君讯快递
与君相识不识君,天下谁人。如何对下联?与君相识不识君,天下谁人;相逢何必曾相识,陌路知音!
网购快递慢,该不该抱怨快递?快递行业大部分没有底薪,或者底薪很低,从而导致了必须更多的
与君相识不识君,天下谁人。如何对下联?
与君相识不识君,天下谁人;
相逢何必曾相识,陌路知音!
网购快递慢,该不该抱怨快递?
快递行业大部分没有底薪,或者底薪很低,从而导致了必须更多的派送才能拿到更好的工资,一天派送四五十件吃喝拉撒都不够钱,就算有混日子的人,快递公司不好混,好一点的公司,有派送成功率的考核,松一点的公司也松不到哪里去,毕竟市场经济,凭劳动拼服务吃饭。所以无论站在公司还是快递员的角度上说,既然选择的快递的工作,没有谁不想多挣钱的人。
不是你一个电话,就可以早点送到吗?如果你要的急可以到快递公司自己去取,或者只能避免高峰期购物。左一个右一个电话,给你什么的解释一番,反而耽误了快递员的时间,快递员大部分时间在路上,一边接电话一边骑车,人身财产安全才是第一位,钱没挣到人没了,就算可以要求赔偿,货也不能如期收到?
我送过一段时间外卖,一个小时过了,还没有煮好,这么久了打电话一问,老板千遍一律地回答一句已经在路上了,实际呢?还没有十几分钟做不好?
风里来雨里去,车水马龙的路上,电动车本来安全系数就不好,一边接电话一边骑车,就是因为一个电话,不摔跤也摔跤了洒在地上的东西不能吃了。到最后依然饿肚子。
快递车自燃,客户快递被烧该怎么办?
正常不会说烧了,会说遗失
加盟快递快递站点?
我从事快递行业5年在县城里面,现在加盟的话大部分都是转让,加盟一般需要高额的加盟费,我跟许多快递老板都比较熟悉,现在快递竞争很激烈一般的业务都是比价格,很多加盟后赚不到钱都转让给其他人了,而那些很多认为网购很火做快递也能分一杯羹的都是异想天开。我个人觉的还是低成本运营,把前期的成本都算进去,大概算下一年下来够不够自己的工资在去做。
快递行业快递行业大分析?
记得在2000年左右我国的明星企业无疑是以长虹海尔为代表的家电企业,在最近十年的明星企业无疑是以BAT为代表的互联网企业,在移动互联网时代又诞生了TMD,在互联网购物的带动下,快递公司火了,催生出来了一大批规模很大的快递公司,快递公司又能成为多长时间的明星呢?物流被形容为国民经济的血液,非常重要的国民组成部分,它是刚需不会被淘汰,但是模式可能会发生变化。什么样的快递物流模式才是我们需要的呢?
现在的快递模式是十几年前形成的,十几年前全国有多少货物快递包裹?现在增加了多少倍了?可以说是上百倍了,快递包裹数量增加了这么多还是以前的模式,怪不得快递成为了被投诉最多的领域。来看例子,我们以河南的信阳南阳为例,两地相距150公里,现在所有的快递零担物流公司信阳发南阳的货都要通过郑州中转,距离增加到了900公里以上,这也太耽误功夫了吧?如此远距离的中转会增加多少成本?破损会增加多少?出错的几率也会大幅度增加。有没有办法信阳直接发南阳?这样成本不就大幅度下降了吗?运输期限也会大大缩短。但是现有的模式下无法做到零中转直达,因为货物被几百上千家公司分散了,每一家货物都不足。
这就是现在快递物流该改革的地方,我们来看一个模式:发货寄快递信息输入手机形成电子发货单,接单人根据发货单报价,发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金将运费支付平台到货点确认键司机秒收运费,这就是刚一上线就火起来的配货软件快递物流第三方平台51快配app。竞价接单,那么专线最具有优势,随着时间的推移专线货物越来越多,货物零中转直达公交化物流形成。运输时间成倍下降,运费大大降低,破损率成倍下降,快递物流合二为一、超大的物流中转中心将无用武之地。快递物流能否转变适应这样低成本的物流模式呢?
没有快递单号,怎么查询快递?
首先,一般快递公司的纸质面单是只负责存底一年的,如果你的快递是两年前寄的,你只能到寄件的代理点或者区域网店公司去他们的快点平台,能否用你当时的计较电话查询出件记录,或者是否有售后记录进行查询快递号了
快递送手机,什么快递最快?
只谈论快的问题,我想,江浙沪大家都比较快,如果长距离运输,手机因为有电池,所以不管哪个快递都不能走航空,所以大家都差不多。
快递可以寄到离家里近点的快递点吗?
当然可以寄到离家近点的网点!寄的时候看看家附近有多少快递网点,哪个快递网点离家最近,就选择哪个快递来离东西!
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