是02款雅阁,供不应求,加价10万销售,谁曾想10年以后,变成了滴滴专车了。

10年代炫耀的车型

10年以后,各大汽车厂商,开始不断的细分市场,很难说一个品牌是不是可以值得炫耀,哪怕是保时捷也有50几万的车型,因此,不能简简单单的说炫耀品牌了。

奔驰AMG:这个年代,不带AMG的奔驰都不好意思跟大家说换车了。

宝马X5+:宝马的M系并没有AMG那么普遍,但想要炫耀宝马,至少的X5以上的车,否则闭嘴。

奥迪RS6:奥迪A6都成了滴滴专车的代言了,A7内饰跟A6差不多,TT都成了不入流的街车。想要引人注目,似乎只有RS6以上车型能够炫耀。

保时捷帕纳梅拉:卡宴容易被Macan混淆,911容易被718混淆,因此想要炫耀,就得让帕纳梅拉这种硬通货来撑场面。但话说帕纳梅拉保有量太高了。

捷豹F-TYPE:捷豹一国产,就只有F-TYPE还能挣得回头率。

路虎揽胜:极光的出现,让揽胜运动版都黯然掉价,能够明确被认可的也就剩下揽胜了。

上联:宝马拉宝马,如何对下联?

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