期货亏损怎么办？

题主的问题严重缺少细节。

你是单次交易亏损了不知道怎么处理，还是亏的怀疑人生不想做了？

期货亏损，是再正常不过的事情了。所有的期货交易者，都经历过亏损。

面对亏损，其实也是分为几种境界的。我认为，合格的认识应该是明白盈亏同源的道理。

因为期货价格的走势是不确定的，我们入场后，什么走势都有可能发生。所以，亏损就是必然要发生的。

但是对于亏损的处理方面，体现交易者境界的不同。

不专业的期货交易者面对亏损，有痛苦的，有愤怒的，有想方设法避免的，有死扛不出的，还有加仓拉低均价的。因为他们不想要亏损。

而合格的期货交易者面对亏损，坦然接受，在一定程度后就会直接止损。因为他们知道，亏损是无法避免的，是合理的，只要控制在合理的范围内就可以了。

所以，如果你是亏损了不知道该怎么办，我建议你先学习一下止损，如果亏损不小，可以先止损出来。在期货交易中，因为杠杆和大波动的特点，死扛是没有前途的。

如果你是第二种情况，亏损的怀疑人生，迷茫了。那就没办法了，只能看你自己怎么想的了。

如果你想把期货交易当成一辈子的事业，那么你必然要经历几次爆仓和破产，所以，你必须咬牙重新开始，继续淬炼自己的交易技能。

没有一个期货高手，是生而知之的。

如果你只是想在期货市场上尝试一下，结果最后亏损了，那么，是时候认清自己了。在期货交易领域，只有专业的人，只有金字塔顶端的人才能够获利。不要太小看国内的期货人。

这里，能够活下来的，没有几个弱者。

各位觉得呢？

基本上就这些情况，如果有需要，你可以相信阐述，然后邀请我。

炒股，如何控制亏损？

对于炒股亏损这个问题。首先要有个明确的态度。无论你是股神也好，小白散户也好，股市中的所有交易者，有一个算一个，都无法绝对躲避亏损。只不过是有的人亏得少，有的人亏得多，有的人是小亏大赚而已。所以说题主的题目表述还是比较科学的。炒股亏损只能控制，而不能完全避免。

那么具体落实到实际操作中，炒股亏损应该去怎么去控制呢？

第一个方面，一定要学会空仓。不交易是最安全的交易，没有买卖就没有伤害。这里说的空仓并不是说你封闭账号，永远不进场交易。那不叫空仓，那叫死账户。而我们所说的空仓，其实是交易的一部分，就是在趋势不明或者是趋势明显空头的情况下，你一定要选择空仓策略。有很多人有这样的思维，认为在市场不好的时候，我保持一定量的底仓，问题并不大。这样的想法主要是为了防止踏空。其实看似保留底仓，对你的整体操作并没有大的影响，但只要你有仓位，你就存在着加仓、补仓的可能，而这种加仓、补仓很有可能就不在了半山腰上或者死在抄底上。所以说，在这一点上，一定要建立起完全的空仓思维。用绝对的空仓去躲避绝对的亏损。

第二个方面，严格的制定和执行止损策略。没有止损策略的交易就好比是裸奔的国王，看似你比较耀武扬威，其实市场中的所有人都在把你当猴一样耍。在交易策略的制定上，首先突出考虑的就是止损策略。别想着能够赚多少钱，首先掂量一下自己这一单，能够承受的赔偿额度是多少。在决定进场交易的时候，要先看一下这支股票当日跌停的价格是多少。如果出现突发事件，这只股票跌停，你心里是否还会坚持这笔交易？很多人有这样的思维，买第一只股票之后，天天计算着涨停板，期望着均线永远抬头向上，这是很危险的单边思维。一定要给自己设定止损纪律，到什么点位到什么价格，必须无条件出局，切记给自己留幻想。

炒股亏损的控制，看似是控制本金的亏损额度，其实是在完善自己的交易体系，控制的是自己的心态。

最近点赞很少，希望各位朋友多多动动小手，您的点赞评论就是最大的理解与支持。

外汇亏损怎么办？

外汇属于违法的，已经亏损了就不要想着回本了，不要再入金了。搞清楚亏损额度原因，如果没人诱导你，是你自己独立操作亏损的话是没有办法的如果是有人诱导你的话，请保存好和业务员或喊单老师的聊天记录。你最后一次交易是在一年内，且该平台未跑路的情况下可以通过维权来追回你的损失 需要维权的可以关注加我

为什么滴滴还在亏损？

滴滴亏损很正常，当初补贴大战，一次我打滴滴穿越一个杭州城，价格是39元。而当时，开滴滴是特牛叉的职业，每天就靠刷刷单，月入几万不是梦。但这种烧钱模式，不亏才怪。后来，滴滴快的合并，再后来，滴滴收购了优步中国，本来，滴滴也认为，一家独大，自己好日子肯定就来了，结果，各个地方针对网约车的新政出台，这一下把滴滴彻底打懵了。

不说道理，我们算笔帐，杭州，据说高峰的时候，滴滴司机有近百万，当然，这里面的确有很多人，只是利用上下班的业余时间，我一个朋友，下班后晚上开几个小时，加上自己月工资6000多，就这样达到月入过万的小目标。但后来，随着补贴的锐减，首先这批网约车司机率先退出，再之后，就是网络新政推出。杭州原来有个说法，帝豪EC7的销量，就是被滴滴带出来的，大街上当时说只要看到这辆车，十有八九是网约车。但新政一出来，这个车子不合规，不得不退出。还有一些是外地人，就算车子合规，但面临其它不合规的条件，也只能被逼选择推出。所以，根据目前信息推断，现在杭州街头合法跑的滴滴，其实不到一万辆，当然，还有不合规也在跑，滴滴目前是睁只眼闭只眼。但现在，就算把不合规的都算上，也大致5万左右。但滴滴当年，可是按照几十万做战略规划人员配置的。还有一个重要原因，现在我这类人，原来打滴滴成常态，但现在不打了，偶尔打一下顺风车。因为，滴滴比我自己开车贵了，甚至比打的都贵了。所以，到停车方便的地方，自己开车，实在是市区办事，停车不便，也选择坐地铁，公交等方式。

开的司机少了，乘客少了，抽佣多了有什么用呢？甚至因为抽佣比例多了，又逼迫一些有就业渠道的人选择退出。现在，滴滴恐怕也不得不承认，已经是一批没有其他就业渠道，又有生存压力，无论怎么盘剥，仍然要靠开滴滴维持生计的人在开了。

这个证，我相信有一天会退出历史舞台，到时候，该证会不会进入收藏品市场，就类似当年的商品粮本，现在都进入收藏品市场，可以卖一点钱了

股市亏损怎么调整心态？

其实，要调整心态前，我认为首先应该在介入股市的时候，就先摆正心态。

我们来股市，都是抱着赚钱的目的，谁也不会说我介入股市是来赔钱的，那不是傻子就是二傻子。

股市是有风险的，我们不能只看到别人赚钱了，就冒冒失失进入股市。股市的风险一样很大，一个高位见顶的下跌，就会让大家对市场有足够的敬畏意识和风险意识。所以，我们介入股市后， 不一定能赚钱。

股市的二八规则，在熊市里基本就是一九规则，这个规则决定了大部分散户是赚不到钱的，而且是赔钱的。中国股市牛短熊长，更加加剧了这一格局的走势。散户大部分不懂技术分析和价值投资分析，买卖股票靠消息，靠别人，更是散户亏损的一个主要原因。

说了这么多，是为了说一个重点！那就是“4千万”！

千万不要把所有的积蓄都拿来炒股

尤其是刚入市的朋友，用几万先学习一下，热热身，感受一下风险与收益，在实战中不断学习总结。等一旦形成了稳定的盈利之后，再考虑多投入些资金。

股市里不免被套，所以，不要把所有积蓄和救急的钱用在股市里。

千万不要借钱炒股

有人总想借鸡生蛋，借钱炒股。但是股市并不是都能赚钱的，搞不好还会赔的很惨，靠借钱炒股是行不通的。一旦被套，你的心态会非常不好，一边是被套的苦闷，一旁是朋友催还的电话，会搞乱你的心态 。

千万不要贷款炒股

贷款炒股，更是不允许。首先银行知道了会提前收回你的贷款。贷款是不允许用来炒股的。一旦被套，你本金和利息都无法偿还，会影响你的个人信用，对个人征信产生不良影响。

千万不要配资炒股

这种加杠杆的炒股方式最可怕。用本金炒股，就是亏损了，起码还能看到骨头。配资炒股，一旦赔钱被平仓，连个渣你可能都剩不下！结局就是血本无归！

做到这四个四千万，你炒股心态就会好很多。

禅壹，证券分析师，多年私募操盘手。20多年的股市实盘征战，有丰富的实战经验和理论基础。欢迎关注。

九年经营亏损188亿，持续亏损的京东为何能够稳住投资者的信心？

对于京东来说，在于阿里、苏宁等电商品牌的竞争中，虽然处于劣势，净营收连年下跌，但不可否认的是，京东等电商品牌作为朝阳产业，在未来的发展将会是不可估量的。京东能够稳住投资者的信心主要有以下几个原因：

第一，从财务角度分析，可以看出京东这几年的营业收入是逐渐在增长的，京东的净利润亏损正在逐渐的收窄，并且收窄的速度也在逐渐的提升。从盈利能力上来看，销售毛利率保持稳定，并呈上升趋势；销售成本率逐渐下滑，呈下降趋势，故相应的净利润率开始上升。从成本角度来看，京东的成本和费用主要来源于营业成本（一般为商品成本）、物流仓储费用、销售费用、技术开发支出、管理费用等，而营业成本和物流仓储费用是影响京东利润的主要来源。并且虽然京东的营业成本、仓储物流费用是上升的，但是营业成本和仓储物流费用的增长率确实下降的。营业收入增长率情况逐渐大于营业支出增长率情况，京东开始扭亏为盈应该不会太远。第二，刘强东作为一个优秀企业家自身具有超强的能力。刘强东能在持续亏损的情况下说服投资者支持他，这本身就是一种能力，对于PE来说投资就是投人，投好的企业带头人，投未来优秀的企业家，刘强东的个人能力得到了投资者的认可。并且，刘强东将自己的利益与京东联系在一起，而刘强东本人在社会上的影响力和评价都是正面的，也从另一个方面使京东给投资者带来了一些好的印象。

第三，京东拥有能成为独角兽的商业模式。京东在中国能成功是中国的消费市场无限大，消费能力足够强。随着信息化时代的来临，人们的购物习惯发生了改变，网上购物逐步取代实体店购物，京东的客户群会不断地扩大，京东以此为基础提供的金融服务，以及人工智能技术的越来越成熟，让京东完全可以成为行业独角兽。

第四，京东的差异化经营使其更具有竞争力。在无人物流上投资的力度终将会成为消费者更多的选择京东的原因，我们也可以看到，2017年相比较2016年京东的亏损就在减少，大力发展物流业，成为京东在这场电商大战中的致胜法宝。

第五，京东与多家行业巨头达成合作。在未来的发展中，借助QQ和微信这样的社交平台，京东将会在未来有更大更全面的发展；同时，京东的资本还有像头条等这样的机构，投资较为稳定。

综上可知，对于京东虽然亏损却能一直留下投资者是因为投资者看中了京东的未来发展潜力，认为投资京东可以有利于自己的资本上升，从而更好的使京东留下了更多的投资者。

有人说是郭德纲救了相声，对此你怎么看？

赵本山盘活了‘’二人转‘’，从东北走向了全国。郭德纲把相声推向了市场，从国内演出到国外。两者有异曲同工。没有赵本山，‘’二人转‘’不会失传，东北那旮瘩还是能欣赏到。没有郭德纲，还有姜昆.冯巩。要论定郭德纲救了相声，这拔高太莫名其妙。

郭德纲的相声，高雅.通俗还是低俗，还是众说纷纭。但郭德纲的相声确实有市场，德云社的演出网上说场场爆滿，几百人.上千人的小剧场也是能理解的。

相声市场化，郭德纲是第一位吃螃蟹的，也为他赚得了粉丝，赚得了财富。如果冯巩同样把相声推向市场，欢迎程度绝不对郭德纲差。

郭德纲也有不堪的历史，只不过锋头正健，大批的水军推波助澜，一白遮百丑，郭德纲俨然成了中国相声的救世主，细思是极不严谨和可笑的。

文艺界生存的环境并不是太好，京剧.越剧.黄梅戏，很少有红楼梦.天仙配这样的精品，但它们不会消失，只不过没有好作品大放异彩。郭德纲这几年大红大紫，更多人关注的不是他的相声，而是郭德纲本人。所以说，郭德纲拯救相声，有点牵强附会。

中石化年年亏损吗？为什么？

中石化肯定是年年亏钱的，你看，他们只有地板价没有天花板价！他们都是油价大跌几分几分的跌！涨起来就微涨几毛几毛的。能不亏吗？而且并不是油贵了。是油桶贵了。领导多了。办事的少了。至于为什么年年亏损还在办？

第一，他们脸皮厚

第二，他们不要脸

我就说这两条，有没有其他朋友来补充。

投资亏损的原因是什么？

投资亏损，对于中国A股股民来说，是俩个问题，什么是投资，我为什么亏损。

股民们真的知道什么是投资吗？这才是首要问题，错把投机当投资，还自语投资者，还想跟企业一起成长。可打开软件满满投机风，追高风，没有业绩，没有低廉的价格，更不会关心现金流了，肯定还会有人问哪里可以看现金流。

还有一部分人更加无知，每天都在欺骗自己，自己给自己讲故事，已经跌了20%了，这是大底，不买就买不到了。高高兴兴，忐忐忑忑的满仓了。结果有好有坏，有幸运，有点背，总不是死在第一次，就是死在某一次。每次被打脸之后，你们报怨的理由都出奇的一致，中国股市没有救了，某某上市公司不要脸，国家政策不适合投资。耳熟吗？因为以前我也说过，大家聚在一起，相互舔着伤口，无比凄凉绝望。烟没有了味道，只有酒精才能让自己舒服一些。等一切醒来，什么都没有改变，除了帐号里钱没了。一个人默默地离开，几年，几十年的积蓄都没有了。

上面这些文字是一张纸散户的照片。无比真实，也很无奈。

朋友趁你还有能力改变，去努力改变吧。如果真是改不了就请离开吧，毕竟你还有家人。