现在有机械能进人的脑部吗？

去问此项发明创造者能确切回答你

在农村买什么机械能赚钱？

现在，农村常用的机械比如联合收割机，旋耕机，播种楼基本上已经达到饱和状态。所以，如果想依靠机械干活赚钱的话，就要根据当地的实际情况去选购。

尤其是随着土地流转的加快和种地人群趋于老龄化，以及农村人工费用不断上升的现状，尽量选择有前瞻性的，能够大幅度提高人工效率，精准服务对象的机械。避免买回来过时、赔钱的尴尬境地。

多功能一体式机械。过去，我们这里播种花生，每一道工序都需要人工去做。费时，费力，费钱。现在，有了一体式花生播种机。施肥，播种，地膜，施药一次完成。一亩地下来工钱才50元，多划算呀。尤其是对于包地大户来说，节省的更多。经过改装，还可以延伸到大豆，小麦等等作物。真可谓一条赚钱的好门路。

土地深松机械。由于土地连年旋耕。耕层浅，土壤板结。肥料利用率越来越低。农民很盼望能够给土壤深翻的机械。希望有识之士购买此类机械。应该有不错的收获。

辣椒采摘机械。辣椒成熟以后的采摘工作，是个很麻烦又费钱的工序。如果购买这方面的机械，保证质量的话。也有不错的前景。

大型收割带烘干机械设备。尤其是大田作物，比如小麦，玉米，大豆等作物。收获期遇到连阴雨天，真是让人欲哭无泪。这时候如果有带烘干的机械，该多么好呀！有眼光的您，是不是摩拳擦掌了呢？

如果您对农村农业机械情有独钟，希望我的回答对您有帮助。

我是今夕月映。关注三农话题。与您同行！

为什么机械能和内能可以相互转化？

谢邀

对物体做功，机械能转化为内能

物体对外做功，内能转化为机械能

i34130加GTX660加6g内存加1t机械能绝地求生么？

我只能说，如果降分辨率能玩，如果不降分辨率，可能只有三十帧。游戏体验可以说是极差了。

如果升级到GTX1050，基本就能在1080P下能达到50帧左右，可以保证基本的游戏体验。

再显卡选择方面，如果能选择新显卡，尽量不要选择老显卡，性能方面可能一样，但是新显卡对一些采用新驱动的游戏支持更好。

发动机点着火没有带动汽车行走，那发动机转动做的功去哪了？

空转，比如怠速，大部分能量直接发热了，你可以明显感觉到发动机热得厉害。

那当发动机工作时，其汽缸内燃烧的燃油产生大量的热量并转化成动能，而燃烧时的对缸壁、缸头、活塞等的高温由冷却水道里的冷却水带走以免造成因高温导致机件的烧蚀、变形、融化等；

怠速时尽管发动机转速低，但由于周边环境空气不流通、水泵转速低冷却水流动慢，会造成发动机舱温度上升、散热效果差，因而出现水温过高的现象；

如果空档加大油门，燃油产生的能量完全给了汽车发动机，并且产生热量了，并没有转化成动能。大量的热量以及过高的发动机飞轮转速会使发动机受损

能量守恒

燃油的化学能=汽车动能+飞轮动能+热量散失

没有了汽车动能，那你相当于直接烧车子啊，车子烧坏啦就

你看车上的转速表，怠速加油门大的话，转速表飞转，这个时候车都开始冒烟了，声音也不对劲了，他受不了这个。

1：汽车怠速的时候，踩力合和油门，让发动机空转，这样不好，首先受损的是离合系统，因为你空加油门，离合压盘处于受力状态，时间久了容易引起离合压盘的变形，加速了离合片的磨损，降低了离合系统的使用寿命。

2：空挡的时候，无意没有踩到力合，踩到油门了，使发动机空转，只要不是经常这样，对发动机没有大的危害，只要注意轻加油门，对发动机会有很大的利处。

新能源电动车真的环保吗？

电动汽车真的环保吗？听听权威专家们怎么说

一年一度的电动汽车百人会2018论坛不久前在钓鱼台国宾馆闭幕。

先介绍一下百人会是什么。电动汽车百人会是2014年由政府部门、研究机构、产业界等官员、学者、企业家组成的机构。登陆一下它们的官网，查询里面的组织架构，能够了解其强大的背景（顾问委员会国家部长级别，学会委员会两院院士，理事会成员OEM以及知名的零部件供应商）。

笔者整理了参会专家们的发言，看看他们的看法，这里仅抛砖引玉。

王秉刚（电动汽车产业技术创新委员会主任）

1. 电动汽车是不是清洁汽车在中国有争议

2. 电动汽车使用过程零排放，电力生产过程（包括汽车生产过程）有排放

3. 建立全生命周期分析-排放因子：每消耗一个单位能源产生的全生命周期过程的排放（汽车每行驶一公里，造成整个生命周期产生的排放）

4. 排放因子包含碳排放因子，二氧化碳排放因子，有害物质排放因子

5. 新加坡，碳排放因子电动车每度电500g，燃油车每升油3000g

6. 中国，碳排放因子电动车每度电600克，燃油车每升油3000g

7. 电动汽车碳排放曲线比燃油车总体要低，但有一段重叠，即电动汽车电耗很高，燃油车油耗很低

8. 制定政策：电动汽车不一定低碳，需要控制能耗

9. 初步数据：A级乘用车，电动车碳排放约为汽油车二分之一，有害物质（雾霾有关）排放电动汽车排放约为汽油车三分之一

10. 初步分析结果：中国新能源汽车是清洁的

孙逢春（中国工程院院士）

1. 电动汽车充换电技术路线争议：慢充，换电，快充

2. 三条路线长期互补，并存

3. 换电：1902年出租车，中国863专项，2007年Battery Place公司：轿车自动换电，但5个月倒闭

4. 北京出租车基本确定7万辆换为电动，可更换电池

5. 电池不是装得越多越好（特斯拉Model S新加坡被处罚，百公里耗电44.4度）

Artur Runge-Metzger （欧盟气候行动总司司长）

1. 欧盟气候行动司是监管者和政策制定者

2. 欧盟目标：新能源要占比27%，能耗降低30%

3. 思考公民（消费者和用户）如何享受产业发展的果实

4. 如果建立在火力发电，推行电动汽车没有用

5. 2020年-2030年收益：增加GDP，减少进口燃料，增强经济独立性，增加就业

江冰（国家电网电动汽车服务公司董事长）

1. 市场拐点2022年，电动汽车将会以指数规律发展

2. 未来能源系统：底层为清洁能源，分布式能源，储能等；中层是物联网，大数据，超级大脑，智能算法；应用层是智慧能源，智慧城市和生活。电动汽车是重要组成部分

柳崇禧（协鑫集团副总裁）

1. 光伏发电－储能－充电一体化

2. 新能源汽车理解为一种移动的，分布式能源储能设施和消费单元

3. 能源互联网五大支柱：以可再生资源为主；建筑可以发电；储能技术和建筑广泛融合；互联网在能源领域应用；电动汽车融入电网

4. 分布式太阳能电站，18年1月份发布《关于开展分布式发电市场化交易试点通知》，可以就近销售，自由交易

5. 动力电池回收，梯级利用，储能电站

6. 中国光伏走在世界前列

杨雷（国际能源署署长高级顾问）

1. 能源越来越低碳化，清洁化，分散化

2. 分布式能源／可再生能源（风，光伏）不稳定，但影响会减小

周晋峰（中国绿发会秘书长，罗马俱乐部成员）

1. 电动汽车在脱碳，碳减排和可持续发展上没有太大的意义（85%烧煤），必须有一个脱碳战略

2. 2025年，中国30%来源于煤，发电总量翻一番

3. 2050年中国脱碳速度加快63%，中国市场将会极大影响世界能源市场价格

温跃忠（钧石中国能源CEO）

1. 光伏一年发1000小时电，火电3000小时

2. 2019年，光伏能够超过燃煤机组

3. 2020年，光伏成本４毛钱每度电，140-150GWh规模

4. 储能，做到６毛钱每瓦，才有意义，目前有很大难度

5. 电动车是一个巨大的移动充电宝，可充电也可以放电

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为什么核动力航母不直接用热膨胀原理推动，而是把热能转化为机械能或者电能推动呢？

现代核动力系统，不管是水面舰艇，还是潜艇其基本原理都是一样的，都是通过对核裂变速度进行控制，从而实现核能的利用，将核裂变产生的能量是以热能的方式进行输出，通常都是以水作为导热剂，将热能从核反应堆里传出来，将这些热能加热水，可以获得高温高压的蒸汽，这些蒸汽可以推动汽轮机，用于直接推进，或者发电。简单一点说，这等于以核反应堆代替以前的锅炉系统来制造蒸汽。

如今的方案将核反应堆输出的热能直接用于加热海水，通过加热，造成物质膨胀，继而形成相互作用推力，这个想法无法实现，只是船体附近的海水被加热，那么很容易被周边的海水能冷却，直接造成效率低下，核反应堆也是有一定的输出功率可言，不是无限制的。而且海水被加热后，能量往往转化气态的蒸汽升起，也许这个方式会产生一定的推力。但是推力非常小，几乎没什么意义可言，还存在能量消耗大，效率低的问题，而且容易暴露自己的位置，大量高温的温水直接就是暴光军舰的位置了。

所以船舰、潜艇的动力都无法采用，更不要说，它在技术上需要巨大的问题，几乎无法解决，如果把核反应堆的热量转到舰体表面，去加热海水哪？用什么传输，如何来设计相关的系统，那么对其它设备的影响等，这个绝对是一个让人头痛的地方。

这个方案根本不可行，只能算一个突发奇想，没有什么意义！

在机械能恒定的情况下，卫星轨道会改变吗？

如果是对地静止轨道的高轨卫星，会因为微小的外层空间气体阻力而降低高度，只能定期用本身自带的发动机抬高运行高度，以保持地球静止卫星的位置和速度。

如果是低轨卫星，在日常运行和变轨时轨道不是一个封闭的圆，随时需要启动发动机改变卫星姿态。